開豪車很吃虧

① 買頂級豪車到底有多虧600萬賓利開十多年，現在賣50萬還被嫌棄

買頂級豪車到底有多虧？600萬的賓利開了十多年，現在50萬無人問津
頂級豪車不僅僅是富豪們的代步工具，也是普通老百姓的夢想座駕。這樣的豪車買了到底有多虧呢？據悉一輛當年落地價價值超600萬的賓利雅緻，現在賣五十萬無人接手。
根據一位網友爆料的這輛賓利豪車，雖然當年叱吒風雲，然而現在專屬車庫都沒有。以前還能拿來撐場面、接待婚慶等等，現在被富人嫌棄檔次不夠，窮人嫌棄價格太貴。
大家也許不太熟悉賓利雅緻，這款頂級豪車是賓利集團1998年推出的旗艦車型， 2009年正式停產，網友爆料這款車正式2005年改款後生產的普通雅緻是R，主打運動性。
動力方面：賓利雅緻搭載6.75升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出馬力457，峰值扭矩：875Nm，百公里加速僅需5.5秒，極速可達：270公里/小時，車重2485KG，這樣的動力參數不輸當時頂級跑車。
油耗方面：這樣的大排量豪車油耗非常高，據悉市區綜合油耗高達三十多升，當年落地價600萬左右，現在同款二手車賣五十多萬，基本上無人問津。必定這樣的頂級豪車維修保養、油耗、保險費用太高。真是窮人買不起，富人看不上。
最後總結：大家覺得這樣的頂級豪車五十萬值得買嗎？歡迎大家關注留言交流！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 回農村開豪車的人真的那麼有錢嗎為什麼不給村裡修一下路

一到過年，去村裡面逛逛的話，就會發現村裡面真不少豪車的，可以說平時不顯山不露水的人家，其實早就開上了豪車，只不過低調一些而已。而有的蓋高樓的自然也是停著豪車的，可以說農村有錢人還是不少的。

最後還有一些人就是覺得自己一年可能也就是回一次農村，可以說修路了也是用不到，就算是回家的路比較爛，忍那麼一次就行了，也不願意花那麼多錢出來修路了。

而且一旦出錢修路了，大家都知道你是大老闆有錢人了，可能不少親戚朋友就會過來借錢了，也是自惹麻煩而已。很多開豪車的人家自然就是不願意了出錢修路了。

總之不管開豪車的是真有錢還是假有錢，但是想出錢修路還是挺困難的。不知道大家覺得還有哪裡原因呢，都說說吧。

③ 如何看待開豪車的人

開豪車的人大多數都是比較愛攀比的，他們是一個很高調的人，總是想把自己的生活暴露在公眾視野。

④ 有錢人為什麼要開豪車

你提到的這個問題屬於奢侈品消費心理學研究的范疇

在傳統的思維中，炫耀性消費往往是虛榮的表現，而魏布倫在《有閑階級論》中則說，生物多樣性的產生就是奢侈性炫耀在動物世界增多所導致的。米勒在《求偶思維》中則說，我們嗜好拉風的汽車、品牌服飾、大房子、名畫，也是受到想要奢侈炫耀的慾望驅使。
當然，站在大眾的立場來看，炫耀性消費盡管在一般人眼中顯得有點賣弄的味道，但是不妨害它對公益事業的重要貢獻作用。炫耀不旦有益，而且對炫耀者本人和關注他炫耀的人都有益，老洛克菲勒在世人的眼中是一個「窮凶極惡」的資本家，但是，這並不妨害他建立了紐約現代美術館、紅杉樹國家公園這樣的澤被大眾的善事。
炫耀性消費雖然能夠讓人一眼就能看出你的行頭，但是，真正有殺傷力的炫耀性消費卻是那種蔑視一切看待財富的態度，比如把莫奈的名畫掛在廁所里，或者像凱瑟琳·赫本一樣，把奧斯卡小金人獎杯放在浴室門腳，抵住那扇門。

⑤ 為什麼當老闆的開豪車的有些人很低調

我覺得首先是觀念的問題，在他們心目中，車只是個出行的工具而已，車好車壞無所謂，沒什麼可攀比可炫耀的。大家做生意更看重的是實力，而不是什麼豪車。

⑥ 為什麼不應該開豪車上班，有哪些壞處

開豪車降低身邊員工的幸福指數，無形中增加員工跳槽的概率。公司為了提高凝聚力，必然需要投入更多成本。
然而開豪車也有優點。假如你是企業的業務人員，開豪車能提高企業形象，增強團隊開展業務的積極性。

⑦ 上班開豪車合適嗎 被人指責應該理虧嗎 豪車應該偷偷摸摸的開嗎

個人覺得，一般人上班開什麼車，應該是沒有硬性指標和規定的，除非這個人是黨員，是黨的領導幹部，要遵守八項規定，所以，坐豪車才會受到指責。其他情況，應該不在受到指責的范圍之內。如果實在不明白，乾脆就問問指責你的人，為什麼不能開豪車上班，不就了解原因了嘛。

⑧ 為什麼做生意的老闆都要買豪車我沖動買了豪車很後悔開

豪車代表身份，也可以代表你的經濟基礎。能夠吸引相同價值的人，得到更多的回報。雖然現在很多都是借的，租的，貸款的。但是你願意和一個不熟悉騎自行車的交朋友還是和一個開豪車的交朋友呢。

⑨ 說一說現在的年輕人開豪車，你是怎樣看待的

我覺得年輕人還是不要太高調哈如果像那些富二代雖然有錢但是要知道錢不是永恆的有一天也會面臨破產如果破產以後就沒有什麼值得炫耀的東西了。