法國雷諾商務車價格
⑴ 雷諾汽車最貴多少錢
那要看它的汽車配置了!排量越大車就越貴!進口雷諾最貴的也就200萬左右吧!謝謝採納!不懂追問!
⑵ 雷諾科雷傲在法國賣多少
這個不能泛泛而談.
款式,出廠年份,新舊,購買渠道等等可以從13k到30k不等(歐元)
⑶ 法國三大汽車品牌雷諾價錢多少一台
法國三大汽車品牌:標致、雪鐵龍、雷諾,標致和雪鐵龍現在兩個公司合並成一個集團PSA(標致雪鐵龍集體),PSA集團是僅次於大眾集團的歐洲汽車集團,而雷諾與日產也組成了雷諾日產聯盟,並且這三個品牌的歷史都特別悠久,尤其是雪鐵龍
1.布加迪
該品牌創立於1909年,總部位於法國莫爾塞姆。百年來布加迪牌一直將藝術與技術相融合,並曾在賽場上戰績輝煌。1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌,並將其確立為一個獨立運營的汽車品牌。
2.DS
其最早於1955年問世,起初它是作為雪鐵龍旗下一款轟動世界的汽車車型,曾在上世紀50-70年代創下了150萬的銷量,後來因為各種原因停產,直到2009年,DS以雪鐵龍全新高端子品牌的形象復出。
3.雷諾
該品牌創立於1898年,總部位於法國布洛涅比揚古,它是世界上歷史最悠久的汽車公司之一,也是法國第二大汽車公司,其生產的車輛種類涵蓋有賽車、小型車、中型車、休旅車、卡車和工程用車及巴士等。
4.標致
該品牌創立於1890年,是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌,標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業,其品牌在全球160個國家建立了銷售網路,擁有約1萬家銷售網點。
5.雪鐵龍
該品牌創立於1919年,創始人為安德烈·雪鐵龍,其總部位於法國巴黎,是法國第三大汽車公司。1900年,安德烈·雪鐵龍發明了人字形齒輪,到1912年,雪鐵龍開始用人字形齒輪作為該公司的商標。"雪鐵龍"轎車極大地迎合了法國人生性開朗,愛趕時髦,喜歡新穎和漂亮的特點,每時每刻都在散發著法國的浪漫氣息。
⑷ 2007年的法國雷諾ⅩO多少錢
這款車型首選年份太老了,其次還得看你車況好不好,車內內飾如何,行駛多少里程,這些都會成為你這車評估的價格,各地二手車市場價格不一樣,建議到當地咨詢
⑸ 法國雷諾,科雷傲 配一把汽車鑰匙大概需要多少錢
朋友法國雷諾,科雷傲配一把汽車鑰匙,需要到4S店進行條紋碼刻制,因為裡面含有防盜設置,個人很難配到,必須帶起證件到車輛銷售的4S店,發到車輛售後總務處,才可以配到這樣的鑰匙,科雷傲的鑰匙價位在3000元左右。夠買一輛電瓶車的了。
⑹ 德國雷諾汽車最貴的多少萬
雷諾的豪華車是一款兩廂半設計的……中國售價七十八萬……歐洲售價應該四十萬人民幣左右吧
⑺ 雷諾汽車價位都在多少
二十萬以上,因為雷諾目前還沒有實現國產,價位偏高。
⑻ 想買台7坐的商務車,價格在5-6萬左右,哪個款式合適的
1、7座商務車,價格在5-6萬左右的像寶駿730低配,五菱宏光高配,長安歐諾,東風帥客,江淮瑞風等車型都是不錯的選擇。
⑼ 法國雷諾越野車什麼價格
目前國內在售的雷諾品牌的SUV,只有一款:科雷傲;與日產奇駿共享底盤平台和動力總成技術;車型及官方指導售價如下清單——
⑽ 法國雷諾汽車你了解嗎
公司以創始人路易斯 · 雷諾(Louis Renault)的姓氏而命名,圖形商標是四個菱形拼成的圖案,象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體,表示"雷諾"能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發展。 1898年,路易斯 · 雷諾三兄弟在比仰古創建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。目前,雷諾公司是法國第二大汽車公司, 主要產品有雷諾牌轎車、 公務用車及運動車等。雷諾汽車是出口德國最多的車種之一,它的質量及可靠性也被認為是第一流的。
與世界上許多汽車公司的創始人一樣,雷諾汽車公司的創始人路易.雷諾也是一個對機械充滿興趣的人。早在1998年,年僅21歲的路易.雷諾在巴黎市郊比昂古創建了富諾公司。當時工廠只有6名工人,一年僅生產6輛汽車。但路易.雷諾在創業的過程中充分發揮了他在機械方面的天賦,發明了直接傳動系統和渦輪增壓器。1990年雷諾公司在巴黎-柏林等車賽中接連獲勝而名聲大振,公司開始發展。1907年雷諾生產的計程車出現在倫敦和紐約街頭。1914年雷諾公司形成了大規模生產。
第一次世界大戰爆發期間,雷諾除了生產汽車外,還為軍隊生產槍支彈葯、坦克和飛機,發了一筆戰爭財。停戰後的1919年,雷諾公司已成為法國最主要的私人公司,汽車產品系列齊全,柴油機技術處於世界領先地位。至二戰爆發時,已在法國、比利時、英國等地擁有多家工廠。二戰爆發後法國被德國人佔領,工廠為德軍提供武器和飛機發動機,在戰爭期間,雷諾在比昂古的工廠一半設施被毀,幾乎毀於一旦。戰爭結束後雷諾公司被政府收歸國有。戰後雷諾公司在政府資本的支持下兼並了許多小汽車公司,開發出多種汽車產品佔領市場。1946年推出了著名的4CV小轎車,這種大眾化的小轎車在市場十分暢銷成為公司的拳頭產品,1954年4CV的產量達到50萬輛,在其後10年還推出諸如雷諾4、雷諾5等系列產品。1975年的年產量已達150萬輛,其中大部分出口國外,雷諾公司成為了當時法國最大的汽車生產企業。
80年代初雷諾公司迅速發展,年產量高達200萬輛以上。然而高速發展導致債台高築,虧損嚴重。1984年年產量猛跌到30萬輛,企業岌岌可危。從1985年起,雷諾公司進行了一系列企業改革,推行了全面質量管理,並適時推出了多用途單廂車Espace,也就是現今MPV車的鼻祖。企業改革及適銷對路的產品,使雷諾公司再次起死回生。從1987年起重新盈利,此後十餘年間除1996年略有虧損外,公司一直盈利,已成為世界汽車業中效益最好的公司之一。從1992年起,雷諾重新成為私營企業。
雷諾公司注重創新,汽車產品十分齊全,主要品牌計有梅甘娜(Megane)、克麗歐(Clio)、拉古娜(Laguna)、麗人行(Twingo)、太空車(Espace)其中梅甘娜是緊湊車中款式最多的品牌車,所有競爭對手均無法匹敵,梅甘娜單廂轎車Scenic還被評為1997年歐洲最佳車。雷諾車款很多,但底盤類別較少,許多車款都是在同一底盤的基礎上分化出來再配置不同規格的發動機,以適應不同人士的需求。 1999年3月27日雷諾與日產簽署了協議,雷諾以54億美元的投資取得日產公司36.8%和日產柴油車公司22.5%的股份,並得到5年後持日產44.4%股份的保證,雷諾公司將派副總裁級人物擔任日產的最高經營官,以此打開亞洲市場渠道。
在我國,梅甘娜(Megane)、拉古娜(Laguna)、威賽帝(Vel Satis)均有銷售。雷諾汽車充滿了法國車的浪漫,創新以及追求個性。
參考資料:http://www.car.com.cn/f/qiye2/051/18/18771.htm
http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_89.html