歐寶敞篷跑車價格

⑴ 歐寶雅特敞篷車怎麼樣

歐寶雅特GTC的車頭整體設計與國產的別克英朗基本一致，只是在中網和霧燈等細節之處略有不同，不過也正是這些不同使得雅特GTC的車頭相比英朗多了一些運動感。全景風擋與車身側面線條的弧度保持了完美的一致，為了提升整體感，全景風擋後方的車頂也採用了全黑色設計，實際看起來視覺效果確實挺不錯。雅特GTC配備了馬牌CSC5系列運動型輪胎，相對而言，7輻鋁合金輪輞的造型就沒有那麼運動了。雙曲率後視鏡為標准配置，帶有電加熱功能；舒適版車型的後視鏡為手動折疊，運動版車型為電動折疊。雅特GTC有著迷人的車尾線條，後側窗與後風擋的線條結合成一個「X」形，而從車門延伸至車尾的腰線則與尾燈組連成一體。尾燈組的造型與頭燈呼應，相比英朗，歐寶雅特GTC的燈腔設計更加簡潔干練。
雅特GTC採用了帶有瓦特連桿的扭力梁式非獨立懸掛，相比傳統的非獨立後懸掛來說，瓦特連桿的加入能提供更好的運動性能。希望幫到你。試駕的話去小馬試駕吧

⑵ 歐寶雅特敞篷跑車好不好

你說的三款車里，就A4還好，歐寶雅特根本不好看，你開了敞篷看起來也不拉風，賓士C級沒法跟A4比

⑶ 四座位的敞篷跑車哪款性價比比較高，預算60萬以內，懂車的朋友推薦下

奧迪TT有好幾款都是60萬以下不過是兩座的。標致407Coupe也不錯，只不過不是敞篷的。雪佛蘭Camaro科邁羅性能以及外觀都不錯，但也不是敞篷的。雷諾梅甘娜CC，進口馬自達MX-5（挺漂亮的），進口標致308CC，進口標致RCZ都不錯，以上的性能以及外觀都不錯，敞篷可以改裝的，一萬多就能加一個敞篷的。歐寶雅特敞篷是敞篷車，但速度開不到200。像樓上說的奧迪A5也不是敞篷的。60萬買好一點的跑車有些困難的，望採納

⑷ 歐寶雅特TT敞篷跑車好還是大眾eos好

主要還是看你的價位了 EOS和雅特是一個等級的 但是雅特肯定比EOS好。我本人就是一個歐寶車主，對歐寶的品質還是很有了解的。EOS造型實在是不不能和雅特比 但是您要是有錢那果斷就選TTS吧。。。

⑸ 歐寶雅特敞篷跑車後保險杠多少錢在 哪裡購買

北京誠信展業歐寶汽車配件
沈陽博晨歐寶汽車配件
注意風險！謹防受騙！

⑹ 便宜點的敞篷跑車哪種好

首先看下硬頂的：1：標志207CC，23.58到26.58萬，不過打開硬頂要25秒，轉彎不夠流暢，兩座。
2：標志308CC，29.98到35.08萬，硬頂打開時間20秒，4座，不錯。
3：年產量最大的馬自達MX5，29.98萬，折疊硬頂，只要12秒，日式後驅跑車。
4：比亞迪S8,16.58到20.68，完全仿製賓士C系列的，個人不推薦。
然後是軟頂的：1：MG TF，買來玩玩的敞篷車吧。
2：大眾甲殼蟲敞篷版29.88萬，黑布，挺好>

⑺ 敞篷跑車都有哪些及報價

NO.1奧迪R8178.5萬元 R8裝備有quattro全時四驅系統、R tronic變速箱和電磁減振系統。當然420馬力的4.2 FSI V8引擎才是創造百公里加速4.6秒、極速301 公里/小時的根本。優勢：全鋁車身和碳纖維空力學套件的完美組合。不足：2003年的概念車到現在才量產。評價：難得一見的奧迪中置後驅。 NO.2名爵MG TF24.96萬元~26.58萬元 固特異的頂級產品Eagle F1輪胎、50:50的前後軸荷比以及AP racing 4缸制動卡鉗註定了 名爵TF的賽車基因。優點：國產首款中置後驅跑車。不足：內飾風格缺少現代氣息。評價：30萬元以內的蓮花。 NO.3標致207C
標致207C 25.5萬元~29.5萬元1.6升THP發動機由PSA與寶馬合作研發，渦輪增壓和可變氣門正時技術在提高性能的同時也為 節油環保做出了貢獻。優點：寬敞的前排追趕307CC。缺點：車身較重影響了敏捷的身手。評價：入門級硬頂敞篷首選。 NO.4雷諾 梅甘娜CC

37萬元 又是一個因敞篷機構而讓乘客腿部倍受壓迫的車，但是它的全景天窗倒是能讓人心情愉悅一 些。優點：敞篷機構的整個折疊過程只需22秒。缺點：活動車頂讓操控感覺蒙受損失。評價：稜角分明的線條讓梅甘娜CC更顯成熟理性。 NO.5標致307CC
38.5萬元 307CC一直都是同級別硬頂敞篷跑車緊盯的重要對手，這與它舒適寬敞的乘坐空間不無關系。優點： 操控性與舒適性俱佳。缺點： 粗大A柱影響視野。評價： 在307CC身上，精緻與性能求得了平衡。 NO.6歐寶 雅特 TWIN TOP
36.98萬元 車身穩定系統，彎道控制系統，剎車輔助系統，雅特Twin Top的性能配置十分齊全。優點：三段式折疊硬頂帶來了驚異的視覺享受。缺點：四速自動變速器與前衛的外形形成強烈反差。評價：變成硬頂敞篷之後，車身剛度顯然無法與普通雅特相比。 NO.7寶馬3系 64.1萬元~72.5萬元出類拔萃的運動高手，但還不夠完美：你不能在行進中開啟關閉頂篷。優勢：出色的後座頭部空間。不足：想玩漂移不容易。評價：硬頂敞篷，攻彎機器的花哨裝備。 NO.8保時捷BOXSTER
68.8萬元~83萬元對於Boxster而言，頂篷永遠顯得有些多餘。當然不管敞篷與否，都具有極強的操控平衡性。優勢：最便宜的保時捷。不足：不是硬頂折疊。評價：即使是保時捷現有產品中跑得最慢的車也足以應對絕大多數改裝車的挑釁。 NO.9賓士SLK 67.6萬元~81.4萬元長長的鼻子讓人聯想到SLR，這是SLK最大的招牌。如果真的想體驗它的實力，就不要選5速手 自一體的200K了。優勢：強筋的引擎搭配平衡性出眾的懸架。不足：國內沒有AMG版，只能靠Passion版虛張聲勢。評價：Boxster殺手。 NO.10寶馬Z4
56.53萬元~65萬元從現代設計的角度上將，Z4是寶馬當中的寶馬。工程的角度上看呢？也差不多，直列六缸前置 後驅，除了沒有iDrive。優勢：極高的回頭率。不足：蓋上軟篷很難看。評價：沒有比它更寶馬的了。</FONT>

⑻ 4座硬頂敞篷跑車有哪些

4座硬頂敞篷跑車有如下：

1、Alfa Romeo Spyder 阿法羅密歐Spyder。是義大利著名的轎車和跑車製造商，創建於1910年，總部設在米蘭。

2、Aston Martin DB9 Volante阿斯頓馬丁DB9Volante。在2003年發布DB9替代DB7，標志著這個英國傳奇超級跑車品牌的復興。

3、Audi A3 Cabriolet奧迪A3敞篷。是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料

4、Audi A5 Cabriolet 奧迪A5敞篷。作為奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一細分市場。

5、Audi S5 Cabriolet 奧迪S5敞篷。作為奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。