得利卡三菱9座商務車

Ⅰ 2020款三菱得利卡是縱置發動機嗎是非承載式車身和二代超選四驅嗎

是的，縱置式發動機，四驅車型。轎車多數都是非承載式車身，而得利卡不是屬於這種的。另外就是這款車沒有國產，都是進口車。

Ⅱ 中國哪裡能買到三菱第五代得利卡 價格大概多少

基本不可能買到

第一，三菱沒有國產的意圖
顯然這類車型在中國市場上的份額還不是很大
同時自主品牌瑞豐等廠家的同類車型有著很大的優勢
所以三菱不太可能做這種有可能賠本的買賣

第二，三菱沒有進口
雖然東南生產的得利卡已經是很多年前的產品了
之間三菱已經有過換代車型
可是同樣沒有與時俱進
連進口都沒有
估計這次三菱同樣不會進口

第三，美國三菱並不生產
要知道日本是右駕
而最大市場的美國也沒有動靜
所以三菱不太可能為了中國
這個潛在的市場單獨開發左駕車型

Ⅲ 2.2T引擎，帕傑羅底盤，三菱全新得利卡真的非常出色！

麵包車一直是國內汽車市場的一個大群體，價格便宜、空間大、超強的載人載貨能力都是它們的優點。但國內性能強悍的麵包車可不多，如果非要排個名，曾經的三菱得利卡應該可以排在第一位。作為最早進入中國的麵包車之一，得利卡和豐田海獅一樣有著極高的知名度。這代得利卡基於當年帕傑羅的底盤稍加改進而來，這便為它的越野性能奠定了基礎。可因為種種的原因，得利卡在國內已經停產多年。最近這台備受關注的麵包車來華的消息又再次出現，雖然並不能確定消息是否准確？但如果三菱得利卡真的來國內，想火並不是一件難事。
去年全新一代的三菱得利卡正式上市，新車採用了更加激進的外觀設計，方正硬朗的前臉搭配分體式的大燈組，讓其看起來相當霸氣。同時前臉大面積鍍鉻的應用和市面上高端MPV車型比毫不遜色，完全擺脫之前老款車型的廉價感，是年輕人也會喜歡的菜。
新車側面還採用了類似寬體的設計，並使用了很多像賓士G一樣的平直車身線條，符合其硬派車型的定位。而尾部貫穿式的尾燈和側滑門的設計，又不失MPV該有的時尚感。
不過，新車最大的亮點還是在於它的動力系統，2.2T的柴油發動機，最大輸出功率148匹馬力，最大峰值扭矩360牛米。此外，新車還配備了非承載車身以及三菱汽車經典的超選四驅功能，再加上靈活多變的駕乘空間，可以說無論是居家還是商務接待都能夠有十分出色的表現。也正式這樣的原因，三菱得利卡才獲得了眾多改裝愛好者的追捧。
總的來說，新款三菱得利卡可以說是即上得了廳堂，又下得了廚房，無論是外觀還是越野能力都非常不錯。參考目前三菱在國內的局勢，我認為三菱這台最強麵包應該來國內。你覺得怎麼樣呢？說說你對這台新款三菱得利卡MPv車型的看法吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 新款三菱越野麵包車得利卡D5，增電動側踏板，摺合人民幣25萬起

文章原創，歡迎車友分享轉載

三菱汽車旗下幾乎所有的車型都帶越野基因，這也是三菱在日系車中的一項特色，日系品牌在全球汽車領域中，所扮演的角色不同，豐田主打耐用性，本田主要壓榨發動機的動力輸出，日產的特點是舒適性，馬自達在操控性方面比較擅長，三菱給國內車友的印象是皮實耐用，越野性能好。

三菱旗下有一款得利卡麵包車，也有很多車友叫它MPV車型，麵包車這個稱呼是過去對MPV車型的統稱，因為在80年代，國內大量進口日系麵包車，當時的豐田海獅，日產巴寧還有三菱得利卡，這些車型外觀設計比較方正，猶如一塊「大麵包」，車內空間寬裕，實用性強，車友們對這種車型印象深刻。

三菱得利卡以前也與東南汽車合資過，但由於種種原因，得利卡汽車沒有繼續在國內發展，確實有些可惜，不過得利卡在海外市場已經得到了換代升級，並且在海外市場十分受歡迎。

目前新款三菱越野麵包車得利卡D5，已經在原產國亮相，新增加了電動側踏板，以及諸多駕駛輔助功能，價格和奧德賽艾力紳相仿。

升級版的得利卡D5，它的價格是391萬日元起，高配車型的價格是447萬日元。摺合人民幣分別是25萬元，高配車型價格是28.6萬元。

得利卡D5這款車，對於國內車友來說，是非常喜歡的，大空間，底盤高，帶有四驅功能，城市駕駛還是鄉下都可以，不挑路。只是目前還不知道能不能導入國內生產上市。

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Ⅳ 金杯海獅與東南得利卡哪個好

這個看你的具體需求了。首先，你要明確一個問題，你是需要客貨兩用，還是專門拉貨的。所謂客貨兩用就是車子後排有座位（一般為6-9座，掛藍牌，C照），忙時拉貨，閑時拉人；如果你是要專門拉貨，需要比較大的空間，後排不需要座位，那麼你要買的車子就是廂貨，後面整個車廂是密封的，沒有空間。這兩者有個區別，就是廂貨可能要辦營運證（視你所在城市管控政策而定），甚至也會被認為是貨車，而在某些城市不能進城。所以如果你平時拉的東西不多，可以買普通藍牌座位車就好，如果是很多的話，就要買廂貨了，但如果你的城市限制貨車進城，那麼你還是買個6座的座位車好了。再說金杯和得利卡了，就尺寸而言，金杯的尺寸比得利卡要大；發動機方面，得利卡是國產三菱發動機，金杯的是綿陽或者新光的發動機，價格較得利卡便宜一萬多，但三菱發動機是會比較省油一點，不過也要看具體工況，因此還要考慮你自己的買車預算。總體上還是建議你買金杯，因為尺寸比較大，售後服務網點也比較多，各種配件比較齊全，價格也較低，作為拉貨車還是比較合適的。

Ⅵ 三菱得利卡StarWagon LHD，不要把它看成是一檯麵包車，而應該是硬派麵包車

三菱得利卡StarWagonLHD，不要把它看成是一檯麵包車，而應該是硬派麵包車

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Ⅶ 四驅的三菱得利卡D5能不能在國內買到

四驅的三菱得利卡D5不能在國內買到。

五菱宏光被稱為「一代神車」，然而就是與五菱相差一個字的三菱開始對麵包車下手了，旗下的得利卡D5來勢洶洶，絲毫不輸於五菱宏光。「五菱神車」地位不保，三菱可越野麵包，馬力170匹，爬山穩如牛。

三菱得利卡D5倒是繼承了三菱帕傑羅越野的特性，雖然是一款麵包車，但是配有柴油引擎，動力非常充沛，爬山穩如牛，接下來就讓我們來詳細了解一下這款車型。

Ⅷ 東南得利卡8座的 一年需要多少費用

兄弟：首先告訴你8座車是很吃虧的！！！
因為7座的車，除了荷載少一人以外，其他的功能都一樣，唯一不一樣的就是費用高了，過路費從上海到南京走全程高速的話就要多60元！得利卡有國產機器和日本三菱機器兩種。國產的費油那可不是一般的。兩種機器百公里相差4個油，（舊了會更多哦,親身感受哦）質量還可以，保養費用也不是很高，至於保險那就要看你需要了！

Ⅸ 天津港進口三菱得利卡 得利卡D5那裡有賣

你應該是要找三菱的多利卡吧！是一台類似於金杯一樣的車子，尖頭大屁股型的，要四驅的應該是搭載三菱4g63發動機排量2.4，當然這個發動機與三菱千匹的4g63沒有什麼關系的。前幾年應該會還有，這么多年過去了也到了報廢年限了，想再找到難度會比較大，再說了這個車沒有什麼情懷可言沒人會保留這么久。而且維修保養也不省心，還特費油。

如果你想找四驅的麵包車推薦一台鈴木的浪迪，還有東風的什麼35好像是，顏色是軍綠色的也有四驅系統，不過沒有什麼用，應該是只負責四輪驅動，不負責脫困。沒有什麼越野能力的。【回答】

2.2T柴油版【提問】

一樣【回答】

Ⅹ 請問東南得利卡是三菱發動機的，是不是就比金杯的車好

是金杯哪款呢？老金杯車是豐田發動機，現在好像是從日本引進回來的技術，還是中國造。和長城皮卡的發動機一樣，只能說是還湊合。個人感覺不如得利卡