80年代飛達牌28自行車價格

❶ 老永久牌28自行車現在多少錢

全新永久28的ZA51和PA18，市場售價在500塊左右。
建議你別買，無論是做工還是材質都和2~30年前的永久28車比不了。原來的用料比較好，現在很多部件基本就是鐵皮做的，騎半年准壞。而且修車的都不願意修，因為連扣攻的都特糙，修車的時候稍不小心就會造成各種滑絲逆扣。見過騎20公里掉兩次曲柄的，這種車買它幹嘛？

❷ 一輛80年代的老自行車，等於現在的多少錢

相信某些小夥伴家裡，現在還留著一輛二八大杠，那時候爸爸用他娶了媽媽，而自己就坐在後座上長大，雖然七八十年代的永久自行車，在現在看來已經變得不再起眼了，但就是這么一輛80年代的永久自行車，卻載走了幾代人的回憶，相信不少小夥伴都會對這輛80年代的永久自行車感到好奇。若是放在現在，一輛80年代的永久自行車相當於多少錢呢？

況且永久自行車還是很有名的自行車，想要買到永久自行車就更不容易了，因此單單通過物價上漲的比例來算，80年代的永久自行車現在值多少錢是片面的，畢竟那時候的永久自行車就相當於現在的鑽石一樣難得。一輛80年代的永久自行車放到現在，就算換算比例上漲500倍都不為過啊！

❸ 第一批28永久牌自行車現在的收藏價是多少

上世紀60年代初，有人為了買總價2000元人民幣的兩輛自行車，賣掉了自己的一套房子；現在，其中的一輛叫價50萬他都捨不得賣。
上世紀60年代初，因為妻子上班距家比較遠，四川成都的陶大爺便想著買輛自行車，好騎著去看望妻子。他打聽到一個熟人有兩輛高檔的外國自行車想要出手，那人告訴他，這是他多年前以每輛560元的價格從輪船上買的一對鴛鴦車，一輛男式，一輛女式。兩輛車開價2000元，陶康寧當時每月的工資只有40元，他一咬牙把位於武成大街的一套房子賣了，買下這兩輛。
沒過幾年，陶大爺因為家中急事需要用錢，把男士的那輛車3000多元人民幣賣了出去。1997年，他拿著女式車，去收藏家協會做鑒定，被告知，這是一輛1938年由英國鄧盧普公司生產的「漢堡」牌自行車。2000年2月，鄧盧普公司工作人員找到陶康寧，想用8萬元買走它。此後曾有人出價50萬，他都沒賣。

這輛車為什麼價格能夠不斷暴漲呢？一方面是因為它歷史悠久，稀有程度高，它是在1938年由英國鄧盧普公司生產的首批「漢堡」牌自行車，存世不多；另一方面則是由於它品相極好，雖然已經79「高齡」了，但還可以日常使用，車身大部分漆面依然保存完好，墨綠色的車身上多處刻有「HUM-BER SPORTS」英文標記，前叉上「漢堡」的經典標牌非常清晰。
在收藏界有句話：「一漢二手三鳳頭」。「漢」即漢堡車，是眾多品牌中的佼佼者；手牌車在收藏領域的地位僅次於漢堡牌；鳳頭車本名「蘭令」，2014年秋季拍賣會上，一輛鳳頭車拍出14950元人民幣。此外，荷蘭的「羚羊」、德國的「鑽石」、法國的「標致」等，都相當具有收藏價值。目前，這些品牌的自行車如果品相好、稀有度高，通常能賣出上萬元人民幣。

在收藏界，什麼紅什麼就會出現假貨。當時，在後擋泥板上方加印英國女王的皇冠標識，被稱為「皇冠加冕」的鳳頭車頗受追捧，它只有在廠慶或重大紀念日才會被生產，由於它身價非比尋常，一些不法商販便開始仿造。為了避免陷阱，真品「皇冠加冕」具有三種顯著特徵，您可得記牢了：前擋泥板上有銅牌標志；氣筒下有專制的小圓標，並非馬來文印標；後擋泥板上有皇冠印花標志。
我國是公認的自行車大國，國產四大品牌——「永久」、「雙喜」、「紅旗」、「飛鴿」，它們的初期產品也比較有收藏價值，目前市場價都在幾千元人民幣左右，如果是這些牌子的稀有車型，也能賣出上萬元。自行車收藏除了講究品牌外，車型也是不可忽視的一個因素。相比28式自行車，26式的車型更適合中國人的身材，因此最受國人歡迎，往往是一出現，就會引瘋搶。



古董自行車的收藏門檻不低，這里指的絕對不是價格。只需幾千元人民幣就能淘到寶，但是如何保養才是真正的大難題。如今修車攤的師傅基本不會修老式車，所以修補和保養都必須靠藏家自己完成，包括校對、調鋼線、換輪胎等，每隔半年需要對車進行一次保養，先是用肥皂水擦，然後用水沖，最後還要打上幾十元一斤的硅油。
如果你是自行車愛好者，想要收藏老寶貝，還是可以入手的，但對於投資者來說，自行車不是一個合適的投資選擇，它原始售價本就不高，就算漲價幾百倍，最終也不夠在一線城市買廁所，投資它並不能讓你賺大錢。總的來說，古董自行車更適合收藏，而非投資。

❹ 80年代，一輛「永久牌」自行車賣180元，相當於如今多少錢

「那時清王朝以及當權的洋務派崇洋媚外，出賣國家主權。」——《向魯迅學習》

百年之前，我們國家遭遇到嚴重的危機，外國列強更是用武力手段迫使我們打開國門，那時候有很多人崇洋媚外，一味地推崇西方思想，甚至出賣了國家的領土，這種賣國求榮的行為令國人痛恨。不過並非對所有西方文化的學習都叫崇洋媚外，我們從落後發展到現在，也是經過不斷學習西方的先進技術所帶來的成果。

永久牌自行車在80年代，被賦予了時代烙印，其實也是那個時代的輝煌。那個年代，我們需要學習西方的長處，而永久牌自行車，正是我們學習的一個成果。現今的我們國家已經在高速的發展，雖然我們有了更便捷的交通工具，但自行車依舊是我們強身健體、綠色出行的工具。

❺ 幾十年前賣的飛達自行車，有收藏價值嗎

幾十年前賣的飛達自行車，時代特徵比較顯著；真品有收藏價值的；真品有一定市場潛力的。