泰慕自行車價格

Ⅰ 德國泰慕timel gt3.0山地自行車誰知道性能怎麼樣，價格

我就騎的3. 0特別耐造，結實，騎起來很舒服

Ⅱ 1000塊左右的山地車有哪些值得推薦

我個人覺得長久牌的山地車就比較的好，因為這一款的山地車品質非常的好，而且性能也比較好，它可以騎很長的時間都不會壞，因為山地車對車的性能本身要求就比較高，所以你應該買品牌，質量比較好的。

Ⅲ 小學生自行車哪個牌子質量好全世界十大兒童山地自行車品牌排行榜

當然是名牌自行車——上海產的鳳凰牌自行，在50年前，如果騎一輛新鳳凰牌自行車，真讓許多人羨慕。現在的鳳凰自行車仍然在質量上乘，小學生可騎鳳凰24吋自行車。

Ⅳ 本人想買一輛價格在20000到30000之間的山地自行車，在崔克或閃點整車或者自己DIY中猶豫，求高手出配置謝謝

到底該買硬尾還是軟尾
其實軟尾並不是很舒服，硬尾也不見得就難受。
軟尾車架，我見過一款碳纖維+FOX減震價格是15000左右吧重量是2200克
而硬尾架，800塊的都不會超過1750這個數~~也就是1斤之差，注意下價格差距~
我想買或裝一台美觀拉風的山地車，比較偏好紅，白顏色
這個不DIY的話很難~
該買碳架子還是買鋁的？都知道碳的好，不過我擔心在城市中騎行的我有時難免有跟別的車輛刮碰的情況，碳的愛壞不，聽說比較脆，本人菜鳥，請多指教。
碳架輕大家都知道~可為啥除了比賽很少有人騎呢？一個是貴另外就是不穩定~某友正常騎他那車蹦檯子下去是沒事的~但是某日溫度很高蹦檯子的時候他架子有個正常能看到震動導致落地重心不穩，而且山地車的強度需要比較大，碳纖維車架相較鋁合金材質的緩沖力好象差了點....而且鋁架後叉就算變形了也能調修，而碳架那就是個報廢......
給你說個硬尾配置吧~~
車架：MOSSO 鈦合金山地車架 價格在5500左右
套件：SRAM XO 你的騎行性質用XT不好陪你喜歡的顏色XTR跟XX容易損傷所以推薦XO 4500
前叉：MAGURA DURIN MD100R 頂級山地前叉 7300左右 白色主體配紅色搭配
鏈條：YBN10速 頂級鏈條 1000左右
剎車：MAGURA MARTA SL Mag 11款 紅白配色 3500左右
車座：忘記型號了 大概價是800+帶氣囊的很舒服的也是紅白的
輪組：MAVIC CROSSMAX-SLR 紅色花鼓 8000左右
把組：RACE FACE的碳纖維 1200左右
把套：最好是用公路把帶自己纏有減震和增加摩擦力的功能噢
腳踏：我記得有款 紅銀減震的具體型號和價格忘記了....
這樣下來是32000~覺得貴了可以把MAGURA的前叉換成FOX11款的就能到30500左右了~~
這樣下來你完全不用擔心震動的不適感了~~主要是我奔著你那3W去的~其實這樣減震配置最低檔次8000就能下來了~~呵呵一句話~最好的並不見得就舒服~最主要是你喜歡，你舒服就OK~

Ⅳ 義大利頂級公路賽自行車<PINARELLO>這個牌中文名子叫什麼啊

皮納雷洛，數一數二的好車！羨慕呀！

Ⅵ trek這個牌子的山地車怎麼樣好嗎我准備買，但是自己剛接觸山地車，麻煩懂的朋友，幫助下，謝謝

TREK整車性價比不高···
建議購買迪卡儂8。2整車
通過看配置 明顯的優勢就顯示出來
TREK8500的架子確實不錯···但是8000多這個價格來說確實 整車真的不敢恭維··
或者建議自己裝車··
giant xtc team車架
slx套件 RECON SL前叉
MAVIC CROSS RIDE輪組
這樣配下來應該比較好···
反正可以多種選擇 買整車有質保
買組裝車性價比還是比較高的1

Ⅶ HUBU山地車適合男生嗎

很適合男生的。
山地車是專門為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設計的自行車，一九七七年誕生於美國西岸的舊金山。當時，一群熱衷於騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發奇想：「要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣。」於是便開始越野自行車的設計，正式命名為山地車則是在兩年後的事。從此，「速降競技」作為體育比賽中的一個新項目嶄露頭腳，運動員騎山地車沿規定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。自行車雖然始於歐洲，但美國人發明的山地車卻一掃傳統的自行車概念，將一股新風吹遍全球。如今已受到越來越多的中國年輕人喜歡，成為一種健康時尚的運動受到人們的歡迎
山地車的主要特徵是：寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收沖擊。近些年來前減震的應用成為標准，前後減震的車輛越來越普及。一些山地車開始使用副把，但角度上揚的橫把卻成為了時尚。在DH車上800mm以上的把橫已經較為常見。
山地車，具有剛度大，行走靈活等特點，騎行時不必選擇道路，無論街巷漫遊還是休閑代步都獲得了廣泛 的好評，騎車者可以在各種路面環境上盡情地享受舒適的騎行樂趣。
山地車，因其堅固、粗獷、新穎的外型、繽紛奪目的色彩、優越的騎行性能，很快成為都市青年追求的時尚。
山地車，各種部件均不同於普通自行車，具有緩沖作用、抗震性能好的輪胎，牢固結實、材料剛度大的車架，不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的變速器等，都使山地車更加適合與爬山越野、郊遊旅行。
山地車，車速一般有11速、18速，20速，21速，24速，27速以及30速。正確運用變速器，能應付平路，上下坡，土路，頂風等復雜路況和氣候，比普通自行車快速省力得多。
長途騎行，應適時變換調速器，充分發揮山地車的特長。一般來說，應以腳下略感有力為宜，若覺得有點「空」，就應馬上換高速比；相反，若感有些吃力，就應及時換成低速比。如若是能略知一二修理技術，騎上山地車的感覺簡直就象個國王，在以汽車作為主要交通工具的時代，騎上山地車去擁抱大自然，既放鬆心情，又鍛煉身體，成為休閑新寵。

Ⅷ 當年八十年代的一輛「永久牌」自行車，能值現在多少錢

可能我們很多人都在長輩談天中聽說過一個國產牌子“永久牌”。這是在我國八十年代才開始進行生產的首個自行車品牌。讓國人有了驕傲的資本。那麼當年八十年代的一輛“永久牌”自行車，能值現在多少錢？如果以當時貨幣和現在貨幣的換算來看，應該可以值一萬元左右。當時的永久牌自行車賣150元到200元一輛。讓我們來分析分析。

時代的轉變讓自行車不再成為稀罕物件，但那一段歷史是讓人們懷念的。現在人們的追求早已不是永久牌自行車，而是別的一些物件，但每個時代關於人們的特殊記憶卻是值得回味的。

Ⅸ 價位在2000以下的山地車，什麼牌子的哪款車比較好

美利達2011公爵500，市場價是1898，不同的地區和實體店會有些差別，有的就會有優惠，看老闆而定。
這款車是山地車入門車，配置適中，質量、性價比是同類車中翹楚～

2011款的配置詳單～
顏色 亞黑、史坦紅、三極白、史政藍
速別 24
車架 鋁合金
車架尺寸 26*15/17/19
前叉 SR XCT-V3
鏈條 KMC HG50
齒盤曲柄 SR XCC-T202 42-32-22
變速器（前/後） SHIMANO M310/M360
變速控制桿 SHIMANO EF51
手把 ALLOY
手把豎管 ALLOY
車圈 ALEX KM250
車頭碗 VP-A42E
前後夾器 TEKTRO IO DISE
花鼓（前/後） ALLOY DISE QR
飛輪 SHIMANO HG30 11-30
外胎 CST 26*1.95
座管 ALLOY
腳踏 VP-988A