本田商務車奧德賽配置

⑴ 本田奧德賽標配跟高配差什麼配置高配多少錢

具體要看哪款車型了，早起的乞丐版與高配版差價在5~6萬左右。

⑵ 本田奧德賽這款車怎麼樣性能配置怎麼樣

商務車裡面比較便宜的，建議買新奧德賽，老款那種實用性不強。

⑶ 想買一輛商務車、請問本田的奧德賽怎麼樣

19.90——28.28萬
自動擋，2.4L
28.28萬
品牌：
廣汽本田
廣汽本田
廣汽本田
級別：
MPV
MPV
MPV
發動機：
2.4L
133kW
2.4L
133kW
2.4L
133kW
變速箱：
5擋自動
5擋自動
5擋自動
長×寬×高(mm)：
4810×1802×1570
4810×1802×1570
4810×1802×1570
車體結構：
5門7座MPV
5門7座MPV
5門7座MPV
上市年份：
2009
2009
2009
最高車速(km/h)：
0-100加速時間(s)：
綜合油耗(L/100km)：
9
9.2
9.2
等速油耗(L/100km)：
6.8
6.8
6.8
等速油耗時速(km/h)：
90
90
90
保修政策：
3年10萬公里
3年10萬公里
3年10萬公里
車身參數
新奧德賽
2.4L
舒適版
新奧德賽
2.4L
豪華版
新奧德賽
2.4L
領秀版
車長(mm)：
4810
4810
4810
車寬(mm)：
1802
1802
1802
車高(mm)：
1570
1570
1570
車重(kg)：
1655
1705
1705
軸距(mm)：
2830
2830
2830
最小離地間隙(mm)：
126
126
126
車身結構：
MPV
MPV
MPV
車門數：
5
5
5
座位數：
7
7
7
油箱容積(L)：
65
65
65
行李箱容積(L)：
259
259
259
行李箱最大容積(L)：
708
708
708
發動機：
新奧德賽
2.4L
舒適版
新奧德賽
2.4L
豪華版
新奧德賽
2.4L
領秀版
排量(L)：
2.4
2.4
2.4
工作方式：
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
最大功率(kW)：
133
133
133
最大功率轉速(rpm)：
6500
6500
6500
最大扭矩(N·m)：
218
218
218
最大扭矩轉速(rpm)：
4300
4300
4300
燃油：
汽油
汽油
汽油
燃油標號：
93
93
93
環保標准：
國IV
國IV
國IV
變速箱
新奧德賽
2.4L
舒適版
新奧德賽
2.4L
豪華版
新奧德賽
2.4L
領秀版
擋位個數：
5
5
5
變速箱類型：
AT
AT
AT
底盤轉向
新奧德賽
2.4L
舒適版
新奧德賽
2.4L
豪華版
新奧德賽
2.4L
領秀版
驅動方式：
前驅
前驅
前驅
前懸掛類型：
雙橫臂
雙橫臂
雙橫臂
後懸掛類型：
雙橫臂
雙橫臂
雙橫臂
車輪制動
新奧德賽
2.4L
舒適版
新奧德賽
2.4L
豪華版
新奧德賽
2.4L
領秀版
前制動器類型：
盤式
盤式
盤式
後制動器類型：
盤式
盤式
盤式
前輪胎規格：
215/60
R16
215/55
R17
215/55
R17
後輪胎規格：
215/60
R16
215/55
R17
215/55
R17
備胎：
非全尺寸
非全尺寸
非全尺寸

⑷ 本田奧德賽7座商務車屬於什麼車型

屬於MPV車型。

MPV的概念來自美國，是Mini Passenger Van的縮寫，本意是微型乘用廂型車，後來有人把它改成Multi-purpose Vehicle，強調其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車於一身的車型。

但時至今日，凡叫MPV的車，一定是箱型的，也就是我們俗稱的麵包車，而且它一定是用於乘坐人的。

從嚴格意義上說，MPV是主要針對個人家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。

(4)本田商務車奧德賽配置擴展閱讀：

本田奧德賽風格更適合家用，空間滿足日常需求。

外觀方面，奧德賽的整體風格相對精緻沉穩，外觀上沿用了與日版車型相同的設計，前進氣格柵採用了大量鍍鉻材質裝飾，內部鍍鉻裝飾條由兩條變為三條，前後杠的造型更加年輕化，前大燈組修長且銳利，前霧燈的光源也由之前的圓燈升級為5顆LED燈組。

車身尺寸方面，奧德賽的長寬高分別為4847/1820/1712mm，軸距為2900mm。別克GL8長寬高分別為5238/1878/1800mm，軸距為3088mm。

⑸ 本田商務車有幾種型號性能!!急

奧德賽

廣州本田07款雅閣車型介紹 廣州本田07款雅閣變化點

廣州本田07款奧德賽車型介紹 廣州本田07款奧德賽變化點

新浪汽車訊 以紫色為主調的華麗空間彌漫著幽幽的香熏氣息和柔美音樂，身著名師設計服裝的模特們在舞台上演繹著都市生活情景劇，各路名人紛紛闡釋對多元生活的感悟……如果不是舞台上擺放的07款雅閣和07款奧德賽，人們很難將這樣一個洋溢著高雅、時尚、與眾不同的空間同新車上市活動聯系起來。這場名為「超凡視界，紫色尚影」的廣州本田2007年新產品上市發布活動給當日到場的所有嘉賓留下了難忘的印象，也將北京的冬夜裝點得分外絢爛。

在青年鋼琴大師趙胤胤的傾情演繹中，廣州本田的兩款年度新車--07款雅閣和07款奧德賽震撼登場。並公布了兩款新車的售價，07款雅閣共6個車型，價格從19.98萬元到29.98萬元。07款奧德賽共有4個型號，能夠充分滿足不同用戶的需求,價格在22.88萬元--27.48萬元。以下為07款雅閣、奧德賽具體車型價格。

07款雅閣
2.0普通

2.0標准

2.0舒適

2.4舒適

2.4豪華

3.0豪華

價格
19.98萬
20.98
21.98萬
23.98萬
25.68萬
29.98萬

07款奧德賽
普通版

標准版

舒適版

豪華版

價格
22.88萬
24.68萬
25.48萬
27.48萬

雅閣和奧德賽一直以來都是廣州本田極有競爭力的產品，兩款車型以出色的設計、先進的技術、過硬的品質深受廣大用戶的肯定，從2004年起，在J.D.POWER發布的中國新車質量調研報告中，雅閣和奧德賽獲得多次同級市場第一的佳績。在最新公布的J.D.POWER 2006中國新車質量調研報告中雅閣、奧德賽又分別獲得中高級轎車和MPV車的第一名。（點擊查看J.D.POWER中國新車質量調研報告）

07款雅閣延續了雅閣品牌技術領先，世界同步的特質並將其代表的高水平汽車價值再次提升，其中全系列車型上都增設了倒車雷達，同時在2.0L舒適版上新增了電動天窗，2.4L以上型號的所有產品均增加了一鍵式後遮陽簾及智能車載藍牙系統。在車身顏色方面，奧夫特黑替代了原有的夜鷹黑。07款雅閣共6個車型，價格從19.98萬元到29.98萬元。「大成、創行」是雅閣品牌的寫照，也是廣州本田的真實寫照。

剛剛在北京國際車展亮相的07款奧德賽在造型、安全配置等方面對「多功能轎車新銳派」進行了新的詮釋，增加的新車身顏色艾美紫，更是緊隨時尚潮流。前格柵和後尾燈的改進，增加了都市生活氣息和更成熟的品位。07款奧德賽豪華版與舒適版更增加了智能側面安全氣囊系統，全方位保護乘員的安全。07款奧德賽共有4個型號，能夠充分滿足不同用戶的需求,價格在22.88萬元--27.48萬元。兩款新車於12月23日起在廣州本田全國275家特約店正式銷售。

伴隨著時代的發展，汽車與人的聯系越來越緊密，並逐漸成為人們生活中不可或缺的元素，也成為代表不同生活方式的標簽。汽車的造型、性能等特徵都反映著車主的性格、好惡以及生活態度。當今生活中，汽車不再是一種呆板的交通工具，而是一個表達自我的手段、一種生活方式的象徵、一位親密無間的朋友。

一直以來，廣州本田帶給中國消費者的產品都具有鮮明而獨特的個性，成為自信、時尚的人群表達生活態度的最佳選擇。

「時尚、高雅、多元、獨具匠心」是對這次發布活動的最好概括。在這次新產品發布會上，除了新產品、新價值帶來的驚喜，人們還真切地感受到了汽車代表的多元魅力生活，並為之心馳神往。著名服裝設計師鄧達智先生首次跨界為本次新車上市發布擔當藝術總監，並以雅閣和奧德賽為靈感設計了數套服裝，在當晚四幕情景劇中，分別以「駕馭商場-運籌帷幄」、「揮灑自如-愜意人生」、「選擇完美-感悟經典」、」新銳心呼應-紫色尚影」為主題，藝術地展現了多元的魅力人生，而作為嘉賓的鋼琴大師趙胤胤，著名時裝設計師鄧達智、MTV中國區總裁李亦菲分別對應三種不同的精彩人生，發表了他們對生活、對汽車的感悟。精彩的演繹、精闢的見解，人們身臨其境地體會到雅閣與奧德賽的個性魅力，以及它們在不同生活場合中游刃有餘的表現。

為了更好地傳達07款奧德賽的多元生活品牌魅力，廣州本田還將陸續在全國開展「戶外魅力巡展」活動，讓消費者能夠零距離感受07款奧德賽的時尚氣息。同時，廣州本田全國275家特約店也將安排各具特色的展示活動，回饋用戶的支持, 消費者與廣大車迷可去現場一睹為快。

⑹ 本田奧德賽怎麼樣

1、挺好。外觀大氣，動力強勁，配置靈活，舒適。

2、奧德賽具備商務精英的形象又兼顧家用，可以滿足多種需求，MPV轎車化的操控。

⑺ 對10年本田奧德賽的車的介紹

現代英文中的奧德賽本是旅行者的意思，源於古希臘神話，是浪漫冒險的象徵。當初，日本本田的研究設計人員在進行開發研究時，循著當年古希臘英雄史詩所敘述的歷程，足跡跑遍了半個歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。最終設計出了頗具歐洲浪漫舒適風格的奧德賽原型。 新一代外觀 奧德賽 前臉採用了本田FCX概念車的風格，略微下垂的六角型進氣格柵與混合動力車型Insight相似，鍍鉻材質則提升了整體的檔次感。車燈與老款相仿，不過要更具壓迫力，給人的視覺沖擊力要明顯強於老款。此外，車身線條也採用了全新的風格來演繹奧德賽的運動，車尾扎實飽滿，稜角分明的尾燈起到了畫龍點睛的目的。輪圈樣式和第八代雅閣相似，五輻條樣式、星形結構以及鋼筋有力的線條用在奧德賽身上別有一番韻味。4810mm的車身尺寸不算短，再加上奧德賽本1570mm的身高，扁平而修長的側面輪廓很是不錯。 新一代內飾 奧德賽 本田的內飾一向是整車的亮點，前衛的風格似乎永遠能夠走在競爭對手前面，坐進奧德賽的駕駛時，轉動鑰匙啟動發動機，你便會被眼前的儀表盤所吸引。早前凱美瑞上市時，雙層的儀表盤很是漂亮，而思域數字顯示的藍色背光儀表足夠夢幻，奧德賽便是集中了這兩種方式的優點，整合到一起後的效果自不必說。中控台採用了分層式設計，這點和雅閣相同，淺黃色木質裝飾效果一般，如果採用雅閣的拉絲風格材質會更加出色。中空面板非常簡潔，空調和音響功能區被很明顯的分開，初次使用也會很容易上手。深卧進去的液晶屏很有檔次感，不過在豪華型上面只能顯示時間和有限的幾個菜單，有些大材小用的感覺。[1] 3試駕編輯 奧德賽 初見奧德賽，觀者的第一直覺就是大。不錯，4765mm的車身長度搭配上稍稍顯低的車身高度，讓奧德賽整車從側面看起來就好像是一個身材修長的妙齡女子；不過，如果鏡頭轉向前方，極具個性的前臉設計則透出了工業設計中凝練、有力的設計風格：細長收尾的車燈如同眯起眼睛瞄準一般，檢視著前方的路面，下凹並且與車燈一體化設計的前進氣格柵，則凸現出了三道錯落有致的進氣風格。順著車燈內側切線落到底，是一個比較規矩的四邊形進氣口，毫無遮攔的進口設計，彷彿是要吞噬前方路面一樣，緊緊懸在空中。 奧德賽 奧德賽車尾的設計也算中規中矩，延續了從車頭沿伸過來的腰線，車位以一個三角形的車燈作為承接。另外，經過重新設計的車尾，也用一個雕飾著Odyssey的飾條把兩側的尾燈給銜接了起來。可以說，從外形上來講把奧德賽看作一款極具私人個性的商務車毫不誇張。 在奧德賽車內內飾方面的設計上，也如同外觀一樣，透出了新款車型更加科技和前衛的理念，多功能的四幅方向盤，在保持了駕駛時較佳手感的同時， 奧德賽 也可以讓駕駛員手不離開方向盤就可以掌控一切，冷色藍光顯示的儀表盤，則散發著一種科技前沿的味道，伴隨著發動機的輕微顫動，速度表輕微一躍，便讓這台鋼鐵機器具有了生命和性格。緩緩松開剎車踏板，這個2400CC肺活量的生物便開始了一次旅行。 坐在對身體包裹性相當不錯的座椅中，可以在富裕的空間之內發揮對駕駛的想像，伴隨著每一次車輪抹過彎角，雙手都可以感覺到路面給車輪的清晰的反饋，即使是前驅的設計，卻一點也感受不到較重的車身帶來的「推頭」的副作用。手中的方向盤在絕大多數時候都是輕松靈活，隨心所欲。而且，第一排乘客堪稱過剩的頭部空間，給了駕駛員很大的自由觀察范圍，大面積的後視鏡也緩解了大車身所難以避免的車輛觀察死角問題。唯一的問題是，傾斜角度比較大的車頭，讓很多習慣於看著車頭開車的朋友失去了對車輛前方長度的感知，如此一來，這些駕駛者要轉過一些比較狹窄的過道時，估計要稍稍費些時間。不過如果駕駛熟練的話，一般來說駕駛員只需要動動脖子，就可以掌握車輛周圍的全局，並且，可以輕松騰出一隻手去操作左邊的車窗或者右邊的控制台。 這里值得一提的是奧德賽的中控台設計，雖然兼顧了很多功能，但是駕駛中最經常操作的那些功能卻被設計得錯落有致，簡約集成。駕駛員右手邊觸手可及的就是空調系統的功能區；其下，則是用於操作導航系 中控區（7張）統的五向操作按鈕，在這個五向按鈕的兩邊，則是精巧的5速手自一體變速箱以及被大大簡潔化的音響操作按鈕。在駕駛過程中，最多隻要用眼睛斜著瞟一眼，就可以大致找到自己想要操作的哪個按鈕。只不過，如果想在駕駛途中更換CD系統的碟片時，最好還是先停下車為好，因為DVD和導航系統都被設計到了中控台的最下方，如果想要把碟片插進那個DVD的狹縫里，就不得不放棄對路面的注視，而去低下頭找那個微微向上翹著嘴巴的CD進碟口。 但是，這是在只有一個人駕駛的前提下，假如有朋友坐在副駕駛座位上的話，那麼這個繁瑣的工作便可以交給副駕駛來完成，相信對他同樣充足的空間，讓他彎下腰辦成這件事並不麻煩。 對後兩派乘客來說，同樣優質的座椅依然可以保證一個舒適的姿勢來享受駕駛員所引領的那段旅程，甚至對於第二排乘客來說，沒有任何操作系統的打攪，相反倒是在空間上要比第一排乘客更加充裕，換句話說，如果三個人同時並排坐的空間只容納兩個人的話，將會使一件非常愜意的事情。 不過，對於最後一排乘客來說，由於受到兩側的懸掛系統和底部車體結構的「打壓」，因此無論是在縱向長度，橫向寬度和高度上，都要照前兩排坐椅拘束不少。但是對於大多數駕駛者來說，最後一排的重要作用並不是把自己的「抵抗分子」發配到那裡去受氣，而是在4個或者5個朋友出去遊玩時，裝下幾個人價值不 細節外觀（10張）菲，空間不小的行李物品，最後一排座椅較薄的設計和後開門低矮的門檻設計，無不證明了這一點。 從以上這些方面來看，眼前的這輛奧德賽似乎又擺脫了商務車中庸，死板的特點，而是更具有一般居家旅行所需要的多元化功能。而且在駕駛起來，這款車更加傾向於轎車的操控和調教，雖然車身寬大影響了一定的靈活度，不過如果離開的城市擁擠的車流，手中的奧德賽行駛在鄉間優美的林蔭道上，就仿如一艘行駛在大海中的遊艇，總是能在乏味的旅途中給行者帶來樂趣，在生活中注滿新意。[

⑻ 現在本田商務車奧德賽是多少價格~~~~

十七萬多到二十八萬多，配置不一樣價位也不同的，建議到網上查查或者到本田銷售不部看看

⑼ 本田奧德賽車怎麼樣　

1、挺好。外觀大氣，動力強勁，配置靈活，舒適。

2、奧德賽具備商務精英的形象又兼顧家用，可以滿足多種需求，MPV轎車化的操控。

3、知識延展：奧德賽是本田公司汽車品牌，現代英文中的「奧德賽」是旅行者的意思。

4、源於古希臘神話，是浪漫冒險的象徵。日本本田的研究設計人員在進行開發研究時，

循著當年古希臘英雄史詩所敘述的歷程，足跡跑遍了半個歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。

最終設計出了頗具歐洲浪漫舒適風格的奧德賽原型。

(9)本田商務車奧德賽配置擴展閱讀:

奧德賽是本田公司推出的一款車，於2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發動機。

本田公司是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達11萬人左右。本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。