2020款商務車排行榜

① 官宣！2020年3月MPV銷量排行榜出爐，快來看看你的愛車排第幾

2020年4月已經過半，三月份的汽車銷量排行榜早已新鮮出爐。近日乘聯會就公布了各種類汽車的銷量排名，前兩期文章，我們一起看了轎車和SUV銷量排行榜榜單的具體情況，今天我們一起來看一下MPV銷量排行榜前15名的車型都有哪些。

銷量排在第九名的車型為傳祺GM6，這款車就要比前面所說的那些國產MPV檔次要高一點，但是價格上來了銷量也就下去了。比亞迪送Max現在也到了不溫不火的程度，月銷不過1700台。第11名，13名，14名分別是風光330，歐諾和閣瑞斯，這些車型可能很多小夥伴聽都沒聽過。排在第15名的車型是別克GL8的弟弟別克GL6，有這么一個高知名度的大哥，別克GL6這樣的銷量只能算是一般。

以上內容就是本月MPV銷量排行榜的具體情況，希望可以對關注MPV車型的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說本月哪些車型的銷量比較出乎你的意外。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 汽車排行榜2020前十名是什麼

2020年度車企銷量排行榜前十如下表：

(2)2020款商務車排行榜擴展閱讀

車市推動力主要有3點：

1、疫情被迅速控制，大家有了消費信心和消費條件；

2、國家出台了一系列鼓勵汽車消費的政策；

3、新能源汽車在下半年快速回暖，助燃車市。

③ 2020汽車質量排行榜前十名

1、卡羅拉

官方指導價：10.58-15.98萬

級別：緊湊型轎車

卡羅拉定位緊湊型汽車，偏向家庭實用型，內飾配置等各個方面有更高實用性，加上口碑極高，各年齡段的用戶群體都有。

以往一般都是家庭用戶選擇，隨著車型設計年輕化，慢慢有年輕人開始接受卡羅拉。還有的人是對卡羅拉懷有深厚情感，畢竟看著卡羅拉的長大，這其中的感情一般人是很難體會到的，因此他們更會選擇卡羅拉。

2、軒逸

官方指導價：9.98-16.15萬

級別：緊湊型轎車

軒逸是東風日產旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場上火熱得供不應求。軒逸的優點非常多，外觀造型男女老少通殺，車內空間寬敞，乘坐感舒適，配置厚道價格不高，人稱家轎之王，連卡羅拉都干不過它。而且找遍全車，軒逸並沒有太過明顯的短板，可以說，這一代的軒逸真的非常成功。

3、朗逸

官方指導價：9.99-15.89萬

級別：緊湊型轎車

朗逸作為很早就在中國市場闖盪的強力選手，優點在於不錯的品牌力、優惠力度，以及注重家用的動力總成；

不過這款車在年輕化方面仍有所欠缺，如果你是一個年輕人，那麼開朗逸會給人比較油膩的感覺，這一點也是輸給同級別科魯澤的原因之一，畢竟在國內緊湊型轎車市場上，年輕消費者所佔比例也在逐年增加。

4、凌派

官方指導價：9.98-16.98萬

級別：緊湊型轎車

廣汽本田凌派是一款緊湊型轎車，特供車的身份並不妨礙它每個月銷量過萬，因為它真的是一款非常優秀的家用車。新的設計風格不知道大家喜不喜歡，相比起上一代是更加運動了，同時內飾質感也提升了不少，不再有過去的廉價味。

車內寬敞的空間得到了傳承，這是很多人喜歡凌派的一個點，混動車型出來之後，油耗進一步降低，但最重要的是，媽媽再也不用擔心我是三缸車啦！

5、英朗

官方指導價：11.59-14.39萬

級別：緊湊型轎車

別克英朗是一款性價比非常高的緊湊型家用轎車，新款英朗的外觀設計並沒有太大的亮點，依舊延續了老款車型的設計風格，內飾方面也中規中矩，沒有明顯變化。

這次升級主要體現在動力方面，該車採用了1.5L和1.3T+48V輕混兩種動力車型，可以給消費者帶來更好的動力表現，該車一經上市就以出色的銷量成績證明了自身的實力。

6、福克斯

官方指導價：9.98-15.38萬

級別：緊湊型轎車

福克斯是福特旗下一款緊湊車型，也是福特最早國產的車型，相比老款，新一代福克斯在外形設計進行了非常全面的升級，前臉風格更加飽滿，線條感分明的LED前大燈造型銳利；

內飾採用全新的設計，檔次感及運動感得到了提升。新款的福克斯有兩廂車和三廂車兩種版本車型，兩廂版車型的尾部造型相比三廂版更為運動化，更討年輕消費者喜歡。

7、起亞K3

官方指導價：9.88-13.18萬

級別：緊湊型轎車

起亞K3採用了與眾不同的設計，前臉應用了很多平直線條，看上去更加犀利，前臉依然是家族的虎嘯式前臉，中網採用大尺寸直瀑式設計，氣勢十足，富有動感。內飾布局比較常規，層次感比較好，各個功能區劃分清晰，在質感上也有不錯的表現。

8、領動

官方指導價：9.98-14.68萬

級別：緊湊型轎車

現代領動是最新一代伊蘭特的國產版本，外觀運動時尚，較大的車內空間，暢順的動力輸出，豐富的配置，性價比還是蠻高的。搭配在合資車中極具優勢的配置，內外兼修，是很多年輕人買車的首選。不過內飾設計依然比較保守，但起碼不會有冰冷硬邦邦的感覺。

9、 科魯澤

官方指導價：8.89-12.29萬

級別：緊湊型轎車

科魯澤是雪佛蘭旗下的緊湊型轎車，它的外觀很「黑化」，在中網誇張的紋路和RS標的襯托下，整台車很有運動調性。空間方面科魯澤的表現在同級別車型中屬於中規中矩，能滿足日常使用。座椅填充比較厚且柔軟，長時間駕駛和乘坐不會出現不適。

10、昕銳

官方指導價：7.19-10.64萬

級別：緊湊型轎車

昕銳是斯柯達旗下的一款緊湊型SUV，昕銳看起來很有復古氣息，發動機蓋上隆起的線條是斯柯達慣有的經典元素，在新款昕銳上也得到了傳承。車內部分的改動不如外觀來的明顯，整體布局較為簡潔，空調出風口形狀有所改變，看起來更有設計感了。

④ 世界車系排行榜2020

賓士、豐田、大眾、寶馬、保時捷、本田、福特、日產、奧迪以及沃爾沃位居榜單前十

⑤ 商務車7座最新款2021排名是什麼

商務車7座推薦：別克GL8、艾力紳、奧德賽、威然、傳祺M8。

1、別克GL8

官方指導價：23.29-52.99萬

GL8是別克旗下的當家車型之一，商務氣場會比較重，尤其是陸尊版，但是當作家用車也比較適合如果你不介意自己開著像司機。GL8最大的特點就是舒適性好、空間大、檔次高，然而GL8的車身尺寸比較大，在停車位較小的情況下或者走小路很考驗技術。同時GL8在油耗表現上肯定沒有奧德賽等日系MPV讓人滿意，所以通常這款車用來當成商務車會更加合適。

⑥ 在2020年汽車銷量排行榜里，哪些車型是賣的最好的

⑦ 2020全球最具價值汽車排行榜出爐，這些品牌頂住壓力逆流而上

由於今年受到疫情影響，絕大多數汽車品牌的價值都出現了不同程度的下跌，然而在這樣的情況下誰能撐得住誰就能在榜單上擁有一席之地。俗話說的好，法不責眾，而對於品牌價值來說，如果所有品牌都在倒退那麼退的最少的那一個一定是最後的贏家。

其次搶佔了排行榜第三位的寶馬以206.17億美元緊隨其後，相較於去年下降了大概12%。雖然沒有賓士那麼高的話題度，存在感在BBA三強里搶眼的持續性也不高，但是寶馬依舊穩坐各大排行榜TOP3的位置，默默地詮釋著什麼叫低調的奢華。相信官宣與蘋果的合作之後寶馬的熱度也會直線上升。

除此之外，其他上榜的車型還有特斯拉、福特、本田、日產、奧迪等，都是一些在國內市場非常耳熟能詳的品牌。看來無論大市場環境如何變化，全球車市第一梯隊的成員都是大同小異的。

（圖片來源網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 商務車排行榜前十名是哪些

商務車排行榜前十名：豐田埃爾法、賓士威霆、別克GL8、雷克薩斯LM、賓士V級、傳祺GM8、本田艾力紳、大眾邁特威、大眾威然、上汽大通MAXUSG20。

1、豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

2、威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

3、別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

4、埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

5、賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

6、GM8肯定是挑不贏GL8的，畢竟前者有著深厚的口碑積累，但GM8已經是做得足夠優秀了，至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。

7、艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱，商務感較強，而且這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。與其他MPV相比，艾力紳從地面上到車內的這個高度差小，對於女性客戶來說非常友好。車內中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動，方便商務交流。

(8)2020款商務車排行榜擴展閱讀

1、威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

2、賓士V級還有足夠長的車身，車內空間自然非常好，在第三排啟用的情況下依然有非常大的後備箱空間，再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃，一切都非常方便好用。

3、艾力紳的後懸架採用的是扭力梁非獨立懸架，國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤做得很厚，所以隔音不太好。

⑨ 2020商務車7座最新款排名

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個國內市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價：47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

⑩ 2020汽車油耗排行榜

2020汽車油耗排行榜前5名如下：

第一名、豐田致炫，油耗5.79

第二名、豐田威馳，油耗5.83

第三名、豐田威馳FS，油耗5.86

第四名、雪佛蘭賽歐，油耗5.93

第五名、氣壓煥馳，油耗6.05

國內汽車媒體「汽車名苑」總結的最省油車型排行榜中，「最省油」的小型轎車共有14款車型「光榮」上榜。

其中銷量表現最好的豐田YARiSL致炫排名榜首，其1.5L+5MT車型的車主油耗在5.79L左右；搭載同款發動機的豐田威馳和豐田威馳FS位居前三，雪佛蘭賽歐和起亞煥馳的車主油耗都在6L左右。

寶駿310的手動擋車型排名第六，油耗在6.2L左右，另外上榜的小型轎車還有現代瑞納、豐田YARiS L致享、大眾Polo和起亞K2等車型，它們的油耗都在6.5L以內，平均每公里油耗不足4毛錢，這對工薪階層來說，確實都是非常不錯的選擇。

(10)2020款商務車排行榜擴展閱讀：

2020年轎車油耗排行榜來看，合資車在車輛油耗方面還是有著絕對的優勢，總體來看車企為了應對中國國六的嚴苛標准，紛紛採用小排量的發動機來應對，畢竟小排量發動機控制油耗和排放的成本更低。

隨著混動汽車和新能源電動車的大力普及，傳統燃油車如果不能進一步降低車輛使用成本，那麼對於普通消費者來說，電動車和混動車或許是一個更好的選擇。