山地變速自行車價格

⑴ 山地變速自行車多少錢

主要和品牌和配置有關
正規品牌的低端入門的大概在1000元左右
雜牌子的一般也就幾百元，但是質量比較差

⑵ 變速自行車價格貴與便宜有什麼分別

你說的是山地車或者公路自行車吧
他們主要是看配件和車架等質地和型號
都是和價格呈正比的
剎車
前叉
牙盤
變速器套件等等
我的車子就是性價比很高的！都是DIY的

⑶ 山地自行車要多少錢從最便宜到最貴的都有什麼價格

四五百到幾十萬的都有，我看見過一個車架鑲金，鑽石作為滾珠的山地車，價值幾十萬。你這個問的太廣泛了。
自行車一般分為山地自行車、公路自行車、場地自行車、速降自行車和普通自行車幾種。車架是自行車的靈魂,好的自行車架必須符合重量輕、強度夠、剛性高三個條件，車架有鋼架、鋁合金、碳架幾種。前叉是決定自行車舒適度的決定性零件，前叉一般又有硬叉、彈簧叉、油簧叉和油氣叉之分。變速套件加上牙盤和花鼓構成自行車的傳動系統，這個系統決定了自行車的變速精準性及流暢性。常見的變速系統有微轉、喜瑪諾和速聯三個品牌，其中微轉級別較低，最高只有27速套件，喜瑪諾以穩定聞名，變速囊括18-30速多個級別，速聯則以變速精準、反應快速在變速系統中占據難以動搖的地位。一部和諧的山地車，前叉佔15%-20%的比例，車架佔15%-20%的比例，變速系統佔20%，輪組佔10%-15%的比例為宜，當然也可以根據自己的喜好稍加增減。

⑷ 一般變速自行車售價多少錢

這得看你想要什麼牌子的車，以及你想要什麼配置的車！比如GIANT的低端自行車，26內變速自行車大概在900元左右！至於GIANT基本配置的山地車和跑車要在1000元左右的樣子它採用喜馬諾變速器18速前減震器！其性價比還是蠻高的！而且GIANT廠的宗旨是免費保養，終身保修！

⑸ shimano山地車變速分多少等級，一般價格多少

全世界的高檔運動自行車上，Shimano(禧馬諾)公司的零部件以絕對優勢保持著全球第一的佔有率，Shimano的產品涵蓋了變速、傳動和剎車系統，並且有自己獨具一格的命名規則。以下簡單介紹一下
Shimano各系列山地車配件的命名以及檔次定位：
按檔次從低到高：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR 2500左右的整車，廠商一般最多用到Alivio；1500左右的整車，一般最常見的是Altus；而SIS不應該出現在千元以上的整車中。
自行車廠商為降低成本和售價、滿足國內市場的需求，一般不會用到完整的套件，都是挑幾樣主要部件來用，比如變速指撥、前後變速器；因為變速系統技術含量最高，而且用戶比較關心；其他傳動和剎車系統比如牙盤、曲柄、花鼓、剎車等一般如捷安特、美利達等台灣廠商常用台灣產品來代替，當然，台灣廠商的配件有的也是很不錯的。
雖然在國內銷售的品牌整車里很難看到使用整套的套件，不過一般通過看變速系統的級別來判斷整車的檔次還是比較準的，特別是對於三千元以內的品牌整車。
Shimano公路車零件，按檔次從低到高：
3300、4400、5500、6500、7700。
3300：一般來說假如是娛樂活動、旅遊、放鬆、體驗公路快感的話就裝「SORA3300」作為SHIMANO最低等套件，在商業策略上被安排為體驗級 。
作為這等級的套件沒有去作競技方向的優化，而這樣的零件在商業上求的是讓更多人對公路運動、SHIMANO其它公路套件產生興趣，所以，SORA必須是便宜的、耐用的、操作舒適的（由於低成本套件需求量最大所以SORA代表著SHIMANO的形象，所以它必須耐用），當然，SORA的每個動作反應速度、動作精度自然得限制著沒4400高，我覺得，偶爾騎行或娛樂，SORA3300套件已經足夠了。
4400：它被定義為「入門級」套件
除了考慮了娛樂性之外，舒適性能已經不再是象SORA那樣舒適第一，它被有針對性地往「運動級」方面去設計，有針對性地學習公路車運動、操作方式則使用4400套件，當然，為了保住更高級套件市場，4400的操作方式和往上的高級套件操作方式必須做得非常相似，但是精確度則被SHIMANO有意識地限制了。
4400和3300之間的關系、結論：
其實4400就是個擁有9段的3300而已，看看4400裡面的材料和3300就知道只是4400有了9級，而補充了3300的8級的不足，並且4400隻是在操作方式、設計上模仿了更高級的5500或以上而已，重量、成本改進可以說是幾乎沒有什麼差異，不過對於SHIMANO的學習「運動入門級」SHIMANO這就剛好「自完其說」了~~（只是我覺得3300、4400隻是被SHIMANO故意搞的分級，實際上他們的性能相差真的不遠--個人意願，僅供參考~！）除非SHIMANO有天搞出了10級的4500吧！

⑹ 求推薦一款山地變速自行車，價格在3000以下

捷安特atx770d
2698元美麗達公爵659
2598元，變速相同，，m410中套件，捷安特剎車是m416美麗達bb5，前叉差不多

⑺ 山地自行車變速器多少錢一個

便宜的十幾元不到30元
貴的像西馬諾的65元再好的就是過百了
去專賣店買要買貴的
如果是修車攤那就幾十元了

⑻ 39變速的自行車價格

39變速，估計你就是說前三後九的山地自行車。基本屬於運動車入門級別的變速系統。不過由於品牌的差異和其他零部件的差別，27速的車一般在兩千至三千五之間。不要盲目的認為27速就好，變速對騎行的影響程度不是很大，其實其他零件可能更重要，很多垃圾品牌，用個看起來高端的變速卻配了其他很多垃圾零件，然後就忽悠所謂的性價比。業界有一句話你要理解了就好了，「窮燒架子富燒輪子。sb燒變速」。車架才是自行車的靈魂。這個級別的自行車還是推薦台灣三雄giant、merida、hasa。

⑼ 山地變速自行車多少錢

山地自行車本來就不便宜，低端的品牌車也得500到600，二手車就便宜了，不過山地自行車建議買好的

⑽ 山地自行車變速款的價格是多少

入門級的山地車都在1000左右吧，捷安特或者美利達都不錯。