一歲高鐵商務車有座位么
㈠ 高鐵兒童票，兒童有座位嗎
高鐵兒童票，是有座位的。
每位成年旅客只能攜帶一名身高在1.2米以下的兒童乘車，免費乘車但是沒有單獨座位，兒童與同行成人在同一座位。成人旅客攜帶多個1.2米以下的兒童，只有一位能免費乘車，其他需要買兒童票乘車。
身高在1.2米至1.5米之間的兒童必須購買兒童票，兒童票的座票、加快票、空調票是半價收取的，有和成人車票相同的座別，即兒童票有座位。
身高在1.5米以上的16歲以下的未成年必須購買實名全價票，當然也是有座位的。
㈡ 高鐵1.2米兒童票有座位嗎
每位成年旅客只能攜帶一名身高在1.2米以下的兒童乘車，免費乘車但是沒有單獨座位，兒童與同行成人在同一座位。成人旅客攜帶多個1.2米以下的兒童，只有一位能免費乘車，其他需要買兒童票乘車。
身高在1.2米至1.5米之間的兒童必須購買兒童票，兒童票的座票、加快票、空調票是半價收取的，有和成人車票相同的座別，即兒童票有座位。
身高在1.5米以上的16歲以下的未成年必須購買實名全價票，當然也是有座位的。
隨著我國高速鐵路里程數的不斷增加，越來越多的人們出行都選擇平穩、高速的高鐵了。但是，假期帶著孩子去玩，那麼高鐵有沒有兒童票呢?高鐵兒童票標准又是怎麼樣的呢?
1.2米以下的兒童可以免費乘車，但是只能與同行成人一起，並且一位成年旅客只能免費攜帶一位1.2米以下的兒童，多出的1.2米以下兒童需要購買高鐵兒童票。旅客需要注意的是免費乘車的兒童是沒有單獨座位的，只能與同行成年人一起乘坐。
兒童身高超過1.2米但是低於1.5米就要購買兒童票，兒童票是有座位的，與成人旅客相同的座別。
年齡在16歲以下，身高超過1.5米的未成年人必須購買全價高鐵車票。
高鐵兒童票身高規定：兒童身高為1.2～1.5米的，是需要購買兒童票;超過1.5米的，須購買全價座票。
高鐵兒童票為半價座票、加快票、空調票;座別應與成年人旅客的車票相同，到站不得遠於成年人旅客車票的到站。成年人旅客持卧鋪車票時，兒童可以與其共用一個卧鋪，並應按上述規定免費或購票。兒童單獨使用一個卧鋪時，應另行購買全價卧鋪票。
㈢ 高鐵無需買票的兒童車上有他的坐位嗎
沒有
我國鐵道部規定，凡是買票乘車的旅客都有獨立座位，因此動車兒童票是有座位的。兒童旅客只有在身高處於1.2米和1.5米范圍內，才能享有兒童票優惠。其次，兒童身高如果是低於1.2米，根據規定1.2米以下的兒童是不用買票的，可以隨同成年旅客一起免費乘車。但是，家長旅客需要注意的是，1.2米以下的兒童是免費乘車，不用買票因而沒有獨立的座位，只能和同行成人一起乘坐。最後，16歲以下的未成年人，如果身高超過1.5米，則必須購買實名制的全價動車票才能乘坐動車，不享有兒童票優惠。因而此類型乘客也是具有獨立座位的。
隨同成年人旅行身高1.2-1.5m的兒童，享受半價客票、加快票和空調票(簡稱兒童票)。超過1.5m時應買全價票。每一成人旅客可免費攜帶一名身高不足1.2m的兒童，超過一名時，超過的人數應買兒童票。
㈣ 高鐵商務座一共有多少個座位
高鐵列車的商務座一排僅有三個座位，左邊一個位子，右邊並排兩個座位，空間格外寬敞，座位更可調節至180度的平躺狀態，堪比飛機頭等艙。
不僅如此，每個商務座還配備了獨立的電子顯示屏和閱讀燈，旅客在途中可輕松觀看電影和其他娛樂節目，列車還為商務座的旅客配備了一次性拖鞋、小零食等。
商務座中設有獨立洗手間、吧台、衣帽間和冰箱的商務區以及堪比飛機頭等艙的商務座位。商務車廂內提供的是暗紅色皮座椅，外觀酷似商場中售價萬元以上的按摩椅，設計十分有時尚感。
(4)一歲高鐵商務車有座位么擴展閱讀
高鐵商務座產生的社會背景：
高鐵分席是一種符合市場經濟規律的營銷行為,也是鐵路市場化的一個具體體現,並且通過實踐證明,高鐵坐席的多樣性選擇有利於滿足部分旅客消費升級的需求。
以前只要坐高鐵就是身份象徵的意味越來越弱,曾經高不可攀的高鐵二等座也早已成為廣大旅客的出門首選，而更多商旅人士則越來越偏好環境寬松相對舒適的一等座。為數不多的商務座也逐漸受到部分商務旅客追捧。
㈤ 高鐵火車票兒童票有座位嗎
1.2米以下的兒童可以免費乘車，但是只能與同行成人一起，並且一位成年旅客只能免費攜帶一位1.2米以下的兒童，多出的1.2米以下兒童需要購買高鐵兒童票。旅客需要注意的是免費乘車的兒童是沒有單獨座位的，只能與同行成年人一起乘坐。
兒童身高超過1.2米但是低於1.5米就要購買兒童票，兒童票是有座位的，與成人旅客相同的座別。
年齡在16歲以下，身高超過1.5米的未成年人必須購買全價高鐵車票。
高鐵兒童票身高規定：兒童身高為1.2～1.5米的，是需要購買兒童票;超過1.5米的，須購買全價座票。
高鐵兒童票為半價座票、加快票、空調票;座別應與成年人旅客的車票相同，到站不得遠於成年人旅客車票的到站。成年人旅客持卧鋪車票時，兒童可以與其共用一個卧鋪，並應按上述規定免費或購票。兒童單獨使用一個卧鋪時，應另行購買全價卧鋪票。
㈥ 高鐵商務座一般在第幾車廂
高鐵商務座一般在第三車廂。
其他車廂的話，1和16號車廂是商務座和一等座混合車廂。
高鐵列車的商務座可稱之為豪華。一排僅有三個座位，左邊一個位子，右邊並排兩個座位，空間格外寬敞，座位更可調節至180度的平躺狀態，堪比飛機頭等艙。
身高1.81米的記者躺下後，發現基本可伸直雙腿，來回翻身都沒問題。不僅如此，每個商務座還配備了獨立的電子顯示屏和閱讀燈，旅客在途中可輕松觀看電影和其他娛樂節目，列車還為商務座的旅客配備了一次性拖鞋、小零食等。
(6)一歲高鐵商務車有座位么擴展閱讀：
商務座中設有獨立洗手間、吧台、衣帽間和冰箱的商務區以及堪比飛機頭等艙的商務座位。商務車廂內提供的是暗紅色皮座椅，外觀酷似商場中售價萬元以上的按摩椅，設計十分有時尚感，在座位兩邊扶手上更是大有玄機。
在右側扶手內側，有一系列的靠背、腳墊調節按鈕，輕輕一按，座椅馬上按照乘客的指示作出調節。椅子完全放平時，一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡。據介紹，商務座乘客還有免費的毛毯、靠墊、拖鞋、零食和餐飲提供。
在左側扶手內，隱藏著一部微型液晶電視，裡面有多部電影可以選擇。其下側則是220V的電源插座，將手提電腦的插頭插入後，馬上就可以進入充電狀態。
商務座椅外形圓潤,外殼是充滿現代感的乳白色,內里是富有民族感的大紅色真皮座椅,設正坐、平坐、平躺三種姿勢,只需按一下按鍵就可以任意切換。
㈦ 高鐵商務座一個車廂有幾個位置
商務座/特等座：每排有3個座位，採用2+1布局。座位號的尾數分別是A、C、F，也就是一側有兩個單獨的座位挨在一起，靠窗的座位是A，靠過道的C，另一側是一個座位，為F，既靠窗也靠過道。
一等座：每排有4個座位，採用2+2布局。座位號的尾數分別是A、C、D、F，也就是每側都是兩個座位，一側靠窗的是A，靠過道的是C，另一側靠過道的是D，靠窗的是F。
二等座：每排有5個座位，採用3+2布局。座位號的尾數分別是A、B、C、D、F，也就是一側是三人座，靠窗的是A，中間的是B，靠過道的是C，另一側是雙人座，靠過道的是D，靠窗的是F。
在少數情況下，有可能出現一排二等座座位少於5個的情況，這種情況一般出現在車廂的第一排或者最後一排座位，由於設計的原因，座位數可能是4個或者3個。如老款的CRH5A型動車組的2號車廂，第一排座位只有3個，分別是一側雙人座，靠窗為A，靠過道為C，另一側為單人座，既靠窗，也靠過道，為F。
㈧ 高鐵商務座有幾個座位
高鐵列車的商務座一排僅有三個座位，左邊一個位子，右邊並排兩個座位，空間格外寬敞，座位更可調節至180度的平躺狀態，堪比飛機頭等艙。
不僅如此，每個商務座還配備了獨立的電子顯示屏和閱讀燈，旅客在途中可輕松觀看電影和其他娛樂節目，列車還為商務座的旅客配備了一次性拖鞋、小零食等。
商務座中設有獨立洗手間、吧台、衣帽間和冰箱的商務區以及堪比飛機頭等艙的商務座位。商務車廂內提供的是暗紅色皮座椅，外觀酷似商場中售價萬元以上的按摩椅，設計十分有時尚感。
(8)一歲高鐵商務車有座位么擴展閱讀：
高鐵商務座產生的社會背景：
高鐵座位分配是符合市場經濟規律的一種營銷行為，是鐵路市場化的具體體現。並且通過實踐證明，高鐵座位選擇的多樣化有利於滿足部分乘客消費升級的需求。
在過去，乘坐高鐵是身份的象徵。曾經坐不到的高鐵二等座已經成為許多乘客的首選，而越來越多的商務旅客更喜歡輕松、相對舒適的頭等艙。為數不多的商務座位也受到了一些商務旅行者的歡迎。
㈨ 高鐵商務座有幾個座位
高鐵列車的商務座一排僅有三個座位，左邊一個位子，右邊並排兩個座位，空間格外寬敞，座位更可調節至180度的平躺狀態，堪比飛機頭等艙。
每個商務座還配備了獨立的電子顯示屏和閱讀燈，旅客在途中可輕松觀看電影和其他娛樂節目，列車還為商務座的旅客配備了一次性拖鞋、小零食等。
商務座中設有獨立洗手間、吧台、衣帽間和冰箱的商務區以及堪比飛機頭等艙的商務座位。商務車廂內提供的是暗紅色皮座椅，外觀酷似商場中售價萬元以上的按摩椅，設計十分有時尚感。
(9)一歲高鐵商務車有座位么擴展閱讀：
高鐵分坐席分為二等座、一等座、商務座三種。二等坐席每排有5個座位，採取「2+3」布局,中間是過道，採用的是藍色絨布沙發座椅，票價最便宜，經濟實惠。一等坐席每排4個座位，採取「2+2」布局,中間為過道，使用紅色絨布沙發座椅。相比二等坐席，一等座座位更寬大，前後座椅間距更大。