lapierre500公路車價格
⑴ 拉皮爾公路自行車是哪生產的
你好,拉皮爾品牌是法國的,大多數中低端車都是國內生產的,小部分高端的拉皮爾自行車是法國產,一般要幾萬元的才會是法國產。
⑵ 公路車碳纖維車架什麼品牌好,能推薦一下嗎
歐美的國際大牌幾十個:射歪了(Sevelo)、梅花(Colnago)、比安奇(Bianchi)、德羅颯(DeRosa)、別猛草(BMC)、三條褲子(SantaCruz)、拉皮兒(Lapierre)、燦勇(Canyon)、威廉(Willier)、斯科特(Scott)、打雷(S-works和Specalized,即閃電)、崔克(Trek)、相機電腦(Cannondale)、洛克(LOOK)、皮納瑞羅(Pinarello)、雪人(YETI)、Marin(馬林)、富士(Fuji)、歐貝(ORBEA)、科娜(Kona)、大名(DiamondBack)、BH、CUBE、ROLLINGSTONE等等,一般起步價合人民幣8、9千塊到5、6萬塊甚至更高,根據車型、等級、車架幾何、碳纖維原料/設計/疊層工藝/膠材之等級的不同而不同;在中國大陸地區有品牌的官方直營(意味著靠譜和快速的售後及質保),有閃電、崔克。這些牌子,車架都是經過UCI(國際自行車聯盟)的檢測認證,而且經常出戰UCI的各大國際專業賽事的,肯定是好的(只不過根據價格不同、定位不同、獨家技術不同,而有更好,十分好,特比好等等的差別,總之,看錢包,越貴的越好)。。。中國台灣地區的,也是國際大牌的有兩家:捷安特和美利達。其碳架也是有獨家配方,獨家特點,並且也是結合了專業運動員在國際賽事上的經驗和反饋而設計並改進來的,也是經過CUI認證的;內銷的型號,比起歐美進口貨,性價比較好(當然捷安特美利達外銷歐美市場的碳車架,某些款的比內銷的要新或是要高,追求「更好」的話,去這兩家的美國網站或台灣網站看)。台灣的道卡斯(Taokas),性價比更好,它和捷安特美利達卜威(Kinesis)並稱為「全球自行車製造商四王」,車架也是經過了UCI認證,同級別的價格更實惠,但是國內很難買到(若去台灣旅遊的話可以買一架帶回來)。。。然後是國內的幾個大牌子,以ZGL(連雲港中復神鷹,國內碳纖維規模第一家)為首,以及中國攻、米塞爾、環球UCC、XDS,對於入門、休閑、鍛煉的公路車騎行,性價比都很高,其高端型號去打業余級比賽也ok。「廈門碳」、「東莞碳/惠州碳"等等「國碳」就不說了,因為很復雜,有好的(給歐美代工的大廠)也有很小的作坊(大力搖一搖車、40邁過幾個減速帶它的碳把就似乎有要斷開的趕腳或是前叉很軟導致蹭碟、摔下車它頭管就裂開的等等),小白最好避開。ZGL主要是給歐美做代工,製造技術很好,就是自主研發設計這塊還比歐美品牌有差距(這個不是我說的,是ZGL在博客里和騎友們交流時說的)。中國攻是國內首屈一指的車隊品牌,自己設計,找碳廠代工;米塞爾類似,品質都不錯,對於收入不高的國內來說,也是性價比好。環球UCC有點來頭,收購了卜威,車架由卜威代工,因此價格相比之下有些貴。喜德盛,市場佔有率在國內品牌里頭一家吧,但做得比較雜,很廉價的和高端的都做,給國外代工也是(包括給韓國BM-WORKS這樣的無名牌子代工),其廉價型的問題較多但中高端的較好,加上商標有些「晦氣」——比如諧音,X(小)D(屌/吊)S(絲/死),X(修)D(到)S(死)等{騎行是個有風險的運動,它帶Si音,有些人會覺得不舒服},因此在圈內的口碑褒貶不一各有一詞。
Bianchi的Specialissima(潘塔尼20周年紀念版)。1998年,潘塔尼實現了同年環意與環法的連冠壯舉。當年潘神騎的是鋁架,現在是比安奇專利技術的Countervail®碳車架(目前鼎級碳架之一)。
⑶ 公路自行車lapierre和美利達,捷安特哪個好
,駕車行駛50公里,沿602高速,向東,向西,直行,公交144路,進799道路,進582高速,公交948路,地鐵13號線,高鐵16號線,9點發車,向北,列車5號線,坐車458分鍾,經過0個站牌,進536省道,沿721道路,向南,全程1530公里,地鐵6號線,途經18個紅綠燈,沿446省道,右轉,火車11號線,10人力車,87摩托車,71單車,6機動車,23貨車,51電動車,0汽車,43車輛,98轎車,56記錄儀,4火花塞,46蓄電池,26手動檔,56汽油,32備胎,44自動檔,80方向盤,公路自行車lapierre和美利達,捷安特那個好。
⑷ 環法專業自行車一般多少公斤重
國內的就是giant和merada,
國外的scott,specialized(閃電) 。
scott spake世界最輕的軟尾架,架重1550克,後減震240克,整車9。9kg 官方售價7779。99美金。下面是公路scott Addict Limited整車重5。9公斤,世界最輕職業架了……官方售價12,179。99美金。
specialized(閃電) epic carbon越野競賽
說實話,對速度無盡的追求是你騎車的原因。也許你曾在周六早上晨騎贏過正規車手,或是在NORBA全國賽中領導大部隊穿過一段顛簸的山路。在各種級別的競賽中久經考驗—我們2007 S-WORKS版本已經贏得了一個UCI世界盃冠軍。Epic,有著難以置信高效率的Flow Control Brain 後避震技術,是世界上最快的全避震車。
FACT M10 碳纖維前三角架, Az1 結構, M5鋁合金後三角架, 密封匣式軸承轉點, 100mm行程, FACT 碳纖維連桿
Specialized AFR後避震器帶 Flow Control 閥和Brain Fade調節
Fox 100RLC前叉, 100mm 行程, 氣壓彈簧, 反彈, 壓縮, 和臨界點調節, 鋁合金避震頭管
新款Mavic CrossMax SL-R輪組
新款 Shimano XTR 傳動組和剎車
絕對的聰明,後減震在不該工作的時候幾乎不會亂動,保證100%蹬踏力量傳輸到後輪,carbon材質使得車駕極其牢固,同時兼具輕量!
⑸ 運動自行車,哪個牌子好
閃電 崔克(Trek) 拉皮爾(lapierre) 康納戴爾(Cannondale )還有一些恐怕國內買不到
⑹ 新手指教,5000左右的公路自行車什麼牌子比較好
相對於山地車來說,公路車價格較高,也更為專業一些。公路車品牌有很多,可以說是百家爭鳴,公路車5000左右的列舉下國內比較好的牌子:
野獸智能公路車
野獸智能公路車是國產自行車新銳品牌野獸騎行的產品。自行車上市時間不長,但憑借其智能、專業、輕便破風、高顏值、高性價比的特點發展迅速。(五星推薦)
美系公路車
崔克、閃電、塞沃勒等等
歐系公路車
look、time、lapierre等等
⑺ 推薦個自行車的牌子,性價比高的,上海有專賣店,說一下地址,最好嘉定附近
價格也許能比,性能無法比。所以性價比本來就是忽悠人的。
上海自行車牌子很多,大部分的國外大牌在上海都有點。好點的品牌有義大利的一王四後,梅花COLNAGO、比安奇BIANCHI、德羅薩DE ROSA、GIOS、賽耐利CINELLI,義大利還有PINARELLO、WILIER等。西班牙的ORBEA、BH,法國的LOOK、TIME、LAPIERRE,瑞士的BMC,德國的TYRELL、FOCUS、CUBE等,美國的TREK、SPECIALIZED、CANNONDALE、GT、MOOTS、INTENSE、YETI、SANTA CRUZ等,加拿大的CERVELO,奧地利的KTM等。
⑻ 1000元左右的公路車/山地車有哪些值得推薦
一千元不如老老實實的買一輛單速的GIANT的通勤車騎騎,用這點錢買山地、公路連鋁合金版的把立、把橫、座管三件套都不夠。
⑼ Lapierre LP Tecnic自行車車架是哪裡產的質量怎麼樣
Lapierre,環法級品牌,Tecnic系列為其運動級整車車架。是法國產的 車架材質AL7005 T6 DB 高強度輕量鋁合金管材
1.58KG(16")/1.64KG(18") 16寸的1.58公斤 18寸的1.64公斤 真的很不錯了已經 值得購買
⑽ lapierre自行車車架和leonis自行車車架比哪個性價比高
lapierre性價比高