高鐵商務車椅子

『壹』 高鐵商務座座椅踏腳板怎麼使用

你好，高鐵商務座座椅左扶手的內側有按鈕，按鈕上有方向箭頭標識，可以進行對應操作。有預設的3級位置，也可以自己無級調整。

『貳』 高鐵座椅怎麼調整

在座位的或者右邊有2個按紐(一黑一白) 可以適當調節。白色按鈕是調整座椅靠背傾斜度的，按住後，身體往後靠，靠背就會傾斜，松開按鈕，靠背的位置留在你設定的位置，方便可以躺下休息。黑色的按鈕是調整前後距離。

(2)高鐵商務車椅子擴展閱讀

高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標准高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。

高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，並頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》文件，將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網范疇。

『叄』 一般高鐵的商務座 座位的椅子可以放平躺著嗎

不可以放平，只能稍傾斜，像飛機上的航空座椅。

車座是紅色的真皮沙發，坐在自己的座位後，可以通過右手邊的按鈕調節沙發的模式，坐、半躺、個別部位可以進行微調。左右扶手內有小裝置，有扶手內安置有小桌板，可以提出使用，左扶手內是一台小電視，有興趣可以提出打開看視頻。

(3)高鐵商務車椅子擴展閱讀：

注意事項：

不要在高鐵上吸煙高鐵為無煙車廂，在高鐵上吸煙可能會引起火災，所以坐高鐵的時候一定不要在高鐵上吸煙。

不要帶發膠、摩絲之類的護發產品，這種護發產品屬於易燃易爆物品，高鐵上是不能帶的。

不要在高鐵中間停的站點下車，高鐵到站停的時間一般都比較短，如果不是到站需要下車，最好不要下高鐵。

短途的乘客最好不要在高鐵上睡覺，如果坐高鐵的行程在1個小時之內最好不要睡覺，很容易睡過站。

『肆』 請問高鐵特等座和商務座的區別。

問題一：高鐵特等座和商務座的區別：

1. 座椅布局

商務座通常是左邊一個座椅，右邊兩個座椅，活動空間更好點。

特等座在列車兩端設置的一種高級坐席，視乎車型不同，每排配備3個或2個座椅。

2. 座椅質量

商務座的座椅幾乎全部是蛋形座椅，可以180°放平，一米八的乘客躺著睡覺毫無壓力，VIP商務座甚至於是帶包間的。

特等座的座椅有很多種，但是常見的有2種：

第一種的舒適性與一等座差別不大。好處是私密性較強，後面的玻璃門是關上的，裡面很安靜。

第二種是柔軟寬大，隨意調節，可以令乘客得到充分的休息。

3. 座位福利

特等座為乘客配備了台燈，部分車型的特等座還有電視或者娛樂系統，另外還可以享受免費的零食、飲品等等。

商務座除了特等座該有的福利，車廂的後端還有獨立的衛生間和微波爐。

問題二：特等座不能180°平躺。

(4)高鐵商務車椅子擴展閱讀：

特等座的優缺點：

1. 優點

部分動車組列車有6——18個特等座，動車兩端各有6——8個，其距離高鐵司機的駕駛室最近，由於空間相對獨立、更加安靜，一排3個人，因此其相當於客機中的頭等艙。

特等座可以180度變換座位的位置。

乘坐跨局G字頭動車組列車的特等座可以享受小食品和全程送水，食品內容視各個客運段而定。

特等座有耳機播放介面。

2. 缺點

由於特等座的所佔面積較大，配套設置相對齊全，因此運營成本較高。非人員流動高峰時段，同距離特等座票價超過飛機票價。

『伍』 高鐵商務座有什麼待遇

高鐵作為新興交通工具，不少乘客出行都會選擇乘坐高鐵。而我們在購買高鐵票的時候，會發現有商務座、一等座和二等座區分。其中商務座價格最高的，一等座、二等座次之。那麼高鐵商務座和一等座的區別有哪些呢？高鐵商務座有什麼待遇呢，高鐵商務座有免費餐嗎？帶著這些疑問，下面來看下關於高鐵商務座的相關內容介紹。

一、高鐵商務座和一等座的區別

高鐵商務座和一等座，是高鐵上不同的兩個艙位，兩者之間有著很大的差別。具體高鐵商務座和一等座的區別，主要體現在以下幾方面：

1、座椅的區別

商務座：座椅更寬，一般為2+1AC-F或1+1A-F布局；座椅間的間隔更大，通常在1160mm~1900mm之間；座椅可以平躺，座椅面料為真皮，坐上去感覺更加舒適。商務座的座椅調節為純電動，可調節頸部、腰部、腿部支撐。

一等座：座椅寬度一般為2+2AC-DF布局；座椅間距為1080mm~1160mm；一等座座椅面料為織物，頸枕較小呈凹陷形，可調節高度。一等座座椅傾斜調節為手動，不支持調節頸部、腰部、腿部支撐。（推薦閱讀：高鐵一等座和二等座的區別）

2、商務座餐飲是統一發放的，其它時間若是乘客餓了，會提供免費的飲料和其他小零食。乘客們可根據自己的需求，進而自行取用。

3、對於商務座的乘客們來說，除了享受免費餐食和零食服務以外。商務座服務標准還對工作人員的服務作出規定，車站的專職人員要在專區迎接商務座旅客，列車始發前，服務員分別在3，16車門外站台迎接旅客，指引車廂位置，乘務員要在中途隨時巡視，為旅客添加飲料，原則上一個小時添加一次。

『陸』 高鐵商務座每個座椅的造價是多少，每個車次都一樣嗎

高鐵的二等座就是一般的座位，一排5個座位，椅背可以後放。一等座空間更大，一排4個座位。特等座是專有隔間，商務座內部設有沙發等設施。
普通列車的硬座一排5個座位，對面而坐，一節車廂定員118，一般都會有站票，車廂很擠。軟座的座位全部向前，空間稍大。硬卧分上中下鋪三層，一節11小間，鋪位稍窄。軟卧分上下鋪兩層，鋪更寬敞，一節車廂8小間。餐車是專門為乘客提供的就餐地點，一般在列車的中部。
希望能幫到你。

『柒』 高鐵：商務座位、特等座位、一等座位、二等座位各代表什麼意思請問

高鐵列車的商務座可稱之為豪華。一排僅有三個座位，左邊一個位子，右邊並排兩個座位，空間格外寬敞，座位更可調節至180度的平躺狀態，堪比飛機頭等艙。

高鐵沒有特等座，高鐵分坐席分為二等座、一等座、商務座三種。

二等坐席每排有5個座位,採取「2+3」布局,中間是過道,採用的是藍色絨布沙發座椅,票價最便宜,經濟實惠。

一等坐席每排4個座位,採取「2+2」布局,中間為過道,使用紅色絨布沙發座椅。

(7)高鐵商務車椅子擴展閱讀:

商務座中設有獨立洗手間、吧台、衣帽間和冰箱的商務區以及堪比飛機頭等艙的商務座位。商務車廂內提供的是暗紅色皮座椅，外觀酷似商場中售價萬元以上的按摩椅，設計十分有時尚感，在座位兩邊扶手上更是大有玄機。

在右側扶手內側，有一系列的靠背、腳墊調節按鈕，輕輕一按，座椅馬上按照乘客的指示作出調節。椅子完全放平時，一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡。據介紹，商務座乘客還有免費的毛毯、靠墊、拖鞋、零食和餐飲提供。

『捌』 高鐵商務座一個車廂有幾個位置

• 商務座/特等座：每排有3個座位，採用2+1布局。座位號的尾數分別是A、C、F，也就是一側有兩個單獨的座位挨在一起，靠窗的座位是A，靠過道的C，另一側是一個座位，為F，既靠窗也靠過道。

• 一等座：每排有4個座位，採用2+2布局。座位號的尾數分別是A、C、D、F，也就是每側都是兩個座位，一側靠窗的是A，靠過道的是C，另一側靠過道的是D，靠窗的是F。

• 二等座：每排有5個座位，採用3+2布局。座位號的尾數分別是A、B、C、D、F，也就是一側是三人座，靠窗的是A，中間的是B，靠過道的是C，另一側是雙人座，靠過道的是D，靠窗的是F。

• 在少數情況下，有可能出現一排二等座座位少於5個的情況，這種情況一般出現在車廂的第一排或者最後一排座位，由於設計的原因，座位數可能是4個或者3個。如老款的CRH5A型動車組的2號車廂，第一排座位只有3個，分別是一側雙人座，靠窗為A，靠過道為C，另一側為單人座，既靠窗，也靠過道，為F。
  

  
  

『玖』 高鐵坐車能否帶一把椅子

高鐵坐車可以帶一把椅子，但椅子不能超過規定的重量和體積。

根據《鐵路旅客運輸規程》：

第五十一條 旅客攜帶品由自己負責看管。每人免費攜帶品的重量和體積是：

兒童（含免費兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米，桿狀物品不超過200厘米，但乘坐動車組列車不超過130厘米；重量不超過20千克。

殘疾人旅行時代步的折疊式輪椅可免費攜帶並不計入上述范圍。

第五十二條 下列物品不得帶入車內：

1、國家禁止或限制運輸的物品；

2、法律、法規、規章中規定的危險品、彈葯和承運人不能判明性質的化工產品；

3、動物及妨礙公共衛生（包括有惡臭等異味）的物品；

4、能夠損壞或污染車輛的物品；

5、規格或重量超過本規程第五十一條規定的物品。

《鐵路旅客運輸規程》中規定：

第六十八條 旅客在乘車區間內憑有效客票每張可托運一次行李，殘疾人車不限次數。

第七十六條行李、包裹每件的兩端應各有一個鐵路貨簽。貨簽上的內容應清楚、准確並與托運單上相應的內容一致。

第七十七條托運易碎品、流質物品或一級運輸包裝的放射性同位素時，應在包裝表面明顯處貼上「小心輕放」、「向上」、「一級放射性物品」等相應的安全標志。

以上內容參考：鐵路客戶服務中心-鐵路旅客運輸規程