試駕東風風行商務車
① 東風風行7座商務車怎麼樣
可以啊，像汽車商務、汽車營銷、汽車美容等專業非常適合女孩子學習，其實現在有些女孩子想學汽修，但是就是不敢邁出第一步，我個人覺得這完全是中國幾千年文化的影響，很多汽修市場某些更適合女性朋友的崗位招不到人，也正因如此，女孩子從事汽修方面的工作的待遇普高要比男孩子要高，比如說像汽車銷售，汽車電子商務，汽車美容，汽車服務等一些崗位。由於女孩子天生親和力強，更能跟客戶打交道，所以這些崗位更適合女孩子去勝任，所以，女孩子學汽車商務完全木有問題，感興趣就好了。
② 瑞風商務車和東風風行商務車哪個好
從整體性能來看江淮瑞風比東風風行要好，我以前就是賣東風風行車的，但是說句心裡話，風行沒有瑞風做得出色！風行原形就是三菱商務車，風行車採用三菱4G系列和EQ491發動機，動力表現平平，懸掛感覺偏硬，過坑窪路面、減速坎和鐵路道口時車子比較顛簸，該車容易出現一些小毛病，做工質量確實不如瑞風，另外後排座椅設計得不是很使用，只能前後移動，不像瑞風車的後排座椅可以旋轉；下面再來說說瑞風車的優缺點，瑞風的原形車其實就是現代商務車，瑞風車的發動機為2.0和2.4發動機，動力整體表現要比風行車好，該車的做工質量要比風行車好，以前瑞風車水溫普遍偏高的毛病現在已經沒有出現過了，該車懸掛表現比風行車好，由於車身比風行車略寬，所以內部空間比風行車要更寬敞！座椅的布局和實用性設計得比較合理，該車乘坐舒適性的整體表現比風行車要好！風行車的設計感覺更適合裝貨，而瑞風車偏向於乘坐舒適性上，風行菱智的售價是9萬起，瑞風穿梭系列的售價9.5萬起。雖然現在這兩款車的銷量都不錯，但瑞風的銷量比風行要更勝一籌，站在一個消費者的角度來考慮，我覺得瑞風確實比風行要更出色一點，風行的優勢主要在價格上，所以建議樓主最好去經銷商那裡試乘試駕一下這兩款車，畢竟有自己真實的感受才是最重要的。
③ 東風風行m3,1,6。7座商務車此車在高速時的舒適度怎樣
空間大，高速坐著舒服。
④ 東風風行商務車七坐的車怎麼樣給簡單的介紹一下！
不如買江淮瑞風 七座商務。沒有瑞風動力大。 穩
⑤ 東風風行商務車7座哪種好
它的原型車是江淮汽車公司引進韓國的那一款H1商務車，目前在我國市面上主要有2.4和2.0兩種排量的車，價格在9萬到17萬之間（空車價格），主要包括三個檔次的車系：裝備進口發動機的瑞風「祥和」系列（15-17萬）左右；配置合適價格適中的「彩色之旅」系列（12-15萬）；實用型的「穿梭」系列（9-10萬左右）。
⑥ 想買一個拉貨的商務車，看上東風風行菱智了，不知車子性能如何
全新菱智M5
東鳳風行菱智(16張)
菱智1.5L、1.6L車型均搭載三菱發動機 [3] ，具有高可靠、高耐用、低油耗、低噪音等優勢 [10-11] ，以及充足的動力輸出 [10-11] 。手動變速器擋位清晰，起步乾脆，提速平穩 [10-11] 。菱智2.0L車搭載源自標致雪鐵龍的DFMB20的自主發動機，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛·米，且在轉速4000時即可輸出，加速時帶來了明顯的推背感，百公里加速僅為11.5秒。 [10-11]
菱智中高配車型均採用電動助力轉向系統，提高傳動效率，省油3%-5%；低速輕盈，高速沉穩，且集成自適應調節、隨速調節、主動回正功能。 [10-11]
配置：電動5天窗獨樹一幟
8英寸液晶觸控顯示屏，集GPS導航、倒車影像、影音播放、藍牙電話、收音機、U盤、SD卡讀取、車輛設置等多項車內配置及安全調整於一身 [12] ，還可實現手機互聯功能；前門、中門迎賓燈，方便乘客夜間上下車，提醒行人及車輛注意安全；寬大中央扶手箱讓駕駛者能夠隨意放置胳膊；精細皮質中央扶手高度適中，使乘客肘部更舒適；總面積接近2平方米的全景電動五天窗，在整個MPV市場都是獨樹一幟的，讓駕乘者盡情享受燦爛陽光、藍天白雲或者夜空繁星，也使車內更通透，乘坐更舒適。 [1]
安全：鋼炮級車身+豐富安全配置
菱智採用全金屬封閉、承載式、剛度大、輕量化的新型安全車身，關鍵部位均設有高強度防撞鋼梁。受到前、後撞擊時，菱智能夠通過車身底架的彎曲特性，有效吸收和分散撞擊能量。同時，相對獨立的發動機前艙可控制駕駛室變形范圍，提高駕乘人員安全性。 [13]
當車輛發生碰撞突然減速時，乘客仍在慣性下高速向前，巨大的慣性遠遠超出人類軀體的承受能力。潰縮設計可為突然減速提供緩沖，降低傷害。菱智的發動機艙，擁有保險杠到水箱、水箱到發動機、發動機到駕駛艙隔熱隔音層的三重潰縮區，有效保障駕駛艙人員安全。 [13]
菱智全系標配ABS+EBD系統 [1] ，可實現高頻率剎車，反應迅速。雙安全氣囊、ELR預警式安全帶、自動落鎖、高位剎車燈、倒車雷達等一系列安全配置，以及全系標配的ISO FIX兒童座椅固定裝置，最大程度保障駕乘安全。 [13]
空間：大而靈活
菱智全系均分為2800mm標准軸距版、3000mm加長軸距版兩種車型，車身長短略有不同，但都以超大空間、靈活組合著稱。車內寬度在1.5米，第三排座椅並排坐三個成年人絲毫不會覺得擁擠。地板至車頂的車內「層高」接近1.3米，入座後頭部空間綽綽有餘。第二排座椅中間通道寬度接近0.3米，駕駛者可從後排座椅輕松移入駕駛座，也可採用半蹲姿勢在車輛後部走來走去；並且，菱智後排座椅具有5/5側掛、折疊、前翻、放平、旋轉、移動等諸多功能，商務接待、貨物裝載兩相宜。 [1]
底盤：SUV級高通過性、高可靠性
菱智全系採用雙橫臂扭桿彈簧獨立前懸架和鋼板彈簧後懸架，側重承載能力，為物流運輸提供了可靠保障。雖然同級車大都採用類似的懸掛系統，但東風風行的實力體現 在底盤調校上。無論是起伏、坑窪、碎石路面還是破損路面，路況都能清晰傳遞給駕駛者，在緊急轉向切線等動作時指向精準，轉彎時的支撐性也能給予駕駛者足夠信心，整車表現穩健扎實。對路面較小顛簸處理得也比較理想。菱智的離地間隙、最大爬坡度，均達到城市SUV水準。 [1]
質保：5年或10萬公里
商務車被用於日常商務接待與物流運輸，出車頻率高，使用強度大，對車子的損毀程度高。為此，東風風行旗下商務車提供最長5年或10萬公里質保服務。針對發動機、變速器系統零部件、電器件等部件，提供3年或6萬公里質保，易損件中電池、輪胎質保1年或2萬公里。 [1]
⑦ 東風風行，瑞風，一汽自由風。這3款商務車，哪種好呢具體點
風行菱智在整車發動機、傳動系統、排氣系統等影響油耗的環節進行了技術攻關和參數調校，在東風雄厚的技術力量保證下，風行菱智油耗顯著下降，實現了等速行使狀態下百公里油耗大幅下降至8升左右，成為目前MPV市場上最為省油的車型之一。同時，全景五天窗等豪華配置加上8升左右的實測綜合油耗讓風行菱智成為媒體眼中「最具性價比MPV」的代表。
型 號：08款菱智Q8 標准版 MT
車 型：標准型 MPV 生產廠商：東風風行
上市時間：2008.02 最近更新：2008.08.20
優 點：高性價比的實用型中低端MPV
缺 點：品牌形象和產品外觀設計不如競爭對手
08款菱智Q8 標准版 MT-基本資料
車型名稱 08款菱智Q8 標准版 MT 車體結構 MPV 豪華級別 標准型
08款菱智Q8 標准版 MT-引擎參數
標准引擎 4G64 直列4缸/頂置發動機 標准變速器 手動 5檔 標准排量 2350 cc
氣 門 數 16 最大功率 92.61/5250 KW/rpm 最大扭矩 190.12/2500 N·m/rpm
燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 9.8 升/百公里 最高時速 150.0 km/h
加速時間 秒（0-100km/h） 排放標准 歐Ⅲ標准
08款菱智Q8 標准版 MT-轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 前置後驅 制動方式 碟/碟（前/後） 轉向助力 助力轉向式
懸掛方式 雙叉臂獨立懸掛/多連桿獨立懸掛（前/後） 輪轂尺寸 15x6JJ 輪 胎 215/65 R15
尺寸和重量
車身重量 1830 kg 軸 距 3000 mm 輪 距 1445/1420 mm（前/後）
全車長度 5115 mm 車身寬度 1720 mm 車身高度 1960 mm
通過性
最小轉彎半徑 6.5 m 最小離地間隙 190 mm 最大爬坡度 %
接近角 25.0° 離去角 17.0°
貨艙容積
行李艙容積 L 油箱容積 76 L 標准座位數 9
08款菱智Q8 標准版 MT-配置
外觀/內飾
氙氣前大燈
前霧燈
鋁合金輪圈
前照燈自動開關
前後雨刷器
紡皮座椅
電動調節外後視鏡
綠色隔熱玻璃
前門開啟方式：兩段側開
後門開啟方式：手動側滑
多功能遮陽板：燈光+化妝鏡
舒適性配置
單碟CD播放機
揚聲器數量6個
防眩目內後視鏡
後排空調出風口
前排中央扶手
杯架
可外接音源AUX
顯示屏幕數量：1
前排2隻/中排2隻/後排2隻揚聲器
後排控制面板：空調
自動空調
前排電動車窗
中控鎖
手動四向調節方向盤
儀錶板燈光及顏色：自發光/白色
後座頭枕
前排座椅腰部支撐調節
前排座椅調節方向：手動/8方向
後排座椅調節方向：手動/2方向
5/5可拆分折疊後排座椅
車內12V電源
遙控鑰匙車鎖
後擋風加熱功能
手動後窗遮陽簾
行李艙開合方式：無遙控
6杯架
車輛安全/防盜配置
ABS防抱死制動系統
EBD電子制動力分配系統
駕駛座安全氣囊
副駕駛座安全氣囊
預緊式前座椅三點式安全帶
後座椅三點式安全帶
2氣囊氣簾
助力轉向
倒車輔助系統：雷達輔助
⑧ 智慧空間，享你所想，試駕菱智M5EV全場景純電商務車
智慧空間 享你所想
非常榮幸通過汽車之家【家家眾測】平台獲得測試風行菱智M5EV長航版新車的機會！ 作為自主品牌MPV車型的一名老將，東風風行菱智自2001年~2020年累計銷量超過八十萬輛，市場表現比較穩定，面對電動時代的到來，東風風行充分抓住這契機，推出了長續航全能純電商務車型~菱智M5EV,補貼售價為13.99萬~14.49萬，它是目前10~15萬區間的首款純電動新能源MPV車型，車身參數與在售的菱智M5基本一致，能夠滿足各種商務用車需求，給乘客帶來綠色出行的舒適享受。
家家眾測 表現出色 通過汽車之家【家家眾測】平台獲得了測試風行菱智M5EV長航版新車的機會
分體式前大燈配合橫向鍍鉻格柵，車身線條流暢，加上「C」字形藍色塗裝飾條點綴的霧燈，凸現出一股年輕化和時代感。
車後門上的鍍鉻的LOGO，彰顯了新車時尚大氣的設計，又突出了新能源車型的辨識度，很容易給人留下深刻印象。
新車搭載一台永磁同步電機，最大功90kW（108Ps），峰值扭矩為300N·m。另外新車配備有41kWh的三元鋰電池組，最大續航里程350km
充電時間快充2小時充滿，慢充也僅需約8小時。
純電出行經濟實惠，有顏值、有空間，菱智M5EV在運動模式下更有澎湃的動力輸出表現。
中控台橫向貫通，整體有質感，商務范風格十足。
電動助力轉向，低速輕盈，高速沉穩。
三幅式多功能方向盤搭配8英寸的內嵌式多媒體中控屏，支持觸控操作。
配置豐富，讓便捷盡在掌握。
儀表盤信息簡潔、清晰，讓人一目瞭然。
大屏具備手機互聯、藍牙系統、倒車影像等多項功能。
操作便捷，滿足日常用車所需。
菱智M5EV長續航版的換擋機構為旋鈕式，提供了"D、N、R"三個擋位，上手沒有難度。
後視范圍寬廣。
座椅靈活多變，滿足多種需求。
後排空調出風口和控制旋鈕。
值得一提的是，這款MPV採用2+2+3的七座布局，第二排座椅除了可以前後滑動以外還能360度旋轉，為車內提供更多可利用的空間。
超長車身，無論裝貨還是乘坐人員， 都有更大的空間和更好的舒適性。
菱智M5EV空間是完全夠用的，並且尾門可大角度開啟，使用、裝載更便捷，你要運輸大件物品的時候，會讓人更容易裝卸。
電機驅動毫不顯吃力，普通模式起步之初，動力響應沒有很積極，或許是在給你適應的空間。
這車的制動踏板行程有較大虛位，且踏板高度較高，需要一定的適應時間。
隨車配備的充電線。
在快速路上測試動力。
與車的合照
測試上坡動力
菱智M5EV的長寬高分別為5145/1720/1980mm，軸距為3000mm
車體的A、B、C三柱均由四層鋼板沖壓成型，整車採用高強度車身結構，確保安全系數。
整車8年或15萬公里質保
外觀上，菱智M5EV與燃油版菱智M5基本一樣，最明顯的區別在於「C」字形前霧燈的鍍鉻裝飾，在菱智M5EV身上換成了新能源元素的藍色裝飾條。
與前臉相呼應的車身尾部設計，右側車燈下方帶有新能源的藍色標識。
夜幕下前大燈的獨特設計和橫幅式的進氣格柵，使得整個前臉的設計更加大方美觀。
通過為期一周的路面測試菱智M5EV商務車，讓我親身感受到東風風行精湛的造車技術，隨著新能源市場需求的不斷增加，風行菱智M5EV這樣的商務車必將擁有更強的市場競爭力，把遙不可及的新能源車型以親民的價格推向市場，希望東風風行公司把好各個質量關，為更多的用戶帶來更高品質的產品。
⑨ 「東風風行完勝」的秘密被揭開，瑞風汽車才是真正符合需求的MPV
前幾天網上被炒的火熱的東風風行「菱智全能體驗營」活動大家都關注了吧，是兩款風行車型與兩款瑞風車型作對比，結果竟是「東風風行完勝」？作為路人的我都對這個測評結果看不下去了，有些話必須要說！ 車友朋友們都對瑞風汽車和東風風行這兩個品牌非常熟悉，一個是擁有150萬用戶規模和口碑汽車品牌，以瑞風M3為代表的的瑞風M系列的產品已經得到了市場的廣泛認可，銷量持續增長；另一個是累計用戶僅80萬。單從品牌這一點來看，東風風行完敗！在動力配置上，菱智M5 2.0L自然吸氣的最大功率98KW，最大扭矩200N.m；再來看下瑞風M3 ，1.5T 最大功率110KW，最大扭矩210N.m，結果一目瞭然。經過權威數據對比之後，顯然瑞風汽車才是真正有實力的那一方。如此「大」的汽車品牌存在造假現象，東風風行此番「操作」實在是讓人無法接受，各位車主朋友們也都心中有數了吧！買車還得擦亮眼睛，要選擇真正能滿足用戶在出行方式、出行空間、出行成本等方面的全周期需求的車型。