老北方客車價
『壹』 各位高手有誰能告一下北方尼奧普蘭的價錢
北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司是在北京北方車輛集團有限公司的全資子公司基礎上經股份制改造組建而成的豪華客車專業生產企業,總資產2.6億元,設計生產能力為年產豪華客車1000 輛。公司股東由北京北方車輛集團有限公司、中國華融資產管理公司、中國北方車輛公司、北方經濟發展有限公司等六家組成。 自1986年引進德國尼奧普蘭公司 (NEOPLAN) 客車技術、工藝裝備至今,北方客車已發展成為含 高速客運座車、豪華卧鋪車、旅遊客車和特種車等4大系列三十餘個品種,其中十餘種車型被交通部評定為大型高二級客車。北方客車市場佔有率連年 高居國內豪華客車榜首,其中近千輛客車單車運營 已超過百萬公里,充分體現了北方車結構的先進性 和性能的優越性:無大梁全承載式車架結構具有極 強的抗沖擊能力,能有效防止乘客發生意外傷害, 並具備快捷的故障修復能力。北方客車已經成為國內高速客運和旅遊用車的首選品牌。作為國內率先生產豪華客車的企業,我們將一 如既往地致力於引進、開發 「北方-尼奧普蘭」系列豪華客車,為新老用戶奉獻世界一流的客車產品。「一切為了用戶,為了一切用戶,我們將努力做得更好!」
價格:150W-350W之間,要看裡面的配置,還有裡面的設備等等,你可以去專賣店轉一下
『貳』 尼奧普蘭是德國客車吧看起來好豪華,車上上面標著歐洲之星的。請問那個客車什麼價格幾百萬50多座。
國著名客車生產商,1935年於斯圖加特成立,初期該公司為客車及卡車組裝車身,1953年開始生產一體化的客車。除此之外,尼奧普蘭還生產Apron機場擺渡車。尼奧普蘭客車在歐洲有龐大的市場,處於亞洲的日本和中國同樣有尼奧普蘭的蹤影。而且在美國和中國都設有相關生產企業。尼奧普蘭在美國的業務於2006年1月撤銷。
2001年,尼奧普蘭被MAN集團收購,現隸屬於MAN旗下的Neoman汽車公司。
『叄』 長途客車時刻表
車次 乘車日期 時間 乘車站 線路名稱 車型 承運公司 余座/卧 全座/卧價 半座/卧價 里程 預訂狀態
6484 2008-03-04 12:00 木樨園 木樨園-台州 大型卧高一級 杭州長運 0/5 0/350 0/0 1835
6619 2008-03-04 12:10 木樨園 木樨園-溫嶺 大型卧高二級 北京銀建 0/5 0/351 0/0 1785
6620 2008-03-04 12:10 木樨園 木樨園-溫嶺 大型卧高三級 浙江暢達 0/5 0/351 0/0 1785
車次 乘車日期 時間 終點站 車型 承運公司 余座數 全座/卧價
3820 2008-03-02 12:00 寧波 大型卧高二級 寧波 32 0/430
3821 2008-03-02 15:00 寧波 大型卧高三級 北京銀建 33 0/390
車次 乘車日期 時間 終點站 車型 承運公司 余座數 全座/卧價
3819 2008-03-02 10:30 溫州 大型卧高二級 北京銀建 27 0/350
3816 2008-03-02 13:30 溫州 大型卧高三級 北京銀建 31 0/350
『肆』 長春北方客車
長春軌道客車股份有限公司(長春客車廠、長客股份、北車長客)成立於2002年3月,是由中國北方機車車輛工業集團公司作為主發起人,在 原長春客車廠主營業務和優良資產的基礎上經改制、重組後組建的新型股份制公司,公司總股本和注冊資本均為11.1億元,擁有3家控股子公司,1家合資企業,1家境外參股企業。公司員工10000人,廠區佔地面積310萬平方米,廠房建築面積84萬平方米,總資產為79億元,凈資產為20億元。
『伍』 請教西沃和德國MAN大客車價格
沒有準確報價
按照你不同的配置要求
價格不同
『陸』 53座大客車交強險價格
企業非營業汽車20座以上1,270
機關非營業汽車20座以上1,320
營業出租租賃36座以上3,530
營業公路客運36座以上4,690
交強險的基礎費率共分42種,家庭自用車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型,全國執行統一價格。價格表如下:
序號 車輛明細分類 保費(元每年)
一、家庭自用車
1家庭自用汽車6座以下 950
2家庭自用汽車6座及以上1,100
二、非營業客車
3企業非營業汽車6座以下1,000
4企業非營業汽車6-10座1,130
5企業非營業汽車10-20座1,220
6企業非營業汽車20座以上1,270
7機關非營業汽車6座以下950
8機關非營業汽車6-10座1,070
9機關非營業汽車10-20座1,140
10機關非營業汽車20座以上1,320
三、營業客車
11 營業出租租賃6座以下1,800
12 營業出租租賃6-10座2,360
13 營業出租租賃10-20座2,400
14 營業出租租賃20-36座2,560
15 營業出租租賃36座以上3,530
16 營業城市公交6-10座2,250
17 營業城市公交10-20座2,520
18 營業城市公交20-36座3,020
19 營業城市公交36座以上3,140
20 營業公路客運6-10座2,350
21 營業公路客運10-20座2,620
22 營業公路客運20-36座3,420
23 營業公路客運36座以上4,690
四、非營業貨車
24 非營業貨車2噸以下1,200
25 非營業貨車2-5噸1,470
26 非營業貨車5-10噸1,650
27 非營業貨車10噸以上2,220
五、營業貨車
28 營業貨車2噸以下1,850
29 營業貨車2-5噸3,070
30 營業貨車5-10噸3,450
31 營業貨車10噸以上4,480
六、特種車
32 特種車一3,710
33 特種車二2,430
34 特種車三1,080
35 特種車四3,980
七、摩托車
36 摩托車50CC及以下80
37 摩托車50CC-250CC(含)120
38 摩托車250CC以上及側三輪400
八、拖拉機
39 拖拉機 按保監產險[2007]53號文件實行地區差別費率待定
『柒』 北方尼奧普蘭酷斃了,誰知道北方尼奧普蘭。
北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司是在北京北方車輛集團有限公司的全資子公司基礎上經股份制改造組建而成的豪華客車專業生產企業,總資產2.6億元,設計生產能力為年產豪華客車1000 輛。公司股東由北京北方車輛集團有限公司、中國華融資產管理公司、中國北方車輛公司、北方經濟發展有限公司等六家組成。 自1986年引進德國尼奧普蘭公司 (NEOPLAN) 客車技術、工藝裝備至今,北方客車已發展成為含 高速客運座車、豪華卧鋪車、旅遊客車和特種車等4大系列三十餘個品種,其中十餘種車型被交通部評定為大型高二級客車。北方客車市場佔有率連年 高居國內豪華客車榜首,其中近千輛客車單車運營 已超過百萬公里,充分體現了北方車結構的先進性 和性能的優越性:無大梁全承載式車架結構具有極 強的抗沖擊能力,能有效防止乘客發生意外傷害, 並具備快捷的故障修復能力。北方客車已經成為國內高速客運和旅遊用車的首選品牌。作為國內率先生產豪華客車的企業,我們將一 如既往地致力於引進、開發 「北方-尼奧普蘭」系列豪華客車,為新老用戶奉獻世界一流的客車產品。「一切為了用戶,為了一切用戶,我們將努力做得更好!」
『捌』 老河口到武漢客車車次與價格
是有3趟次車是到武漢的,分別如下:
早上7點到漢口及武昌各有一個趟次,票價100元
晚上8點有一個趟次直達漢正街,票價80元
『玖』 北方客車和宇通客車哪個好
宇通好些,他有自己的產品研發團隊,現在很多技術都已很先進了,北方現在都是國產化的東西,配置和價格和宇通差不多,多少配件難買,售後較差,我們這邊前年買了2台,回來半年不到玻璃膠全開裂,問題比較多,還是我開的宇通比較好