寶馬218i旅行車價格

㈠ 寶馬2系多功能旅行車怎麼樣值得買嗎

寶馬2系多功能旅行車性能非常好。寶馬的品質和氣質絕對是高大上的。這款新車內外設計都有了一定的升級和改良，讓科技含量更足了，讓消費者的選擇性更多。這款車緊抓年輕人這個消費群體，讓年輕、活力、運動、時尚這些流行元素充分體現在寶馬2系多功能旅行車上。另外這款車的大燈沿用了寶馬家族最新最酷的家族式造型，並且使用上了最新的led光源作為照明，讓道路更明亮，再不懼怕黑夜駕駛了。總之，它的外形比以前更好看，更寬大，看上去更加兇猛彪悍了，霸氣十足的感覺和意味。

㈡ 寶馬2系旅行車一年大概得多少費用

您好，這要看您看多少公里，按一年二萬公里算，每天需要2.5～3萬元，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！

㈢ 寶馬二系旅行車19年領先型18萬落地二十四萬多,開了一年現在賣出去多少錢

您好：19款領先型寶馬2系，開了一年目前市場終端價格是在19w左右！具體看車況！
望採納！

㈣ 寶馬2系旅行車218i新車多少錢

優點：
跟同級別車相比空間大，內飾做工跟相同價位的寶馬車比起來好太多
缺點：
沒啥特別不滿意的吧，要說就是怠速發動機聲音大了點，座椅是手動的！
外觀：
2系的外觀被人吐槽得挺多的了，不過我覺得挺好的，個人覺得比賓士B級好看，雙腎加犀利的線條。就是領先型是16寸的輪轂不太滿意啊，起碼得標配個17寸嘛，領先型的鹵素燈也不是很滿意，標配上LED天使眼就完美了，還好保留了日間行車燈。

㈤ 國產寶馬2系旅行車值不值得買

如果注重品牌價值不在乎性價比可以買，如果在乎性價比和內在質量不建議買，2系車的三大件可參考X1，發動機、變速箱、底盤3大件在X1上都做了減配，變速箱換成愛信的了，電子檔變成機械檔，水冷變成風冷，雙節球換成單節球，後驅改成前驅等等，這些做法只為降低成本，同時把外形做大，做漂亮，滿足國人的需求，價格反而變高至少20%，寶馬不再把操控放在首位，不再是純粹的寶馬精髓

㈥ 為什麼寶馬2系旅行車那麼便宜，實用性也很強，路上卻很少見到

這款車並不便宜啊，而且後期的維修保養也挺貴的，所以並不是很多人購買的。

㈦ 寶馬2系旅行車怎麼樣值得買嗎

2018款寶馬2系旅行車做為中期改款車型，雖然沒有那麼驚艷的表現，但是還是受到眾多車迷的追捧，新款車仍為218i和220i兩個系列共四款不同的車型供廣大消費者選擇。

2018款寶馬2系旅行車外觀感覺更加年輕、大方，雙進氣格柵較之老款有所加大，從而讓整車顯得特別大氣，低配的車型前大燈仍然採用的鹵素燈源，細長的大燈造型猶如美女的眼神讓人看到以後心魂不定，車身長寬高分別為：4364mm×1800mm×1600mm ，軸距為2670 mm，兩側修長流暢的腰線和門把手及尾燈融為一體，感覺就是天作之合，非常完美，尾燈造型與老款基本上差不多少，設計風格比較簡潔，輪轂的造型動感十足，寶馬2系旅行車不同配置的車型分別採用了205/60 R16、205/55 R17和225/45 R18三種型號的輪胎。

㈧ 寶馬218i旅行車尾燈價格

桂林4s店他們幫裝2200元左右，買回自己裝要三千多！

㈨ 寶馬218i旅行車是幾座的

寶馬218i旅行車是五座車型。

寶馬218i旅行車是華晨寶馬汽車旗下推出的一款車型。在外觀方面，由於這款車是基於2系ActiveTourer研發，在外觀設計上，這款車採用了與前者相同的設計語言，值得一提的是，與2系GranTourer車型不同的是，2系旅行車第二排車門及隆起的尾部造型更加明顯。

為了滿足中國消費者對用車的需求，這款車還加長了軸距，軸距由2670mm增至2780mm，車身長度也增加了214mm。

在內飾方面，這款車採用了寶馬家族式的設計，整體設計風格偏向居家，汽車的中控台採用的是環抱式的設計，中控台傾向駕駛員的一側，方便駕駛員在駕駛汽車的時候進行操控。

在動力方面，這款車搭載的是一台1.5T渦輪增壓發動機，這台發動機的最大功率為100kw，最大扭矩為220牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是6擋手自一體變速箱，值得一提的是，這是一款三缸發動機。

㈩ 寶馬2系旅行車一年養車費要多少

您好，首先保險一年8000到9000。保養一次1200左右。在城區開七毛左右一公里。年開幾萬公里保養幾次您自己算一下就知道了。因為是保修期內的車子3年以內都不需要額外的什麼費用。希望我的解答可以幫到您！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】