瑞風商務車能自己改裝天窗么

1. 沒天窗的車能自己加裝嗎

最好不要加裝天窗
在原本沒有天窗的車上加裝天窗
會對汽車本身的車架剛性產生影響
使車輛在彎道中的表現降低

另外沒天窗的汽車另開天窗的,就不能驗車了.

2. 汽車可以改裝全景天窗嗎

理論是可以的，但有一定的隱患。
汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且加了橫縱梁龍骨，這些都是為了保證汽車的安全性的。並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的，所以這樣有天窗的汽車的安全性才能等到保證。但是沒有天窗的汽車，私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患。
並且一般的汽車在下雨時，都有天窗漏雨的情況發生，更不要想改裝天窗的汽車的密封性是不夠好的，在下雨時很有可能出現漏雨的情況。天窗漏雨會導致雨水進入汽車內部，導致汽車腐蝕，會對汽車有非常大的傷害，所以這是非常不可取的事情。
並且我們還要注意天窗的保養工作，對於天窗的保養也是非常重要的，因為天窗的老化可能會出現一些故障，所以我們要重視天窗的保養。在每兩三個月時，就要對軌道和延天窗密封圈進行保養，要先仔細的清洗，然後取一些黃油進行潤滑。對於改裝的天窗各種保養也是必須的。

3. 沒有天窗的汽車可以改裝加個天窗嗎

從技術角度來說，是可以改裝的。
但是私改天窗會對機動車駕駛員和乘車人造成安全隱患，因為車輛在定型、出廠時都經過試車和碰撞試驗，經過國家質量技術監督部門檢驗合格。如果私改天窗，會改變車輛原車的整體結構和設計的安全技術參數。而出廠時帶有天窗的機動車在設計時加裝了橫、縱梁龍骨，以保證車輛的安全技術性能，也經過了有關部門檢驗。另外有的機動車在加裝天窗後，由於密封性不好，造成車內漏水，車頂嚴重腐蝕，這些都會影響車輛行駛安全。因此，新的交通安全法實施以後，明確規定不能自行私改天窗。在北京等一些城市還明確規定，私加天窗一律不能驗車。
所以是否加天窗要三思而行，最好去當地交管部門咨詢一下，不要造成不必要的麻煩

4. 汽車能私自改裝天窗么

不能通過年審的。

年檢內容
1．檢查發動機、底盤、車身及其附屬設備是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；
2．檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合"機動車安全運行技術條件"的要求；
3．檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與車況相符，有無變化，是否辦理了審批和異動、變更手續；
4．號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況，是否需要更換；
5．大型汽車是否按照規定在車門兩邊用漢字仿宋體噴寫單位名稱或車輛所在地街道、鄉、鎮名稱和駕駛室限坐人數；貨車後欄板（包括掛車後欄板）外側是否按規定噴寫放大2~3倍的車號，個體或聯營戶的汽車，門的兩側是否噴寫有「個體」字樣；字跡要求清晰，不得噴寫單位代號或其它圖案（特殊情況需經車管所批准）。
車輛年檢，就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當於每年一次按《機動車運行安全技術條件》給車輛做體檢，及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養，減少交通事故的發生也就是平時所說的驗車。

5. 車能自己做天窗嗎

最好不要加裝天窗
在原本沒有天窗的車上加裝天窗
會對汽車本身的車架剛性產生影響
使車輛在彎道中的表現降低
另外沒天窗的汽車另開天窗的,就不能驗車了.

6. 沒有天窗的車子可以改天窗嗎

從技術角度來說，是可以改裝的。
但是私改天窗會對機動車駕駛員和乘車人造成安全隱患，因為車輛在定型、出廠時都經過試車和碰撞試驗，經過國家質量技術監督部門檢驗合格。

如果私改天窗，會改變車輛原車的整體結構和設計的安全技術參數。而出廠時帶有天窗的機動車在設計時加裝了橫、縱梁龍骨，以保證車輛的安全技術性能，也經過了有關部門檢驗。

另外有的機動車在加裝天窗後，由於密封性不好，造成車內漏水，車頂嚴重腐蝕，這些都會影響車輛行駛安全。因此，新的交通安全法實施以後，明確規定不能自行私改天窗。在北京等一些城市還明確規定，私加天窗一律不能驗車。
所以是否加天窗要三思而行，最好去當地交管部門咨詢一下，不要造成不必要的麻煩

天窗改裝是比較考驗技能的一項改裝，因為需要在原車車頂破洞開窗，需要考慮後續的車頂強度和後續天窗的密封性問題。天窗可以減少空調的使用時間，減少油耗，而且天窗可以形成負壓使車內污濁的空氣迅速排出車外，完成車內空氣的循環。天窗還能使車廂內光線明亮，沐浴在陽光下駕駛，使車內駕乘人員心情舒暢。

7. 汽車天窗可以改裝嗎

理論是可以的，但有一定的隱患。汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的，私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患。