別克商務車的空調壓力是

1. 汽車空調壓力是多少

汽車空調在打壓時應該打到20bar到30bar之間，壓力不能過低也不能過高。汽車的空調也是需要保養的，汽車空調需要定期清洗，還需要定期添加製冷劑。如果長時間不添加製冷劑，那汽車空調的製冷效果會變差，製冷速度也會變慢。

汽車空調是可以製冷也可以制熱的。

汽車空調的製冷原理比較簡單，在製冷時，壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運行。

壓縮機在運行時可以不斷壓縮製冷劑，製冷劑可以在蒸發箱內膨脹吸熱，製冷劑可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調的出風口就可以吹出冷風了。

汽車空調的制熱原理就更加簡單了，在制熱時，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱。

這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。

汽車空調內的暖風水箱就是一個熱交換器，如果沒有這個部件，那汽車空調是無法製冷的。

汽車的空調系統內有濾芯，這個濾芯是需要定期更換的。

建議大家定期更換空調濾芯，否則會影響車內乘客的身體健康。

2. 汽車空調正常壓力是多少

一般空調系統正常運行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間,高壓在15—18bar之間。

檢測汽車空調壓力的正常值的范圍一般為高壓不得超過1.7mpa不得低於1.3mpa，而低壓的正常值范圍一般為不低於1.15mpa不得高於1.25mpa就屬於正常的范圍。低壓高出或低於該正常范圍的都表示膨脹閥調節不正常。

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汽車空調蒸發器、風機等長期處於封閉陰暗狀態，內部環境高溫而潮濕。空氣中的雜質、灰塵、細菌、病毒進入空調內部後，與冷凝水黏合堵塞在蒸發器等部件上。經日積月累，黏附著大量污垢、煙鹼、黴菌、真菌等。

有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。

膨脹閥或孔管的臟堵現象最為常見。當系統過臟，儲液乾燥過濾器中的乾燥劑（硅膠）破碎，隨高壓製冷劑液體流進膨脹閥或孔管時，在狹窄通道處最容易形成堵塞。造成供液不正常，使系統無法正常運行。

參考資料：汽車空調壓力-網路

3. 汽車空調的壓力是多少

汽車空調正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之間。

4. 汽車空調正常壓力是多少

汽車空調冷媒壓力：在壓縮機1500~2000rpm情況下，高壓(排氣壓力)在1.5~2.0 mpa左右，低壓(吸氣壓力)在0.15~0.35 mpa左右 為正常。

拓展資料：

空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。

空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。

製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。

5. 別克凱越1.6空調壓力多大

這款車的空調壓力在表上在怠數時3.8個壓力，把油門加到2000轉會下降到2個壓力，同時在怠數時高壓表在150壓力，在油門2000轉時壓力在2200左右為正常現象。

6. 汽車空調的正常壓力一般是多少

一般空調系統正常運行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間,高壓在15—18bar之間。

汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動，每個循環有四個基本過程。

保養方法

方法一：全面檢查空調。

夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。

方法二：注意空調的清洗。

有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

以上內容參考網路-汽車空調

7. 汽車空調正常壓力

空調表一般有兩個表頭，一個是藍色的表是低壓表一個是紅色的是高壓表。一般空調系統正常運行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間,高壓在15—18bar之間。

• 壓力的正常值范圍：檢測汽車空調壓力的正常值的范圍一般為高壓不得超過1.7mpa不得低於1.3mpa，而低壓的正常值范圍一般為不低於1.15mpa不得高於1.25mpa就屬於正常的范圍。低壓高出或低於該正常范圍的都表示膨脹閥調節不正常。當然壓縮機出現故障後檢查的值不在此范圍內。

• 檢查壓縮機的性能的方法：我們發動汽車，加大油門後用壓力表檢測應是低壓的壓力隨發動機轉速降低而降低。當轉速加快時，壓縮機的壓力下降得也很快的話則表示壓縮機的性能良好

8. 2.4別克陸尊商務車空調壓縮機正常工作的時候，高壓管高壓是多少低壓管低壓是多少急急急

1 冷卻水流量過少或水溫過高
2 冷凝器銅管/翅片積垢多，換熱效果差
3 冷媒過多
主要原因是冷凝風扇的故障，冷凝風扇卡住了，或者轉動受阻，都能造成冷凝風扇電流過載，你的冷凝風扇都不轉了，那嗎冷凝器靠什麼來散熱呢？必然造成冷凝溫度升高，冷凝溫度一高，排氣壓力肯定會過高。（修修風機吧，或者換個吧）
需要檢查冷卻水流量、冷卻塔風機是否正常，需要清洗冷凝器。 
風冷的檢查外機風機是否正常，需要清洗冷凝器。