2020款上汽大通商務車

① 推高端皮卡T80，上汽大通2020多款新車齊發，挑戰18萬輛年銷目標

2020年上汽大通將重新整合和分配資源，為用戶提供差異化的營銷服務，通過社交信任鏈和數字化手段充分挖掘並盤活用戶資產價值，構建多方共贏的強連接營銷網路，強化用戶連接，進而提供貴賓式的服務，有效提升用戶滿意度。

此外，上汽大通在海外市場將會堅持國際化路線，同樣以差異化競爭來尋求新的突破，至2020年底前，上汽大通將在海外完成五大核心市場的網路布局，並開始通過派駐執行本地化運營及營銷管理強化品牌及客戶服務。

寫在最後

按照上汽MAXUS的規劃，今年將推出全新中高端皮卡車型，同時多款車型將推出2020年改款。與此同時，今年上汽MAXUS將繼續豐富產品線，包括推出電動皮卡、入門級皮卡、全新純電中大型MPV、G50年度車型等全新車型，另外，全新氫燃料電池MPVG20FC也將於2020年上市。除了以上產品外，上汽MAXUS在今年還將重點布局智能駕駛、智能網聯、全品類新能源、下一代電子架構、智能座艙等技術。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 2020 廣州車展 | 上汽大通 NEW EV 版正式亮相

在2020廣州車展上，上汽大通帶來了NEW皮卡的純電版車型。外觀方面與燃油版車型保持一致，新車採用上汽大通經典的橫幅式格柵設計，大尺寸前進氣格柵搭配粗獷的鍍鉻裝飾，讓新車前臉看起來具有非常強的張力。車燈採用了LED貫穿式燈帶設計。

動力方面，目前還沒有什麼信息，電池和續航方面的信息也需要等這款車型正式發布後才能知曉。更多有關上汽大通NEWEV的信息敬請期待後續報道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 遲到的提車用車帖，家用首選，2020款國六上汽大通MAXUS G20！

關注MPV車型，是從生了二寶之後開始的事情。有了二寶，很多事情就有了變化。原先寬敞的SUV，如今出行就是6人，違規不說，關鍵是擁擠不舒適。開始看MPV是從2018年6月開始的，硬指標就是空間和價位，所以奧德賽、艾力紳、GM8以及空間更小的就不考慮了。看了通用別克GL8和上汽大通G10。兩個車的乘坐空間和行李空間都不錯，看看錢包，基本就確定G10了。回家一查資料，G202019年要上市，於是開始苦苦等待。等待的時間是漫長的，很是枯燥無味，中間一直在留意上汽大通論壇裡面和app裡面G20的信息。終於，在4月15號的上海車展，上汽大通發布了G20。匆匆上市的G20，贏得了很多車友的關注，也帶來了一系列的問題。好在大通廠家態度比較積極，國企對問題的改正態度是毋容置疑的，這點可以理解，我自己也在國企主機廠，不過不在汽車行業。後面是漫長的關注期，8月份在桂林處理事情，順便租了一台上汽大通G10出遊，8天的行程，確定了購買G20的信心。雖然是一嗨租車的最低配自動精英G10，但是寬敞的空間和澎湃的動力，靈活的操控，還是折服了我。對G10的升級版車型G20更是充滿了期待。9月份10月份，廠家對G20的各項改進已經比較成熟，推出了2020款國六版MAXUSG20。我想在春節前用車，一直在考慮找個時機下單。本來想11月底下單，考慮當時車友45天左右的交車周期，再也按耐不住心情，11月6號下單了，7號訂單上傳系統，上汽MAXUS顯示車輛到店時間為11月29號。對於29號到店，我自己沒報太大期望，我個人預期為40天左右。真的沒想到，29號晚上，車輛到了4S店，30號我跑去看車。31號辦理了全款。12月4號提車，目前行程為599公里。羅利巴索說了一堆，大家莫笑。簡單說一下2020款國六版上汽大通G20的使用感受優點：1、空間大、乘坐舒適。2020款國六版G20的尺寸空間是它的最大優勢。三排座椅的空間都足夠，長途旅行一點也不擁擠。行李箱空間夠大，行李存放有保障。2、動力充足。2.0T的發動機，燒92號油。地庫、大坡都是輕松駛上。怠速行車不停頓不憋氣。3、升檔迅速，發動機噪音小。不知不覺的車速就會升到80邁以上。4、靜音性不錯。胎噪、風噪較小。胎噪很小，車輛密閉性和靜音性較好。時速80以上後，會有風噪。缺點：1、目前發現的主要問題就是降檔緩慢，存在拖檔問題，導致再提速會感覺車輛比較肉，建議手動撥片降一檔，立馬輕松自如。2、自適應巡航的機制需要繼續調教。自適應巡航在爬坡、下坡時，速度及油門的控制不夠柔和、線性，這算是一個加分項吧，算是對G20的的更高期待。3、做工。這個項目仁者見仁智者見智，對比G10，G20的內飾做工已經進步很大。但是，我個人認為，2020款國六版G20的做工應該進一步提升，對標一下民營企業長城、吉利，苦練內功，提升品質。下面是圖片分享時間。

行李空間，毋庸置疑。長途旅遊，沒有壓力。順便秀一下行李箱的裝飾條。

④ 上汽大通12款新車曝光！2020年將挑戰18萬銷量

作為上汽集團的全資子公司，上汽大通在2019年累計實現銷售120,017輛，逆勢增長42.8%，繼續保持多年來的高速增長勢頭。網上車市從上汽大通官方獲悉：公司將於今年年內推出至少12款新車型，以完成「保16萬沖18萬輛」的年度銷量目標。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 2021款上汽大通MAXUS G20上市 售價18.68-28.98萬元

近日，行車視線從官方渠道獲悉，2021款上汽大通MAXUSG20正式上市，官方指導價為18.68-28.98萬元。2021款上汽大通MAXUSG20升級了家族化「智聚八方」的設計語言，碩大的格柵比例進一步加強了視覺沖擊力，整體造型更有吸引力。車身側面，搭配流線型韻律腰身、運動輪圈，進一步凸顯出該車的豪華質感。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 新款上汽大通MAXUS G20上市 後排乘客將迎來巨大利好

對於一台MPV車型來說，消費者的主要訴求基本上都集中在後排，你可以沒有強悍的動力或者花哨的內飾，但你的後排乘坐舒適性與人性化配置一定要到位。日前我們獲悉，上汽大通MAXUSG20正式上市，新車共推10款車型，售價區間為18.68-28.98萬元。

動力方面，新車將推出多種動力版本，其中，汽油版車型將配備2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 中大型MPV 新款上汽大通MAXUS G20售18.68萬起

日前，醬哥從上汽大通官方獲悉，旗下中大型MPV——大通MAXUSG20新款車型正式上市，新車售價區間為18.68-28.98萬元，共推出10款車型。新車型在外觀內飾設計上相比老款有所提升，動力系統依舊搭載2.0T汽油和柴油動力，並搭載了"蜘蛛智聯-網中網"系統。

動力方面，新款上汽大通MAXUSG20依舊搭載2.0T汽油和柴油動力，其中柴油車型搭載"上汽π"2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩375牛米；汽油車型搭載2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統匹配采埃孚8速手自一體變速箱。有關上汽大通MAXUSG20更多新車消息，請持續關注醬醬侃車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 2020款大通g50有沒有1.5t手動

G50光從顏值和配置數據來看，就知道這是一款很好的車，因為有很多功能和配置別的車上是沒有出現過的， 新鮮感非常強。目前，上汽大通G50兩款全新首發款已經於2018廣州車展上市了，其中首發款-手動精英版售價9.18萬元，首發款-自動豪華版售價12.38萬元，大家可以去「蜘蛛智選」平台進行訂車，春節前可以提車；而全系車型預估要等到2019年了。

⑨ 上汽大通v80車銘牌是2020年出的,但是是2018款的算新車嗎

算是新車主要看你是哪年買的如果是2020年買的話就是新車。他款型是根據廠家是否出新款而界定的有的車2020年初的車還是一六款。有的車是。2020年出的的他是二一款。所以每台車主要還是看他是否是馬上換代