紅旗價格超過哪些豪車

1. 最貴的紅旗轎車

目前國產車中最貴的應該是紅旗旗艦，也就是常說的大紅旗。基本型售價68.88萬元，而豪華加長版為110萬元！而前些年的北京車展上紅旗還展示了一款概念車，該車外型明顯模仿了勞斯萊斯幻影，如果上市其售價將超過300萬元！1998年11月10日 一汽與美國福特公司聯合開發的大紅旗CA7460高級轎車下線。之後發展為紅旗的旗艦系列。紅旗旗艦系列共有兩款。一款為標准車身長度的基本型旗艦，另一款為採用加長車身的加長豪華型。旗艦的設計製造工藝與美國福特汽車公司的「林肯都市」屬於同一平台。基本型旗艦車長5.481米，寬1.98米（超過寶馬7系近8厘米），高1.478米，軸距達到了2.99米（介於寶馬5系的2.888米與7系的3.13米之間，比賓士s級短9.5厘米）。加長豪華版的旗艦車長更是達到了6.831米，軸距超過了4米，為4.34米。旗艦的車身整體外形簡直就是林肯城市的翻版，作為具有自主知識產權民族品牌的車型，一汽在旗艦的首、尾造型等細部做了改進，使其更具民族風格。旗艦的前進氣口採用了豎幅條扇形設計，更符合國人的內斂性格；車頭飄揚著紅旗旗標，這也是現今紅旗車中唯一保留「紅旗」頭標的車型；車尾燈具也經過重新設計，牌照架左右增加了類似老紅旗的鍍鉻橫向條紋，並標上了紅旗自己的「CA7460」以及「紅旗」字樣。車身側面，旗艦與原型車「林肯城市」基本一樣，只是增加了側轉向燈、旗桿和完全鍍鉻的門把手。經過對原型車的重新設計，紅旗旗艦由招搖過市的「外國面孔」變成了更符合國人審美標準的「中國臉」。紅旗旗艦的動力來自一台排量4.598升的V型8缸462發動機，每缸2氣門，壓縮比9：1。雖然排量達到了4.6升，但這台發動機的效率並不高，這一點從它的動力參數上可見一斑。這台發動機的額定功率為158kw/4750rpm，最大扭矩為392nm/3250rpm，升功率僅為34.36kw/l。在排量接近4.6的發動機中，寶馬5系的4.4升發動機能發出245kw的額定功率和450nm的最大扭矩，超過了旗艦87kw和將近60nm。紅旗旗艦要想繼續發展，動力系統也是急待解決的問題之一。這台V8發動機拖動基本型旗艦接近2噸的車身時需要10.5秒的時間才能從0加速至100km/h。另外，由於紅旗旗艦的發動機蓋十分「寬闊」，駕駛這樣一台大傢伙時，還是需要些時間適應。在同價位的豪華車陣營中，紅旗旗艦的安全裝備也少得可憐。它的雙氣囊加ABS的配置只能算作經濟型家用轎車的安全水準，要趕上眾多國外品牌豪華車，紅旗旗艦還應提供更多的主動、被動安全系統。作為土生土長的民族品牌，紅旗旗艦代表了國產豪華轎車的最高水準，但隨著汽車工業發展，旗艦的裝備及技術水平已經落後於同檔次豪華車。在相同價位上，寶馬、賓士等國外競爭對手的水平已領先紅旗旗艦一大塊，如果旗艦系列不能再繼續提高，恐怕只有絕對的「紅旗」品牌擁護者才會把它作為自己的豪華車選擇。

2. 紅旗銷量已超凱迪拉克，紅旗是否已經邁入豪車行列

從紅旗品牌今天的影響力來看，確實已經可以說是邁入了豪車行列。根據相關媒體報道，紅旗近期的銷量已經超過了凱迪拉克，再結合這些年紅旗轎車不斷出圈的品牌影響，可以說紅旗已經在中國豪華車市場站穩了腳跟。其實紅旗走到今年還是很不容易的，要知道外資車企進入中國市場以來，中國汽車品牌幾乎只能在中低端市場獲得銷量，價格一旦超過15萬品牌競爭力就明顯不夠了。至於高端車領域，國產品牌更是毫無抵抗之力。

3. 紅旗H9是什麼檔次的車，足夠豪華嗎

紅旗h9車型在2020年元旦過後就已經舉行了發布會，而且地址直接選擇在人民大會堂，當時發布會的規格確實很高，但是整場發布會下來也沒有太多的信息可以參考，而且這款車至今還沒有公布最終的指導價或者預售價。紅旗h9車型原本是以改款紅旗h7的身份最早出現，但是因為這款車的定位顯然更高一些，所以直接提升為紅旗h系列轎車當中的旗艦車型。那麼紅旗h9這款新車型到底是什麼定位呢？如今該車型的具體尺寸參數已經出爐，從尺寸方面來看的話，紅旗有車型的定位已經達到c+級別，因為車身長度已經達到了5137mm，而且軸距達到3060mm，車身寬度1904mm，不過整部車的高度控制在1493mm，因此車輛的外觀造型顯得更加低趴，這也是很多頂級豪車的慣用造型風格。如果把紅旗h9和奧迪a6放在一起的話，這兩款車之間的差別就可以迅速看出，原本尺寸巨大的奧迪a6面對尺寸更加巨大的紅旗h9，首先在外觀方面對比之下已經黯然失色了。因為紅旗h9的設計語言相當超前，車輛前臉採用了大尺寸直瀑式鍍鉻中網裝飾，這種風格確實有點像勞斯萊斯，再加上兩側的長方形LED矩陣大燈光源，整個車頭的氣場比賓士寶馬奧迪同級別車型更加霸氣一些。如果說外觀尺寸定位和奧迪a6同級別的話，那麼打開車門之後就會發現，紅旗h9車輛的內飾完全已經達到月級的程度，尤其是4座版本車型，車輛的後排空間相當寬敞，而且採用了比較奢華的零重力航空級座椅，車輛中控檯面上採用了當前流行的雙聯屏大尺寸液晶儀表，目之所及之處幾乎都有真皮材質包裹，就連方向盤上的喇叭按鈕也是真皮覆蓋，這樣的豪華定位完全有實力去越級對比賓士s級。如今很多豪華品牌的c級車已經開始採用小排量發動機，但是紅旗h9車型依然擁有越級的動力配置，主力車型預計將會提供3.0t排量v6發動機，而且採用的是後驅動力布局，對車輛操控而言是有幫助的，入門車型則會換上一汽紅旗旗下目前最新的2.0t高功率發動機，預計極限輸出可以達到240馬力以上。所以總結來看，紅旗h9車型到底位於什麼檔次？如果用傳統的車輛評級來判定，顯然會低估紅旗h9這款車，畢竟各個方面幾乎已經用上了一汽紅旗旗下最好的資源，按照配置豐富程度來推算，紅旗h9的起步價位很有可能在30萬以上，高配車型甚至可能會直奔40萬價格區間，該車型的出現也可能會直接扭轉中國消費者對於國

4. 最貴的紅旗車多少錢

是主席在今年閱兵的時候坐的那款紅旗 CA-7600J，據一汽人士介紹，新一代紅旗 CA-7600J 檢閱車的真正售價超過800萬元。

5. 紅旗價格最貴的是什麼車

已經亮相過多次的紅旗旗艦轎車L9終於在上海車展亮相了其量產版本車型，外觀上紅旗L9承襲了大紅旗CA770的設計理念，整車設計十分莊重古典，龐大的車身尺寸以及奢華的鍍鉻裝飾都在向人們述說著這款車的顯赫地位。紅旗L9量產版車型的軸距為3900mm，非防彈版車型的整備質量已達3.2噸。
紅旗L9將裝備一款6.0L V12發動機，最大功率為292kW，最大輸出扭矩為550Nm。這樣的動力配置在目前統領整個自主品牌。 大紅旗是國人心中永遠抹不去的一份情節，特殊的歷史時期早就了永恆的經典，它早已經成為了一種文化，一種中國人自強不息精神的代表。此番
大紅旗L9的回歸滿足了中國消費者對於國產汽車在精神上的需求，達到500萬的售價讓紅旗L9登頂紫禁之巔。

6. 有的紅旗的價格可以堪比一套豪宅，為什麼它那麼貴

說奢侈品牌，中國人的型號仍然更加了解，但除了BBA，還有高端的豪華車，這些奢侈品車應該是奢侈品的人民，比如我們所說的千人卷羅伊斯，法拉利和賓利，這種奢侈品轎車幾乎沒有，在購買所有者後，不僅可以使用，更多是支持古董，就像騎手的紅旗L5所討論的，國內頂級豪華汽車定價500萬，如果你選擇一個高級別的版本，土地價格近700萬，因為它太高，很多騎手也在說話，問：紅旗L5可以賣700萬元的高價？

之前也和國人說過，想買紅旗L5，首先支付100萬買車載存款，這只是一個基本標准，在支付存款後，製造商也將派人看實際情況，如果它不合適的最後一個紅旗L5無法提供，我們也可以看到一群紅旗L5，在中國沒有許多套裝！將其與滾動羅伊斯進行比較，抗標志L5突出了更高的價值，以及自己的唯一性！與此同時，它也可以反映紅旗L5所有者的貴重身份！

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7. 最貴的紅旗車價格

紅旗L5 人民幣500萬元。
國產自主品牌推出的最昂貴的豪華轎車，當然，前提是你先得支付至少500萬元人民幣！是的，這台紅旗L5是專門為富商量身打造的，價格確實是「非富勿擾」，算得上國產勞斯萊斯吧。

8. 紅旗H9迪拜上市，價格比國內貴不少！中國豪車面子足

紅旗H9迪拜上市，價格比國內貴不少！中國豪車面子足

國產自主品牌能夠成功進軍高端領域的實在是鳳毛麟角，畢竟大多數自主品牌起步時間較晚，早期以廉價車為主，就算走高端路線也會面臨品牌力的問題，比如奇瑞長城吉利這些牌子，就算造出定價30萬以上的優秀產品，你會買嗎？面子對於一款車而言也是很重要的軟實力。紅旗汽車在自主品牌領域是一個例外，這個牌子出身不凡，歷史足夠長，而且幾十年來給國人留下了較為神秘的品牌印象。

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9. 紅旗H9的外觀出眾，這款車的頂配版本售價是什麼水平

上年8月23日，紅旗H9上市，指導價30.98-53.98萬元，縈繞幾個月的「薛定諤的貓」終於落地，這里問下大家，紅旗H9貴嗎？

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10. 中國的紅旗轎車最貴的是多少錢

紅旗旗艦4.6AT加長豪華型
新浪汽車網站目前報價110萬元
並且紅旗這個品牌是個我國自主開發，算是自主品牌了。
長/寬/高(mm) 6831/1980/1478 發動機型式 V型八缸462型電噴汽油發動機
變速器型式 自動變速 排量(毫升) 4600
最大功率(KW) 158/4750 最大扭矩(N.m) 392/3250
油耗(L/100km) 15.8(90KM/H等速) 軸距(mm)
標准配置 更多>>
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