浦東遍地豪車

1. 都說生意不好做，遍地豪車可是越來越多

都說娶媳婦越來越貴，可是有錢人的身邊從來就不缺女人。這又能說明什麼問題呢？社會上大多數的財富集中在極少人的手裡。窮人買不起豪華轎車，不代表富人就不能買十輛20輛。

2. 為什麼路上很難看到豪車，抖音上遍地都是豪車

喜歡刷抖音的朋友一定都有這種感覺。只要你隨便刷一下屏幕，你就能找到各種豪華車、豪宅、名牌和美味佳餚。畢竟，這些仍然是大多數普通工人努力追求的目標，或者是他們力所不及的狀態。

你知道，這些看似美好的事物實際上是一個巨大的陷阱。例如，你可以得到與好友圈的豐富視頻一樣的錢，只要6元。只要你打開某寶，就能搜索到一些讓你擁有豪車的信息產品。這也是現在人越來越虛榮的一種表現。所以，抖音也成為了這些人「炫富」的戰場。互聯網上的有錢人，很多都是這么來的。

一個要保持獨立人格的人，不僅需要勇氣，更需要修身養性。在這個喧囂的世界中，願你我保持一顆清醒的頭腦，和獨立思考的能力。豪車的夢想還是需要腳踏實地的實現。不要被短視頻所迷惑。

3. 為什麼成都的豪車那麼多各種跑車，豪車到處都是。甚至比上海北京都多。哪位大俠能說明下，謝謝

這個不能這么說，北京哪裡好車多我不知道，不過上海你在浦東新區的金茂大廈那一片，南京路，虹橋那一片多得是。像成都來說也就桐梓林那一片好車多，賓士就像QQ那麼普及！

4. 很有錢，但是從來不買豪車，為什麼在中國遍地都是豪車

豪車都是沒什麼錢但裝有錢人買的。

5. 為什麼農村的豪車越來越多，真的有錢了嗎

您好，很高興回答這個問題，豪車越來越來越多跟小汽車越來越多是兩個概念，如果真的是都是豪華車輛多的話，最直接的就是你們當地經濟發展程度很高，以我國華西村為例，家家戶戶住別墅，開豪車那也是經歷了幾十年的努力，從一窮二白的環境到逐步探索找到了適合自身發展的正確道路，到現在的天下第一村，國家示範村，天上不會掉餡餅，買車都買的起，買好的車必然有對等的物質基礎做支撐

6. 在遍地都是豪車的天津港，買平行進口車靠譜嗎

天津港的水深得很吶！

一位剛從天津港買了平行進口車的朋友如是說。近幾年，隨著平行進口車的熱度越來越高，與之同現的，還有不少交易過程中的負面新聞，這讓那些有意購買平行進口車的消費者，進退兩難。那麼，天津港的平行進口車到底靠不靠譜？買車時又會遇到哪些陷阱呢？
誠然，天津港是目前國內最為出名的平行進口車交易市場，自2014年以來，天津港始終占據著全國主要口岸平行車進口數量首位，更是憑一己之力，扛下了近七成的比重。盡管我們承認天津港不俗的實力，但同樣不能忽視的是，一片良木再多的森林中，也會有朽木藏匿其中。
而這些腐敗枯爛的朽木，正是那些坑害消費者的陷阱。
01.三包保險搞貓膩
車商的報價的確比經銷商便宜很多，但等提車的時候你會發現，還得加錢。
打個比方，一台美規的路虎攬勝，經銷商售價137萬元，黑心車商告訴你130萬元就可以開走。於是你開開心心地交了130萬元打算回家，他卻又說要強制三包保險。而三包價格為開票金額的10%，正常路虎的行政開票在105萬元左右，按這個算下來，三包要支付10.5萬元，加上之前的130萬元，你反而多花了3.5萬元。
02.內飾裝潢做文
你以為你交完強制三包的錢就算完了嗎？不，還有強制裝潢呢。
繼續上面的例子。車錢也交了，三包也交了，黑心車商又說來來來，還得再裝幾個裝潢才能開走。無奈的你硬著頭皮尋思著那就挑幾個便宜的，趕快把車提走才是正事，結果放眼望去，一個成本只要3000元的電動踏板，車商要價3萬元；一套大尺寸的輪轂，4S店置換價格7000-8000元，他卻開價4萬元......
03.相關手續來設局
對於手續不全的車，雖然車商拍著胸脯給你保證，提車後10天內必郵寄到你手中，但是許諾的真實性有待商榷。

當你心急如焚地追問他手續什麼時候能收到，諸如「海關最近查得緊」「需要打點一下才行」之類的說辭就從車商的嘴裡冒出來了。其實目的很明確，他扣著你車子的這些手續並沒有什麼用途，但是可以藉此再賺一筆錢。著急落牌上路的你，這啞巴虧不還是得悶頭吃下去。
所以購買平行進口車時，相關手續全數隨車帶走，才是避免後續問題的關鍵。

當然了，有陷阱並不可怕，畢竟那麼大的市場，良心商家也是存在的。購買平行進口車如何防騙呢？我們也給大家總結了幾點：
1.別貪小便宜。購車前先了解一下行情，過於低廉的報價肯定有問題。試想，100萬元的車，商家報價40萬元，他敢賣，你敢買么？
2.買車時仔細查看合同。並索要全部車輛手續。
3.認真核對車輛信息單。防止不良商家以次充好、以低配代高配而偷偷換車。
4.盡量選擇規模大、時間久、口碑好的店面。
總體而言，有需求就有市場，平行進口車不是不能買，天津港的水也沒深到溺死人的程度。但能不能避開陷阱不被坑騙，主要還是取決於你自己夠不夠細心，夠不夠理智。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 都說美國買車很便宜，為啥不是遍地豪車呢

實際上，這主要與美國的汽車思想和汽車文化有關。在美國人眼中，汽車的本質只是一種旅行手段，而不是為了比較和炫耀財富。因此，美國汽車市場的價格一直非常穩定和「停滯」。如果距離不遠，則駕駛Cayenne和Yadi電動汽車沒有區別。相反，雅迪更方便，更環保。我想如果您開車去雅迪（Yadi）與遠方的朋友見面，我會覺得很尷尬。

無論是進口車還是國內的國產車，在國內市場上的溢價都是非常嚴重的，但是它已被默認為「面部工具」，並且提價已經是很普遍了。但是，回到商品的本質上，這些高級汽車具有很高的溢價，而且價格已經超過了商品的價值。關於中美汽車市場之間的差異，許多人不禁感到「資本主義仍有待學習」。

8. 為何日本看不到豪車中國卻遍地豪車

如果你對車有一定了解的話，你應該會知道，本田和豐田這兩天都是日本的車，其實在中國的話，這兩種車它應用的范圍也比較廣，而且豪車這種東西並不是說每個國家都對它有這么大的需求的，比如說美國，豪車很便宜，但是很少有人買，這是因為沒有需求，沒有需求就沒有市場。

日本也是一樣，他們並不覺得說開豪車炫耀是一件很棒的事情，沒有那麼多的富二代，需要豪車來彰顯身份，而且他們這些商務人士，他們也注重說謙卑，不會說開著寶馬，是一輛跑車，然後來談生意，中國人的話就是主要注重面子問題了，而且中國人多呀，你一個日本小島，哪有那麼多的人？在中國就是說你不管是什麼東西，都是有市場的就找你啊，然後飯館呀，到處都有需求，但是在日本她人基數不夠大，不可能說一個人一年買上好幾百輛車吧。

9. 現在農村車子遍地都是，豪車也不新鮮，為什麼其中大學生家庭卻普遍貧窮

如今，汽車在農村隨處可見，豪華車也不新鮮。相反，大學生家庭普遍貧困。年輕人通常在不遠處的城鎮或城市外做生意或工作。村裡還有一些人幫助村民建房、挖機器、開車賣水果和蛋糕。只要人們勤奮，就有很多掙錢的方法。

最後，有一個客觀原因：農村交通不方便，不像城市，有公共汽車、地鐵和計程車。在農村，沒有汽車，大多數時候，你只能用兩條腿走路。即使你願意租一輛車，你想租也租不起；你買的旅行社的質量跟你付的價格不相稱。「大多數大學生家庭普遍貧困」，這也是事實，但有些只是表面現象。

10. 我國哪一城市，豪車遍地都是，有錢人最多

唐山，在這個地區，人人幾乎開的都是一些豪貴的名車，應該都是有錢人，資本也比較多。