為什麼豪車的方向盤輕
1. 汽車開起來後，為什麼會感覺方向盤變輕了
很多人的汽車開時間長了以後就會發現各種毛病都有，其中方向盤也是一樣，估計有部分車主遇到過這樣的經歷，汽車方向盤越用越沉，沉到好像打不動的狀況，為什麼汽車方向盤會變重？很多車主還認為是自己身體是不是越來越虛了。
2.前束。前束也可以對汽車的轉向起到影響作用，前束的含義頗為復雜，簡單來說就是使轉向輪自動回正，確保汽車能夠穩定直線行駛。所以當這一方面出現問題也會造成方向沉。
3.方向機、助力泵故障。影響汽車轉向的還有方向機和助力泵，當這兩個重要部件出現任何故障都會造成轉向困難。不管是萬向節、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。
2. 為什麼日本和韓國的車方向盤那麼輕呢
德國車很多用的是可變阻力的助力.所以會感覺有的時候方向很死.而日本和韓國車的助力都是不可變阻力的.所以你感覺用起來比較輕.可變阻力是為了讓你能夠安全的駕車
3. 汽車方向盤變輕怎麼回事
如果儀表盤上沒有報警等的話,問題不大;如果方向盤轉向助力黃燈,且故障消除不掉,而且拐彎後方向盤不自動回輪了,那就有可能是轉向機壞了;我春節前剛換過了,因為拆了副車架,所以還的重新做四輪定位,師傅說轉向機那玩意得13000元,沒看錯確實是一萬三千元,這要出了保,我的天哪!!!趕緊上4s檢查,看看故障碼吧?正常的情況下,轉向助力的力度應該是隨著方向盤轉向角度的增大而加大的,但是如果出現轉向角度無法判斷的問題,默認情況下,轉向力度可能就不調節了,為最大值,所以會感覺到方向盤輕的不得了,我的開了兩周左右轉向助力才報黃燈,無法消除.最後判定轉向架電腦板壞,整體更換總成.解決後,方向盤又可自動回輪了!
4. 方向盤突然變輕了，是怎麼回事
方向盤變輕的原因有：
1、電子助力系統的流量影響到方向盤輕重，目前的狀況，很大機會是控制電子助力的電腦出了問題，通常是熱穩定性變差；
2、控制電子助力的電路部分，有個別元件性能改變，當冷車起動初段時間，系統控制的助力轉向流量很大，令方向變輕；
3、有可能是左右後傾角或外傾角不相等、車身高度左右不相等、左右輪胎尺寸或氣壓不相等或輪胎變形或不良等原因所導致的；可能是轉向系統或剎車片有卡滯現象所導致的。
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方向盤變輕的解決辦法：
1、檢查電子助力系統是否損壞
2、檢查車身的平衡系統
3、檢查剎車片是否出現問題
4、去專業的維修店進行維修
5. 為什麼有的車的方向盤很沉有的卻很輕
現在一般的車都有了液壓助力裝置，但一些中高檔車即使裝了助力在高速行駛時方向也會變沉，是因為它的車設置了高速保護
6. 大家說，好車方向盤是重還是輕好
這個一般來說，特別好的車，它的方向盤的輕重程度，都是會隨著速度在不斷變化的，這個是可以在變化的，不是固定不變的。
7. 汽車方向盤太輕怎麼回事！
先做四論定位，主要是前輪的定位參數可能有改變，做完之後再說其他的
8. 同樣的車型，為什麼有的方向盤特別輕，有的稍微重一點有手感
如果車子的方向盤一直都很重，那有可能廠家就是這么設計的；如果這個車子方向盤一直都很輕，那可能是廠家這么設計的。
如果方向盤有時候重，有時候輕，也有可能是廠家這么設計的。
只有一下子從重變成輕，輕的又變不回重的情況，那有可能是車子某個部件出問題了。
怎麼這么復雜的？一個個來跟你講，因為有很多的結構和技術的。
轉向系統差異導致方向盤重
微面使用的機械轉向無助力，方向盤重
首先就是：轉向系統有不同，就會導致方向盤的輕重不一樣。
經濟實惠微型麵包車：五菱之光，神車；東風小康，創業之王，使用的轉向系統就是機械轉向，沒助力的，方向盤天生就很重。
《汽車轉向系統技術淺析》上面，對機械轉向有一個系統的描述。
比較復雜，我簡單講：駕駛員轉動方向盤之後，轉向器會把轉動速度降低，增加扭矩，然後帶動輪胎轉向。
但是不管轉向怎麼調整，駕駛員要做的功還是一樣的，整車轉向的力全是由我們駕駛員付出來的。
啥意思？這個就好比是：張三要寫暑假作業，他可以花10天把它寫完，也可以花20天把它寫完，但總歸開學之前統統得寫完，就是這么個意思。
目前多數車用電動助力，輕重由廠家標定
目前的家用車，如果都把它搞得那麼重，就沒有人買了，畢竟還有女司機的，對不對？力氣沒有那麼大。
所以說，轉向系統用電動助力的或者其他液壓助力的也開始越來越多了。
目前在售的大眾、奧迪、賓士，大部分的車型都是用電動助力的。
電動助力是相對比較智能的，轉向的時候，系統是把車速信號、方向盤扭矩值和行駛方向這些數據，全部都給到控制模塊，算一算。
然後再得出助力的大小和方向，發送給伺服電機來進行轉向的。
9. 我的車原來方向盤很輕現在很重是什麼原因嗎
汽車方向盤從很輕變得很重的原因：
1、如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒有漏油的情況，缺油需要補充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是否過松，過松需要緊下皮帶，還有檢查油品是否過臟導致流動性變差，一般2年或6萬公里更換一次。
2、如果是電子助力的，檢查保險絲否燒壞，線路有無斷路或對地短路的情況。
3、檢查輪胎氣壓，漏氣也會導致方向變重，就需要去充氣。
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方向盤的使用技巧：
1、充分利用車頭某一參照物(如大車水箱蓋等)。當參照物位於道中間或一側時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。
2、要充分利用兩眼餘光作用，克服眼睛看遠不顧近或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現象。
3、養成車頭不偏斜，就別動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到及時二字，不宜過晚，且幅度適中，一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然後稍用力穩住方向盤即可。
4、結合場地訓練，訓練轉動方向的時機和速度，如8字形、S形和直角轉彎。
5、車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，即將其消失在左側，以便左手能感覺車輛此時所在位置。
10. 為什麼有時侯開車時會感覺方向盤很輕,有時侯又很重呢
如果車方向盤帶EPS電子助力，那麼在低速情況下方向會很輕，高速加重。
如果無論什麼情況下都是一樣，包括剎車和油門。
那麼要檢查方向助力油以及助力泵是否有問題。剎車也是液壓雙迴路助力，同樣檢查一下。
至於油門，如果是拉線式的檢查一下鋼線，電子油門也要檢查下潤滑以及機械結構問題。