各豪車都是那家企業旗下

『壹』 都有哪些豪車品牌

1、蘭博基尼

蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家義大利汽車生產商，全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一，公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。蘭博基尼早期由於經營不善，於1980年破產；數次易主後，1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團（Volkswagen Group）旗下品牌之一。

2、法拉利

法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位於義大利馬拉內羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）於1947年創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。

3、勞斯萊斯

勞斯萊斯（Rolls-Royce），又稱羅爾斯-羅伊斯，是超豪華汽車廠商，1906年成立於英國，公司創始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以其豪華而享譽全球，是歐美汽車（omeiche）的主要代表之一。

4、賓利

賓利（BentleyMotors Limited）舉世聞名的豪華汽車製造品牌、英國皇室御用品牌。總部位於英國克魯。1919年，W.O.賓利先生創辦了賓利汽車公司。賓利汽車頂級英國豪華汽車之列，手工打造全世界最佳性能的豪華旅行轎車，賓利在1997年被大眾集團收購。2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，賓利排名第220。

5、邁巴赫

邁巴赫一個汽車品牌。邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎製造廠（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠。

但是由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。 2014年11月19日，梅賽德斯-賓士在廣州正式發布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。

『貳』 蘭博基尼，布加迪，法拉利，保時捷，等世界車，都是什麼公司旗下的，

奧迪是大眾下的，布加迪是大眾，奧迪下的，大眾沒被保時捷收購

『叄』 像那些蘭博基尼啦阿斯頓馬丁啦等豪車都屬於哪個汽車公司

蘭博基尼，賓利，布加迪是屬於大眾的~
法拉利和瑪莎拉蒂是屬於菲亞特的~其實瑪莎拉蒂屬於法拉利，法拉利屬於菲亞特~
阿斯頓馬丁屬於福特~
邁巴赫屬於戴姆勒-賓士公司的~
至於帕加尼，這是一個非常小的超級跑車公司，年產量巨低的，他是一個獨立的公司，但它用的是賓士的引擎~
至於你說那個最厲害，我不太清楚你說的那些方面，比如說是資產規模？年產量？品牌魅力？比賽榮譽？還是旗下車的性能？
如果是說性能的話，目前在你所說的這些裡面跑的最快的，是帕加尼Zonda R，不久前在紐伯格林賽道跑出了6分47秒的成績~前所未有的~這個賽道的成績可是評定一個車的性能的非常有說服力的證據~
如果你只看參數的話，布加迪當然是最牛逼的，馬力過千~
至於阿斯頓馬丁和瑪莎拉蒂，這兩個品牌我感覺似乎更是GT車型多一些，舒適性好點，同時兼具超級跑車的性能~
賓利和邁巴赫走豪華車路線，舒適性很好，氣質也很尊貴，但是我個人受不了那種復古味兒~
我最愛蘭博基尼，嘿嘿，雖然不是世界頂級的跑車了，但是實力不容小覷！至於法拉利，我不是很喜歡~蘭博基尼的死對頭啊~~
但是法拉利的技術以及賽道榮譽（比如說F1)都是很牛的~
最後你說那個有的品牌多，不知道你是說世界上還是你舉得這些例子中的...如果是世界上，那就是大眾，有大眾、奧迪、斯柯達、保時捷、蘭博基尼、西亞特、布加迪、賓利、斯堪尼亞等等品牌，很大的~
如果是你舉得這些品牌的話，大概就是法拉利了，它旗下有瑪莎拉蒂~

『肆』 各款豪車都是哪家公司旗下

通用汽車：凱迪拉克、別克、雪弗蘭、龐迪克、土星、歐寶、沃克斯豪爾、奧茲莫比爾、薩博、斯巴魯、霍爾頓、蓮花、鈴木、悍馬、五十鈴
別克汽車：福特、林肯、沃爾沃、阿斯頓馬丁、捷豹、水星、馬自達、路虎
戴姆勒-克萊斯勒汽車：賓士、克萊斯勒、邁巴赫、道奇、普利茅斯、精靈、吉普三菱
大眾汽車：大眾、奧迪、賓利、蘭博基尼、BUGATTI、西亞特、斯柯達
巴伊爾汽車：巴伊爾、勞斯萊斯、迷你
保時捷汽車：保時捷
菲亞特汽車、菲亞特、法拉利、阿爾法、瑪莎拉蒂、藍旗亞

『伍』 世界十大汽車公司各自旗下都有哪些汽車品牌

奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，年產轎車45萬輛左右。主要產品有A3 系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。 法拉利公司於1929年由恩佐·法拉利創建，總部設在特蘭托，主要生產轎車和賽車。法拉利公司標志為一匹黑色的騰馬，底色為摩德納（工廠所在地）金絲雀羽毛的顏色。騰馬代表法拉利賽車的吉祥物。而法拉利本人也在F1賽場上創造了奪得100多次勝利的世界紀錄 保時捷又稱波爾舍。1930年，費迪南·波爾舍在斯圖加特市創建了保時捷設計公司。1948年，第一部以「保時捷」命名的跑車問世。從此，「保時捷」以高超的技術和優雅的造型藝術，在跑車世界佔有一席之地。它的標志採用斯圖加特市的盾形市徽，是一幅美麗的田園風景畫，象徵「保時捷」輝煌的過去和美好的未來。 賓士是世界十大汽車公司之一，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，簡譯為賓士。公司以三*星做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。 寶馬是馳名世界的汽車企業，被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年，總部設在幕尼黑，最初的一家飛機引擎生產廠。寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史。 凌志汽車是豐田汽車公司於80年代推出的豪華轎車系列。推出後以其優異的性能和相對較低的價格,迅速在世界豪華轎車市場佔有了一席之地。現已擁有LS、GS、IS、RX等不同系列的車型。凌志的標志取車名的英文第一個字母，即LEXUS的第一個字母"L"。 豐田是世界十大汽車工業公司之一，日本最大的汽車公司，創立於1933年。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。它象徵豐田公司立足於未來，對未來的信心和雄心 沃爾沃又稱為富豪，是1924年由阿薩爾·加布里爾松和古斯塔夫·拉爾松創建。沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐占絕對統治地位外，它的小客車在世界上也小有名氣。沃爾沃小客車以造型簡潔，內飾豪華舒適而聞名。「VOLVO」為拉丁語，是「滾動向前」的意思。喻示著汽車車輪滾滾向前、公司興旺發達。 標致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。創立於1890年，創始人阿爾芒·標致。1976年標致公司吞並了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產汽車為主，兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。標致汽車公司的總部在法國巴黎，雇員總數為ll萬人左右，年產汽車220萬輛。標致採用小獅子徽標，是它的創始地蒙貝利亞爾所在省的標志。 麥克拉倫賽車公司由BruceMclaren於1963年創建,從1966年參加F1賽事.1980年九月與英國公司ProjectFour合並,RonDennis擔任公司老闆至今.麥克拉倫車隊是世界F1賽車的頭號車隊,知名車手塞納、普羅斯特都曾效力於該車隊。現在，頂級車手哈基寧、庫爾特哈德代表麥克拉倫車隊征戰於F1賽事的各站比賽中，並多次取得冠軍。 阿爾法羅米歐是能與寶馬相提並論的高性能跑車，既具有操縱自如安全穩定的特性又有集浪漫與趣味於一身的外型，是義大利名車之一。車徽標志是沿用中世紀時米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽。標志左邊的十字部分來源於十字軍從米蘭向外遠征的故事，右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜人的蛇，它象徵著領主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的「巨蛇」的傳說。這個標志也是義大利米蘭市的市徽 蘭博基尼(LAMBORGHINI)是1962年佛魯西歐·蘭博基尼在義大利摩迪納創建的以生產賽車為主的蘭博基尼汽車公司，1987年與克萊斯勒公司合並。它的標志是一頭公牛，渾身充滿力量，正准備沖擊。據說這個標志體現了創始人蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。 美洲虎（JAGUAR）是英國轎車的一種名牌產品，商標為一隻正在跳躍前撲的"美洲虎"雕塑,矯健勇猛，形神兼備，具有時代感與視覺沖擊力，它既代表了公司的名稱，又表現出向前賓士的力量與速度，象徵該車如美洲虎一樣馳騁於世界各地。該公司於1989年被美國福特汽車公司兼並，成為福特汽車公司生產豪華轎車的重要基地。

『陸』 賓士旗下有多少個品牌

賓士旗下品牌有三個：邁巴赫，SMART，賓士。

1，邁巴赫

邁巴赫一個汽車品牌。邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎製造廠（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠。

車廠創始人卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）的父親威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）曾擔任戴姆勒發動機公司（今日戴姆勒集團前身）的首席技術總監，兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。

但是由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。 2014年11月19日，梅賽德斯-賓士在廣州正式發布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。

2，SMART

smart是德國梅賽德斯-賓士與手錶巨頭瑞士Swatch公司合作的產物。名稱中的S代表了斯沃奇，M代表了梅賽德斯-賓士，art意為藝術，代表了雙方合作的藝術性。

而smart本身就有聰明伶俐的含義，也與其品牌理念相契合。現代都市中車輛愈來愈多，為應對這個問題，許多汽車製造商陸續提出微型都市代步用車的概念。而由Swatch開發的smart也不例外，加上賓士的技術支持，讓smart得以保留概念車的創意，同時兼具了流行及實用等優點。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控設計，令smart的車型如同一部聰明的大玩具。

3，賓士

賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

拓展資料

戴姆勒於1909年為三叉星標志申請專利權，但賓士則屬於一個圓形徽章。戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。

1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。賓士的標志最初是Benz外加麥穗環繞。

到了1926年，戴姆勒公司和賓士合並，星形的標志與賓士的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，並成為世界十大著名的商標之一。

『柒』 各種豪車的原產國

布加迪是由義大利人創辦的法國豪車品牌（又是義大利，為毛豪車都跟義大利有著不可割捨的關系呢？）
賓利、勞斯萊斯、蓮花、捷豹，邁凱倫都是英國的豪車品牌，秉承了英國一貫的古板大氣加奢華的風格，只有蓮花算是個走年輕運動路線的另類。邁凱倫無需多說，喜歡車的都知道麥克拉倫是怎樣一個如雷貫耳的名字。
邁巴赫是賓士旗下的豪華子品牌，跟保時捷一樣是德國品牌。

『捌』 豪車都是出於那個品牌旗下。比如賓利，，布加迪，蘭博基尼都是大眾旗下。還有那些豪車都屬於像這種平常

搜一下：豪車都是出於那個品牌旗下。比如賓利，，布加迪，蘭博基尼都是大眾旗下。還有那些豪車都屬於像這種平常