柴油三輪農用車價格
⑴ 柴油福田五星三輪農用車過戶需要多少錢
柴油福田五星三輪農用車過戶大概需要幾百元左右的費用的,各地的過戶費不一樣的.
⑵ 農用三輪車5000元以下的有嗎
那要看你干什麼用,摩托三輪有5000元以下的,柴油農用車一般都10000左右,有5000左右的但是是那種特別小的,關鍵看你干什麼用
⑶ 時風農用三輪車的價格:
以下內容僅供參考:
生產企業 產品名稱 型號 價格(元)
山東時風集團 農用三輪車 7YP-950(2m) 5700
山東時風集團 農用三輪車 7YP-(950)1150(2m) 5400
山東時風集團 農用三輪車 7YP-(950)1150(2.5m) 6300
山東時風集團 農用三輪車 7YP-(950)1150(2.3m) 8400
山東時風集團 農用三輪車 7YPJ-(950)1150單排手啟世紀星 8200
山東時風集團 農用三輪車 7YPJ-(950)1150單排電啟智星 8900
山東時風集團 農用三輪車 7YPJ-(950)1150智星電啟(2.7m) 9000
山東時風集團 農用三輪車 7YPJ-(950)1150福星電啟(2.7m) 11900
山東時風集團 農用三輪車 480排半 15400
山東時風集團 農用三輪車 475 12980
山東時風集團 農用三輪車 15HP 6100
山東時風集團 農用三輪車 17HP 7950
山東時風集團 農用三輪車 18HP 8900
山東時風集團 農用三輪車 20HP 10600
山東巨力集團 農用三輪車 7YP-950(四檔單排) 8400
山東巨力集團 農用三輪車 7YPJ-950(四檔單排) 9200
山東巨力集團 農用三輪車 7YPJ-950盤半 9700
山東巨力集團 農用三輪車 7YPJ-950(185) 9900
山東巨力集團 農用三輪車 7YPJ-950(五檔單排) 6200
山東巨力集團 農用三輪車 7YPJ-950(五檔排半) 10500
山東巨力集團 農用三輪車 185N 4130
山東五徵集團 農用三輪車 7YPJ-950 18900
山東五徵集團 農用三輪車 7YPJ-1115 14100
山東五徵集團 農用三輪車 7YPJ-1115 12150
山東五徵集團 農用三輪車 7YPJ-1115 12550
山東五徵集團 農用三輪車 7YPJ-1115 12150
山東五徵集團 農用三輪車 S1115 8900
山東五徵集團 農用三輪車 7YPJ-950(475) 14700
山東五徵集團 農用三輪車 7YPJ-950(380) 13800
山東五徵集團 農用三輪車 全家福1115(3m) 11650
山東五徵集團 農用三輪車 全家福1115(2.8m) 11550
山東五徵集團 農用三輪車 全家福1105(3m) 11250
山東五徵集團 農用三輪車 全家福1105(2.8m) 11150
山東五徵集團 農用三輪車 (950)1150A(2.8m) 10150
⑷ 五征農用柴油三輪車車箱3米6的報價
你好,
五征農用三輪車價格根據產品型號及配置的不同差異較大,具體價格從8000元到20000元之間,當然二手的價格就具有很大的不確定性了。五征農用三輪車和其它農用三輪車價格相比,同等檔次的要略貴一些。當然,一分價錢一分貨,五征農用三輪車質量還是有保證的,總體而言性價比還是比較高的,值得購買。1、五征農用三輪車大帥虎系列該產品為大帥虎工程自卸單缸三輪車型。外觀豪華大方,採用整體組合式水晶前照燈,前圍設計獨特,結構緊湊,內部寬敞豪華,開天窗;選裝五、六擋後橋、選裝暖風和備胎,可滿足不同地區的用戶需求;方管工程自卸箱,承載量大,堅固耐用。該系列產品價格在15000元—18000元之間。2、五征農用三輪車單缸軸傳動系列該產品為歐貝農家福自卸三輪車型。該車型自投放市場以來,深受用戶的信賴和好評。該車外觀大方,內飾高檔、寬敞;後橋採用專利六擋軸傳動後橋,採用真空助力剎車,爬坡力大,制動性能好;採用承載量大的方管自卸車箱。該系列產品價格在13000元—16000元之間。3、五征農用三輪車吉祥虎系列該產品為新開發的吉祥虎系列車型。該車經過專業汽車設計人員的長期驗證後投放市場。投放市場後深受用戶的歡迎。該產品適用於農村鄉間運輸和工程運輸。採用九擋專利後橋;貨箱採用方管工程自卸箱,承載量大,堅固耐用。該系列產品價格在12000元—15000元之間。相關閱讀:東方紅拖拉機價格表(最新市場價格)
請採納。
⑸ 我想買輛農用車,但想先了解一下:柴油三輪農用車中福田五星和五征相比,哪個的總體質量更好希望懂行...
首先,北汽福田不生產柴油農用三輪車,其次五征農用車已經連續10年全國銷量第一,時風年年第二。最後福田五星農用三輪車是諸城那邊生產的,已仿造五征時風為主,套用的福田五星汽油摩托車的商標,前幾年已經被取消使用福田兩個字了,說白了就一假牌子。總體來說有錢的買五征,沒錢買時風,再便宜就買小牌子,雜牌子了價格差別還是很大的
⑹ 五征農用三輪車28馬力柴油機多少錢
幹嘛買時風 時風架子不好 而且駕駛室窄開著很累
買五征吧 架子好 開著也舒服 差不了幾個錢 我可不是做廣告的 親身體驗 實話實說
大帥虎20柴油機 2.5米車廂 自卸 20300
奧翔1600 20柴油機自卸2.8米車廂 22000
我說的都是一排半駕駛室的
⑺ 五征農用三輪車價格
一提起房車,很多人覺得這是土豪才能擁有的,放在以前,動不動上百萬價格,確實會讓老百姓覺得房車離自己很遠。最近山東五徵集團又出來搞事情了,發布了一款名叫締途RV的房車。作為一家以拖拉機、農用機起家的民營企業,這幾年的發展速度真讓人刮目相看。
造電動自行車的都開始造汽車了,造手機的都開始造汽車了,造三馬子的為什麼不能造汽車?說到五征,大家應該是想到的就是他家生產的農用車,三輪車等車型,不過生產拖拉機的五徵集團也開始生產汽車,也出了一款五征締途房車售價為8萬。
顯示所有大圖
五征,作為三馬子界的扛把子,造汽車啦!且是房車!五徵集團在農村是一個名聲大噪的車企,在全球它更是一個名列前茅的車企。
五徵集團,專造農用車、農業裝備、電動三輪車的國產車企,相信農村呆過的大多數朋友都聽過。而前段時間,這個車企被網友狠狠的贊了一波。
沒錯,它就是那個最早生產農用三輪車的五征。
去年就正式發布了一款讓業界大振的三蹦子3MX搭載了汽車身上該有的鑽石切割設計,懸浮式的車頂。此外還搭載了獨有的前防撞鋼梁,五征就是這樣的牛氣沖天。
因為五徵集團要推出良心房車,它就是締途RV,有網友笑稱,五徵集團的房車開起來會不會一蹦躂一蹦躂的?玩笑歸玩笑,之所以說 良心,是因為價格實在太親民。
據悉這么大的房車售價8萬元,要是這個價格,肯定火,因為出門打工的農民工就可以買一輛車就行了,省的去租房。
網友問,會不會開起來一蹦躂一蹦躂的?
據悉這么大的房車僅售8萬元!農民工開車出去打工不用租房啦!新車造型酷炫,還採用復合車身材料、交叉式車架設計,保證車身永不生銹、防碰撞,整個車身型面飽滿,線條立體動感,外觀感受年輕時尚。
締途RV就是一款C型房車,整車的外觀和其他房車一樣,方正的車身,豪華至極的外觀設計,近6米的車身讓它看起來非常修長。
外形尺寸(長:5995 寬:2150 高:2890,2950)及車廂尺寸(長:3960 寬:2000 高:1850)完全達到甚至超過了C型房車空間大小。
這款房車可餐飲、可居住、可旅行,集日常生活與移動車的結合。
同時可以作為商業用途,比如移動式美食廚房、便利超市等。該款房車採用締途房車專用底盤,後雙輪穩定性與動力性能大大提高,1.5L汽油發動機,百公里油耗10個油。
這樣的尺寸當屬霸氣。
駕駛室頭頂有架空層,剛好可以放置一個雙人床,不過有點壓抑,車尾也有一個雙人床,如果加上車上沙發的話,最多的時候可以容納6人。
動力部分
這款柴油版締途DX小卡搭載雲內102馬力雲內德威D20柴油發動機,峰值扭矩為250牛米,最高車速可達到120Km/h。這款發動機是雲內與德國FEV公司聯合開發的新一代產品,發動機四氣門的結構形式相比兩氣門,有效地提高了車輛動力、降低了燃油消耗。與之匹配的是星瑞531五擋變速箱。
安全性部分
締途DX小卡配有ABS(制動防抱死)和EBD(電子制動力分配)系統,兩者的配合更夠縮短制動距離,保證剎車時的車身穩定。此外,締途DX還在前後橋增加了橫向穩定桿,使得轉彎時車身更加穩。這款車的貨廂長度達到了3米02,在市場上也有一定的競爭力。
內部功能齊全,區域區分明顯,升降餐桌很實用,廚房洗菜池、冰箱、微波爐一應盡有,關鍵還自帶獨立的衛生間。
房車內部劃分非常舒適,駕駛室車頂和車尾分別放置了雙人床,不過車頂上的空間稍顯壓抑,生活既有升降餐桌,輕松坐下四個人,用餐廚房有洗菜池,冰箱微波爐,甚至烤箱還有獨立的衛生間可以淋浴。
⑻ 五星農用柴油三輪車價格及圖片
五星龍有才有三輪車的價格在兩萬四五左右,價格也還合理
⑼ 20馬力三輪車時風和五征哪個好都有多少錢的
時風靠價格性價比,五征靠優越的質量,各有所長。
1、設計上:
五征農用車風板採用全數模流線型設計,整體造型精緻飽滿,前圍大燈與前飾板配合線條硬朗流暢,動感但不失穩重;中置式前裝飾板,底部黑色晶格狀襯板,表面與底面顏色及造型對比呼應,加強了視覺沖擊感。
時風:車身全數字化設計,融高貴於簡約之中,做工細膩精緻;車身全數字化設計,融高貴於簡約之中,做工細膩精緻;超大型轎車用無盲區後視鏡;內部零部件完全的人機工程設計。
2、價格上:
時風新車還好掛檔輕,方向輕,離合好起步快!缺點是發動機和變速箱都是時風專用。維修比較麻煩!但價格適中!
五征發動機:為柴油版用的都是常柴,萊動,常發的發動機!質量較好!變速箱:變速箱調教好,扭矩大,也就是我們常說的比較有勁!但五征價格偏高!
3、維修上:
還有一點就是買不起的五征,修不起的時風,從維修的狀況來看,五征貴,相比同款車型,價格高了不少,不少用戶只能望價興嘆,時風做的不小,實力肯定是有,旗下產品眾多,但是無論是運輸車輛還是收獲機械,使用過程中故障率很高,維修頻率過高,購買成本稍低,使用成本過高。
⑽ 農機下鄉車「五征和福田柴油三輪運輸汽車18馬力要多少錢,補貼後要多少錢
根據《實施方案》,3月1日至12月31日,農民報廢三輪車和低速貨車並換購輕型載貨車,以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財政補貼。具體標準是「按換購輕型載貨車或微型客車銷售價格的10%給予補貼,單價5萬元以上的,每輛定額補貼5000元。同時,對報廢三輪汽車每輛定額補貼2000元,報廢低速貨車每輛定額補貼3000元」。
其中,三輪汽車指原三輪農用車;低速貨車指原四輪農用車;輕型載貨車指總質量大於1.8噸但不超過6噸的載貨汽車;微型客車指發動機排量在1.3升以下的載客汽車。