下線豪車賣幾千元
1. 豪車賣不動了，賓利一口氣裁掉四分之一員工
在最新一輪的車企裁員潮中，超豪華品牌的身影頻繁出現，雖然聽上去裁員人數不多，但是不要忘了這些企業本來就沒多少人，所以隨便裁一些就是半個公司沒有了。
在阿斯頓·馬丁裁員500人，進行重組之後，另一個英國奢華品牌賓利也跟進了。賓利表示這次裁員至少一千人，相當於四分之一的員工要失業了。賓利CEO表示，裁員雖然無奈但是不得不這么做，主要是為了剩下四分之三的員工能夠保住飯碗。
由於疫情爆發，賓利的工廠關閉了7周之久，肯定很多人認為賓利裁員是受到了疫情的影響，不過賓利自己說，疫情只是因素之一，加速了公司調整的速度，即便沒有疫情，賓利也要削減成本，調整公司的架構。
不過不可否認的是，疫情讓全球經濟陷入了困境，而賓利的銷量也因此受到了影響，豪車的需求在不斷萎縮。
除了裁員，賓利還宣布推遲名為「Beyond100「的計劃，這個計劃的目標是讓賓利在未來百年內能夠成為電動出行領域的領導者。也就是說賓利在電動化方面的腳步會放緩一些。
在賓利之前，阿斯頓·馬丁已經宣布8月開始裁員，同時公司CEO安迪·帕爾默也辭職了，由賓士AMG原CEO托比亞斯接任。阿斯頓·馬丁的重組計劃目標是每年削減2800萬英鎊，所以裁員是必然之舉。
這輪疫情對賓利、阿斯頓·馬丁這些豪華品牌的影響預計還將持續，畢竟經濟復甦需要時間。
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2. 汽車二手市場中，為什麼一輛豪車幾萬元也沒人買內行人說出原因
如今汽車已經得到了很大的普及，成為人們出行必不可少的交通工具，每家每戶擁有一輛汽車也不是什麼稀奇的事了，近幾年汽車行業發展的是越來越快，汽車品牌也是越來越多，各個品牌也是在不斷地推出新的車型，消費者在買車的時候就有了更多的選擇，但是也有一些普通消費者，手裡的資金並不是很多，而且想買一輛豪車來提升自己的地位，這時候汽車二手市場就是一個很不錯的選擇，相信也有很多的車主都發現了，二手的汽車還是非常便宜的，在汽車二手市場中，為什麼一輛豪車幾萬元也沒人買？內行人說出原因。
?如果沒有足夠的資金，大可以選擇買一輛普通的汽車，完全沒有必要去買一輛二手豪車，這樣並不能給自己帶來面子，只會給自己帶來更大的壓力，大多數的人在買車的時候都會考慮到後期的用車成本，所以很少有人去購買二手豪車，再加上現在車市進入寒冬，新車都很少有人去買，更別說二手車了。
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3. 1000萬勞斯萊斯隨地扔，當廢鐵賣都無人問，迪拜的豪車「墳場」是怎麼回事
這種現象由下列兩點原因造成的。第一就是這個國家的人都特別有錢，當車子壞了也懶的修理了，就直接換新車，舊車自然就被丟到廢車場了。第二就是這個迪拜有規定，就是車子只要出現了交通事故，不管大小。那麼你的車子都將會被規定報廢處理，不允許在開了，這也間接的表現了這個國家確實非常有錢。果然是有錢任性呀，不是我們一般人可以想像得到的。
綜上所述，說到底還是迪拜人民都有錢，讓這么多豪車浪費了，但是當地的一些人也將這些豪車拆解了，把一些重要零部件分出來賣，可以獲得更好的價格，這樣的方法也不錯。
4. 為什麼車168二手車上有許多豪車都只跑了幾千公里就當二手車賣了
你好：像你所說的這些情況有，但不能全信；俗話說：「一份價錢一份貨」可是如你所說的這些車不是私自改裝過就是曾被水浸泡過；想這樣的車不要也好，要不到時會花大錢的…因為被改裝的車屬於違法的，被水浸泡的車會有電路問題，從而導致看似新新的車；將給買主帶來麻煩…
5. 買頂級豪車到底有多虧600萬賓利開十多年，現在賣50萬還被嫌棄
買頂級豪車到底有多虧？600萬的賓利開了十多年，現在50萬無人問津
頂級豪車不僅僅是富豪們的代步工具，也是普通老百姓的夢想座駕。這樣的豪車買了到底有多虧呢？據悉一輛當年落地價價值超600萬的賓利雅緻，現在賣五十萬無人接手。
根據一位網友爆料的這輛賓利豪車，雖然當年叱吒風雲，然而現在專屬車庫都沒有。以前還能拿來撐場面、接待婚慶等等，現在被富人嫌棄檔次不夠，窮人嫌棄價格太貴。
大家也許不太熟悉賓利雅緻，這款頂級豪車是賓利集團1998年推出的旗艦車型， 2009年正式停產，網友爆料這款車正式2005年改款後生產的普通雅緻是R，主打運動性。
動力方面：賓利雅緻搭載6.75升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出馬力457，峰值扭矩：875Nm，百公里加速僅需5.5秒，極速可達：270公里/小時，車重2485KG，這樣的動力參數不輸當時頂級跑車。
油耗方面：這樣的大排量豪車油耗非常高，據悉市區綜合油耗高達三十多升，當年落地價600萬左右，現在同款二手車賣五十多萬，基本上無人問津。必定這樣的頂級豪車維修保養、油耗、保險費用太高。真是窮人買不起，富人看不上。
最後總結：大家覺得這樣的頂級豪車五十萬值得買嗎？歡迎大家關注留言交流！
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6. 王思聰被爆低價甩賣千萬豪車，王思聰一共賣過幾次豪車
5月15日，有網友爆出王思聰低價甩賣豪華超跑的消息。
除了陪新女友看房，王思聰最近的蹦迪頻率也超高，每一次出鏡身邊都浩浩盪盪跟著一群人。依然是大眾印象中愛玩的“網紅小王”。賣車不一定是因為手裡沒錢，也可能是為了給新車騰地方，你們說呢？
7. 為什麼快手上那些豪車只賣十幾萬
有的車要麼是抵賬銀行的，貸款和存檔被清除之後將車賣掉，車就變成沒有手續的了，多半是和內部人暗箱操作弄出來的車。還有就是詐騙偷盜來的，但偷盜的少，詐騙來的車多，同樣也是沒有手續，需要買車者自己憑關系弄，一般豪車上道交警也不查。水車也會賣的這么便宜，但必須是二手的水車，也就是開的公里數年份長點的走私車。因為新的水車價格也是挺貴的。以上就這三種渠道來源，勸你還是別買這樣的車，麻煩不斷。
8. 撞了豪車就要砸鍋賣鐵
近期一則交通事故引起了廣泛關注，雖然事故每天都有，但這則事故的看點在於相撞的兩輛車差距過於懸殊。一輛麵包車由於一系列的違章撞到了目前世界上最貴的SUV車型--勞斯萊斯庫里南，乞丐版的庫里南售價都高達610萬，很明顯這輛麵包車攤上大事了。
如果十分「不幸」沒有買齊第三責任險，那隻能走流程了。真的手裡沒錢賠不起怎麼辦？第一種方法可以與豪車車主簽訂協議，分期付款。第二種方法就是通過法院將一些物件變賣，比如房子等，來換取現金賠償。當然以上兩種都是相對比較倒霉且極端的情況。最後還是提醒大家務必安全行車，切勿沖動和違章，萬一撞上這類天價豪車，屆時難免追悔莫及。
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9. 為什麼很多二手汽車網豪車只賣一萬多元
我這么和你說吧、我的車子是保時捷買的時候是85萬、等我開到10以後賣的話、算上折舊、大概能買到10～20萬左右、你感覺你那二手汽車網上發布的消息是真的嗎？別人也不是傻子、自己消費那麼多錢買的車子、去放網上賣才一萬！！！！
10. 天上不會掉餡餅，但是為什麼曾經賣100萬的輝騰現在只賣幾萬塊錢
因為當時的造價成本太高賣不出去，現在又在不斷的更新所以便宜賣。
輝騰同樣具有豪華的內飾，但並不缺乏個性。等我們真正進入到輝騰的內部時，我們才真正感覺到輝騰是一款與原來的大眾車型完全不同的新車。除了方向盤上的大眾標志外，我們找不到熟悉的大眾元素。做工細致入微。水平儀錶板中央、中控台和車門上採用了上乘木質飾面，儀表盤和儀錶板中央的時鍾邊緣採用了鉻金屬鑲邊。
為了讓駕駛者能夠隨時監控並操作，儀表、與設備相連的多功能方向盤和照明系統控制都被合理地安排好。音響系統和車載電腦同樣也可以通過方向盤直接控制。