南京哪裡有豪車

⑴ 中國哪裡豪車最多

中國豪華車最多的地方浙江義烏是真有錢啊，一個縣級市豪車雲集，寶馬有6千多輛

⑵ 南京那些高校門口會有學生上豪車出去玩

很多的。。。很多大學生開法拉利蘭博基尼上下課的

⑶ 南京哪裡租直升機，豪車車隊，遊艇，婚禮旅遊遊玩多少錢一天一年怎麼算

有套餐介紹，

⑷ 誰知道南京哪裡有四S店啊

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⑸ 2010六月南京國際車展，就是南京車博會名車豪車有哪些有法拉利和蘭博基尼沒

6月4日—8日，「2010第三屆中國（南京）國際汽車博覽會」在南京國際博覽中心開幕。
■ 勞斯萊斯標准幻影
■ 阿斯頓•馬丁 DB9
價值500萬的名門豪車法拉利california也將亮相本屆車博會。這款極富創新的跑車，擁有純正的賽車血統，卻又適合日常駕駛，再挑剔的人也會對它愛不釋手，鍾愛法拉利的朋友們切不可錯過這次與心中愛車零距離接觸的機會。
007」詹姆斯•邦德專屬坐駕阿斯頓•馬丁BD9將首次登陸南京。雖沒有電影中那種無所不能的高科技，也沒有誇張的修飾，但憑一身漂亮動人的簡潔線條，高雅大方的氣派，已能叫人心動。
■ 蘭博基尼Murcielago
蘭博基尼Murcielago意為「蝙蝠」，是中世紀一頭連戰數場而不死的鬥牛的名字。蘭博基尼的董事會主席翻遍了關於西班牙鬥牛的11本厚厚的書籍，發現了Murcielago的故事，用這個名字來命名新車，顯然含有深意。2001年蘭博基尼推出的新款車稱為Murcielago，西班牙文的意思是「蝙蝠」，它是在奧迪公司的技術援助和財政支持下開發的，外型以Diablo為藍本做了一些改進，車身尺寸有了一些變化，採用了比較尖端的技術，是目前該公司技術上有史以來最好的跑車。
擁有Murcielago是一種人生的夢想，沒有人能抗拒蘭博基尼和Murcielago。
■蘭博基尼Gallardo
Gallardo以一輛高性能運動車以及一輛滿足日常生活用車的雙重身份來重新定義其所屬的緊湊型跑車市場。Gallardo綜合了超級跑車和日常使用的特點，不過要滿足這2個矛盾的特點並不容易，蘭博基尼的工程師在沒有妥協任何蘭博基尼跑車的運動精髓的情況下，盡可能的讓其更加的舒適。結果是更加完美的操控感受以及高速穩定和舒適性能。
引擎、傳動系統、空間幀車架和車身、懸掛系統、剎車和電子系統的選擇都完全符合這樣的目標，如此而來的結果是一輛緊湊的(4.3米長)2座超級跑車，最高時速突破300公里/小時，可以滿足駕駛者在賽道上和長途公路上的駕駛。
■ 賓利歐陸飛馳（Continental Flying Spur）
這款四門四座的賓利歐陸飛馳作為頂級豪華轎車，豪華與舒適的享受主要來自那選材高檔做工精緻的內飾氛圍，真皮、實木和金屬飾物一樣都不能少。作為一款頂級豪華轎車，其本質是不能改變的，豪華與舒適的享受主要來自那選材高檔做工精緻的內飾氛圍，真皮、實木和金屬飾物一樣都不能少。
■ 法拉利California
這是一款極富創新的跑車，擁有純正的賽車血統，卻又適合日常駕駛，能滿足最挑剔客戶的期望，提供激動人心的駕駛享受和樂趣，並擁有極強的使用靈活性和車內舒適性。法拉利為California 採用了全新的生產線，並且研發了多種從未露面的新技術，詮釋了法拉利GT跑車和運動跑車雙線發展的戰略。California是第一款採用折疊硬頂敞篷的法拉利、它是第一款採用前中置V8發動機的法拉利、它是第一款使用7速雙離合變速器的法拉利， California是有史以來第一款採用中-前置V8發動機的法拉利公路跑車。
■ 保時捷Cayenne
Cayenne帶著保時捷的尊貴，向世人展示了一個經典。
Cayenne最早亮相於2002年3月的日內瓦車展。Cayenne家族先後推出了Cayenne S，Cayenne Turbo和Cayenne V6 等車型。由於出身於以生產超級跑車著稱的保時捷公司，Cayenne雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質，因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的「辣椒」。Cayenne的最強賣點就是有『保時捷』這家超級跑車品牌的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。如果你要一部真正與眾不同的汽車，像Cayenne Turbo般個性如此鮮明的SUV，絕對不會是經常出現的，這也正適應了當今世界的潮流——追求個性。
■ 保時捷911
全新保時捷911 Targa繼承了它前輩的概念，最大的特色就是那面積巨大的電動伸縮式玻璃車頂，整個車頂就像是用玻璃做成的，宛如一座移動的玻璃屋。經過全新設計的玻璃結構，不但可以清楚的看到窗外的景色，更可以在7秒鍾的時間內由兩個馬達驅[1]動，打開最大面積0.45平方米的車頂透明玻璃，讓外面和煦的陽光和空氣灑進車內，而且在任意的速度下都可以進行這樣的操作，非常的方便。
新改款的911 系列所有車型均標准裝備了雙氙氣大燈、LED 技術的日間行車燈以及示寬燈和極具魅力的尾燈。保時捷還首次將動態彎道燈作為選裝配置向新款911 提供。紅色的尾燈組是911四驅車型和Targa 車型的顯著標志，將左右兩個尾燈組和諧連接到一起，使後部加寬44毫米 的車身顯得更為突出。從車後望去，會給人留下更為強勁有力的外形印象。在設計上，尾燈組與外觀設計風格融為一體，每個尾燈組都包含多達60 個LED 燈，可以實現多種功能。
名車豪車集體亮相，款款漂亮的跑車讓人目不暇接。

⑹ 南京一街道為何成豪車墓地

「豪車出沒，請注意！」行駛在街頭，最怕遇到動輒幾百萬甚至上千萬元的豪車，不小心刮蹭一下，那可就是天價的賠償。而如果你擁有一輛勞斯萊斯，又或是賓利，你會怎麼去精心呵護它？時不時地來個專業精洗，漆面光亮如新，再上路享受「注目禮」。

不過，在南京一個偏僻的停車場，有這么一批百萬千萬級的豪車，有的還是嶄新的，卻只能靜靜地停在這里，一兩個月，甚至是半年，任憑風吹日曬、蛛網四布。等待它們的命運，是被切割機粉碎，變成一堆廢鐵。

可惜，但還有其他出路嗎？

「確實很可惜，有的車才開了一兩年，非常新，但是一直沒人來處理的話，走完一系列流程之後，最後只能進停車場報廢。」雙擇停車場一位管理員撫摸著眼前的這些豪車，非常遺憾地說。

那麼，這些在停車場的豪車除了等待報廢還有別的出路嗎？南京師范大學法學院法治政府研究所所長楊登峰教授在接受記者采訪時表示，既然法律法規規定要報廢，那就應該堅持報廢。楊教授認為，這些車涉及走私問題屬於非法車輛，說不定還有拼裝、報廢以後的翻新車，在來源不明的前提下，存在著的風險是無法預估的。

「能不能有第三方出具一個檢測證明，讓部分車輛具備上路的資質，這樣一來，豈不是一舉兩得。」執法者同時也是車迷的李昕也提出了自己的見解，在他看來，有一些走私的豪車就是普普通通的二手車。

然而在沒找到出路前，一些到時間的豪車依舊還是會如期被拖往報廢廠進行報廢，在切割機啟動後，迎來自己的「死亡」。

以上內容來自：揚子晚報

⑺ 就想問問，那些有豪車的人，都去哪裡保養，保養一次得多少錢呀

豪車保養還是汽車保養呀，其實個人覺得假如是一般品牌的車，普通的店小保養應該都差不多的，4S店靠譜是靠譜，但是價格貴啊，豪車的話，哪些呀，瑪莎拉蒂或者賓士路虎么？這些大品牌的車可以去一些專門豪車保養的或者一些高端車保養的地方，比較劃算吧，我知道江寧有一家，在那個高湖路上，版主沒事可以去看看唄

⑻ 第十一屆南京車展（國慶節的）有豪車嗎

當然有了

⑼ 南京高端豪車客戶資源

我這邊有，網上購買，

⑽ 南京哪裡有寶馬4S店

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