二手豪車養車成本

1. 想入手一輛二手凱迪拉克ATSL，這車一年養車費用要花多少

2019年汽車國五排量標准向國六排放標准轉換的這個時間段，有一款豪華品牌汽車非常火，這款車就是凱迪拉克的ATSL，火爆的原因是因為價格太便宜了，顛覆了大家對豪華品牌的認知。曾經有傳言爆出凱迪拉克ATSL在2019年六月份裸車價十六七萬就能提到新車，引起了網友的一陣熱議。但實際上大部分地區都是拿不到這個價格的，我們當地那時候的提車價應該是在18.88，落地不太到21萬。

以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對凱迪拉克ATSL這款車的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 養一台蘭博基尼一年要花多少錢

雖說現在汽車越來越普及，有車一族越來越多，但是，高檔的豪車依舊只是少數人的選擇，比如，頂級豪車的代表蘭博基尼，它是多少人夢寐以求的座駕，已經不僅僅代步工具，而是一個身份和地位的象徵，你有想過，假如有人給你一輛蘭博基尼，但是需要承擔它的所有使用費用，我們普通的「打工人」能養得起嗎？今天就來看看養活一台蘭博基尼要多少錢？

今天就拿蘭博基尼中低端的車型小牛huracan來算一下它的使用費用；

這樣一算，一輛蘭博基尼一年的花費大概就在17萬左右，這還沒有包括停車費、罰款費用等，但是，這個費用已經足以讓很多人，一年工作不吃不喝也養不起了，就像網友說的，貧窮限制了我的想像，哪怕免費送給我開，我也開不起。

3. 想入手一輛二手豪車，保養成本是否挺高

買來一輛二手車，是否要做個大保養？

其實這得看你自己的想法了！買回來，准備開一段時間就丟手，去做個換機油的保養就行了;如果想著還要開幾年，做個大保養很有必要！

試問：哪個車主准備賣車了，還願意出錢給車子保養打扮一番？不超時保養、超負荷的猛操一頓就感覺對不起自己的貶值！這是一個車主正常得心理，不要噴。換著你自己，你覺得呢？

所以綜上所述，車主購買二手車之後，如果對所購車輛沒有一個全面透徹的了解，應當給車子做一次大保養和全面檢查，你所得到的益處遠遠大於你的金錢付出！

4. 養車成本最低的豪華車是哪款求推薦。

說到豪車又要保養成本低，那就不得不說到雷克薩斯了，因為雷克薩斯的車都是4年12萬公里免費保養的，也就是說4年12萬公里以內這車的保養成本是0，只需要考慮油錢就行了，而豐田的油耗又是出了名的低，甚至還有混動車型可選，所以雷克薩斯的車可以說是豪車里養車成本最低的了。其中推薦最新上市的雷克薩斯ES車型。

動力方面值得一說的是，最低配的ES200的百公里加速成績竟然在12秒以上，這個數據簡直丟了豪車這塊招牌的顏面，哪怕是40多歲的佛系車主恐怕也接受不了這樣的性能表現，所以強烈建議選擇300以上或者混合動力的車型，否則就算外觀內飾再怎麼精緻，也不符合雷克薩斯的身份。

總的來說，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系進口又是豐田生產的身份，讓它的質量絕對無需擔心，4年12萬公里的免費保養讓它用車成本無限接近於0，所以非常值得推薦。

5. 10萬塊能買的正品保時捷卡宴，看完用車保養成本，我溜了

10萬元買一輛SUV，無論是自主品牌還是合資車型，都有很多選擇。但是說如果想用10萬元買一輛保時捷Cayenne的話，會不會有點異想天開呢？

類似寶馬X5和保時捷Cayenne這樣的車型買得起不一定養得起，而且泡水車和者事故車也不是每一個司機都能在交易前一眼就能從外觀辨別，所以風險還是非常大的。那什麼人適合買這種二手豪車呢？那些對性能車有強烈駕駛慾望，並且入手之後打算來一番各種暴改的新手司機，這樣的車型就最適合不過了。畢竟性價比高，開壞了又不心疼，過幾年將車輛報廢後還能獲得一筆錢「回血」，相比入手一輛價格高達上百萬的新車來說可是要劃算不少。

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