國外x5豪車價格

㈠ 寶馬X5和奧迪Q7.保時捷卡宴悍馬分別在美國賣多少錢啊

奧迪Q7是6.7W到7W之間，X5是68700，卡宴是6W到10.8W。
不過美國的車都是大排量的，很少看到國內的入門款

㈡ 在美國寶馬X5多少錢3.0的和4.8的

一樓的簡直就是胡說，那些價格都是我們國內的價格
美國的話柴不多隻要我們中國價格的一般，其中，關稅就少了很多，購置稅是國產車的兩倍
像新凱迪拉克CTS V 排量：6.2L 變速箱：6擋自動 這款車在中國是110萬左右
在美國只要8.3萬美金

美國的價格可以參考如下：

新BMW X5 xDrive3.0i 領先型 指導價：7.35萬美圓
新BMW X5 xDrive3.0i 豪華型 指導價：7.96萬美圓
新X5 xDrive48i豪華型：15.5萬美圓
新X5 xDrive48i領先型13.96萬美圓

㈢ 寶馬X5最貴的多少錢

-- 寶馬汽車價格
車型類別均價國際
參考價訂車
3系 -系列
318i 標准型 普通款小轎車49.00萬
325Ci 標准型 普通款跑車62.50萬
330Ci 敞篷車 跑車67.00萬
5系 -系列
530i 2004款小轎車72.00萬
545i 中規 2004款小轎車84.13萬
7系 -系列
730li 2004款小轎車89.01萬
735Li 標准型 2004款小轎車107.73萬
735Li 標准型 2003款小轎車126.00萬
740i 標准型 普通款小轎車113.50萬
740iA 標准型 普通款小轎車114.00萬
740iL 標准型 普通款小轎車112.75萬
745i 標准型 2002款小轎車140.50萬
745Li 單電視 2004款小轎車115.88萬
745Li 雙電視 2004款小轎車116.54萬
750iL 標准型 普通款小轎車134.25萬
760Li 中規 2003款小轎車152.80萬
760Li 中規 2004款小轎車158.85萬
BMW 730Li 2005款小轎車90.14萬
BMW 740Li 2005款小轎車113.75萬
BMW 750Li 2005款小轎車134.00萬
BMW 760Li 2005款小轎車178.00萬
X3 -系列
X3 2.5i 2004款越野車59.00萬
X3 3.0i 2004款越野車64.00萬
X5 -系列
X5 3.0i 普通款越野車77.46萬
X5 3.0i 中規 2005款越野車77.75萬
X5 3.0i 中規 2004款越野車77.70萬
X5 4.4i 中規 2004款越野車96.74萬
X5 4.4i 中規 普通款越野車97.38萬
X5 4.6is 標准款越野車99.00萬
X5 4.8is 2004款越野車116.35萬
X5 4.8is 中規 2004款越野車115.60萬
Z4 -系列
Z4 3.0i 普通款跑車55.13萬
6系 -系列
645Ci Convertible 軟頂棚 2004款小轎車134.67萬
645Ci Coupe 硬頂棚 2004款小轎車118.00萬
Mini -系列
Mini cooper 1.6 2005款微型車39.00萬
Mini cooper 1.6 天窗版 微型車37.10萬
Mini cooper -系列
MINI Cooper 1.6 敞篷型微型車38.00萬

㈣ 寶馬x5在中國算什麼檔次

車輛作為一種代步產品，對於現在的國人來說基本上已經成為一種重要性日漸提升的必不可少的生活生產工具，在平時工作期間可以作為代步工具，省去了等待時間打車的煩惱，節假日之時又可以帶上親朋好友出去遊玩，確實是方便至極。而隨著人們收入水平的提升，人們也有較強的能力根據自己的經濟狀況和實際需求來選擇一款合適的車輛，而現如今的汽車市場各種品牌異軍突起，可謂是琳琅滿目，有著價格不菲的外國品牌豪華車，也有性價比高質量好的國產車，可以說可供選擇范圍非常多。

首先寶馬X5在空間方面表現的非常強勁，超大空間首先滿足了追求乘坐舒適性的人群的部分要求，其次其在配置方面也對得起其近百萬的售價，比如其配備了激光遠光大燈，這個配置在國外市場上面並不是標配，而是根據自己的價格來進行選配，但是在國內市場上面卻是地地道道的標配，可以說是非常的良心。在動力系統和油耗上面雖然具體的型號的配置有著差別，但是總體來說其也對得起其近百萬的售價，在細節構造和安全性方面也做的非常出色，比如其車載配置都是同級別頂級的，做工方面也非常的細致，給人一種滿滿的奢華感，非常適合事業有成的成功人士使用，另外其安全配置除了在膝部氣囊和後部氣囊方面有所欠缺外，其他方面的安全防護還是做的非常到位的，總體來說寶馬X5是一款非常不錯的豪華型SUV，適合預算充足的人購買。

㈤ 都說國外x5跟五系一個級別,但是為什麼平行進口x5還是比5系貴很多,跟國內定價相仿。

平行進口就是按出口國標准生產的，配置方面可能有所不同！

㈥ 寶馬X5國外售價是多少

引擎配置為六缸式X5 3.0的車型廠家建議零售價格（MSRP）為46，595美元（約合人民幣372，760元），引擎配置為V8 X5 4.8的車型MSRP為55，195美元（約合人民幣441，560元）。

㈦ 豪車界的價格屠夫，長5米比X5霸氣，起步3.0T+10AT，舒適堪比高鐵

豪車界的價格屠夫，長5米比X5霸氣，起步3.0T+10AT，舒適堪比高鐵
眾所周知，豪華中大型SUV市場一直是一個匯聚眾多明星車型的細分市場，而這個市場基本是被BBA壟斷著，旗下的寶馬X5、賓士GLE、奧迪Q7不光成為了該細分領域的代表車型，也成為了身份地位的象徵，這是其他豪華品牌無法媲美的。為了打破這個局面，各大豪華品牌紛紛亮出了自己的誠意，給予了一定的優惠力度，但無奈籌碼太小加上產品力差距太大，導致這些同級競品均在挑戰它們的道路上失敗了。
不過今天要說的主角或許有一線希望，它就是林肯飛行家。飛行家並不是一個全新車型，早在2003年時就已經推出了，但一直沒有在國內上市，在2019年年底才正式引進中國。也許是意識到了BBA的影響力，飛行家在國內上市後的定價並沒有太高，盡管全系標配3.0T V6發動機和10AT變速箱，售價也僅為62.88萬起，與X5和Q7的2.0T車型售價差距不大。想像一下，搭載3.0T V6發動機卻只賣2.0T的價格，無疑是要扳倒X5和Q7的節奏，具體如何一起來了解下吧。
先從靜態方面說起，飛行家在外觀上設計非常吸睛，皇冠造型的中網內布滿了像林肯標志形狀的小型鍍絡方格，簇擁著中間那個象徵著尊貴豪華的林肯大標，看起來非常精緻。兩側大燈組採用仿生設計，形似「鯊魚嘴」，結合下方的LED燈條和矩陣式行車燈，視覺呈現上比X5還要霸氣許多。側身線條優雅，一根筆直的腰線從車頭延伸至尾部，呼應著上方的銀色飾條，再輔以懸浮式車頂和底部螺旋狀造型的輪轂，遠遠地停在那裡就能感受到一種壓迫感，氣場特別強烈。
空間方面，林肯飛行家的長寬高為5080mmX2022mmX1759mm，軸距為3025mm，尺寸上與寶馬X5、奧迪Q7處在同一水平，空間方面自然出眾。同時提供七座版本選擇，座椅是以人體工程學為基礎，內部填充物飽滿而柔軟，兼具了緩沖、包裹、支撐三個優點，配合著軟硬可變懸架和空氣懸掛，自然換來了媲美高鐵般的舒適性和行駛體驗。
走進車內，一陣歐美豪華風撲面而來。大量的真皮和實木包裹著中控台，結合12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的懸浮式中控屏，檔次感遠超X5和Q7，同時寬大的中央扶手位置安置著一系列功能按鍵，一目瞭然之餘操作起來也是特別方面。另外在配置方面也是相當豐富，如全速自適應巡航、駕駛模式切換、全景天窗、感應後備箱、遠程啟動、座椅加熱通風、智能語音、車聯網等功能均是配有，非常的方便且實用，而且還配備14個銳威音響和多色氛圍燈，娛樂體驗也是一流。
動力方面，林肯飛行家全系搭載一台3.0T V6發動機，且滿足國六排放標准。最大功率為261kw，最大馬力為355匹，峰值扭矩為553牛米，傳動系統匹配10AT手自一體變速箱，綜合油耗9.6升，百里加速僅為6秒，非常的強勁。同時還標配全時四驅和中央差速器，越野方面也有著非常不錯的表現。
總結：相比入門版寶馬X5和奧迪Q7所搭載的2.0T引擎，標配3.0T V6的林肯飛行家無疑更加的充沛有力，而且起售價也比以上兩款車便宜許多，簡直是豪車界的「價格屠夫」。要知道無論是寶馬X5還是奧迪Q7又或者是賓士GLE，其3.0T車型的起售價均在75萬左右，而林肯飛行家卻僅為62.88萬，足以看出其對國內消費者的誠意和勢必打破BBA壟斷局面的決心。而且據悉該車或將在今年開始國產，國產後的售價將更低，對此大家期待嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 寶馬X5在國外的售價是否是國類的3倍

一半多一點點，別人是歐元看起來只有6-7萬換成RMP也不少的

㈨ 寶馬x5在美國賣多少錢

寶馬X5 xDrive40：60,700美元（摺合人民幣40.87萬元）

美國是寶馬X5)全球主產地之一，本身寶馬X5主攻的也是美國市場，位於美國北卡羅萊納州的斯巴達堡工廠，是寶馬X5生產出口車型的主要工廠之一，平均70%的產量用於出口，國內市場，大部分寶馬X5也是來自這個工廠。

從價格來看，寶馬X5在美國賣的確實很便宜，相比較國內寶馬X5，便宜了一半的價格。不過，寶馬X5在美國也算是本土產品，賣的便宜也是合情合理，這就跟我們的合資車是一個道理。

寶馬x5在其他國家價格：

1、日本寶馬X5 xDrive35d：9,200,000日元（摺合人民幣55.55萬元）

寶馬X5 xDrive35d這個型號，跟美國市場的寶馬X5 xDrive40，配置其實是一樣的。只不過稱呼不一樣而已，搭載的也是3.0L 直列六缸發動機，匹配8AT變速器，發動機型號是B57A30A。

價格已經比美國市場貴了十幾萬了，相比較國內的售價，也便宜不少。關鍵是日本對於進口車是零關稅的政策，消費者買進口車的成本更低。

2、英國寶馬 X5 xDrive40i xLine：57,520英鎊（摺合人民幣50.57萬元）

上面的價格是基本款的售價，寶馬X5在英國市場提供了選配項。例如輪轂、內飾材質、車身顏色等等，都是需要消費者自行選配的，加起來的話，價格比上面基礎款要高出很多。不過，相比較國內的寶馬X5售價，英國市場的價格依然很低。

3、韓國寶馬 X5 xDrive30d：97,900,000韓元（摺合人民幣56.66萬元）

韓國自己的汽車工業是比較發達的，寶馬品牌在韓國市場，僅次於賓士，位列進口車最歡迎榜第二名。寶馬X5在韓國也是一款比較有人氣的車型，同時，寶馬X5在韓國市場也提供了多種多樣的選配。車身顏色、輪轂樣式等等都可以選配自己喜歡的，不過都要另外加錢。

4、國內寶馬X5官方指導價：69.99-99.49萬元

相比較上面這些國家寶馬X5的價格，國內市場寶馬X5的售價確實有點偏高，入門級車型比美國市場貴了將近30萬，直接可以買一台寶馬2系，話說這個溢價能力確實很強。

不過，國內市場運費成本高也是價格高的原因，更重要的是關稅太高，導致買進口車的成本直線上升。再加上國內的土豪買豪華品牌並不在乎價格有多高，只在乎這款車是否能夠配得上自己的身份，話說很多人倒是希望價格越貴越好呢！難道不是嗎？