美國原裝商務車七座有哪些

Ⅰ 7座商務車有哪些

豐田大霸王，尼桑貴士，賓士VINO，R300,R350，大眾MPV，

別克陸尊，GL8, 克萊斯勒 大捷龍，本田 奧德賽，馬自達5，馬自達MPV，

瑞風，日產 御軒。。。及部分低端「麵包車」

商務車，最早在國外通稱 VAN，現在分的細了。

上述車，是國內常見的，

國外很多車廠都有這類車型。

Ⅱ 七座以上的商務車有哪些車型

你好，七座的商務車像別克GL8、奧德賽、榮威iMAX8、傳祺M8、艾力紳、威然、埃爾法、賓士V級、宋MAX、五菱宏光PLUS、威霆、傳祺M6等等，希望可以幫到你！

Ⅲ 7座以下商務車有哪些款

1、2019款豐田埃爾法

2019款豐田埃爾法車內選用任何姿態，在多媒體影音體系的陪同下消磨掉旅途中的時光。很難說咱們可以從埃爾法的駕馭席上找到什麼駕馭趣味，因為它的價值並不在這一區域。

不過即使是工作區，你依然可以看到日系車一向的雅緻和整齊。內飾方面Alphard提供了7個座位。其中駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功能的電動座椅。

由於借鑒了福特 S-MAX 的造型設計，軒朗的外觀造型跟同價位的那些 MPV 車型相比，擺脫了「微面」的造型，更偏向於轎車的感覺，顯得更加有都市時尚風格。

Ⅳ 口碑最好的七座商務車是哪些

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價：47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

Ⅳ 七座商務車都有什麼車

7座商務車在選擇時應該排除232布局。

223的座椅布局更適合商務接待，充分照顧第三排乘客。作為商務接待用車，太矮小顯小氣。太便宜也有損公司形象。

常見的商務車有神車GL8，日車雙本田，德系賓士v260和大眾邁特威，美系福特途睿歐，中系大通G10、廣汽傳祺GM8。

這8款車型，前三輛主力銷售區間在25-30萬。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右。最後三輛主力銷售價格在20萬左右。

以上8款車型，以這款車型性價比最高，座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右

六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機，加速感雖沒有G10粗暴，比其他品牌的2.5自吸強了不少。
最後一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅，腿部空間最大。我是經過對比之後選擇的途睿歐。

用今天剛拿的本本證明一下我不是托
寧波耐克薩斯專用車公司生產的行政級mpv多功能車把途睿歐提升了一個新的高度，為這樣的企業點贊。

Ⅵ 七座商務車有哪些

威麟V5
瑞風7座商務車
東風商務車7座
別克GL8
日產貴士
本田奧德塞
起亞嘉華 金杯格瑞斯豐田普拉維斯大眾開迪大眾途安賓士R300馬自達5大眾Multivan克萊斯勒大捷龍......