美國原裝商務車七座有哪些
Ⅰ 7座商務車有哪些
豐田大霸王,尼桑貴士,賓士VINO,R300,R350,大眾MPV,
別克陸尊,GL8, 克萊斯勒 大捷龍,本田 奧德賽,馬自達5,馬自達MPV,
瑞風,日產 御軒。。。及部分低端「麵包車」
商務車,最早在國外通稱 VAN,現在分的細了。
上述車,是國內常見的,
國外很多車廠都有這類車型。
Ⅱ 七座以上的商務車有哪些車型
你好,七座的商務車像別克GL8、奧德賽、榮威iMAX8、傳祺M8、艾力紳、威然、埃爾法、賓士V級、宋MAX、五菱宏光PLUS、威霆、傳祺M6等等,希望可以幫到你!
Ⅲ 7座以下商務車有哪些款
1、2019款豐田埃爾法
2019款豐田埃爾法車內選用任何姿態,在多媒體影音體系的陪同下消磨掉旅途中的時光。很難說咱們可以從埃爾法的駕馭席上找到什麼駕馭趣味,因為它的價值並不在這一區域。
不過即使是工作區,你依然可以看到日系車一向的雅緻和整齊。內飾方面Alphard提供了7個座位。其中駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功能的電動座椅。
由於借鑒了福特 S-MAX 的造型設計,軒朗的外觀造型跟同價位的那些 MPV 車型相比,擺脫了「微面」的造型,更偏向於轎車的感覺,顯得更加有都市時尚風格。
Ⅳ 口碑最好的七座商務車是哪些
1、豐田埃爾法
指導價:81.90-87.00萬
豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個內地市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。
當然了,這款車無論是內飾配置還是底盤調教,都是朝著舒適享受的方向去的,不過倒也不見得有多好,與GL8不相上下。所以說,豐田埃爾法強的不是產品力,而是對擁有者身份地位的提升力,講白了就是一款面子車。
2、賓士威霆
指導價:28.98-34.18萬
威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。
威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。
3、別克GL8
指導價:23.29-52.99萬
別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。
別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣,任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大,是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置,深受國內消費者的青睞。
4、雷克薩斯LM
指導價:11660-146.60萬
埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。
雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價,後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好,讓剛剛從飛機下來的客戶,在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上,所以前排反而比較普通。
5、賓士V級
指導價:47.18-65.18萬
賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。
Ⅳ 七座商務車都有什麼車
7座商務車在選擇時應該排除232布局。
223的座椅布局更適合商務接待,充分照顧第三排乘客。作為商務接待用車,太矮小顯小氣。太便宜也有損公司形象。
常見的商務車有神車GL8,日車雙本田,德系賓士v260和大眾邁特威,美系福特途睿歐,中系大通G10、廣汽傳祺GM8。
這8款車型,前三輛主力銷售區間在25-30萬。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右。最後三輛主力銷售價格在20萬左右。
以上8款車型,以這款車型性價比最高,座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右
六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機,加速感雖沒有G10粗暴,比其他品牌的2.5自吸強了不少。
最後一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅,腿部空間最大。我是經過對比之後選擇的途睿歐。
用今天剛拿的本本證明一下我不是托
寧波耐克薩斯專用車公司生產的行政級mpv多功能車把途睿歐提升了一個新的高度,為這樣的企業點贊。
Ⅵ 七座商務車有哪些
威麟V5
瑞風7座商務車
東風商務車7座
別克GL8
日產貴士
本田奧德塞
起亞嘉華 金杯格瑞斯豐田普拉維斯大眾開迪大眾途安賓士R300馬自達5大眾Multivan克萊斯勒大捷龍......