遙控AE86賽車價格
『壹』 現在還有AE86這個車買沒有啊如果有，要多少人民幣呢
現在新車是沒有，二手的看沿海地區有不有，據悉，斯巴魯和豐田正在合力開發新型運動車型，該車將在2010年發布，其在日本市場上的價格將圍繞在10,000英鎊左右（約合人民幣138,116元），但其在英國市場的價格很有可能接近20,000英鎊（約合人民幣276,232元），渦輪增壓版車型的價格將會達到25,000英鎊（約合人民幣345,290元）。
『貳』 AE86市場價是多少
已經停產了，你來不到了。
AE86是經過改裝的，每部50萬港元（約55萬元人民幣）；沒改裝前每部是20多萬港元（約25萬多元人民幣）。
『叄』 ae86多少錢
AE86是TOYOTA（豐田）車里一個小型車系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是車架號碼。AE86是COROLLA在1983年首次投產的第4代車型，以前的型號有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，後來才是AE86的車架，這個車架不只用在COROLLA的LEVIN上還有用在TRUENO上，所以才有翻燈和不翻燈的AE86區別。 AE86的開發團隊為86定了3個目標，一挑戰築波賽道最快單圈記錄，二稱霸日該國內的RALLY（拉力）賽道，三挑戰200公里的極速。結果都完美完成任務。 AE86出世之前，做過各種各樣的試車活動，其中之一就是在YAMAHA賽道上連續行駛三天三夜！證明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韌性極強！1984年的富士新人賽裡面，ADVAN AE86和土物圭市以華麗的漂移技術以6連勝的記錄瞬間和AE86成為英雄人物. 以AE86出名的日本車手還有織戶學等等。 AE86 AE86 一款80年代初的TOYOTA經濟型小車如此有名，原因是多方面的，首先是FR，前置引擎後輪驅動。前後車身平衡性好，50:50的配重比，還有輕量化車身，原廠86隻有940公斤，還有GTV的輕量化版本還要更輕一些，一些改裝後的86都只有800多公斤的體重！也是因為這些特性，決定了AE86在一些特殊比賽的特殊地位，比如下山賽和DRIFT（漂移）比賽，至今在日本AE86還是漂移比賽的熱門車種之一，由於AE86的種種歷史包括漫畫，還有它本身的賽車天分，使得目前他的車價貴得離奇！ 回到現實，原廠AE86本身是一部很慢，操控很差的老車.雖然AE86出生於80年代，但其車體，懸吊設計卻是70年代的產品.它的車架其實源自豐田在北美發售的小型pick up truck，規格跟見到的LITEACE類似.4A-GEU也不是豐田自己製造，而是YAMAHA代為生產的，可見當年豐田生產86時相當注重經濟效益，話雖如此，2005年以前日本的D1甩尾賽還是可以看到改裝86活躍的身影。相信豐田對86所得的成就也是始料未及。 現在的AE86都是多少改裝過或是重度改裝過，如果你聽說哪輛AE86有200匹，不要小看這200匹哦！而一般漂移用的AE86至少也得是180匹的樣子。AE86改裝空間很大，潛力也不小，只要你喜歡，V8都可以裝進去！日本人比較喜歡用原廠4AGE改裝，也有換裝其他引擎，保守點是4AGE AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 SUPERCHARGER，誇張的比如裝 3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE、TOYOTA 3000 TURBO等等。
『肆』 自己製造ae86要多少錢
AE86是TOYOTA（豐田）車里一個小型車系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是車架號碼。AE86是COROLLA在1983年首次投產的第4代車型，以前的型號有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，後來才是AE86的車架，這個車架不只用在COROLLA的LEVIN上還有用在TRUENO上，所以才有翻燈和不翻燈的AE86區別。
AE86的開發團隊為86定了3個目標，一挑戰築波賽道最快單圈記錄，二稱霸日該國內的RALLY（拉力）賽道，三挑戰200公里的極速。結果都完美完成任務。
AE86出世之前，做過各種各樣的試車活動，其中之一就是在YAMAHA賽道上連續行駛三天三夜！證明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韌性極強！1984年的富士新人賽裡面，ADVAN AE86和土物圭市以華麗的漂移技術以6連勝的記錄瞬間和AE86成為英雄人物. 以AE86出名的日本車手還有織戶學等等。
AE86
AE86
一款80年代初的TOYOTA經濟型小車如此有名，原因是多方面的，首先是FR，前置引擎後輪驅動。前後車身平衡性好，50:50的配重比，還有輕量化車身，原廠86隻有940公斤，還有GTV的輕量化版本還要更輕一些，一些改裝後的86都只有800多公斤的體重！也是因為這些特性，決定了AE86在一些特殊比賽的特殊地位，比如下山賽和DRIFT（漂移）比賽，至今在日本AE86還是漂移比賽的熱門車種之一，由於AE86的種種歷史包括漫畫，還有它本身的賽車天分，使得目前他的車價貴得離奇！
回到現實，原廠AE86本身是一部很慢，操控很差的老車.雖然AE86出生於80年代，但其車體，懸吊設計卻是70年代的產品.它的車架其實源自豐田在北美發售的小型pick up truck，規格跟見到的LITEACE類似.4A-GEU也不是豐田自己製造，而是YAMAHA代為生產的，可見當年豐田生產86時相當注重經濟效益，話雖如此，2005年以前日本的D1甩尾賽還是可以看到改裝86活躍的身影。相信豐田對86所得的成就也是始料未及。
現在的AE86都是多少改裝過或是重度改裝過，如果你聽說哪輛AE86有200匹，不要小看這200匹哦！而一般漂移用的AE86至少也得是180匹的樣子。AE86改裝空間很大，潛力也不小，只要你喜歡，V8都可以裝進去！日本人比較喜歡用原廠4AGE改裝，也有換裝其他引擎，保守點是4AGE AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 SUPERCHARGER，誇張的比如裝 3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE、TOYOTA 3000 TURBO等等。
『伍』 現在哪還能買到AE86（真車），大約多少錢
AE86早就停產了，他的後繼車型卡羅拉現在已經是第10代了，要想買AE86隻能去二手店去看看了
『陸』 QQ飛車AE86多少錢
紫鑽買105.3元 非紫鑽要117元 開紫鑽劃來點哦
『柒』 哪裡有AE86真車賣頭文字D里那種，多少錢
這款車要買左駕的話需要去美國了，快三十年的車齡，二手價是兩三百美元就行了。