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商務車月銷量排行榜

發布時間: 2021-08-13 03:08:55

商務車排行榜前十名是哪些

商務車排行榜前十名:豐田埃爾法、賓士威霆、別克GL8、雷克薩斯LM、賓士V級、傳祺GM8、本田艾力紳、大眾邁特威、大眾威然、上汽大通MAXUSG20。


1、豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個內地市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。


2、威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。


3、別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。


4、埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。


5、賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。


6、GM8肯定是挑不贏GL8的,畢竟前者有著深厚的口碑積累,但GM8已經是做得足夠優秀了,至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。


7、艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱,商務感較強,而且這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。與其他MPV相比,艾力紳從地面上到車內的這個高度差小,對於女性客戶來說非常友好。車內中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動,方便商務交流。



(1)商務車月銷量排行榜擴展閱讀


1、威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。


2、賓士V級還有足夠長的車身,車內空間自然非常好,在第三排啟用的情況下依然有非常大的後備箱空間,再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃,一切都非常方便好用。


3、艾力紳的後懸架採用的是扭力梁非獨立懸架,國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤做得很厚,所以隔音不太好。

❷ 2019年汽車銷量排行榜年終總榜單,轎車+SUV+MPV銷量排行完整版

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 2月份MPV銷量排行榜,前三名都是國產車,別克GL8無力回天

Hello大家好,歡迎來到小蚊子聊車!

2020年2月份MPV銷量排行榜出爐啦!由於2月恰逢春節,再加上疫情的影響,導致榜單上幾乎所有的車型都出現了不同程度的下滑,排在第一名的「神車」五菱宏光只賣出2540輛,東風風行菱智和江淮瑞風兩位平日名不見經傳的選手在關鍵時刻頂住力壓,分別收獲了1795和1250輛,排在第二、第三位。

註:本數據僅統計國產及合資車型,進口車未被列入榜單,敬請諒解!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ MPV熱銷排行榜

今年最暢銷的兩款車型是豐田HiLux和福特Ranger--這兩款輕型商用車......或澳大利亞白話中的'utes'。

全年的VFACTS銷售數據直到1月的第一周才能獲得,但是2018年前兩個位置的提貨車型系列都無法取代。

從2018年的十大賣家名單中可以清楚地看出,某些車型的普及程度如何。三輛輕型商用車為1噸級,四輛為小型車,三輛為中型SUV。

1. 盡管聲譽很高,但豐田HiLux並沒有成為澳大利亞最受歡迎的車型,而不會引起爭議。

但買家似乎並未受到干擾,而且在市場萎縮的情況下,HiLux今年的銷量已經超過了2017年,銷量比2017年同期增加了近5300輛。

憑借一個月的銷售額,HiLux 4x2和4x4已經找到47,834個家庭,幾乎肯定會在年底前突破5萬個單位。

2. 雖然目前的福特Ranger自2011年以來一直存在,但它在年內成功刷新,現在推出了令人印象深刻的新款'Panther'2.0升雙渦輪增壓柴油機。

同樣的157kW / 500Nm雙渦輪增壓發動機也為邪惡的新Ranger Raptor提供動力,其中1000多輛在8月到12月之間交付,售價為75,000美元。

截至11月底,游俠已經注冊了38,779個注冊(4x2和4x4合計)。12月份的另外3000次銷售(加上其餘的)將使得Ranger的2018年總銷量超過40,000輛。

3.

田已經再次破產,進入前10名,只有三個品牌中的一個能夠這樣做。

卡羅拉過去一直是澳大利亞最受歡迎的車型,但即使是2018年的新款車型也無法吸引其傳統車型,HiLux或福特肆虐的Ranger。

豐田的小型車11月底的銷量達到了33,009輛,12月銷量增加可能使全年的銷量超過35,000輛。

4.

與卡羅拉一樣,馬自達3以前一直是澳大利亞市場上最受歡迎的車型 - 從2011年開始連續兩年。一款新車型即將推出,並將在2019秋季開始。

與此同時,目前的車型繼續為馬自達提供良好的數據,截至11月底達到28,780輛的銷量,12月肯定會讓這輛小型車今年超過3萬輛。

5.

今年一款熱門車型i20 N已經售罄,但是現代i30已經穩步上揚,在三輛小型車中占據第三,第四和第五位打折。

i30定期贏得今年的比較,主要是因為它具有良好的價值,可敬的保修和吸引人的動態。購買公眾也採取了這種做法,在2018年的前11個月在澳大利亞購買了26,416個樣品。



❺ 1月最全轎車、SUV、MPV銷量排行榜 你的愛車排第幾

近日,乘聯會公布最新產銷數據:2020年1月,國內狹義乘用車批發量達1597110輛,同比下降21%。

轎車市場

具體來看,轎車市場1月份批發量為743981輛,同比下降25.7%。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 7座商務車排行榜前十名是哪些

1,普拉多:中大型SUV,油耗11L/100km,排量3.5L,質保是3年或10萬公里,變速箱是自動。

2,漢蘭達:中型SUV,油耗8.2到8.9L/100km,排量2.0T,質保是3年或10萬公里,變速箱是自動。

3,長安歐尚X7:緊湊型SUV,排量1.5T,質保暫無,變速箱是手動/雙離合。

4,RAV4榮放:緊湊型SUV,油耗5.8到6.4L/100km,排量2.0L,質保是3年或10萬公里,變速箱是無級。

5,雷克薩斯RX:中大型SUV,油耗6.7到9L/100km,排量2.0T/3.5L,質保是4年或10萬公里,變速箱是自動/無級。



(6)商務車月銷量排行榜擴展閱讀:

7座MPV,差不多是中國市場上最標準的MPV,採用2+2+3的布局方式,這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便,同時強調第二排空間,尊崇第二排。

而唯雅諾與威霆則打破了這種規范,賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統,熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝,讓座椅的選擇不再是難題。


❼ 11月MPV銷量排行榜公布,五菱成最大贏家,本田艾力紳銷量萎縮

近年來,由於國內二胎政策的放開以及今年6~9座車6年免檢政策的加持,讓更多家庭開始對MPV市場投向目光,大勢所趨,很多品牌車企均開始加大對MPV產品的研發與投放力度,如今11月MPV銷量排行榜已出,讓我們看看有哪些MPV成為眾多用戶的心頭好呢?

第一名:五菱宏光

銷量:33820

作為上汽公司剛剛上市的重磅車型,榮威iMAX8首月便迎來了4109的好成績,大氣的外表以及人性化的內部配置是它的最大亮點,但是到了11月份它的銷量跟隨著用戶們的購車激情有所放緩,降到了3624台。

11月份MPV銷量榜單前十便是以上這些車型了,五菱宏光依然處於無敵狀態,而五菱旗下的其他車型,如寶駿730,五菱凱捷也均有不錯的成績,其他車型上升較緩,至於12月份是否能有大的跳躍,且看下期!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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