2010款別克商務車gl8配置
㈠ 求2010款 別克 gl82.5v6的參數配置
下載個汽車之家。裡面的參數挺全的，價格，車的圖片什麼都有
㈡ 別克gl8 2010款什麼配置
參數太多，你先看這幾個吧
㈢ 2010年買的別克gl8的3.0排量是哪款配置
你好，這個建議去ssss店詳細咨詢下， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！
㈣ 老款別克gl8分幾種配置，油耗怎樣
新舊GL8的車型分為2.5、3.0排量，而老的車型只是3.0排量。 如果二個新舊車型都是3.0計算，油耗都是差不多，沒有什麼區分。 市區油耗13L； 高速油耗在10L以內（時速120公里/小時以內） 新舊車在高速公路轉速表的系數都是一樣。
(4)2010款別克商務車gl8配置擴展閱讀
GL8的第一大優點就是「大」。5米多的車長里只放3排座位，腿部空間大得讓任何人毫無怨言。第二個優點是「靜」，行駛 中車廂的風噪、路噪、發動機聲都很低微，給人高級轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標准而言也算得上優秀。但當遇到彎路時，它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體，會出現較大的擺動幅度，容易令乘客暈車。
原先的GL8重視「乘坐」，配置比較一般，03年新增的「旗艦版」新增了天窗、DVD系統和後座的小桌板，更符合其「陸上公務艙」之名了。
㈤ 別克GL8的油耗多大、10年的車了
我的03年的車 市區15個油 高速10~11個油 平時就5000公里換一次機油150元（黃殼）修車配件自己在網上淘也很便宜 要是周末沒事跑跑婚慶什麼的 油錢也能補貼點 值得擁有 買02年以前的車主要是看看它的真實公里數（30萬）左右 和有無大事故
㈥ 別克GL8購車指南：老款買低配，新款買中高配
相比其他車型，我對別克GL8的感情還是很深的，從老陸尊到後來的「胖頭魚」，我一直把它當作出色的家用車，畢竟這款車的空間優勢真的太明顯了。雖然有人說別克GL8是純正的商務車，但是我用著一直挺不錯。言歸正傳，最近新款GL8上市，產品力提升非常明顯，很多消費者就開始猶豫，是否要買這款全新車型？當然，也有一部分准車主在猶豫，不知道該選擇高配還是低配。
其實對於別克GL8，早些年的時候我一直建議大家選擇最低配或者次低配。原因就是這款車的配置一直都不是非常全，即便是高配車型也需要做一些簡單的改裝。既然如此，還不如直接買低配車型進行全面改裝，成本更低，效果也更好。但是，如今的新款GL8，我反而建議大家選擇中高配，最好是選擇高配車型，原因就是該有的配置基本上都有了，作為家用車來說是非常完美的。
至於到底是買老款還是買新款別克GL8，還是要看錢包。如果不差錢的話，選擇新款自然是最佳方案。但是，如果資金不是很充裕的話，選擇老款無疑是不錯的選擇，畢竟18款的GL8也有很多是國六車型。不過也有消費者表示，目前2020款別克GL8有太多車型可選了，到底哪款更適合家用呢？首先排除4座版車型，那純粹是為商務准備的，家用如果實在是不喜歡7座可以考慮6座版，但是能接受7座的話，還是建議選擇7座版車型。以後當你想賣車的時候就知道，6座版車型並不如7座車好賣。
至於到底選擇哪個型號的車型，個人還是建議大家考慮33.99萬的別克GL8 ES陸尊653T尊享型。至於原因，還是因為配置。
先說說我覺得這款別克GL8值得買的幾個重要配置，不然也就沒必要考慮這款車了。
第一個就是各種主被動安全配置，相比之下，別克GL8 ES陸尊653T尊享型的主被動安全配置是十分全面的，雖然比豪華型少了膝部氣囊，但是可以接受，畢竟前者的氣囊數不少了。
第二個是電動側滑門，別克GL8 ES陸尊653T尊享型是雙側電動側滑門，這點是最基本要求了。至於電動尾門等，反而是可有可無。
第三個是自適應巡航，長途用車必備功能之一。雖然我也喜歡全速自適應巡航，但是對於大多數家用車來說，別克GL8 ES陸尊653T尊享型搭載的自適應巡航夠用了。
第四個是自動泊車入位，如果不是有這一功能，說實話，我就選擇帶360度全景影像的低價位車型了。
第五個則是220V/230V電源，出門在外就知道其重要性了。
看到這里，相信你也明白為什麼我建議大家考慮這款車了吧，至少從目前來說，這款車不止將MPV該有的優勢都表現出來，而且在家用配置方面的表現也著實優秀。對於想買家用車的消費者來說，GL8值得信賴，也值得考慮。
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㈦ 別克gl8商旅車選哪個配置好
我3月買的車，開到現在很滿意，gl8的空間和舒適性沒得比，真心舒服。配置上我選的是28T豪華型，該有的差不多都有了。
㈧ 2010款別克商務GL8二手車價格
大概二十到三十萬吧，這款的差價還是比較大的，10款有幾款不同配置的車型，而且行駛的公里數也會影響到價格的，所以說您先到e族汽車網了解下，看下各個款車型的價格分別是多少，然後再對每款車的配置做下比較。