別克gl8商務車報價12萬
1. 12年的別克gl8商務車什麼價位
這根保養、行駛的公里數都有關系，GL8有好幾個配置，這都決定了專賣的價格，低配和高配差價挺大的；基本上是車價*貶值率（一般車的前兩年貶值率最高，可達20%）、、
綜合貶值率比較難確定，需要綜合車輛的實體性貶值、功能性損耗、綜合成新率等）
2. 別克gl8商務車加上路一共多少錢
12款2.4的報價是18.4萬-38.78萬
加上上牌 不知道你是那裡的 上牌錢各地不一樣的
還有保險 強險好像是1800左右吧
購置稅
等等
3. 別克gl8商務車報價那裡最低
直接去車嘀嘀啦.便宜的多，而且有實體店。也比較放心.
4. 別克gl8商務車多少錢
別克gl8商務車大概31萬這樣。
別克GL8作為頂級MPV的典範，以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為「完美MPV」；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。 8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統之先河，以別克獨具的靜音艙為基礎，創造別克「移動影音天地」的效果，把「陸上公務艙」所代表的頂級MPV的豪華體驗推向極至。
高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標准而言也算得上優秀。但當遇到彎路時，它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體，會出現較大的擺動幅度，容易令乘客暈車。原先的GL8重視「乘坐」，配置比較一般，03年新增的「旗艦版」新增了天窗、DVD系統和後座的小桌板，更符合其「陸上公務艙」之名了。
5. 新款別克商務車報價是多少
新款別克商務車報價在20-40萬之間。
GL8商旅車搭載家族飛翼式鍍鉻進氣格柵，採用高級電鍍噴塗工藝，呈現出暖色調的金屬質感，儒雅氣質自然彰顯。
GL8商旅車採用LED日間行車燈與LED大燈設計，奪目開啟每一段旅程。當外界光線昏暗或天氣不佳時，大燈將會自動打開，提升行車安全，目之所及，都在你掌控之中。
內飾延續別克環抱一體式設計，合理布局智造寬適的乘坐空間，整車座椅包裹性強，手感柔軟厚實，突顯精緻高檔本色，營造舒適愜意的駕乘享受。
互聯網時代，關上車門絕不意味著和世界中斷聯系，GL8商旅車以創新的智能科技為全家帶來人性化的便捷體驗。全新一代智能互聯系統，可實現藍牙免提電話、手機簡訊閱讀及自然語音識別，並配備智能手機映射功能。
用戶可以通過中控台7吋彩色觸控電容屏進行撥打電話，導航及音樂播放等，無需親自抵達，也能與世界隨時互聯。
啟動GL8商旅車無需傳統繁瑣步驟，只要踩好剎車並按下按鈕即可，人性化科技一鍵開啟。
6. 別克gl8商務車報價2015款有幾款
在售的都是2014款，希望幫到你
7. 別克gl8商務車報價2015款最低價格多少
別克gl8最低多少錢
別克商務車gl8最低價格
別克gl8商務優惠車型價格表
車型名稱
廠商指導價
現價
優惠幅度
現車情況
2014款別克gl8商務2.4l
經典版
20.90萬
17.9萬元
3萬
有現車
2014款別克gl8商務2.4l
舒適版
22.80萬
19.8萬元
3萬
有現車
2014款別克gl8商務2.4l
行政版
24.80萬
21.8萬元
3萬
有現車
別克gl8豪華商務優惠車型價格表
車型名稱
廠商指導價
現價
優惠幅度
現車情況
2014款別克gl8
豪華商務版2.4l
ct自動舒適版
28.99萬
25.99萬元
3萬
有現車
2014款別克gl8
豪華商務版2.4l
lt自動行政版
32.99萬
39.99萬元
3萬
有現車
2014款別克gl8
豪華商務版3.0l
gt自動豪雅版
36.99萬
33.99萬元
3萬
有現車
2014款別克gl8
豪華商務版3.0l
xt自動旗艦版
39.99萬
36.99萬元
3萬
有現車
8. 別克商務車報價
別克GL8 2011款 陸尊 2.4 LT 行政版
排 量： 2.4L
變 速 箱： 6檔手自一體
最大馬力： 167ps
官方指導價： 24.8萬
別克GL8 2011款 陸尊 2.4 CT 舒適版
排 量： 2.4L
變 速 箱： 6檔手自一體
最大馬力： 167ps
官方指導價： 22.8萬
別克GL8 2011款 2.4 LT 行政版
排 量： 2.4L
變 速 箱： 6檔手自一體
最大馬力： 167ps
官方指導價： 32.8萬
別克GL8 2011款 3.0 XT 旗艦版
排 量： 3.0L
變 速 箱： 6檔手自一體
最大馬力： 259ps
官方指導價： 38.8萬
別克GL8 2011款 2.4 CT 舒適版
排 量： 2.4L
變 速 箱： 6檔手自一體
最大馬力： 167ps
官方指導價： 28.8萬
別克GL8 2011款 3.0 GT 豪雅版
排 量： 3.0L
變 速 箱： 6檔手自一體
最大馬力： 259ps
官方指導價： 36.8萬
9. 本人想買輛價格在10萬左右的別克GL8商務車,請各位朋友指點下這個怎麼樣
車 型：上海通用別克MPV / 陸上公務艙GL8LT
市區油耗：18.0 L/100km
高速油耗：12.0 L/100km
什麼都好 就是油耗大
要是跑的多點油前就得好幾千銀子呢`~~~但車開起來確實很不錯的
其實別克商務車GL8還是蠻好開的。開的很穩，坐的舒服。
要注意的是：
首先，要習慣檔位，很多人剛使用時覺得檔位相當麻煩，總是拉得不準，或用力小了或過猛了。慢慢習慣吧，停下車多拉幾次，掌握好力度，一拍就到位的。
其次，亦要熟悉其「手剎」，因為別克的「手剎」是腳動的，踩一下就緊，再踩一下就松。有些新手經常忘了松開或不知怎麼松開。
還有，別克的車體較為寬大，轉向、調頭、卡位時都要小心點。
最後要說的是別克車的水溫是較一般車要高一點的，不必擔心，正常現象。
車 型：上海通用別克MPV / 陸上公務艙GL8LT
市區油耗：18.0 L/100km
高速油耗：12.0 L/100km
本車自提車以來一直使用97號油，總得油耗得比較快，有時候市區使用油耗居然達到了19L/100KM，直正的耗油大戶……
總覺得GL8的發動機不好，它的發動機雖說是3.0的，但只是兩氣門的，我不知道別的用戶說這發動機好是怎麼回事，我就覺得這發動機加油的時候不順暢，加一下轉速就能飛到3000去，發動機也會同時嘶響一下，要是在上坡的時候，D檔就更加加不速來，這車自4月15號提回來到現在，跑了不少長途，最遠的是廣州到西安，一路基本上是高速，油耗這時候大概在12L/100KM左右，但最明顯就在上坡加速時，D檔真的加不起速，得換成3檔才行，發動機轉速會去到3500左右，嘶響聲就更大了，兩氣門的發動機比起四氣門的真的還是有差距啊，就算是別克以前的GS3.0也一樣，高速時上坡加速性特差，油門都踩到底了，還死活不響應的，非得換成3檔或2檔才能往上走，總覺得比起小帕1.8T或雅閣2.4的反應來得要慢，平時在城裡開還湊合。
這車開出去旅遊特別舒服，特別是有6個人的情況下，開得舒服，坐得人也舒服，音響還行，不算太好，只有一個碟，換起碟來麻煩；在城市裡開車身比較大，轉彎和停車時得很注意才行，各種設施在這個價錢裡面是不錯的，在國產車裡面沒有競爭對手，我提完車之後不到3個月就開始降低了，氣死我了，又不見了4萬多了，唉……對了，還有一個問題是要說的，這車高，側面受風面積大，在高速路時超車要注意速度，否則方向很容易偏。
這車說是大廠出的，但感覺上質量不怎麼樣，總感覺外國好的東西來到國內就變樣了，我家裡的GS用不到兩年，煞車就出問題了，說是煞車泵壞了，還差點出了兩次事故，好在老爸技術不錯，沒事，但這個GL8-LT才用了不到兩個月，左側門開關就壞了，在裡面無法打開車門，唉，國產的東西就是這樣……