豪宅地下室都是豪車

⑴ 現在的生意真是不好做，但是開豪車住豪宅的遍地都是，這是什麼原因呢

開豪車住豪宅的都是有錢的，生意好做的生意不好做的，現在也沒有開開豪車住豪宅呀！

⑵ 北京的銀泰中心地下車庫為什麼會有那麼多豪車

因為銀泰中心地下車庫的停車費，還有那個車位費都是很貴的，所以一般只有豪車才會停在裡面吧

⑶ 北京最牛豪車地下車庫的概況

記者來到位於北京銀泰中心的地下車庫，這里的車庫很大，分為長期固定停車區和臨時停車區。
記者驅車下到車庫，首先感覺這里與眾不同的是，停車管理員很多，每個路口都有一個，除了男性停車管理員，還有很多是姑娘，身穿類似空姐的職業制服，頭發全部是整齊盤起戴著帽子。
在臨時停車區，普通常見的車輛居多，頂多有一些賓士、寶馬。而步行穿過停車管理崗亭的攔車桿，來到長期固定停車區，就會發現前後左右隨處可見平時少見的超級豪車，大都是幾百萬到上千萬級別。
首先是一輛銀白色法拉利458跑車，然後又看見幾輛賓利、幾輛蘭博基尼，還有瑪莎拉蒂總裁、邁巴赫57、兩門勞斯萊斯幻影跑車、勞斯萊斯古斯特，賓士、寶馬的頂級車和定製款。短短不到20分鍾，記者看到約20輛價值幾百萬到千萬的超級豪車。

⑷ 如果都有錢也有豪宅也有豪車的話你覺得這樣的社會會怎樣

枯燥乏味，人會更加懶惰，沒有了奮發向上的精神，所以為什麼在當今這個社會，有富有的，還有極窮的，即使科技在發達，生活水平在怎麼提高全民都不會富有。就拿美國等國家來說，他們已經是經濟大國，可為什麼還是有吃不上飯的人。所以充分說明了有富就有窮，自然定律，如果誰都有錢了，那麼這錢還值錢嗎？誰都有豪車豪宅的話，在用生命的光陰去拼搏還有什麼意義呢?全民建成小康社會，只是希望不會在有窮苦的人，並不說都得富有才行，這樣人類才會互相競爭，在競爭中求生存，更要奮斗。
人人都喜歡有錢，所以慾望以提升熱忱，毅力以磨平高山。，，，，，瞎說的😂😂(我當然洗換有錢了，大家好我是有錢，真好😎😎)

⑸ 為啥混的人都開豪車 住豪宅

混是一個籠統的說法，褒貶兩用。幹得好有了成就，就是混得不賴，看人家咋混得。如果一無所長，沒有成績，那是胡混，等等。所以住洋房開豪車那是人家混得好，會混。

⑹ 為什麼對於多數成年人來說豪宅豪車才可被大眾認可

因為很多人都覺得豪車豪宅等於是自己的象徵。有豪車豪宅才會被大眾所認可，因為這些他們都覺得是自己身份的象徵。如果你沒有豪車豪宅，可能就是會被別人看不起，想著就是如果之後參加什麼同學聚會之類的活動，自己也是臉上有面子，說白了也就是享受那種光環下被別人追捧的感覺。 現在，大多數成年人也都是這么想。而且我認為，其實這么想也是對的，要不然你的一生也是碌碌無為，沒有什麼意義。我覺得豪車豪宅也是對自己能力的一種認可，有能力的人才會有豪車豪宅，或者換一種說法就是肯努力肯吃苦的人才會有這一切，很多好的事情都不是憑空而來的，都是通過自己打拚得來。

因此，綜上所述，對於多數成年人來說豪宅豪車才會被大眾所認可，我個人認為對於有豪宅豪車的人來說就是一種身份象徵，那麼有很多人也是一樣，如果你沒車沒房，那麼你就是沒有能力，就是窮。

⑺ 住在別墅的地下室二層是什麼體驗

別墅地下室大部分都是贈送的，即使採光再好也跟地面享受的陽光不同，可以放不怕潮雜物，住人估計也就是住個保姆之類的，住人應該不會住吧。

⑻ 從豪宅到地下室 攝影大神背後的故事

導語：相信每個人都嚮往米蘭·昆德拉口中的「生活在別處」，但現實生活往往逼迫我們不得不放棄對「詩和遠方」的追求，而歸於世俗。蔡石卻有著不一般的生活軌跡，從金融驕子毅然轉行攝影，經歷了瀕臨破產的落魄時刻，最終峰迴路轉、苦盡甘來。一機一鏡頭，他走遍世界的山川與河流，留印生活最本真的狀態。他說，不問前程，我還要埋頭趕路。

很榮幸受到主辦方的邀請跟大家分享一下在攝影方面我的一些成長的經歷和認識，剛剛看到的那些照片差不多是在2014年2015年這兩年拍的一些作品。

這是我12歲的照片，也是我人生中的第一張照片，因為要畢業了必須要拍一張畢業照，也才讓我第一次見到照相機。在當時，攝影對我們來說，是一個非常遙遠的東西，也很昂貴。那時候拍一張照片就得要兩三塊錢，那個時候父母的收入一個月才二三十塊錢，所以說不太可能給孩子支付如此大的開銷只為一張照片。我印象特別深刻的是當時那個攝影師牽了一匹很瘦很瘦的白馬。在我的老家浙江，70年代的時候還算比較貧窮的地方。給我的感覺就是，一個攝影師他的工作只用牽著一匹白馬走四方，到處給別人拍照片。雖然那時候很昂貴但是我的理想不太窮，我想長大後不當這樣的攝影師。

人生中會有很多偶然的機遇，或者叫蝴蝶效應，一隻蝴蝶扇一下翅膀，會引起幾千公里以外的大風暴。我人生中第一張蝴蝶出現在這個時候。高二那年我17歲，這是我也是我第一次正式使用照相機。我一個好朋友住在海邊，我就趁著暑假去他那裡玩，我覺得人生第一次去海邊，我應該把這個珍貴的時刻記錄下來。但是我根本不懂拍照片，之前也沒有碰過相機。剛好我們班主任手頭有一台相機，那是一個夏天傍晚7點鍾，我鼓起了非常大的勇氣，在老師的宿舍下徘徊想去借相機，但是不敢借。因為那個時候一台相機大概要600塊，老師的工資一個月也就五六十塊。我很慶幸那時候有這么大的勇氣，一直到晚上八點半，我坐立不安，再磨蹭下去天馬上就黑了，老師也要睡覺了，我便也借不到相機。因為第二天我就要走了，所以我敲了敲門。在這里，我特別想感謝我們班主任老師，他把相機借給了我。學生年代，那時我沒有錢，也不懂攝影，買了半卷膠卷，人家幫我裝好，告訴我晴天應該用什麼，陰天應該用什麼我就依樣畫葫蘆。攝影是一門需要天賦的藝術。後來我如願以償地去海邊拍完了半卷膠卷，洗出了18張照片。在我第一次拿到我親手拍出的照片時，那種心情難以言欲，我不敢相信我居然可以拍出那麼漂亮的照片，色彩飽和度，藍天，白雲，毫無瑕疵。所以從那時候，我的心中就埋下了一顆攝影的種子。我是一個很晚熟的人，人生的道路都是被安排好的。考高中，考大學，進好的單位，攝影成為我的職業，簡直不敢想。

所以我就繼續跟別人一樣的生活，然後考大學。考上大學的時候，我做了一件即使在現在看來也稱得上瘋狂的事情。大學第一年，家裡給我3000塊的生活費，我拿出了一半買了一台相機，導致我第一個學期到後來都餓著肚子。所以看這個照片那麼瘦，因為需要買膠卷，洗膠卷。我一個月大概只有300塊錢的生活費，那個時候學攝影的人寥寥無幾，整個學校裡面會拍照片一共就兩個人，一個是門口擺地攤的大媽，她以此為生，另一個就是我，我純屬愛好。所以在學校讀書的時候，我每次經過她攤前的時候，她都是用很仇恨的眼光看著我，以為我要搶她生意。我就不能向她學攝影，只好自己不停的買攝影書籍或相關雜志，邊學邊練。

其實到目前為止，我從來沒有拜過任何一個攝影老師，也沒有真正學過任何一節專業的攝影課，所以也算得上無師自通吧。我沒有參加過任何的攝影比賽，但卻成了佳能的總評委。在大學的時候我對攝影的熱愛近乎瘋狂。專業課沒有怎麼學好，攝影倒進步了不少。大學畢業以後分配去銀行工作，沒到杭州報到之前，我竟然想著要去報社當一個攝影記者，所以我就興高采烈地去敲人家報社的門，人家問你幹嘛，我說應聘的。第一家報社說我們這里不招聘，你走吧，所以我連門都沒進去。又輾轉去了杭州日報，慶幸的是這次沒直接把我拒之門外，他問你是什麼專業，我說是學金融的，又問你在哪兒學過攝影，我說沒有，話剛說完，我就知道沒多大希望了。我是一直懷著一個做攝影的夢想的，只是那時候還不是很強烈。

我說過我是個晚熟的人，我沒有堅強到不去銀行工作而堅持自己攝影的夢想，所以還是乖乖的去了銀行工作。因為在銀行工作是金飯碗也很舒服，但工作了兩年之後我覺得，我意識到這並不是我想要的生活，我還是希望多出去走一走，看一看，認識這個世界，所以毅然從銀行辭職了。我希望一個能夠發揮主觀能動性的地方，而不是在條條框框裡面生活。之後我去了一家跟銀行打交道的上市公司，後來又把我派到北京總部重點培養，做銀行應用軟體，一來北京，就是高薪一族。

2001年來北京以後，心變野了。北京是文化制度，精英中心，我在其中彷彿如魚得水一般。這里有各種各樣的書吧、講座、戶外活動、攝影活動，我每個周末把自己安排得滿滿當當，那種感覺我現在回想起來依舊很興奮。在其他地方關於攝影的文化都沒有那麼濃厚，除了北京。

2003年我去了一個地方，四川的稻城。我自己爬到4700的一個地方，這是我第一次真正意義上的出去創作，拍照片，現在呈現的是一副反轉照片。我那天下午兩三點鍾站到這，頭頂陽光燦爛，周圍三座山一字排開，水面上映著雪山五彩斑斕。那一刻我覺得我屬於這里，只有攝影才能給我帶來這種強烈的歸屬感。我拿著相機拍這片的時候，我會覺得不受拘束，信心澎湃。憑借這一組反轉片，我當上了蜂鳥網的版主。

大概在2003年左右我更加堅定了我的目標，那就是攝影。當然我也猶豫，因為那時候在公司里上班，我有車有房，一年的收入非常可觀，但如果我辭職我就失去了這種待遇。我專業所學並非攝影，也沒有新華社的工作背景，更沒有知名的攝影老師指導過我，我就是光棍一人，我要出來一定沒有在公司過的那樣舒坦，甚至還會失去我原本擁有的東西。所以我一直很猶豫，直到我第一次去到藏區。

大概在2004年去了甘南郎木寺，我真正感覺到所謂信仰的力量。那裡非常寒冷，而且還下著鵝毛大雪。我看到在寒冷中受苦的人們，受苦難的大眾，看到那些小孩兒、老人和抱著孩子在哺乳的婦女們，有一個小插曲我印象很深刻，一個婦女背著她的兒子在雪中轉山，她背後的小孩兒凍的臉都皸裂了，還一直在哭，他的淚水剛一滑落瞬間就能結成冰。但也有笑容，比如這個微笑的老奶奶。他們對信仰的力量深植骨髓，他們會周而復始的繞著它進行轉經。我很震撼，在那裡，我領悟到很多我平時難以觸及的東西，看到太多感動又慘仍的畫面，我開始去思考一個人怎麼為自己活著，怎麼忠於自己的信仰和力量，怎麼樣看待生與死。所以回到北京之後，我毅然決然地辭職了。

其實當時我出來的時候，我就已經預料我將會的非常坎坷甚至食不果腹，我已經做好最壞的打算，那一天也確實來了。那時候，網路並不發達，而我現在從事的人文地理的攝影也幾乎沒有市場，當時只能給雜志拍拍片子。我既然想要做攝影這個行業，想以它為生，就在那時候開起了自己的攝影公司。其實對於當時的我來說，我既沒有太多的人脈資源，也沒有太多的信息和環境資源，很重要的一點是，我也不擅長經營企業，所以最終慘慘收場。慘到什麼地步，當我把公司關掉給員工結算完工資的時候，我兜里沒有剩一分錢，不但沒有錢還欠了一屁股債。我只好把我的相機鏡頭所有器材全賣了，才把員工的工資全給結清。對於一個攝影師來說沒有了相機，還還不算慘嗎？北漂一族一般是從地下室開始，再才住上豪宅，開著豪車；而我恰恰相反，我從豪宅豪車開始，然後再回到地下室。這是2009年過年的時候拍的一張照片，煙花很漂亮，但是在我眼裡面，這是最寂寞的、最痛苦的煙花。那是我第一次沒有回家過年，不為別的，因為沒錢。我就一個人趴在窗戶上看下面的一些煙花，第一次覺得人生會那麼的痛苦。其實就那個時候我內心還仍然很平靜，因為我早已經預料到。這樣有什麼呢？只要有技術，有理想，有能力，我相信一定能東山再起。當然在那麼強大的壓力下，內心難免會有些焦躁。但是我從來沒有迷茫過，也沒有後悔過我的選擇。在2011年的時候，我的人生出現了一次比較大的轉機。在朋友的幫助下，我去幫他們拍電子商務類的片子，他給了我穩定的收入。那時我就慢慢積累器材，磨練技術。後來，我成為教科文組織的MAB首席攝影師，成為凱迪拉克的御用攝影師，我慢慢掙的多了，也還上錢了。我很開心又可以買一些好的器材了，也能多回家看看父母了。

有一次在微博上有人問我：蔡老師你成功的訣竅是什麼？其實我有時候會問自己，也想問問大家什麼是成功。是因為我簽約the North Face ，成為佳能的贊助攝影師？我覺得沒有任何標志可以定義這個詞，它也沒有終點。我如今的榮譽和名銜都不屬於我的任何規劃，只要腳踏實地、只要不輕言放棄，你想要的都會來找你。

我想夢想呢，就是無論你貧窮還是富有，適合還是不適合，它都在你心中。夢想必須純粹。

所以我覺得對於攝影來說，可以歸納出這么一句話「見天地見眾生見自己」 。謝謝大家！

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⑼ 他是趙本山徒弟，妻子陪住地下室10年，如今豪宅豪車全都有，他是誰

他是趙本山徒弟，妻子陪住地下室10年，如今豪宅豪車全都有，他就是宋曉峰，說到宋曉峰，那不得不提起《鄉村愛情》，自《鄉村愛情》系列播出以後，宋曉峰的關注度可謂是最高的，得到了很多人的喜歡。

在妻子生病的那段時間，宋曉峰對她也是無微不至的照顧，堪稱娛樂圈的模範夫妻。如今，宋曉峰和楊曉茹已經有了一個女兒，非常幸福。宋曉峰雖然現在紅得發紫，但是非常喜歡病妻，珍惜來之不易的幸福，人生當中總會遇到各種各樣的困難，但只要喜愛的人就在身邊，那又有什麼關系呢，要相信堅持下去就會獲得成功。

⑽ 姚明住過的小區地庫豪車覆蓋，為什麼大多數都是瑪莎拉蒂

這個地庫對於資深車迷來說或許並不陌生，如果你沒有去過也沒關系，今天就用圖片的形式給大家展現一下。首先來說說這個小區，位於上海新天地的翠湖天地是眾多名人所看中的高端小區，大家熟悉的姚明曾經就在這里住過。在新天地板塊，高端的小區有華府天地，錦麟天地，翠湖天地。翠湖天地一共有3期，一期當時的單價是8-10萬，二期是9-16萬，三期是8-18萬。而小區的地庫里，全部被豪車給覆蓋了，賓士的熱門車型大G也是隨處可見。

被閑置的瑪莎拉蒂停在靠牆處，車身一層灰。瑪莎拉蒂和法拉利，蘭博基尼並稱為義大利"二王一後"，被閑置的這台車是起步價格268萬的GranCabrio。義大利人在跑車設計方面的造詣讓人驚嘆，車身完全把美學放在了第一位，巨大的前格柵可以找到方程式賽車的影子，卻找不到一個容納牌照架的位置。

一個人如果是走上下班的正常路線，每天和自己擦肩而過的人大約有500人左右。一輛瑪莎拉蒂GranCabrio和一輛蘭博基尼或者是保時捷GT在路上遭遇的可能恐怕一年都見不到一回，但是在這個地庫，每天都在上演。所展現的車還不是車庫的全部，保時捷，邁巴赫，甚至是法拉利都沒有一台一台去拍。