江淮瑞風7座商務車汽油油耗多少錢

1. 江淮瑞風油耗多少

江淮瑞風車主油耗調查：市區12L/100km 高速11L/100km左右 廠家標准油耗：7.5L/100km 86.5km/h等速江淮瑞風近年來主打公務用車，市場也見不少起色，但是在同類產品中因為居高不下的油耗而備受大眾消費者詬病。瑞風的油耗居高不下，最根本的原因在於發動機技術落後、不成熟，發動機本身耗油量較大。在2007年CCTV組織主持的MPV節油大賽中，瑞風參加了前兩站，平均油耗達到了14升。技術人員表示：瑞風目前應用的部分發動機和輕卡產品是同一系列，另外一部分發動機號稱是現代組裝機，但實際上徒有虛名，並不存在。 為了滿足對空間的需求，瑞風一直在車身寬度上刻意做文章。同時，由於過於追求行駛穩定性，刻意壓低車身，帶來的很重要的問題就是車身較矮，乘客尤其是坐在後排的乘客會感覺比較壓抑。和風行菱智的全景五天窗相比，瑞風的舒適度大打折扣。

2. 瑞風商務車7座一百公里耗油量多少

瑞風商務車7座的有長軸、短軸之分,油耗不一樣的。我的是長軸,2010年的車,2.0排量,14萬公里,手動檔。駕駛習慣較好,私家車,不猛加速狠剎車,正常油耗大概在15升左右,如果夏天開空調,大概17升左右。老車當然比較耗油了,新車會省些。但車的體積、重量在那擺著,油耗不會太低的。

自2018年以來，國內狹義乘用車市場出現了前所未有的持續性負增長，轎車、SUV領域的寒潮讓不少車企失去最後一塊「賴以生存」的土壤，停工、破產、退市等一系列詞條，更為車市「寒冬」添加了一分萎靡的色彩，而剛剛乘聯會也公布了2019年車市下降7.5%，是連續第二年下滑。

而國內本來就不受「重視」的MPV市場表現更不如意，不少熱門車型11月銷量僅剩「兩位數」同比跌幅超過50%，如何避免淪為邊緣化產品，成為不少車企無法逃避的難題。

逆水行舟不進則退，雖然車市寒潮凜冽，但總有一些車企能在逆境中尋找機遇，找到細分市場新的突破口。根據2019年三季報顯示，江淮汽車前三季度營業收入372億元，同比增長2.36%;歸屬於上市公司股東的凈利潤1.22億元，同比增長154.33%。

逆勢之中，營業收入和利潤還是保持了雙增長，實屬不易。而作為十幾年來核心銷量和利潤貢獻的品類車型，瑞風MPV系列在2019年度累計銷量37566輛，在一定程度上為江淮汽車提供了銷量和利潤的有力支撐。

3. 江淮瑞風7座商務車油箱能加多少升汽油

油箱容積是95L，所以可以加95L油。

汽車油箱汽車貯存燃料的容器，以燃油為燃料的汽車.上唯一存儲燃料的地方，發動機的動力來源。汽車油箱主要結構由加油管、箱體、汽油箱蓋、汽油表、汽油油泵等組成。

汽車油箱用簿鋼板沖壓件焊接而成的，近年來金屬然油箱逐漸被塑料燃油箱所替代。上部裝有油表感測器、 進回油口、加油口、暖風取油口，通氣口，油箱蓋，底部裝有放油螺塞，箱內裝有隔板，現在有的油箱有以重力閥。

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油箱設計原則：

1、油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統停止工作時應能容納系統中的所有工作介質，而工作時又能保持適當的液位。

2、吸油管及回油管應插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小於管徑的3倍。吸油管可安裝l00μm左右的網式或線隙式過濾器，安裝位置要便於裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°。角並面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利於散熱。

3、吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板，以加大液流循環的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉澱雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。

4. 江淮瑞風2.0真實油耗是多少

11.4 L/100km

瑞風裝備的兩款現代發動機，汽油版和帶渦輪增壓柴油版，汽油發動機的最大功率為 100kw/5500rpm，最大扭矩為 193n·m/2500rpm。瑞風的柴油發動機最大功率和扭矩分別達到了，137kw/5500rpm和197n·m/2500rpm，百公里油耗11.4 L/100km。

單碟cd是瑞風音響系統的標准配置，車內一共設計了6個音頻輸出的揚聲器。座椅的包裹布面不算高級，地台的設計偏高，上下車時必須攀過兩級台階。

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節油技巧：

1、不空轉，避免發動機空轉，在排隊、堵車或等人時，盡量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉3分鍾的油耗就可讓汽車行駛1公里。

2、車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加，中速行駛比較利於節油。一般情況下，60公里－80公里的時速是最省油的速度，時速繼續提高，油耗水平也在不斷提高；不要猛踩油門來加速，這樣只會大大增加耗油量。

5. 江淮瑞風車耗油嗎

江淮瑞風油耗：11.4升/百公里 。

瑞風裝備的兩款現代發動機動力較為充足，包括2.4升汽油版和2.5升帶渦輪增壓油版。汽油發動機的最大功率為 100kw/5500rpm，最大扭矩為 193n·m/2500rpm。

相比它的最大競爭對手東風風行的90.4kw/5250rpm的最大功率和190n·m/2500的最大功率在動力上瑞風在同級別車型中佔了不少優勢。瑞風的柴油發動機最大功率和扭矩分別達到了，137kw/5500rpm和197n·m/2500rpm。

而變速器則同樣採用了原裝產品，齒比合理，提速暢順，使得整車加速相當凌厲，汽油和柴油版在高速公路上的表現都不遜色於一般轎車。

但2.4升汽油版手動擋噪音明顯偏大，轉速從2000rpm開始，發動機的噪音就不斷往車廂里鑽，當上升至3500rpm時其程度會嚴重影響車廂內乘客的交談，但2.4自動擋卻沒有這種情況，在相同的轉速下也表現得非常溫和安靜。

與它的直接競爭對手東風風行整車尺寸相比，瑞風在車長、寬、都佔到了優勢只是在高度方面稍顯遜色。

單邊側滑式拉門開關動作較為順手。2+2+2標准6座設定顯得「特立獨行」（現有的mpv都是採用了七座設計）。標配高級織布座椅，而真皮座椅則是選裝件，前排安全側氣囊也要自己掏錢加裝。

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柴油版的瑞風與汽油版的瑞風在外型上沒有什麼不同。只有坐進駕駛室，聽到發動機那沉穩有力、節奏清晰的聲響的時候你才突然意識到，這是瑞風柴油版商務車。與汽油機相比，柴油機確實擁有著不錯的性價比，它具有高扭矩、高壽命、低油耗、低排放等特點。

柴油機工作時轉速比較低，在正常行駛狀態下，通常不會超過3000轉，再有就是柴油機沒有電子點火系統，靠的是壓燃原理，因而柴油機構造比汽油機相對簡單些，壽命也就比汽油機要長一些，發動機的維修保養費用因此比較便宜。

瑞風的柴油發動機採用渦輪增壓中冷、廢氣再循環等技術。這款排氣量為2476毫升的引擎最大扭矩在每分鍾2000轉的時候為235牛頓·米，而汽油版的瑞風最大扭矩在每分鍾2500轉的時候，是193牛頓·米。

兩組數值進行比較，柴油機低轉速、大扭矩的優勢盡收眼底。從實際駕駛體驗來看，雖然柴油版的功率小了一些，但由於扭矩大了，也就是俗稱的「勁大」了。驅動這輛體重為1.8噸的車子時，與瑞風商務車汽油版相比，明顯地感到動力強勁。

6. 江淮瑞風7座商務車2.0 100公里多少油

大概八到九升左右，也就是6毛左右一公里。2.8和2.5的油耗基本上再相差1升左右。此數據為大概的平均油耗，根據不同車型，不同路況和個人駕車習慣會有所不同。

7. 江淮瑞風7座商務車1.9柴油版油耗

瑞風柴油沒有開過，我以前有個東風菱智柴油1.9T，應該和瑞風是同一款雲內的1.9T發動機，那時東風的油耗在8個以下，二個車應該差得不是太多，我想也應該在那個油耗，柴油本來就會比汽油低個25%左右油耗。發動機是好，跑到一百左右最舒服，但雲內除了做個發動機，其它差不多全是博士的產品和技術

8. 江淮瑞風7座商務車加多少號汽油

您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。【回答】

你好，很高興為你解答。嗯，國內的汽車的話加個98就行了，95-98反正要油品質量好就行了。【回答】

前面一直加的92，現在加的95，可以嗎？【提問】

說話呀【提問】

可以的，記得添加幾支燃油添加劑就行【回答】

為什麼要【提問】

難道你不想讓發動機更有力？【回答】

9. 瑞風商務車七座的100公里油耗是多少

樓主瑞風車的排量是多少?是汽油車還是柴油車？
一般正常2.4汽油車國產的發動機市區開空調油耗在15個--16左右，高速大概在11--12個之間。
其實油耗還要取決於車載重多少，滿座和空車是不一樣的。
反正油耗這方面有的時候是很難說的清的。