為什麼日本喜歡開商務車

㈠ 為什麼日本女生這么喜歡當公交車

不是說喜不喜歡，日本的多數人只能作公共交通，不僅僅是公交車，還有地鐵。

㈡ 日本有錢人為什麼喜歡開破車

日本的價值觀是謙虛、內斂、實惠、為他人著想。日本社會以及人與人之間對於貧富的待遇比較平等。這些都使人普遍沒有炫富的必要和動機。
整個社會崇尚的是，不管有沒有財富但要真正有品格有頭腦有內涵。不會因為誰外表簡朴就看不起誰，反而張揚炫耀才是被人看不起的。
有錢人是自己有就行了，沒有擺闊爭面子的意識，有了高消費也不會故意擺出來給人看（除一些風俗儀式人生大場面之外）。說得極端點，日本人炫的是低調，生怕外表大於內涵而被自己和他人都看不起。

㈢ 為什麼日本人喜歡7777

日本受中國傳統文化的影響。
「一、三、五、七、九」等奇數，都是吉祥數字。「七」是奇數，是吉祥數字。

奇數中，「九」太張揚，一般不用。因為古代只有帝王才可以使用數字9 。
所以，日本人習慣用「七」作為最大的吉祥數字。

另外，佛教中，七也是吉祥數字。
所以，日本有「七福神」。

㈣ 商務車為什麼日本最多

因為確實做得好 舒服

㈤ 日本人為什麼喜歡廉價麵包車

相比起中國市場的SUV、美國市場的皮卡，日本一般家庭對「盒子車」情有獨鍾，這種車介於小型車和MPV之間，外形很像我們國內的「麵包車」，價格便宜，所以很多人好奇日本人收入不低，為什麼愛開「麵包車」。作為在日本市場上保有量如此之高的一款汽車，它的確吸引著日本普通家庭的芳心。為什麼在日本如此發達的國家當中，此款盒子車的佔有率會如此之高，這其中最為主要的原因還是和日本這個國家的地勢地貌特徵有著很大的關聯性。

要知道我國這兩年非常理性的SUV，他們的價格不僅比盒子車要貴很多，最重要的一點還是後期的油耗以及保養方面，都需要重點的進行觀察。畢竟大家使用盒子車都是用來代步的，作為一款簡單的出行，有了盒子車的幫助，很多困難問題都可以走到迎刃而解。

㈥ 日本人為什麼很喜歡MPV

首先，MPV的車廂高度更高且座椅坐姿更為自然，很多時候我們容易忽略這一特性，是因為我們忘記了特殊人員的存在，比如孕婦。MPV的坐姿對於懷孕期或產後恢復的夫人來說會更加舒服，而SUV的尾廂開口高、地台高等度會影響到孩子和孕婦的方便性。

其次，無論是五座版的MPV還是七座版MPV放倒第三排，其常規尾廂都大得可觀。再加上中排座椅也是可以放倒或折疊的，家裡要運送一些大件的物品時會非常方便。一般的A級車，如果是兩廂版，常規尾廂都太小；三廂版有的後座不能放倒，即使能放倒，開口還是太小，大件一點的東西完全放不進去。

㈦ 為什麼中國人那麼喜歡開外國車尤其是開日本人造的車不感覺到無恥嗎

你懂什麼中國做的比亞迪能開嗎，撞車後打不開門~人全在裡面燒死了。如國中國車做的好…誰還買外國車（嫌錢多？）你這種思想屬於[閉關鎖國]要不得。不買中國車都是有原因的~自己考慮

㈧ 日本人很喜歡開麵包車，這是為什麼

日本是一個資源非常匱乏的國家，石油依賴進口同樣要為戰略石油儲備焦慮，政府號召人民節約能源也是不得不推廣這類節油車。購買這種0.66升的K級車不僅車主實實在在的節省了成本，而且能獲得政府的補貼；怎麼有可能日本人都開麵包車？你要說有不少農民工開麵包車我信，因為農民工為了生活、工作的方便拉點工具，拉點貨正常。那日本人坐擁本田、豐田等世界級名車，怎麼可能都開麵包車？我倒沒去過日本，

因為中國人愛面子總認為轎車比麵包車高檔在國外來講使用的車就是自己喜歡的在日本麵包車之所以受歡迎，因為他確實使用，不管是載人還是拿貨都要比轎車強得多，這是日本人喜歡的主要原因。

㈨ 為何全球人都愛日系車日本人自己開什麼車

諸如豐田、本田賣向全世界，在中國同樣備受歡迎，那麼日本人到底開的是什麼車？正好公司年假，我們去日本大阪旅遊呆了一個多星期，今天就和大家聊聊這個話題。