中國80年代有豪車嗎

『壹』 80年代初期的中國是什麼樣子

衣著是灰色調的，簡單樸素的；房屋低矮陳舊，街道狹窄，車輛稀少，人也比現在少；電視機還不普及（即使有電視機，不過一兩個頻道，每天幾小時的節目），收音機和剛剛出現的盒帶錄放機是主要的娛樂工具，晚間燈火昏黃，一片寂靜。
那時的人們求知慾極強，對未來即憧憬又懷疑，剛剛走出舊時代，卻還沒能完全走進新時代，正在做著准備，蓄勢待發。

『貳』 中國80年代以前有哪些著名品牌

最具代表的是：鳳凰28自行車，蝴蝶牌縫紉機，孔雀牌手錶。當然還有樓下說的什麼健力寶汽水，回力鞋...也是當時的品牌，但是我說的那三種放在四五是年代是相當富裕的才有，即使到了60年代也是非常牛逼，一般誰家嫁女兒要是有嫁到那三種也是非常牛了。

『叄』 80年代的時候，大陸有汽車嗎

我是60後，80年代汽車是有的而且絕大部分都是國產的。

『肆』 在中國，多少錢以上的車算豪車

實際上，只要價格超過30萬的乘用車都可以算作是豪車，並沒有關於豪車的具體說法，不過在咱們國內30萬以上的車型佔比僅在5%-7%左右，所以這個價位的車型依然是少數人群才能買的，所以根據咱們的實際經濟水平而言、超過30萬的車子就可以算作豪車，可能有些朋友會說、30萬以上的車型很常見？那隻不過是現在車子保有量大所導致的！

所以30萬元車子佔比僅在5%、7%之間，所以我們是不是可以認為30萬元以上的車子就是豪車呢？5%、7%左右的比例已經很低了、甚至比富人的比例還要低，所以這5%、7%的佔比車輛算不算豪車？雖然很多朋友認為買一輛30幾萬的車子不費勁（平台上土豪太多，人手一輛法拉利嘛），但實際上真到買時、又有幾位會下手呢？所以話別說的太大，別騎個電動卻滿嘴布加迪、帕加尼，實際上夠得上30萬的車子就已經是豪車了！

『伍』 在80年代有錢人多嗎

你好，我來回答
「萬元戶"這一名詞對出生於80年代以前的人來說並不陌生，腦海里或多或少都有些關於「萬元戶」的記憶。「萬元戶」的誕生，拉開了國人致富的序幕，老百姓的日子開始慢慢向富裕生活發展。從而也有了自解放以來的窮富之分，並從此將富人和窮人之間距離越拉越遠！
文化大革命十年浩劫，國民經濟停滯不前，老百姓的生活過得異常艱苦，雖不能說是衣不裹體、食不果腹，但絕對是缺衣少食，吃不飽、穿不暖。人們對生活的要求變得很簡單，能夠吃飽穿暖就足矣，絕無其它奢求。
十一屆三中全會後，農村實行土地改革，分田分地責任到戶。徹底告別了以往吃「大鍋飯」的日子，「出工不出力」的現象不再存在。各家各戶全力投入生產，不再受制於人，責任田地里根據自家的需求種下各種農作物，開始「自己的地盤我做主」。田地越來越肥沃了，糧食產量也年年節節高升，開始有飽飯吃了。最基本的生活條件得到了改善，人們對生活的要求也慢慢的發生著變化，慢慢地由吃飽飯往改善家庭經濟收入發展。
時間進入80年代，雖然市場才開始慢慢放開，很多事情還受市場經濟的牽制，但還是有一部分人敢吃「螃蟹」，不滿足於在那「一畝三分地」里「做文章」，開始了新的舉措來提高家庭收入。責任地里開始有人栽上了柑橘，池塘有人承包放下了魚苗，大集體沒有耕種的荒地有人開荒耕種，有人家豬圈裡豬多了並養起了「豬娘」產仔，會做紙（此紙是祭奠故人燒紙錢用的紙）的人家做起了紙，也有人做起了販賣紙的生意，也有人做起了販賣竹木的生意，還有人辦起了養殖場養甲魚、烏龜。一時間，農村經濟得到了質的改變，家庭收入得到了普遍提高，有些家庭從此過上了較為寬裕的生活。而大部分人家沒敢有舉措搞經濟，還安分守己種著分下來的那「一畝三分地」，生活雖與之前相比有所改變，但過得仍不寬裕。從此各個家庭的收入出現了高低，沒有再與以往那樣在同一個水平線上，第一次有了差距。
在摸索與嘗試的過程中，有成功有失敗。成功的人得以進一步發展，而失敗的人只能另尋門路從頭開始。取得成功的人，他們種植柑橘面積不斷擴大，養魚的池塘在增多……都在向規模化和專業化發展。使得那時間出現一個新名詞「專業戶」，各種專業戶涌現出來，如「柑橘專業戶」、「養魚專業戶」等等。這些專業戶們以辛勤勞動，科學的管理，經濟收入獲得了快速的提高。一年下來有的家庭收入達到了五位數，一個全新的名詞「萬元戶」就這樣誕生了。
「萬元戶」的產生成為轟動一時的新聞。在當時經濟還極不發達的80年代，市場流通的人民幣最大面值還是「大團結」的十元版，一萬元對人們來說，那可是一個「天文數字」，讓人驚訝、好奇也充滿誘惑，讓很多人激情澎湃，很多家庭致富從此以「萬元戶」為目標。「萬元戶」自然而然的成為了當時有錢人的代名詞，富人的符號。「萬元戶」的產生，也同時拉大了貧富距離，有了自解放以來首次的窮富之分……
而今，「萬元戶」的那個年代早已過去，已經成為陳年往事了，那些當初「萬元戶」的主人也都漸漸老去，有的已經故去了。但我們都應該記住他們，是他們開啟了致富的先河，他們的勤勞、智慧、為人都應該值得傳頌。雖然是「萬元戶」有錢人，但他們為人低調不張揚，生活樸素不奢侈，處世平和不浮躁，肯幫人所困助人所難。
希望幫到你
望採納謝謝

『陸』 中國80年代的富豪人物都是哪幾個

80年代的中國首位百萬富翁，他叫李曉華，在那個年代，很多人都還騎著自行車，他卻已經開著賓士四處耍

『柒』 中國八十年代的這些「奢侈品」你還記得嗎

在改革開放之初，很多人需要在家裡添置一些可以彰顯身份的奢侈品，你知道中國八十年代的哪樣的「奢侈品」？

電視機，如果誰家裡能有台電視機，一到晚上，你家一定會高朋滿座了，並且永遠都不會寂寞了！我當時就是到別人家裡蹭電視看，那個時候家裡沒有電視，我們村裡就一家是彩色電視機，因為他爺爺從台灣給他帶來的，我們都去看，一天到晚都是這樣，那個時候看再向佛山行，一直記得當時的那些人的形象。

不管怎樣，這個題目讓我回想到了以前的時光，覺得真是太寶貴了。謝謝啊！你在八十年代的奢侈品是什麼？

『捌』 中國80年代中後期有賓士嗎

沒有，當時的技術還沒有那麼發達

『玖』 80年代的頂級富人車，幻影也要低一級，李嘉誠、何鴻燊都是車主

在汽車領域中，豪車品牌非常多，常見的有寶馬賓士，但這些品牌和勞斯萊斯相比根本不算什麼，因為勞斯萊斯是豪車領域中的頂級品牌，在全球各地都非常知名，也是富豪們追求的品牌。比如中國富豪最喜歡的幻影，幾乎成為了富人的標配。而勞斯萊斯在上個世紀80年代打造過的一款車，擁有著幻影無法企及的高度，擁有它的人才是真正的頂級富豪，比如李嘉誠何鴻燊等人，都擁有過這台車，它就是勞斯萊斯銀刺。

這款因此很早就停產了，市場上的存量非常少，即便能夠看到，車齡也在20歲以上了，很多方面都已落伍。不過這種車一般保養的都很好，依然可以開上路。難怪李嘉誠會這么喜歡它，前些年還能看到他乘坐銀刺出門。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 中國80年代進口汽車大概多少錢

80年代 那不得 報廢啊 這個買來干什麼啊 你可以到網上 查回收報廢汽車的 問問 多少都是我們東海的 興許可以問的到