寶馬430提車價格

㈠ 寶馬那個系列最貴430怎麼樣

6系 m6吧，

㈡ 寶馬4系怎麼樣值得買嗎

寶馬4系作為德國汽車製造商BMW所生產的一個中級車系是值得購買的。

寶馬4系自2013年10月5日起以轎跑車型（F32）上市，其目的是將既有的3系轎跑車替換為全新的4系，以進一步區分更具運動性的轎跑車。該系列的概念於2012年12月在慕尼黑首次向公眾發布，並在次年1月的底特律車展率先亮相。

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選購汽車的注意事項：

1、選擇適合自己類型的車。在想要購買汽車的時候，可以利用業余休息時間，多去汽車市場轉一轉，多走一些4s店，對汽車行情有個了解，同時對各類汽車的性價比綜合考慮，在自己購車的預算之內，然後決定買什麼樣的車。

2、選擇汽車性能。不同型號的汽車，各有所長，性能上包括節油，舒適，美觀，戶外越野，耐用性等，根據自己喜歡的哪種類型，然後決定購買什麼性能的車型。

㈢ 我在寶馬4,店買車交了錢有十天了不讓提車是因為他們打不出零時牌照我到那家單位投訴

這不是給你承若書了嗎。承若的日期還沒到啊。這個承若書目前看無效啊，沒有簽字也沒有蓋章啊？
投訴的話，就只能找當地消協了，或者找當地的工商部門。也可以給寶馬公司的總部打電話投訴。也可以到法院起訴4S店，但起訴的時間比較漫長，必要的話，還是找消協投訴退車吧。不能列印臨牌說明車輛的銷售有問題，可能是合格證被抵押在銀行了，只能等時間到了才能給你辦理臨牌。
下次購車前要詢問好這些事宜，不能駕駛辦理牌照的，都是有問題的，就不能買這樣的車，有的一拖就是好幾個月，耽誤用車的。

㈣ 跑車寶馬430多少錢

430i M運動套裝 指導價：52.59w

430i 敞篷M運動套裝 指導價：67.6w
430i Gran Coupe M運動套裝 指導價：51.9w
2.0T，最大馬力252匹，最大扭矩350扭米，匹配8檔手自一體變速箱 。其中 Gran Coupe是5門5座版，目前各地區都有不同程度的優惠力度，詳情可詢問當地經銷商

㈤ 終於提車了啦！寶馬4系425iGC提車作業，及對這款車的想法

本人95年，還是個弟中弟，打算明年結婚了，所以爸媽准備給我們小的買一輛車車，終於可以告別我那個開船一樣的S60l了！

賊喜歡這一代的尾燈特別到了晚上

啟動聲音還是挺像一個轎跑發出來的聲音的，避震感覺有點硬不過我喜歡這種路面反饋，最最最最最大的缺點就是這個剎車，不知道是不是新車原因，剎車好軟，感覺超過90就剎不住了要深踩，後期一定把這個沙比剎車改掉！！！總結一下吧，這個四系真的比我預期好很多很多，開在路上一點沒有那種街車的感覺，哈哈哈哈反正親戚朋友都說很贊，實車比照片帥很多很多！不虧！以後我就是一名Bimmer啦！

㈥ 一見鍾情之寶馬4系430iM耀夜海岸藍珊瑚紅

以下內容純屬個人觀點，無腦者請繞道，謝謝??從開始想買車到最後確定我相信每個人都是百般糾結，我也不例外！[嘻嘻]剛開始也是在瀏覽確定心意的車型，心中首當其沖沒有任何顧慮直接看BMW（也是因為開過寶馬，操控感覺比其它的都好），鄙人開始心中的目標是3系，但是瀏覽著往下滑，眼前一亮，這是什麼車，寶馬4系，我去！官方指導起售價35.98萬，那必須看看！懷著憧憬的心情，寶馬4系是真的香啊，那外觀溜背設計，特別是那海岸藍加珊瑚紅內飾，真香！後面一直看別的車主發的帖子那是按耐不住的激情，天天垂涎三尺??……期間突然發現竟然還是手剎，有想過放棄，無力吐槽啊！中途也看了奧迪A5，賓士C級coupe。A5那內飾根本喜歡不上來還有那外觀，直接passC級coupe1.5T加輕伏，也是無力吐槽，雖然高配有2.0T但還是喜歡不上來。或許這就是對4系的一見鍾情吧，眼裡已經容不下其他的影子[嘻嘻][嘻嘻]後面就是確定車型了，剛開始因為個人原因吧是考慮入門版，但是2019下半年新款入門沒有珊瑚紅內飾，接下來中配版425耀夜，全市都沒有現車，是找不到想要的顏色和內飾！最後430iM耀夜現車有，在途的也有，完全符合擇車標准，海岸藍加珊瑚紅內飾，2.0T高功率，就它了！必須上高功率啊，一開始就是這么想的，提速杠杠的，提車後也只有一次深踩油門，沒的說，超車無壓力！也是因為訂車之前試駕了425，感覺動力一般般，夠用，但對於男性肯定更多的喜歡馬力更大的吧？後面也是一開始到處對比價格，看了好多家，好多原廠選裝沒有卵用說真的，最後找到這台選裝只有幾千的，很不錯，可變運動轉向比，駕駛輔助功能……這個功能對於我個人而言也沒用說真的……有些配置網上看的有但是實際還要刷隱藏？真是??最後在某5s提車，說實在的服務感覺不怎麼樣，交流不熱情，業務感覺也不熟悉（因為本人車行干過）交車儀式什麼都沒有…哎不說了上圖，影響心情，買都買了就享受吧！金天陽光剛剛好，拍的一般請見諒…各位車友勿噴

㈦ 同是敞篷車，寶馬430和賓士E300該如何選擇

在開上賽道之前，我們先來了解一下這台寶馬430i的信息。寶馬430i搭載一台2.0T的B48系列發動機，匹配一台來自ZF的8AT變速箱，最大功率190kW（258PS），峰值扭矩400N·m，百公里加速時間為5.8秒。如果你認為駕駛一台跑車下賽道就是風馳電掣，那可就錯了，這畢竟只是一台430i，所以在直線道路上，它並不能給你很強的加速感受，但當你第一次過彎時，你就可以領會到寶馬底盤調校的精髓，因為全新4系和3系，簡直天差地別。

動力方面：兩款車型動力匹配都差不多，賓士c300不會像200那樣肉肉的，但是也夠用，動力足超車的時候會多點自信。如果您偏向操控，喜歡駕駛感受好點（不是說賓士駕駛感受不好，差不多夠用，寶馬在這方面只是相對好點）可以選擇寶馬430，當然如果您是想氣質多一點，日常乘坐舒適推薦您選擇賓士c300couper。

㈧ 令人糾結！寶馬430和賓士e300應該選擇哪個

梅賽德斯 - 賓士電子級和寶馬5系一直死了，新寶馬5今年6月正式推出，所以新一輪比賽再次開始。為了方便比較，我們選擇兩輛車以同樣的價格，是梅賽德斯 - 賓士電子級2017 e 300 l運動奢華，寶馬5系列2018 530li XDrive M體育套件，價格為499800元，後者價格為4989萬元元。

在電力方面，兩輛汽車使用自己的2.0T大功率發動機，功率參數不一致，530LI傳輸系統與ZF8速度手動傳輸的高速傳輸匹配，梅賽德斯 - 賓士首頁9速度手工單一的變化速度在盒子里也有一個平滑性的問題。但是，值得注意的是，梅賽德斯 - 賓士E300L運動奢侈品是前駕駛型號，而BMW 5系列2018 530LI XDrive M Sports Kit是前四輪驅動，與BMW 530LI性能相比更好。

㈨ 我在4s店預訂了一輛寶馬5系的車，我四月初就想提車

從合同表面來看，恐怕你的想法不行。但BMW5系現在是熱銷車，找你的4S店溝通一下吧，如果正好有人想交錢立即提車，恐怕可以喲。