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商務車七排座24車行

發布時間: 2021-08-14 22:14:34

A. 七排座商務車那款性能好,又省油耐用,價格是多少.

7坐的商務車,都沒有省油的傢伙,大氣的有福特的,雪弗蘭的,賓士的,進口車價格在60萬以上,中檔的有別克gl8和道奇捷龍,尼桑貴士,豐田霸王,本田奧德賽,起亞30-50萬,低檔的有福特全順,江淮瑞風,依維柯等,價格9萬到20萬。
這些車排量最小都在2.5渦輪增壓,高檔的5.7升雙渦輪增壓,油耗最省的數依維柯得意,2.5渦輪增壓,百公里實際油耗10公升

B. 2020商務車7座最新款排名

1、豐田埃爾法

指導價:81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個國內市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。

當然了,這款車無論是內飾配置還是底盤調教,都是朝著舒適享受的方向去的,不過倒也不見得有多好,與GL8不相上下。所以說,豐田埃爾法強的不是產品力,而是對擁有者身份地位的提升力,講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價:28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價:23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣,任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大,是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置,深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價:11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價,後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好,讓剛剛從飛機下來的客戶,在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上,所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價:47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

C. 7座商務車報價大全

瑞風車行嗎。有行李架的。不過不知道能不能改天然氣就不知道了。瑞風車有柴油和汽油的。2、0的汽油價格最底才九萬多就有

D. 7座商務車排行榜前十名是哪些

1,普拉多:中大型SUV,油耗11L/100km,排量3.5L,質保是3年或10萬公里,變速箱是自動。

2,漢蘭達:中型SUV,油耗8.2到8.9L/100km,排量2.0T,質保是3年或10萬公里,變速箱是自動。

3,長安歐尚X7:緊湊型SUV,排量1.5T,質保暫無,變速箱是手動/雙離合。

4,RAV4榮放:緊湊型SUV,油耗5.8到6.4L/100km,排量2.0L,質保是3年或10萬公里,變速箱是無級。

5,雷克薩斯RX:中大型SUV,油耗6.7到9L/100km,排量2.0T/3.5L,質保是4年或10萬公里,變速箱是自動/無級。



(4)商務車七排座24車行擴展閱讀:

7座MPV,差不多是中國市場上最標準的MPV,採用2+2+3的布局方式,這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便,同時強調第二排空間,尊崇第二排。

而唯雅諾與威霆則打破了這種規范,賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統,熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝,讓座椅的選擇不再是難題。


E. 七座商務車有哪些

威麟V5
瑞風7座商務車
東風商務車7座
別克GL8
日產貴士
本田奧德塞
起亞嘉華 金杯格瑞斯豐田普拉維斯大眾開迪大眾途安賓士R300馬自達5大眾Multivan克萊斯勒大捷龍......

F. 七座商務車能放幾件24寸行李箱

24寸可以放在頭頂的行李架,28寸一般不讓放,可以放在車廂前後端的空隙,或者你說的門的附近行李架上,多回頭看下就好,一般不怕

腳下的縫隙是放不進去的,不過可以塞你座位處 只要你不覺得擋腳,另外不影響旁邊的乘客.

G. 七座商務車都有什麼車

7座商務車在選擇時應該排除232布局。

223的座椅布局更適合商務接待,充分照顧第三排乘客。作為商務接待用車,太矮小顯小氣。太便宜也有損公司形象。

常見的商務車有神車GL8,日車雙本田,德系賓士v260和大眾邁特威,美系福特途睿歐,中系大通G10、廣汽傳祺GM8。

這8款車型,前三輛主力銷售區間在25-30萬。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右。最後三輛主力銷售價格在20萬左右。

以上8款車型,以這款車型性價比最高,座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右

六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機,加速感雖沒有G10粗暴,比其他品牌的2.5自吸強了不少。
最後一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅,腿部空間最大。我是經過對比之後選擇的途睿歐。

用今天剛拿的本本證明一下我不是托
寧波耐克薩斯專用車公司生產的行政級mpv多功能車把途睿歐提升了一個新的高度,為這樣的企業點贊。

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