軍用豪沃運輸車是哪款
① 豪沃10噸運輸車有幾種車型
目前主流的幾款自卸車除了紅岩新大康、重汽豪沃和東風大力神之外,還應該加上一個陝汽德龍。斯太爾當初就是和國內的重汽、陝汽和紅岩這三個製造廠合作!所以這三個品牌的車採用的是斯太爾技術的濰柴發動機和斯太爾技術的車橋。紅岩和陝汽的車採用的主要就是濰柴發動機,所以同馬力同機型的車油耗也基本差不多。但是重汽自從06年底和濰柴關系破裂分手後,從07年1月開始採用重汽自己的杭州柴油發動機製造廠,簡稱杭發發動機,杭發其實就是仿製的濰柴,發動機各方面和濰柴非常相似,但是杭發的做工質量很差勁,和濰柴簡直不是一個檔次的產品,在國內只能算是二,三流發動機品牌,而濰柴是相當當的大品牌,實力和銷量僅僅排在老大玉柴之後,另外再說說油耗問題,現在肯定是重汽的車油耗低了,眾所周知油泵是柴油發動機的核心,杭發發動機採用的是國產的油泵,而濰柴採用的是德國BOSCH博世的油泵,所以杭發比濰柴要省油!在實際駕駛中重汽的車確實比其它採用濰柴發動機的車型要省油,但是杭發也僅僅只有省油這么一個優點了,其缺點是大於優點的,故障率非常高,有的新車都出問題,重汽豪沃確實是一款不錯的車,但是由於發動機是個軟肋,所以拖了腿,如果重汽的車仍然採用濰柴的話,那重汽的車絕對要好於陝汽和紅岩的車!當然,那重汽的車也就不是現在這個價格了!現在重汽的車就是因為發動機問題,才把車賣得這么便宜的,看看重汽豪沃290馬力的車目前的最低售價也只賣28萬多左右,有好多打算買重汽豪沃的人都跑去買陝汽德龍了,陝汽德龍F2000比F3000價格要便宜,F2000 290馬力的車售價在29萬左右,F3000 290馬力的車要貴個1萬多。紅岩銷量最好的還是性價比很高的紅岩金剛,這車主要是價格有優勢,紅岩新大康這款車也同樣採用的是濰柴發動機和紅岩的斯太爾橋,290馬力的車型售價也在29萬左右,不過陝汽德龍的風頭正勁,紅岩新大康的銷量有所下滑。最後說一下東風大力神,這款車的銷量也很不錯,該車發動機有康明斯、玉柴和雷諾DCI多種選擇,康明斯我就不過多介紹了,大家都比較了解了,還比較省油,不過康機的特點就是重載沒勁,上坡也沒勁,就拿290馬力的康明斯和290馬力的濰柴相比,重載情況下,康明斯是跑不過濰柴的,而且小毛病比較多,不太可靠,不太適合工程車復雜的工作環境,如果你打算買自卸用來乾重活的話,就不要考慮康明斯了,康明斯更適合長途標載。另外東風大力神的玉柴發動機可以考慮一下,玉柴發動機的質量很不錯,動力很強勁,尤其是持久力比濰柴更強,上坡動力充足,玉柴給人的感覺就是後勁足,目前買東風大力神乾重活的人主要是選擇玉柴的車。然後再就是DCI發動機,DCI是雷諾機,這款發動機是東風將法國雷諾卡車的發動機引進之後國產的,該發動機質量很可靠,特點是非常省油,好多買東風天龍半掛跑長途的人都選擇的是DCI發動機,買大力神的人都是前四後八的自卸選擇這款發動機,另外DCI發動機的動力表現比康機要強勁,做工質量也非常不錯,比東風康明斯強多了,東風康明斯發動機不是很可靠,故障率比較高,DCI發動機的質量完全可以和濰柴、玉柴媲美甚至更好,DCI發動機在國內只有東風天龍和東風大力神使用,東風大力神290康明斯的車價格便宜,目前售價在27萬左右,玉柴290的車售價在29萬左右,DCI的車一般是買340馬力的售價是31萬左右。如果你是短途重載的話可以考慮一下東風大力神玉柴290的車和陝汽德龍290的車。
② 豪沃t7h危險品運輸車
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③ 1.5噸級的軍用車有哪幾種車型
該噸級有4種車型:44型NJ2045軟頂型越野車、NJ2045硬頂型越野車、NJ2045卡車型越野車以及44型EQ2061E長頭越野車。
④ 軍車現在是什麼品牌的車
從2013年4月1日起,全軍統一更換「2012式」軍車號牌,新式軍車號牌「2012式」是第七代軍用車牌,2013年5月1日正式啟用,「2004式」軍車號牌即行廢止。
允許懸掛軍牌的軍隊已裝備車型
指揮車:北京吉普系列、長風獵豹、東風猛士等
轎 車: 桑塔納、捷達、帕薩特、速騰、邁騰、奧迪、紅旗等
旅行車: 金杯、解放、依維柯、別克等
大客車: 衡山、太湖、安凱、宇通等
運輸車: 重量在10噸(含)以下的解放、東風、豪沃、 斯太爾、北方賓士、歐曼等
不得懸掛軍車號牌的車型
高檔豪華車輛,如賓士、寶馬、林肯、凱迪拉克、大眾輝騰、賓利、捷豹、保時捷
排氣量超過3.0升、價格超過45萬元的轎車,如路虎、保時捷卡宴和奧迪Q7等越野車
⑤ 部隊用的斯太尓運輸車是什麼型號
80年代中期,軍用重型越野車的主要生產廠家濟南汽車製造廠、陝西汽車製造廠、四川汽車製造廠等已成為中國重型汽車集團的重要成員,共同參與了奧地利斯太爾91系列車型的國產化工作,分別生產斯太爾系列中的不同車型。
目前主要是第二代的:
——黃河JN5560(10×10)高機動重型越野車
⑥ 軍用豪沃運輸車zz1167M4611w的驅動方式是什麼
這個驅動方式是他用錢請去驅動它的馬達比較厲害一點
⑦ 豪沃240勾臂殘土運輸車是哪產的
勾臂多功能的運輸車,看看是這個樣子的來。
⑧ 二戰時載重量最大的軍用卡車是哪一款
卡車的載重數不是死的,是隨著路況和環境的變化而浮動的,在平坦厚實的高速公路上載重量是肯定大於在崎嶇小路上的載重量。
德國的主力歐寶閃電卡車在30年代大戰爆發前已經投產,而由於當時還處和平年代,作為一款民用車型,核載的重量是對照正常條件下的核載量定的,即國內中短程運輸、良好的路況。因此雖然自重只有2.5噸,4輪2驅,單驅動軸,但是卻有3噸的核載量。
美國的CCKW卡車是應對戰爭而於1941年投產的一款軍用卡車,為了適應戰場的復雜環境和長距離遠程運輸,CCKW卡車6輪6驅,雙驅動軸,結構更堅固、底盤更厚重。而為了應對最惡劣的路況,因此在核載時只定了很少的2.5噸。但如果在較好的路況下,運輸4、5噸也是一點問題都沒有的。
⑨ 豪沃和奧龍自卸車對比
礦山單位多選豪沃,但價格相比奧龍略高,高在配置!其配件價格也大多高於奧龍!但舒適性奧龍不可比!發動機方面個人感覺不如奧龍的濰柴!如果是中短途運輸建議選豪沃,工地土方建議選奧龍!
⑩ 軍用特種車有哪些系列
由於軍用基型車的發展速度落後於軍隊武器裝備發展速度,另外一些軍用特種車應運而生,這些車輛主要有漢陽特種汽車製造廠的HY系列、包頭北方賓士重型汽車有限責任公司的北方賓士系列、西南車輛製造廠的XC系列、萬山特種車輛製造廠的WS系列、泰安特種車製造廠的TA系列。