億元豪車當場買走
Ⅰ 抖音上經常看到有些人一天挑戰花多少錢,有時候挑戰一天花一個億,買別墅,買豪車價都不講,是真實的嗎
大多數是假的,多數是營銷號為了騙錢的
Ⅱ 中國借給他120億,他卻用來買豪車豪宅,為何成為「老賴」死不還錢
不寶金玉,而忠信以為寶。——《禮記》
說到「富豪」這個詞彙,大家都會打心底里產生佩服之心,因為「富豪」就是金錢的代名詞,俗話說,錢不是萬能的,但沒錢是萬萬不能的,足以說明錢的重要,而現在的人們之所以面臨各種各樣的壓力,社會上產生的各種各樣的問題,歸根結底就是因為錢的問題,有錢能使鬼推磨,這句話不是沒有道理的,但大家有沒有見過這樣的人,他既是一位富豪,也是一位「老賴」,是不是很好奇呢?他就是來自印度的阿尼爾·安巴尼,接下來就說一說他的故事吧。
結語
偉大人格的素質,重要的是一個誠字。——魯迅
他的故事也讓很多人想到了一個中國古老的故事,那就是「農夫與蛇」的故事,在這里農夫就是我國,而蛇就代表著阿尼爾·安巴尼,農夫幫助了蛇,蛇不但不知道回報,反而咬了農夫一口,那到時候如果你再碰到這樣的問題,又有誰願意再出手幫助呢?所以做人一定要先講誠信,還要懂得感恩,只有這樣才會在社會中立足,如果像阿尼爾·安巴尼這樣的不懂得感恩,也不講誠信的商人,恐怕有再好的生意找到他,他也不會成功吧,不知道大家怎麼看待這件事的呢?記得留言和關注,謝謝大家!
參考文獻
《禮記》
Ⅲ 出納挪用1.69億公款買豪車養情人,是如何露出馬腳的
出納挪用1.69億公款。滿足自己的私慾,這種公款私用的行為已經不止一次被爆出來了,就是有出納挪用公司資金的,後來被曝光了,基本上都是因為查賬的時候露餡了,要麼就是印章出了問題,要麼就是對賬單出了問題。
只有會計最了解,會計,可以說會計挪用資金常用的一些手段只有會計是最清楚的,所以說公司的高層裡面,必須要有一個是專門學財務的出身,有從生產崗過來的,有從財務崗過來的,有從銷售趕過來的這樣,大家各自負責一部分,自己所處的領域,自己就是這個領域最專業的人員,你才能避免自己所負責的這個領域出問題,因為公司的董事長什麼會計方面的知識都不懂,那就有可能會被公司的出納所蒙蔽。
Ⅳ 男子花300多萬買豪車一周沒能開走是什麼原因
這28萬元是什麼錢呢?鄒先生說:「這位負責人告訴我,說是叫奢侈品稅。」最終鄒先生才弄明白,這筆錢叫「超豪華小汽車消費稅」。因為這28萬元的突然出現,鄒先生當天沒有提車。
銷售方:雙方對法律條文的理解存在分歧
鄒先生回家在網上查到了「超豪華小汽車消費稅」的相關法規:「將超豪華小汽車銷售給消費者的單位和個人為超豪華小汽車零售環節納稅人。」
鄒先生咨詢了律師,撥打了相關部門的咨詢電話,所得到的回應也基本支撐了他的觀點。
12月14日,記者和鄒先生一同來到遼寧萬億達,負責人鄭經理接受了記者的采訪。
鄭經理認為,作為消費稅,誰消費了誰就要承擔稅費。
至於為何在提車前才提出「消費稅」一事,鄭經理表示,銷售人員認為,鄒先生應該知道「消費稅」這回事。
鄭經理認為,之所以雙方發生分歧,就是因為雙方對法律條文的理解存在分歧。合同中有約定,鄒先生方面要負責稅費。他建議雙方通過法律渠道解決這個問題。
但是這個提議鄒先生並不認可。他說,自己已經繳納300多萬元,如果通過法律渠道解決,時間可能會很久,這筆錢就一直壓在遼寧萬億達,這對他而言是種損失。
14日,雙方並沒有拿出一個完整的雙方都認可的方案,仍在僵持中。
爭議:羊毛出在羊身上?這筆稅到底誰來交
2016年11月30日,財政部和國家稅務總局發布了《關於對超豪華小汽車加征消費稅有關事項的通知》,從2016年12月1日起對超豪華小汽車,即每輛零售價格130萬元(不含增值稅)及以上的乘用車和中輕型商用客車加征10%消費稅,這被視為消費稅改革的重要舉措之一。
14日,記者咨詢了律師。律師告訴記者,根據該通知第二條,將超豪華小汽車銷售給消費者的單位和個人為超豪華小汽車零售環節納稅人。明確了「消費稅」的主體就是銷售車輛的單位和個人。
一位不願透露姓名的業內人士表示,這筆「消費稅」並不是這么簡單,因為這筆錢牽扯買賣雙方的利益。如果銷售方承擔這筆稅款,那車輛價格很有可能大幅度上浮,因為這筆錢增加了銷售企業的壓力,利潤空間變小,銷售企業就會將這種壓力通過價格的方式,轉嫁給消費者。而車輛價格大幅度提升,對於消費者而言,也是不小的壓力,可能會影響消費者最終購車的決心。所以,一般情況下,銷售企業和消費者會在簽署合同之前,約定好最終的價格、誰承擔消費稅等細節,才會簽合同、交款、提車。
規則如此還是要遵從。
Ⅳ 他一年賺八個億,買無數豪車,結果身材嚴重「走形」根本坐不進去,他是誰
在文章開始之前,我先問一個問題。如果你一年賺8億,可以隨意買各種法拉利蘭博基尼跑車,但條件是你因為嚴重「走樣」連車都坐不進去。你覺得這將會是怎樣的生活?有些人認為邊肖又在愚弄人,但邊肖告訴所有人這是事實,這個可憐的富人就是道恩·道格拉斯·強森。
你覺得強森怎麼樣?歡迎留言評論!
Ⅵ 辛巴回歸直播,當晚銷售額破10億,現場送30輛豪車,你買嗎
商品直播的形式越來越受歡迎,很多平台的主播都轉向了直播,取得了不小的成績。之前被禁的辛巴帶著商品再次出現在平台上,當晚直播的銷售額超過了10億,這是非常驚人的。
在直播中,辛巴的團隊贈送了30輛「豪車」,平均售價超過30萬元。
在直播中,辛巴直言:「在這個聲明中,每個人都需要買,不買不需要買,買好的不買壞的,買便宜的不買便宜的,理性消費,不要隨大流,不要用你的錢來支持我。」我不需要它。」
辛巴表示,他有能力在直播中突破十億大關,粉絲們不需要花更多的錢來達到他的目標,只要買他們需要的東西就可以了。從這句話,辛巴也表明他是一個良心的錨。
辛巴早些時候被懷疑因在演播室與其他主持人發生爭執而被禁賽
辛巴被禁也不是無痕可尋,他又跟另一個大網紅Sanda哥在演播室PK,結果不開心,兩人先是開始吵架,然後在演播室開始互相辱罵,影響很不好。
由於網民們發現大量與辛巴有關的視頻被下架,辛巴和桑達·葛宣布他們將被暫時從一個視頻平台上刪除。
也有報道稱辛巴站在員工會議的桌子上,非常傲慢,甚至在廣播演播室說他能調動國家的資源,辛巴變得太受歡迎,被禁的平台也不難理解。
6月14日的廣播有助於粉碎辛巴被禁止參加該節目的謠言。那天晚上,當他得知自己的銷售額已突破10億美元時,他非常熱情,眼裡含著淚水向粉絲鞠躬。
在離開電視台的51天里,我可以看到辛巴從直播中反思了自己和他的野心。我希望他能從過去的經歷中吸取教訓,走向真正的成功。
Ⅶ C羅坐擁1.4億元豪車,卻只送母親50萬的賓士
文字丨「Bob鮑勃」
圖片丨「來自網路」
今天是母親節,大家都有跟母上大人打電話、買禮物表示一下嗎?你或許有所不知,在很多國家,母親節是每年5月的第一個星期日。今年的5月3日,葡萄牙著名足球巨星C羅(Cristiano Ronaldo)就和他的3個兄弟姐妹們,共同為母親送上了一輛賓士 GLC Coupe(國內官方名稱:GLC 轎跑SUV,指導價為45.88萬-59.88萬元)。
5月3日,C羅母親 Maria Dolores 在社交媒體 Instagram 發布了自己喜提愛車的照片,並發文稱"Thanks to my children for the presents I received from them today. Happy Mother』s Day to all mums."(譯:謝謝孩子們今天送我的禮物,祝天下母親們節快樂!)
當我看到推文,首先想到的是:C羅咋這么摳門呢?!他自己坐擁總價超過1,600萬英鎊(約合人民幣1.4億元)的豪車,布加迪、勞斯萊斯、賓利、法拉利等應有盡有,但給母親送節日禮物卻只捨得花50萬元,還是兄弟姐妹四個人湊份子買的。Maria 到底是C羅的親媽,孩子們送啥都開心。
但仔細一想,我可能又以男性角度先入為主了。男人們喜歡的那些車,女人們就一定喜歡嗎?那可不一定!咱們粉絲群里天天都有不少關於選車的問題,據我的經驗來看,男人和女人在選購愛車時基本不在同一個頻道上,這好比女人不懂男人的鞋,男人不懂女人的包是同一個道理。
我:「這車由全新平台打造,技術新!」
女:「不好看。」
我:「這車外觀設計多漂亮,真好看!」
女:「太大了。」
我:「這車可是輛精品小車,有范兒!」
女:「配置低。」
我:「……」
給身邊的女性朋友選車,絕對會把各位老司機們繞得摸不著頭腦,分不清東南西北。不過,女人喜歡的那些車,多多少少還是有一些共性,例如:
品牌上檔次,至少跟 LA MER、CPB 級別比肩;
外觀夠漂亮,看看那些香水瓶,懂了吧;
內飾夠漂亮,打開那些聖誕套裝禮盒,明白了吧;
尺寸適中,看看她們包里的化妝品,太大是負擔。
看完這些需求,再回過頭來看看C羅送給母親的賓士 GLC Coupe,C羅可不僅是媽媽的「皮夾克」,他比小棉襖還暖心,確認是親兒子!
梅賽德斯-賓士丨百年品牌
作為汽車發明者,梅賽德斯-賓士擁有134年的輝煌歷史。在2019 年「全球最有價值品牌排行榜(Best Global Brands)」排名中,梅賽德斯-賓士位列總榜總排名第八位,品牌價值 為508 億美元,增長 5%,同時也是排名最靠前的豪華汽車品牌。
GLC Coupe丨轎跑SUV
溜背式的轎跑SUV是近幾年細分市場的熱門車型。相比於傳統SUV厚重的車尾設計,轎跑SUV融合了 Coupe 流線型的時尚外觀,車尾的造型更加健碩,運動感也更強。
如果把傳統SUV的車身造型比作「金·卡戴珊(Kim Kardashian)」,那麼轎跑SUV的車身造型則是「莎拉波娃(Sharapova)」,你細品。
GLC Coupe丨豪華優雅內飾
近些年入手賓士車(尤其是賓士C級)的女人,你們有多少人是沖著它豪華優雅的內飾刷的卡?歡迎在評論區舉手發言報個數。賓士 GLC Coupe 這套內飾設計與賓士C級基本相同,輕松俘獲小姐姐們的心。
GLC Coupe丨長軸距&短懸長設計
賓士 GLC Coupe 的短懸長(前輪中心到車頭、後輪中心到車尾的距離)設計,讓車身的軸距和長度的比例變得更高,提升外觀的運動感,好比9頭身的女人身材比例好。這樣設計的好處是,當車身尺寸保持適中的同時,盡可能擴大車內乘坐空間,減少女性的駕駛負擔。
作為SUV車型,GLC Coupe 的短懸長設計還能增大車身的接近角和離去角,提升越野路況下的通過性,減少前後保險杠托底的可能性。
多年以來,我幫身邊的家人、女性朋友甄選過不少車。除了車價,車身尺寸是女人們在選車時,唯一能夠保持冷靜克制,並用「斷舍離」思維去理智思考的一項標准。男人喜歡大車,因為他們總希望能夠裝下所有的「大玩具」;而女人則把車身尺寸比作自己的體重,對它時刻保持警惕,多一點都是負擔。
正因如此,MINI 品牌、Smart 品牌,以及大眾甲殼蟲才會有這么好的女人緣,引得那麼多單身男士希望加入它們的車友會。
從C羅母親在 Instagram 上的發聲來看,這份禮物讓她非常開心,即使它的價格遠不及兒子幾千萬的超跑,但它的意義價值是無價的。
C羅出生在葡萄牙一個貧寒的家庭,為了能讓4個孩子吃上飯,母親 Maria 曾做過廚師、清潔工和工廠女工。懷C羅的時候,沉重的家庭負擔還曾讓母親動過打胎的念頭。好在C羅極高的足球天賦、超越常人的努力,以及從不妥協的珍貴特質,讓他成為了眾人仰望的足壇巨星。
不知道年薪千萬級的C羅會不會跟我們一樣,向母上大人「瞞報」這份禮物的真實價格呢?祝天下的媽媽們母親節快樂!不只今天,每一天都很愛您!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 最任性的富二代,父親白手起家6年賺1億,他卻買豪車花掉2億,他是誰
在中國的富二代中,喜歡豪車的不少,比較出名的就是力帆集團老闆尹明善的兒子尹喜地了。
尹喜地是一個非常喜歡開豪車的人,只要是他看上的豪車,就幾乎沒有買不到的。不過,他對於自家生產的力帆汽車,卻一輛都沒開過。
此後幾年,隨著國際稀土價格大漲,蔣泉龍的身家也突破了百億,成為中國的稀土大王。不過,這幾年蔣泉龍的公司遇到了極大的問題。中國稀土在2012年已經連續5年虧損,累計已經虧掉了14.79億元。屋漏偏逢連夜雨,最近蔣泉龍還因為欠下了新加坡賭場一個億債務而被追債。
在中國有錢的企業家不少,像馬雲、王健林這樣的富豪都面臨財富繼承的問題。國內的企業家估計都非常羨慕李嘉誠擁有李澤鉅、李澤楷這對兒子。
李嘉誠的大兒子繼承了李嘉誠的長和帝國,資產超過了萬億元。二兒子李澤楷則創立了自己的事業,建立了電訊盈科身家也達到了數百億。李嘉誠的生活非常儉朴,而他的兒子李澤鉅也只是開著一台父親退掉的奧迪A8。蔣鑫的身家顯然是跟李澤楷沒發比的,但是他卻花2億買豪車。
蔣鑫還和王思聰、秦奮、侯閣亭等頂級富二代一樣,擁有自己的電競俱樂部。在這些人中,蔣鑫的豪車無疑是最多的,不過王思聰將父親的5個億變成了60億。而蔣鑫還沒有太亮眼的表現。最任性的富二代:父親白手起家6年賺1億,他卻買豪車花掉2億。