這才是中國最牛豪車

『壹』 「中國最牛教授」座駕曝光，一輛幾萬的國產車網友：這才叫明星

如今教授、專家這樣的詞彙已經爛大街了，但是我們卻能夠通過每一位教授的言論來得知他們的三觀究竟如何。而近期就有一位叫鄭強的教授因為自己過硬的言論走紅於網路，雖然他說的話有些不中聽，但是卻讓莘莘學子們都感到佩服，在聽到他那些愛國言論的時候很多人都覺得這只是誇誇其談，但是在看到他選擇的座駕以後我們卻都感到佩服。
這些前幾天就想在太原購買了一輛奇瑞瑞虎7PRO，這個被稱為「中國最強教授」的男人曾經因為自己的言論引發過諸多爭議，但也用自己的實際行動向我們證明了他所說的那些大道理自己都做到了。鄭強教授雖然從表面上看起來十分強硬，但是他私下卻是一個極其低調的人，與任何人溝通都沒有什麼架子。
就是這樣一個被譽為當代「中國大學鄭能量」的人在選擇座駕的時候總是青睞於奇瑞，鄭強在以前的演講當中曾經提及過他曾經買過一輛奇瑞轎車，在駕駛的過程當中還發生過車禍，但是當時汽車的表現卻十分不錯，這也是他和奇瑞緣分的開始。
在上一輛車被撞壞以後鄭強又選擇購買了一輛奇瑞，在提車的時候還慷慨地為奇瑞題字「奇瑞強，中國汽車強」！雖然只是短短的8個字，但是這句話卻讓我們看出了鄭強教授內心對於奇瑞的期盼以及他對於國產車行業的支持。
從前說到教授這個字眼我們首先想到的便是衣食無憂的生活和豪宅與豪車，但是鄭強教授的座駕選擇卻讓我們看到了原來教授在誇誇而談之後也只是一個普通人罷了，畢竟瑞虎7PRO的售價僅在7.99萬元起，而鄭強教授的選擇則讓我們看到了他對於國產車的知識和奇瑞自身的雄厚實力。
很多網友在看到這一幕的時候都感到熱淚盈眶，這個曾經給我們帶來無數次三觀洗刷的教授選擇了奇瑞汽車的確是值得思考的，尤其是在和那些小鮮肉明星以及所謂網紅的勞斯萊斯奢靡豪車相比起來的時候，我們更能夠從這個人身上看到一種難舍的情懷。他不僅有著很好的語言組織能力，而且在三觀貫徹這一方面也做到了極致，並非我們想像中的口不應心，希望在鄭強教授以及所有國人的支持之下，我們的每一個國產品牌都能夠綻放自己的光芒，並且征服海外市場！不知道大家對於鄭強教授和他的座駕是怎樣看待與評價的呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 紅旗H9正式發布，造型霸氣，網友：這才是中國豪車應該有的樣子！

2020年1月9日，紅旗H9正式發布。作為紅旗H系列最新旗艦車型，紅旗H9採用了新家族式設計語言，由前勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒以及中國設計師丁楊峰共同設計。據悉，紅旗H9定位於C+級轎車，雙色車身的加持使其看上去格外精神與大氣。

相信你與我一樣，第一看到就被它震撼到了。帶有浮雕效果的中網裡面輔以直瀑式格柵進行點綴，全新設計的車頭LOGO從中網一直延伸到發動機蓋，簡約且具備足夠的代表性；大燈造型窄長，寓意「雄鷹展翅」。

在動力總成方面，新紅旗H9完全是越級的動力配置，包括帶有空氣懸架和CDC主動調節的縱置後驅底盤以及3.0TV6發動機。據悉，新車將於未來不久正式上市。

你對這款全新紅旗H9有什麼看法？歡迎在評論區留言交流。

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『叄』 中國排名第一豪車

在中國稍微有點錢的人都喜歡購買豪車，世界最高檔的車在中國的銷量幾乎都是最多，例如勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等頂級豪車，賓士、寶馬、奧迪等豪華品牌在街上更是隨處可見，如果給這些豪華品牌排名，最受中國人喜愛的豪華品牌前十應該是這些。

第一名：奧迪

或許有些人會覺得奇怪，BBA三強中怎麼會是奧迪排第一，要說在中國市場，在銷量方面奧迪確實做得比其它兩個好，不過從去年開始，寶馬和賓士都漸漸的追趕上來， 三者之間的競爭已經進入了白熱化。

第二名：寶馬

寶馬這個品牌近年來有逐漸被暴發戶佔領的趨勢，而這種現象無疑會降低寶馬品牌的格調，影響另外一部分人對它的觀感，所以在BBA中，寶馬似乎永遠處於萬年老二的地位。

第三名：賓士

汽車界的鼻祖，品牌影響力是毋庸置疑的，但是相對於寶馬和奧迪，賓士車型的售價要高很多，另外維修成本也比較高，對銷量有很大的影響，不過正如前面說到的，在過去的一年，賓士已經在這方面採取了適當的措施，在銷量上已經漸漸追趕上來。

第四名：雷克薩斯

雷克薩斯是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區便超過了賓士、寶馬。而在中國市場這幾年雷克薩斯的銷量也一直在增長，品牌價值也提升的很快。

第五名：保時捷

保時捷，以生產高級跑車聞名於世界車壇。不過有別於其它的跑車品牌，保時捷旗下的車型並非都是高高在上，讓人觸不可及，在市場策略方面，它也做的特別好，這是個不愁銷量的豪華品牌。

第六名：沃爾沃

沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建，1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司，不過此前處於「顛沛流離」的沃爾沃混的並不好，直到被吉利收購後，沃爾沃品牌才重新煥發了生機，並在豪華品牌領域佔得了一席之地。

第七名：路虎

路虎（Landrover），路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一，也是著名的越野車品牌。直至今天，由路虎公司生產的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這的確很神奇。路虎得到了普遍的認可和尊敬，這是其它製造商的汽車無法與之相媲美的。

第八名：捷豹

捷豹（Jaguar）是英國的一家豪華汽車生產商，後來也是幾經易主。該品牌自誕生之初就深受英國皇室的推崇，從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕，盡顯皇家風范。

第九名：英菲尼迪

英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。

第十名：凱迪拉克

凱迪拉克是通用旗下的豪華品牌，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

『肆』 中國四大豪車是什麼

單說最貴的，應該有土豪收藏了西貝爾吧，很低調，從沒拿出來開過，車子要5000萬-8000萬（某朝稅後價格，國外沒那麼貴）。其他量產跑車最貴的，限量跑車最貴的各不同的。one-77
4700萬，
布加迪威龍這些超過4000萬的跑車也有不少。

『伍』 紅旗H9氣場不輸邁巴赫，奧迪都是弟弟，國內最牛豪車

從100公里加速不到8秒，並且還配備了空氣懸架系統。除3.0及更高版本外，還有2.0T可供消費者選擇。從紅旗H6的成功，到去年發布的紅旗GT概念跑車以及即將到來的紅旗，紅旗在過去的幾年中的發展確實是非常好的。上升。參照紅旗的價格，紅旗H9的價格將近30萬以上。到那時，中國人在購買C級車時將有另一個不錯的選擇。

從100公里加速不到8秒，並且還配備了空氣懸架系統。除3.0及更高版本外，還有2.0T可供消費者選擇。從紅旗H6的成功，到去年發布的紅旗GT概念跑車以及即將到來的紅旗，紅旗在過去的幾年中的發展確實是非常好的。上升。參照紅旗的價格，紅旗H9的價格將近30萬以上。到那時，中國人在購買C級車時將有另一個不錯的選擇。

『陸』 中國最貴的車是什麼車

有兩種說法 一種是勞斯萊斯-銀魅 價值1億英鎊左右（約13億人民幣）
還有一種說法是布加迪威龍，價值在人民幣2000萬左右

這兩種說法都是正確的，兩者都是頂級車，布加迪的速度最快，馬力更大，外觀既跟隨潮流又大氣凜然。在性能質量上更是頂級之王。如果單把車作為交通工具來看，最貴的車就應該是布加迪。
而銀魅價值1億英鎊我認為主要是在藝術價值和收藏價值上，這輛車生產於1907年，直到現在性能還不減當年，可見其質量。外觀精美內置高貴舒適之極，是絕對的奢侈品，而且據說全球只有一輛。如果說銀魅是一輛車，不如說它是一個精美絕倫的收藏品。

其實車這個東西不是生活必須品，很難界定他本身的價值，也沒有一個准確的數值，他的價格也不受控制。你說就算是好車，他真值這么多錢嗎？不見得，只不過價格都是人定的，車越貴，開車的人才越有面子，你說是么？

『柒』 百萬級別中國豪車，真被我們等到了

當CharlesRolls與HenryRoyce的第一次會面，出身背景完全不同的兩人不僅一見如故、相談甚歡，甚至還共同創立了Rolls-RoyceMotorCars，2人以堅持完美的造車信念，讓這個象徵豪華的品牌得以傳承至今。

相比歐美日系，中國汽車工藝發展或許起步較晚，但近年來發展迅猛，更有彎道超車之勢，而繼新能源汽車領域於世界上發光，豪華，是否能是中國品牌真去觸及之地。

就在2018年1月8日，中國一汽在人民大會堂發布了新紅旗品牌戰略，開啟了新時代紅旗振興的宏偉篇章。過去兩年，新紅旗在品牌塑造、造型創意、產品研發、技術創新、品質質量、營銷服務等諸多方面取得了令人矚目的成果。2019年，新紅旗銷量再攀新高峰，突破10萬輛大關，同比增長200%以上。比預計的計劃整整提前了一年。同時，2019年第三方調研數據表明，新紅旗品牌已經成為中國汽車行業最受歡迎的高端汽車品牌之一。

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『捌』 全球唯一中國人名字命名的頂級超跑,一看外觀就知是誰,價高1800萬

說到頂級超跑，大家都會想到邁凱倫，布加迪，法拉利，蘭博基尼等等。這些品牌的跑車可都是奢侈品啊。在汽車市場上有著不可撼動的地位。另外大家也都知道，這些跑車品牌旗下每一款都是有著名字的。而且命名的方式各不相同。比如法拉利喜歡用發動機的名字命名，蘭博基尼就喜歡用戰機最為出名的鬥牛來命名。以表明跑車像鬥牛一樣，強悍有力威猛速度快。

說到這里大家就應該知道是誰了。他就是我國著名鋼琴家也是國際著名鋼琴家郎朗。這款車就是布加迪為了紀念在2013年的時候，郎朗在法國的演唱會而特地打造的。其實只看車外觀就知道是誰了。車身採用黑白兩種色彩組成，象徵著鋼琴上的黑白鍵。不過這款車也只是以郎朗的名字來命名，並不屬於郎朗。最後這輛車被一位迪拜土豪以1800萬的高價買下了。看來迪拜土豪應該也很喜歡郎朗吧。

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『玖』 國產第一豪車，號稱中國的勞斯萊斯，紅旗L5銷量如何

紅旗L5！銷量真的是有點慘。你知道這款車嘛！這款車號稱自主勞斯萊斯？紅旗L5是一汽推出的自主豪車，更是譽為中國第一豪車。

如果你有幸買到這款車在交車儀式上，正是因為買這款車的人少所以區域總經理都會到交車禮儀現場去為車主祝賀，可惜是的，這款車研發費用較高，內飾豪華，以致價格及定位過高，所以導致買得這款車的非常少。

這款車的銷量提不上來當然了不只因為這些。在很多人看來，與其花500多萬去買這么一輛國產自主車，還不知道花差不多的錢去買賓利歐陸、勞斯萊斯古斯特、邁巴赫S600等豪車，顯得更有面子。還有人認為，開這車出門，還不如開一輛奧迪A8L出門的面子更足。所以大家都不願意買這款車，以致銷量非常慘淡.