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一般家用車價格

發布時間: 2021-08-16 01:30:43

Ⅰ 家用車什麼價位的合適

對於大部分的家庭來說,買一款十萬左右的車是最好的,這個價位的車基本上都可以滿足我們的日常需求,而且我們的用車成本也比較的低,各方面的支出不會為我們的家庭帶來負擔。
不過如果家裡的收入比較的不錯,大家可以考慮面更好的車型,畢竟好的車型可以帶來不一樣的體驗,不過我們的用車成本也會提高,這是我們需要注意的,大家在權衡利弊後可以選擇最適合自己的。
其實在買車之前我們需要考慮很多的問題,只有我們想清楚了才能買車,比如停車的問題,現在買了一款車我們就需要有停放的位置,如果自己沒有車庫,這個問題你就要好好想想了,畢竟停在路邊經常會被貼條,給自己帶來不必要的麻煩。
在買了車之後我們還有一個使用頻率的問題,很多人上班的地方離家特別的近,有時候開車反而浪費了時間,而且買了車以後基本上就在家裡放著,這時候我感覺就沒有買車的必要了,這完全有點浪費。

Ⅱ 一輛家用汽車一年的費用大概多少

首先是保險。上交強險、50萬三責險、車損險加上不計免賠,這幾項基本保險10萬的車需要大概4000元。這個各地保險公司的返現政策不同,可能會略有浮動。

其次是汽油費用。10萬左右的家用車,如果2/3市區,1/3高速和國道,綜合油耗大概百公里8L,目前92號汽油大概6.9元每升。這樣每年的燃油費用大概在200*8*6.9=11010,就按1.1萬元計算。

第三是停車費,這個不同城市不同。如果自己有車位的話,小區停車一年也就交點管理費,外面停車相信一年1千大多數城市是差不多夠了。

如果沒有自己的停車位,需要租用的話,價格從幾百到幾千不等。我們就取個2千元,加上外面的停車費,一共算3千。

第四是保養。一年跑2萬公里,需要保養3-4次(有的車是7500公里保養一次),小保養500元,大保養一千元。兩次小保養加一次大保養,一共2千元。

第五是違章。大多數人一年1千元是足夠了,開車小心點是不容易違章的。另外就是洗車什麼的,一年幾百塊夠了。

其他的錢就基本沒有了。這樣可以算到,一起是0.4保險+1.1燃油+0.3停車+0.2保養+0.1違章洗車=2.1萬元。

當然,如果你的車開得少,就不需要這么多錢。所以,可以認為一輛10萬元左右的車,一年開2萬公里,養車費用在2萬元上下。

Ⅲ 普通家庭家用車多少錢呢

我覺得你可以買一個普通的就可以了,一般來說十幾萬塊錢的話,這是完全足夠了。

Ⅳ 一般,家用汽車每年得花多少錢養

一般而言,每年的養車費用可粗略地分為固定費用和變動費用兩部分。固定費用是指購車落地行駛以後每年都要固定支出的費用,這主要有養路費、年檢費、車船使用稅以及保險費等。變動費用則指燃油費、維修保養費、停車費等等。
從前兩年一些媒體做的調查數字來看,同等水平的中等轎車,一年養車花銷在1.2萬到1.5萬。從這樣的趨勢來看,養車費用悄悄在漲。漲的因素中,包括保險、汽油、停車費和私有違章成本等等,這也側面反映了城市汽車保有量在遞增的同時,給城市道路帶來的壓力。南方城市有專家提適時增收擁堵費,如果真的施行了,那養一輛車的成本無形中又會增加!
再換個角度來審視,養車不容易,車子是要好好利用,如果車子跑不出速度,反倒一直堵在路上,那乾脆就利用好城市公共交通,地鐵,公交車、公共自行車,這些綠色出行方式,同樣給生活帶來愉悅。

Ⅳ 現在家庭用車一般多少錢啊

這個問題說實話你問的很幼稚。要說家庭用車很廣泛。但是要看你的經濟承受能力。不過一般家用車都是在10----15萬左右(消費稅,增值稅,購置稅,保險。牌照齊全)

Ⅵ 一般家庭買的是多少錢落地的車

查詢了一下關於買車標準的相關數值,你還別說還真有這么一個標准。這個標準是根據車子的售價與買車的時候,你的家庭年均可支配收入之間的一個比例,所得出的一個標准值。通俗來說就是你買車的時候看上那台車子落地價10萬塊,你家庭的可支配收入正好也是10萬,那麼用這個車子的落地價除以你家庭的可支配收入,10萬除以10萬正好是1,這個比值就是1。
但是你去買車的時候,你說10萬塊錢的車子太差勁了,開出去有損面子掛不住,我還不如騎個共享單車,我就看上了那個50萬的,但是我家庭可支配收入就只有10萬,那麼用這個50萬除以10萬,你得到的數值就是5。那麼普通家庭買車適合哪個數值呢?按照喵哥查詢的資料,一般情況下歐美國家它那種汽車工業和汽車文化比較成熟的國家,他們這個數值基本上在0.5,甚至不到0.5。比如說美國和西歐基本上都低於了0.5。用人話來說就是在美國和西歐一個家庭如果可支配收入是10萬塊錢的話,他們去買車的時候就只會買5萬塊錢的車子,而不會去買50萬的車子。
在咱們國家你一個月賺5000塊錢的話,一年下來不吃不喝賺6萬塊錢,你可以買到一台馬馬虎虎的國產車,或者丐中丐的丐版合資車,如果你要在美國的話你幹了同樣的工作,你可能賺的是4000美金一月,一年下來同樣的你不吃不喝算下來是48,000美金。關鍵是48,000美金在美國可以買到一台在咱們國家賣三十幾萬的中級車了。說到這里你就能夠理解,為什麼這個數值在咱們國家不適用了。

Ⅶ 家用汽車一般多少錢才合適

我買的奇瑞風雲2三廂 有半年啦 全辦下來也就八萬多 1.5的 之前買的時候是為了搶車牌 也並不喜歡奇瑞的車 但開了一段時間感覺還可以 也沒發現什麼過多的小毛病 包括內飾 安全 空間(本人183cm 90kg 不頂頭)評價都還可以 在網上查據說還是國內的十佳發動機呢 就是屁股有點小 普通家用夠啦 絕對不是托啊!!!!如果再高一個級別 我強烈推薦雪佛蘭科魯茲 這個車動力絕對足 這款車在北京某年的某月好像還是銷售冠軍啊 可想而知有多麼受歡迎啊 我想你還是要自己去4s店看 去試駕 哪個適合你 你開著最舒服就是最好的

Ⅷ 現在家庭轎車的價格是多少呢

為工薪階層,在挑選一輛汽車時,多多少少有些迷茫,畢竟除了房子,也算是家裡的第二大固定資產了。本人覺得工薪階層買車不是為了擺譜,更注重的是車的使用價值,夠用就行。如果單純追求排量大,配置高,要名牌,那麼位是到了,一下子傷了家裡的經濟元氣,想吃頓肉、換套新裝都成了問題,這可完全違背了買車就是提高生活質量的初衷。作為第一輛適合家庭使用的代步工具必須要具三個條件:價廉、皮實、費用低,而且最好還能帶上全家外出小游,夏利,吉利,奇瑞,哈飛也許可以提供一些好選擇。 一、價廉 所謂價廉,一次投入較低,省下的費用足可以交上幾年的養路費了。這就叫不求最貴,但求合適。因此建議,如果只是過渡和代步用車,可以考慮3——6萬元價格的汽車。 二、皮實 所謂皮實,使用中發動機運行良好,故障率較低,不會輕易把你撂在路上。當然也要允許經濟型汽車小毛病的存在,畢竟這符合國情,符合這個價位,這至少是你我目前無法改變的現狀。只要不出大毛病,不影響行駛就OK了。因此建議,買車以成熟車型為主,開個五六年都不成問題。 三、費用低 所謂費用低,是指在汽車在使用中所產生的費用要低。譬如油耗、保養、維修等。油耗和發動機的性能、整車質量、風阻等有很大關系。我個人認為保養和維修費用一是和你所在地的這個品牌汽車保有量很大關系,二是和廠商零配件指導價也有關,舉個例子,同是直轄市在天津養夏利肯定要比上海要便宜得多。因此建議,買你所在地保有量較大的車型,或地產車型。 四、參考車型 1、夏利7101A或者7101AU 車型成熟,A系在外觀和內飾上有了很大改進,曾經也和老三樣一樣混跡在城市計程車流中。目前,在中小城市,它仍是計程車的主流。價格在35800——39800元。適合人群:只圖代步,不求外表,實用主義的人士。 2、夏利N3 7131B。關鍵零件部位質量尚可,技術成熟,但內飾粗糙,沿用天汽一貫作風,為之嘆惜。我看中這款車不是因為它的外觀和內飾,而是它的心臟——TOYOTA8A發動機。1.3L的排量,1.6L的動力,完全能夠滿足一般動力需要。註:7131和7131A現已基本停產。價格49800元。適合人群:追求動感、相對成熟的人士。 3、吉利系列 配置相對夏利較高,車內寬敞,電子配置一應俱全,基本滿足日常需要。但在關鍵技術上沒有老品牌車型成熟。價格在29999——5萬元左右。適合人群:錢不多,又追求高配置的人。 4、奇瑞系列 QQ,如果只是代步,我覺得QQ還是不錯的。尤其是0.8L經過不斷改進,十二氣門的發動機運行更加穩定,據說它的電噴系統採用的博世電噴;1.1L發動機屬於東安老款,技術比較成熟,但科技含量較低,動力也一般,油耗較0.8L偏大。適合人群:城內逛街的時尚女孩。 風雲四代,不斷完善,造車工藝1.6L發動機雖作改進,但油耗在同級別車中還是比較大的。適合人群:追求大排量大車身,但錢又不多的人士。 5、哈飛路寶 搭載1.1L、16氣門發動機,是東安動力自行研製的科技含量很高的一款發動機。最大的優點是,該車配備高,並裝備了很多安全設備,如ABS,安全氣囊等。但該車相對配件較貴。適合人群:追求時尚,張揚個性、剛步入工作崗位的年輕人。 6、長安鈴木系列 長安奧拓,可以說與夏利齊名,十多年的打拚中幾次改進,幾次外觀升級,是一款質量穩定,做工較細的小排量型轎車。油耗方面也令人值得稱道。但空間太小,面臨海拔不斷增高的中國人,有些不適應現代人需要了。適合人群:三口以內之家,身材苗條,除了帶步又想駕車小游的人士。 長安羚羊,秉承長安做工嚴謹作風,造車工藝同類處於上游,發動機全鋁16氣門1.3L,節油方面,在同排量車中處於領先地位。不足:外形過時,落後,價位就目前市場比較有些偏高。自04年調價後,至今一直未動。但隨著雨燕的上市,必將有一次全面調價。適合人群:一次支出家庭負擔小,講究務實的人士

Ⅸ 一台家用轎車一般多少錢比如豐田車

6萬-15萬

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