商務車七座和八座的區別
Ⅰ 高速公路收費7座和8座有什麼區別
請問七座和八座車收費一樣嗎 高速公路
Ⅱ 5座商務車與7座商務車有什麼區別
七座車和五座車年檢略有差別。
六年以內五座車，每兩年一檢，免上線年檢，現在很多地區可以用交通部門官方APP直接免檢，不用跑車管所。
六年以內七座車，每兩年一檢，需上線年檢。
六年以上無論五座還是七座都要一年一檢，上線年檢。
Ⅲ 七座和八座的麵包車有什麼區別，一年的費用相差多少。
樓主，對於其查銷售來說，七座和八座售價幾乎一樣，而油耗方面也沒有太大的差別。所以從這一點上說七座八座無所謂。不過如果你的車經常跑高速，那麼七座和八座，看著只有一人之差，可是高速費用卻有著近兩倍的差距，是的八座車屬於二型車，它的高速收費幾乎是七座以下汽車的兩倍。尤其是有些節假日高速免費的時候八座車是享受不到的，如果你常跑高速最好能夠迴避八座車。好了我還想說最後一句話，不知道這是為什麼有的地方交警竟然認為C1駕照不能開八座車。這種情況我就遇到過幾次，不過好在我的駕駛證是A1A2,。好了這是一個參考吧！一般如果你很少跑高速的話，還是八座車較好，畢竟可以多了一個人！如果你偷偷的開個黑車，多一個人就多收好幾塊錢呢。
Ⅳ 豐田霸道車七座和八座有什麼區別
霸道就是普拉多，普拉多隻有五座和七座的，沒有八座。
豐田的普拉多是一款相當不錯的城市型suv，已在中國生產。剛到中國的時候，它的名稱叫做「霸道」，但在2003年年底時，由於其推出的廣告內容極大的刺傷了中國人民的自尊心，車名也不受大眾的認可，所以在那一時段「霸道」非常低調。「霸道」改名為我們上面所提到的普拉多，力圖以一種全新的形象出現在眾人面前。
拓展資料：
2002年，陸地巡洋艦普拉多又有了大的發展。首先，引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc·共用燃油油軌式直噴柴油渦輪增壓的ikd-ftv等三種。不僅如此，還新增設了附有新開發的扭矩感應型lsd和下坡輔助控制裝置的應變器trc，這些都使堪稱越野車之王的先進性能得到進一步充實。新款普拉多不但擁有一貫所具備的、可絕對信賴的越野性能，而且還擁有能與高級轎車相匹敵的靜謐感、舒適感以及卓越的質感。因此確保了極好的操作性、行走穩定性。這些附加性能的實現，改變了以往人們對「真正的4wd」的認識。2003年9月5號是國產豐田普拉多下線的日子，普拉多(prado)是在四川豐田原有柯斯達客車生產和銷售成功的基礎上生產的，豐田在中國國內唯一的一條普拉多生產線。普拉多的成功下線，是一汽和豐田的第一個合作結晶。
參考資料：
網路_豐田霸道
Ⅳ 七座八座有什麼區別
高速收費不同。
七座高速按一類客車收費，八座按二類客車收費。在重大節假日免費通行方面，規定是七座及以下小型客車才可以免費通行，八座車就被排除在外了，無法享受這個福利。通過個別高速收費站時，八坐的車需要出示駕駛證，七座就不需要。
七座以下是一個等級，屬一類客車；8-19座是一個等級，屬二類客車。每個等級每公里的通行費單價是不同的，座位數越多，單價越高。
(5)商務車七座和八座的區別擴展閱讀
MPV五種車型：
大型多功能休旅車(Large MPV)-車長超過4,600mm，乘坐人數多在七人以上，座椅配置採用三排。有些大型MPV會被認為是Van箱型車。在大陸型國家，因國土幅員遼闊，加上居民人高馬大，在美國上市的MPV大多屬於這一級，因此他們直接稱之為「minivan」。
緊湊型多功能休旅車(Compact MPV)-的車身長介於4,200mm至4,600mm之間，乘坐人數為6~7人，座椅配置採用三排(222或232)，多採用前兩排標准座位，第三排則為補助座位。
中型多功能休旅車(Middle MPV)-介於緊湊型和小型之間，車身長大約介於4,100mm至4,200mm之間，乘坐人數為5~6人，座椅配置採用兩排。
小型多功能休旅車(Mini MPV)-大約在2000年左右開始在市場上蔚成氣候，其車長短於4,100mm，乘坐人數為5人以下，座椅配置採用兩排。
迷你型多功能休旅車(Microvan)-比起傳統掀背車，迷你型多功能休旅車刻意加大車高。
Ⅵ 麵包車七座與八座有什麼區別
7座車屬於小型客車，在收費公路上的費用和轎車一樣，8座就屬於中型客車了