既能拉貨開出去又有面子的商務車

1. 能拉貨又有面子的mpv

您好，很高興回答您的問題，能拉貨又相對有面子的MPV車型像鄭州日產的nv200,寶駿730,江淮瑞風，東風風行都是不錯的選擇。

2. SUV就選愛車捷途X90，家用拉貨兩不誤，開出去倍兒有面子！

年復一年，日復一日，日子就這么過去了，轉眼間迎來了2020年。現在的生活真的就是一年形式，說變就變了，計劃生育提倡二胎政策，我這開車也給自己安排個「二胎」，前幾年一直在外面打拚，今年才剛回黑龍江老家，結果現在開車又成了一個麻煩事，不光冬天下雪路不好開不說，而且還有限號的說法，這也促使了我再去買一輛車，就為了單雙號限行再買一輛車，也是佩服我自己啦！一開始要買車的時候其實也挺盲目的，不知道要買什麼牌子的，現在回黑龍江老家自己做點小買賣，有的時候也會拉點貨，所以原來家裡用的小轎車拉貨也不夠用了，一開始想買個麵包車拉貨方便，但是想到限號的時候，要是出門辦點事開個麵包出門總覺得有點不太體面，主要也不想買太貴的，要是買太貴的拉貨有點兒屈才白瞎了，貴了也不值當了。想來想去就買一個大一點的SUV吧，平時開著也體面，拉貨也夠用。起初不知道買什麼品牌也看了挺多品牌的，看過眾泰，哈弗，寶俊等等，最後選擇了捷途X90。我看重的是這個車的空間，不光空間足夠大，而且儲物空間也非常多，家用拉貨兩不誤。平時後備箱也就裝一些貨物，但都是體積大，實際重量不是很高的，所以不用擔心對車有什麼影響，而且我覺得捷途這個車，應該不會那麼嬌氣，1.5T渦輪增壓發動機，147馬力動力夠用，爬坡也沒有什麼壓力，低速行駛的時候，駕駛感覺非常輕快，在中後端有持續推背感，滿載的時候跑城市道路超車並線完全不費勁。捷途X90這款車買得真的一點不後悔，買個五菱宏光麵包車還得七八萬，但是開車出門辦事兒真的不是那麼一回事，確實不太好看。還不如多添點錢買個捷途90，經濟實用，家用拉貨兩不誤！

3. 我想買一輛 既能家庭用還能拉貨的商務車大家給推薦下~謝謝

長城有一個商務車叫嘉譽，外形跟日本的設計相似，而且動力強，內部空間大。可以去4s看看，這車據說現在在上海和香港特火

4. 商務多用車能既能拉人又能拉貨是嗎

不可以，
拉人跟拉貨的營運證不一樣，車牌也不一樣，
拉人是黃牌子，拉貨是正常牌子！

5. 我最近想買輛麵包車，能拉貨，又可以出去見客戶的車。價錢在4-6萬左右。我在東莞。 謝謝

五菱之光
"五菱之光」是國內第一款利用國內先進技術，並在通用汽車和上汽集團合資的泛亞汽車技術中心支持下自主開發的新款車型。「五菱之光」是在不裝配安全氣囊前提下，國內第一批通過了「正面碰撞乘員保護」試驗認證的車型，並按照國際上最先進的汽車技術規范進行整車綜合試驗驗證，充分代表了產品的先進技術。
依託上汽集團、通用汽車的先進管理水平並結合五菱多年的豐富的微車製造經驗，柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標准、具有高技術和高品質的微型車——五菱之光於2003年上市。全新的車頭前凸造型並結合各項安全設計使五菱之光在不安裝安全氣囊的情況下，也符合國家安全碰撞法規。新款6360微車，行駛更安全，外型美觀大方，經濟實用，擁有寬敞的車內空間
要是新一點的東風小康了，發動機技術比較新動力和油耗都兼顧了，外形也不錯
昌河北斗星更加適合商務類，但是拉貨空間就少點，但是品質比較好，畢竟是合資的
要不就是五菱宏光和榮光，但是有人說宏光不夠厚道，但是這兩車在商務方面更加有面子，只好好看了多吧

6. 想買輛既能拉貨又能拉人的車，有推薦的嗎

如果你想花8萬元買一輛MPV，可以拉人拉貨，這三款車都值得推薦。

第一款:比亞迪宋MAX

官方指導價是7.99萬元起。多麼准確的數字，正好在8萬元以內。說實話，在國產MPV中，外觀上，以這個價格，宋MAX絕對是排在第一位的。因為外觀因人而異。我不敢說每個人看它的時候都說它很美。總的來說，比亞迪的汽車越來越好，越來越符合人們的期待。我個人建議感興趣的朋友可以去看看，但我不知道宋MAX是否會像它第一次上市時那樣等待很長時間。

第二款:寶駿730

與宋MAX相比，寶駿730絕對是老前輩了。作為寶駿最暢銷的MPV，寶駿730起售價6.08萬，用實際行動來告訴大家自己的實用性和耐用性。與舊車型相比，新車型經過改造後確實很棒。就顏值而言，它可能不像宋MAX那樣時尚，但總體而言，整輛車的檔次正以幾何倍數上升。我個人建議感興趣的人可以去4S店試駕。

第三款:五菱榮光

五菱不必說，五菱旗下的幾輛MPV都非常有名，能拉貨也能拉人。只有你想不到，沒有它做不到。椅子被拆卸後，幾乎可以裝滿貨物。當然，這似乎是不允許的。用同樣的話來說，如果你在創業初期，你真的可以考慮購買五菱榮光，指導價3.68萬元-5.38萬元，這是耐用和實用的，而且比上兩款車型更具性價比。

7. 我開一間雜貨店，想買輛乘坐舒適，既能拉客戶又能拉貨的商務車MPV，求推薦

人家要的是MPV商務車，樓上你給推薦的都是麵包車...
好一點的我推薦別克的GL8，排量3.0，絕對的乘坐舒適且動力強勁；如果覺得價格、養護成本高的話，退而求其次就是本田奧德賽，排量2.4的，乘坐舒適且油耗低，動力雖然比不上3.0的GL8，但也絕對能夠用。

8. 想買輛性價比高，開出去有面子的實用性商務車，求推薦

我上月新買的五菱征程，現在開了快一個月了，感覺都挺不錯的。征程是高承載力底盤，能拉，開起來也更加穩。最大載重量的話，金杯海獅和M3分別是900kg和600kg，征程是1000kg。另外吐槽一下，夏天或者冬天滿載之後再開空調金杯海獅起步有點肉，噪音大，空調製冷慢。新買的征程雖然是1.8L，但是起步反應挺快，檔位清晰，掛起來也舒服，開啟空調後動力仍然夠用。內飾雖然談不上多豪華，但是在輕客中算是很不錯了。價格上來說，2.0L的金杯海獅在6.48-8.76萬中間，征程是在6.6-7.72萬。金杯海獅2.0L最大是122馬力而征程1.8L就可達133馬力，這樣一來，征程1.8的排量在動力上優於金杯海獅2.0L。此外，征程1.8L百公里是8.8個油，金杯海獅2.0往少了說都得10個半油。再說說這安全，征程9個座椅還標配三點式安全帶，以及三點式倒車雷達等安全配置，這些配置在輕客中算是不錯了。反正，開過了金杯海獅才知道征程到底有多好，性價比有多高。我開著這征程出去已在路上被圍觀很多次了，還被拍照過幾次了，特別是車頭很好看，有點子彈頭的感覺，後窗那個折彎處看著很好看，不像直的那麼板，感覺挺商務，挺有面兒。

9. 能拉貨也能家用，這台MPV商務車僅售3萬多起，你會選擇嗎

隨著市場的發展和消費需求的不斷提升，汽車消費也在不斷升級，但汽車的全能性和綜合性仍然是消費者選車時的重要指標，因此擁有大空間及良好舒適性的MPV車型仍然受到消費者的青睞，特別是對於許多小老闆來說，這樣的車型既可以滿足日常業務上的需要，平常也還可以作為家庭的用車，可謂是宜商宜家。
對於許多創業的朋友而言，這類MPV商務車首先價格不能太高，畢竟創業各方面的花費都比較大。第二就是質量不能太差，不要因為便宜而老是去修車就不劃算了。第三就是空間不能太小，能夠滿足日常業務上載貨的要求。此外，就是外形不能太難看，不要說非常時髦，但至少平常帶著家人開出還能過得去。
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這幾年雖然出現了不少MPV車型，但大多數都是家用MPV，且價格相對來說也比較高。而現如今在售能滿足國六排放標準的MPV商務車並不多，特別是宜商宜家的MPV商務車更少，今天小編就為大家推薦一款價格低廉的MPV商務車，雖然銷量上不如五菱宏光，但價格要便宜不少，空間也不小於五菱宏光，外觀上更是比五菱宏光帥氣不少，這款新車就是風光330。
風光330於2014年就已經推出市場，其定位略低於風光360，將受眾人群定位於更加註重實用性和日常家用相結合的消費者，也就是平常所說的宜商宜家，可拉貨也可載人。風光330全系定價3.79-5.19萬元，堪稱最便宜MPV之一，其中風光330S定價4.69-5.19萬。目前風光330終端可以提供一定的優惠，以重慶地區為例，最高優惠4000元左右，頂配車型還不到5萬塊。各地優惠幅度有差異，僅供參考。
風光330的長寬高分別為4365/1720/1770mm，軸距2725mm，空間並不比五菱宏光小。而在2017年11月28日，風光330S車型上市，對外觀細節和內飾進行了調整，新車顯得更加時尚帥氣，同時對新車的尺寸也進行了加大。風光330S的長寬高分別為4400/1720/1770mm，軸距為2725mm，車身長度相比風光330增加35mm，基本與新推出的五菱宏光S1尺寸相近。
風光330提供2/5座、5/7/8座、5/7座、7座等多種座椅布局，大家可以根據自己的需要進行選擇。7座版本車型的第三排和5座版本的第二排座椅靠背都能夠按4/6分比例放倒。其中7座版本中，第二排座椅可以前後滑動，以獲取更寬敞的第三排及後備廂空間，空間使用更為高效率、靈活變化多端，盡顯新車實用性。
外觀上，以風光330S為例，新車在風光330的基礎上對細節進行了調整，前格柵採用了三輻式飾條裝飾，格柵的開口面積也更大，同時新車的前大燈和前保險杠也採用了新的式樣，而尾燈的造型也更改為橫向設計。
風光330S的內飾變化也很大，採用了全新設計的中控台，不過依然還是使用硬塑料材質進行覆蓋，與這個級別車型的定位也相吻合。高配車型中央的懸浮式液晶屏提升了車內的質感，此外在空調出風口、換擋桿等細節上同樣有所提升。
在配置上，受價格的限制，風光330的整體配置並不高，特別是在安全配置方面，只有風光330的高配車型提供安全氣囊，其他包括風光330S都不提供氣囊，當然ABS+EBD還是全系都提供的。小編也查閱了五菱宏光的參數配置，同樣在低配車型上是不提供安全氣囊的。風光330全系車型都可以提供電動車窗，而液晶中控屏只在風光330S車型上提供，手動空調則是除入門級車型外都會提供。
動力方面，東風風光330搭載1.2L和1.5L兩款發動機，其中1.2L發動機的最大功率為88馬力，僅滿足國五排放標准。1.5L車型分為兩種功率發動機，其中109馬力發動機僅能滿足國五排放標准，116馬力發動機能滿足國六排放標准。在傳動系統方面，風光330全系匹配的是5速手動變速箱。
風光330價格低廉，起售價只有3萬多，頂配車型終端實際售價還不到5萬塊，空間也不錯，載貨搭人兩相宜。如果您的購車預算是3萬多至5萬塊，又想買輛能拉貨又能載人的MPV商務車，您會選擇風光330嗎？還是選擇相近價位的長安歐諾、五菱榮光等車型？歡迎討論。
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