交接式卡特自卸車價格

1. 卡特裝載機液壓驅動風扇冷卻系統的類型特點有哪些

靜液壓風扇驅動冷卻系統現在被廣泛應用在工程機械(如輪式裝載機，鑿岩機、起重機，鉸接式自卸車)、公共汽車、鐵路牽引車，重型貨物運輸車輛和其它由柴油機驅動的機械上。
靜液壓風扇驅動優越於V型帶驅動或直接曲軸驅動。因為此系統有如下特點：
1)元件安裝空間小、可以被安裝在車輛的任意位置。
2)如果使用變數液壓泵，風扇轉速由散熱量決定、與發動機轉速無關同時風扇轉速還可以被控制。
3)當發動機達到它所要求的工作溫度並且保持溫度恆定時，能減少發動機磨損，使發動機效率達到最優，並且達到EUR0-3的排放標准。
4)適應從－40℃到100℃的工作溫度范圍，控制設備可以根據需要自動調節風扇轉速。
5)當電控失效時，風扇以最高轉速運轉進行冷卻。
靜液壓驅動風扇控制系統可以分為機液控制與電液控制兩種，機液控制有外嚙合齒輪泵(定量)、溫度一壓力閥、優先閥及可變排量柱塞泵、恆速馬達、溫度一壓力閥兩種控制組合形式；而電液控制也有內嚙合齒輪泵(定量)、內嚙合馬達、電子系統、溫度感測器及可變排量柱塞泵、恆速馬達、電子系統、溫度感測器兩種控制組合形式。
機液控制是一種簡單的使用系統，它僅僅只有一個或兩個流體參數被控制。而電液控制允許更快的信號處理和更高的控制性能，復雜系統能夠檢測多個氣液溫度和開關信號。下面簡要介紹幾種液壓驅動風扇系統：
1、機液控制外嚙合齒輪泵驅動的靜壓風扇系統
由定量泵驅動的靜液壓風扇和整體優先閥。優先閥和溫度壓力閥由驅散發動機熱量的大量流動空氣的參數控制。多餘的液壓油可以經過優先閥用於其它的液壓驅動裝置。此種系統的主要優點在於：散熱風扇可以獨立裝配、可以縮短外嚙合齒輪的長度、很好的性能／價格比、風扇轉速由外嚙合齒輪泵的流量決定。
2、機液控制柱塞泵驅動的靜壓風扇系統
由變數泵驅動的遠程式控制制調整的靜壓風扇。溫度—壓力閥根據被冷卻介質的溫度控制泵的壓力。泵所消耗的功率根據冷卻的需要進行自動調整，避免了風扇的功率浪費，從而使冷卻的能力與產生的熱量相平衡。此種系統的主要優點在於：散熱風扇可以獨立裝配、風扇的轉速可以變化、變數泵的驅動力根據風扇的需要而變化、風扇的轉速不受發動機轉速變化的限制、降低了能源的消耗。
3、電液控制內嚙合齒輪泵及馬達驅動的靜壓風扇系統
如果內嚙合齒輪泵提供的流量和壓力過多，超過了驅動馬達的需要，部分液壓油則可經過旁通油路或先導壓力控制閥流回油箱。壓力控制器控制調節風扇的轉速和冷卻能力。比例壓力限制閥和先導閥能自動防止故障，當風扇控制器失效時，風扇以最大的轉速運轉進行冷卻。被測溫度控制風扇系統中電子閥的電流的大小。此種系統的主要優點在於：極小的脈動、工作曲線非常圓滑、在油溫高時轉速損失很小、內齒輪馬達可消除風扇很高的軸向力和徑向力。
4、由柱塞泵和馬達驅動的電液控制靜壓風扇系統
電子壓力調節器控制變數泵驅動風扇，整個系統壓力與變數泵的比例壓力控制閥的電流成比例，系統壓力閥與比例閥的電流成反比。在其控制范圍內變數泵保持恆定的系統壓力，保證進入系統中的流量恆定。整個系統壓力可以通過閥電流的調節進行無級控制。被測溫度控制風扇系統中電子閥的電流的大小。當發動機的轉速變化時，柱塞泵可以根據風扇及冷卻的需要進行自動調節，使風扇轉速始終在需要范圍內。當風扇控制器失效時，風扇以最大的驅動功率工作。此種系統的主要優點在於：風扇的轉速可以變化、散熱風扇可以獨立裝配、一些工作參數可視化、高質量的控制、沒有節流損失、自動防故障裝置功能、消耗能源低。
總之，靜壓驅動風扇可選機液控制或電液控制。機液控制一般用在簡單的有一個或兩個輸入口的系統中，而越復雜的有很少的輸入口的系統一般用由柱塞泵或外嚙合齒輪泵驅動的電液控制系統。只要能根據需要合理的進行選擇，就能達到預期的冷卻效果。

2. 沃爾沃鉸接式卡車比較好的是什麼型號優勢是什麼

挖機還是日立，小松，神崗好。 卡特 小松 立博海爾 沃爾沃 原裝日立卡特當然沃爾沃的鉸接式卡車相對要優越一些，很多朋友都在反應卡特的油耗較高，但是

3. 非公路自卸車都有什麼噸位的，在哪可以查到相關資料

對於自卸車，無法進行「噸位」和「方」之間的換算！
「噸位」是重量單位，「方」是體積單位，這兩者之間要進行換算，只能針對具體的物體，也就是自卸車上轉載的是什麼物品，知道了物品，才能知道該物品的密度，知道了密度，就能進行「噸位」和「方」之間的換算了

4. 是卡特797B牛還是利勃海爾T282B 牛

從數據上看，是T282B型柴油機電型礦用卡車牛。但考慮到797B是全柴油動力的，這樣比不公平，所以我還是把票投給卡特797B

5. 卡特390DL多少錢什麼價格

主要技術參數
外形尺寸：14.5m×9.2m×7.6m
最大功率：3605馬力（2650kW）
額定載重：345t（380美噸）
空車質量：215t
車箱容積：222m3
主要參數
型號：CATERPILLAR 797
類型：發動機中置後輪驅動，2門2座自卸車
價格：3430000美元
發動機型號：CAT 3524B HD TA
排量：117.122公升
壓縮比：15.5：1
變速器：7速自動
最大功率：3400馬力/1750轉
最大扭矩：1677牛·米/1300轉
最高轉速：1950轉
平均油耗：788公升/百公里
卡特79

6. 卡特礦用自卸車最大的是多少噸

80年代初，德興銅礦引進4台特製卡特自卸汽車，噸位150，1800KW，在當時看到這樣的設備是相當震撼的，因為那時我們路上跑的大噸位載重車幾乎是4t解放和5t東風。據說現在徐工已經生產了世界最大的400t礦用自行車，真為我們製造業的進步驕傲。

7. 卡特320d挖掘機設備分類編碼是多少

CAT320D挖掘機飛輪輸出功率為130HP。挖掘機：挖掘機是一種特殊的工程車輛，是由旋轉平台、大型鏟子以及機械手臂組成。一般是以履帶或車輪行進。由於它的樣子特殊，行內對其有各種稱呼，如怪手、反鏟、挖機等。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。 挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟鬥鬥容。從外觀上看，挖掘機由工作裝置，上部轉台，行走機構三部分組成。 根據其構造和用途可以區分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

8. 卡特797多少馬力

卡特797的最大馬力是3400馬力。
Caterpillar 797榮獲2000- 2001年度最大卡車頭銜。它的V24發動機功率達到驚人的3400馬力。797有23英尺高，47.5英尺長，30英尺寬，當翻斗升起後高度則達到50英尺。有8台電腦監視著油壓，扭矩，機器性能和輪胎溫度等。797上的輪胎是米其林專為其定製。每個輪胎都有13英尺高，耗資3萬美元。797裝備850加侖的油箱，也可選裝1800加侖的油箱。
在每個輪子後面都有一組42英寸的剎車碟，前輪10個，後輪15個。一台電腦控制著剎車冷卻系統，並以每分鍾1160加侖的速度將油通過碟片上的散熱器，這樣帶走剎車產生的巨大熱量。797的翻斗能容360短噸，但在裝礦石時能輕松達到400短噸，加上自重的288短噸，所以總質量達到了648短噸。驚奇的是，它的最快速度是40英里每小時。
它的油耗近乎瘋狂，平均每小時65加侖，意味著每加侖只能跑0.3英里。可就是這樣一輛車，日夜不停的在工作，只在定期的維護才能休息一下。
幾個簡單的例子：Caterpillar 797所使用的59/80R63輪胎是當前世界上最大的輪胎，直徑達4.03m，重5.3t，每隻造價為2.9萬美元，6個輪胎與6輛寶馬3系等值；797的24缸發動機排量達117L，油箱容積達到6813L，百公里油耗788L，頂級跑車也難以望其項背；而它的價格也同樣讓人仰望，最低也要343萬美元。
在2008年9月的MINExpo展會上，最新版Caterpillar 797F登場，此型號裝備了排量106L的Cat C175-20 ACERT柴油機，最大功率比797B增加了333kW，為2983kW(4059馬力)/1750rpm。仍然保留CAT傳統的機械傳動方式（7速波箱），油箱容量達到7571L，最大設計車速67.6km/h。整備質量260.7公噸，額定載重363公噸（400短噸），車箱容積堆裝(SAE2:1)267立方米。位列2012-2013年度全球最大礦山車No.3。

9. SAE是什麼意思

Society of Automotive Engineers（美國機動車工程師學會） SAE

10. 想買台挖機，廣元有那些品牌比較好，卡特和沃爾沃那個好些

這兩個相比的話，當然選卡特，新機便宜，二手機價位高，沃爾沃的二手車，價格高低都不好賣，下面是各個品牌的特點，請參考，四川還是以小松300、360居多
先說合資品牌的

卡特彼勒：美國品牌，老品牌，自主生產。(CAT)
優點：力量充足，耐用，結實，不容易壞。
缺點：價格高，油耗高，小臂短，工作范圍偏小。特別是礦上類機型，油耗大，售後服務一般。
20T機型：參考價格 CAT320DGC 97-100W 320D 110-115W

小松：日本品牌，挖掘機行業領先者，總性價比高，自主生產。(KOMATSU)
優點：力量較好，結實，耐用，油耗低，液壓是其強項，整體協調性好，速度很快，不容易壞，保值度好，二手車好出手。
缺點：價格高，配件貴。（註：因其在國內佔有率很高，副廠零件多，所以也算比較便宜）
20t機型：參考價格 PC200-8 97-100W PC200-8混合動力（土方首選，燃油消耗比普通車少30%） 110-118W

日立：日本品牌，挖掘機銷售量也很大，總體也還可以，拼裝。(HITACH)
優點：機械匹配性一般，液壓系統一般，動作靈活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，價格比小松便宜3-5萬左右。
缺點：不耐用、兩三年後問題較多，漏油嚴重，主要是水溫高還是液壓系統，現20號機都換四缺發動機，而已是加大缺勁縮小排量的，不太敢用，二手車價位一般。
20T機型 ZX200-3G 參考價格 95-98W

神鋼：日本品牌，銷售量大，總體還可以，拼裝。（KOBELCO）
優點；首付低，省油。顏色好。
缺點；不結實，不耐用，四缸機發動機大修一次後質量非常差，只能幹土方活，因為沒力量，東拼西湊的東西肯定不好用。
20T機型 210LC-8（Super8） 參考價格 97-102W

沃爾沃: 好牌子，口碑好，總體不錯，拼裝。（VOLVO)
優點：安全性能好，較豪華。發動機是其強項。
缺點：沃爾沃新機可以，但國產化嚴重，收購韓國三星挖掘機部門來做的，較脆弱，不夠厚實，二手機價位低，不好脫手。
20T機型 EC210B 參考價格 100-106W

斗山：韓國品牌，綜合較中庸，進口機里屬低檔產品，拼裝。(DOOSAN)
優點：價格便宜，-8系列油耗較低。各種工程皆可使用。
缺點：價格便宜帶來的產品質量較次，中庸價格，中庸的質量，售後差。保值度低。
20T機型 DH215-9 參考價格 80-85W DH225-9 86-91W

現代：韓系品牌，但確實是低檔貨，拼裝。（HYUNDAI)
優點：價格更便宜，配件好買，便宜。
缺點：機器甚至達不到國產機器的水準，好壞。

個人觀點：進口品牌只能選購以上這幾個品牌，凱斯(CASE)，傑西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海爾(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川島(IHI)，久保田（KUBATO)，竹內（TAKEUCHI)都不可以買，佔有率低，售後服務點少，配件難買，如果你買，總會出現這些問題。
小松、卡特屬於自主生產品牌，首要考慮

以下國產機器相對進口品牌綜合能力差了不少。但依然分檔次。
第一檔：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。
第二檔：徐工，中聯重科，徐挖，龍工，臨工，沃德，山推，力士德。
最後：詹陽動力，振宇，犀牛，常林，開源。