93年轎車價格表

A. 九十年代，桑塔納轎車多少錢

這種穿越的計算，有兩種演算法，一種是按照人均收入和車價變化的比值來算。另一種按照當時購買力來算。

90年代的汽車價值，跟今天的價值相比簡直是雲泥之別。這是因為這20年來國人的收入變化，通貨膨脹的變化，都很大。與其他國家金本位和美元本位不同，中國是「房本位」。可支配收入的購買力要以當年房價來核算。
九十年代奧拓和桑塔納的價格

在九十年代，奧拓價格在6.8萬左右，而桑塔納的價格在18萬左右。奧拓是當年個體戶的專用車。而桑塔納，你要是沒個別墅的實力，想都別想。必須有「拿批文」的手段，才能做這么大的買賣，開這么牛的車。這個價格在今天看來只是貴了一倍而已。但是，你還要計算當年的人均收入，以及貨幣購買力。
按照收入變化算奧拓桑塔納價格好誇張

九十年代中期，一線城市人均月收入最高800元，年收入1萬元，普通工人收入500元左右，年收入6000元。我們按照高收入來算，奧拓相當於6.8年的收入，桑塔納相當於18年的收入。

而今天，北京剛剛公布的人均月收入是1萬左右，而奧拓如今賣3萬，也就是三個月的收入可以買奧拓，而桑塔納如今是8萬左右，8個月的收入就能買桑塔納。這中間相差多少倍呢。

人均收入增長12倍，粗略的算，當年的奧拓，如同現在12x6.8=81.6萬，相當於現在買一台寶馬7系。而桑塔納則是216萬，相當於買一台奧迪R8。好誇張啊！

但如果你是70後或80後就會感同身受，90年代中期身邊有幾個家裡有車的啊，只有單位給配車的，家庭哪有買車的，買車的都是做買賣當演員的。那會兒有車開的人，在我們眼裡跟現在開R8的也差不多吧。
按照收入的購買力來算，跟當年區別不大

九十年代中期，中國人99.99%都沒有意識去買房，所以不知道當年的房價是多少，我也只知道北京的房價，2環以內大約是2000元/平米，那會兒也沒啥大戶型，買一套兩居室就是10萬。
也就是說，當初北京一套房子，也就值個奧拓的價格。到九十年代末房價才逐漸攀升，今天我家的房價是10萬一平米，整整50倍。而奧拓和桑塔納價格降了一半兒，今天一台奧拓或桑塔納在北京都買不了一平米。

B. 93年200多萬相當於現在多少錢

93年200多萬相當於現在多少錢是需要通過多個方面進行對比的，人民幣會受到匯率、利率以及物價、工資水平等多方的影響，不同商品的漲幅完全不同，如商品價格漲幅，人民幣貶值的幅度，房價漲幅等等，站在不同的角度，對比的商品不同或衡量其價值判斷的因素不同，對比所得出的結果也是有差異的。

應答時間：2020-10-22，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

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C. 93年中國有什麼牌子汽車

蘇聯汽車
伏爾加(Volga)是俄羅斯高爾基汽車廠的一款著名汽車品牌，曾被廣泛地用於社會主義國家的公務用車，在東歐、中國、朝鮮等國家也極為常見。「伏爾加」牌汽車被譽為「蘇聯汽車工業的驕傲」和「社會主義的高級汽車」，並出口到包括中國在內的75個國家。比利時人稱其為「車輪上的坦克」。伏爾加在國內最常見的車型當屬嘎斯24。即便是改革開放後，我們仍能見到這個經典的面孔。
拉達汽車，上世紀80年代，拉達汽車曾一度做過北京市的計程車，改革開放初期，拉達車成為了那個年代首批私車用戶們的第一選擇。從全國來講，黑龍江省拉達車在數量上堪稱之最，高峰期曾達到幾十萬輛。90年代初期，拉達車開始從黑龍江撤出，並逐漸減少，現在開拉達車的人已經很少見了，可是，在全國各地特別是在黑龍江省，很多司機還清晰地記著拉達車。黑龍江省流傳著這樣一句順口溜：「冬天坐拉達，夏天坐尼桑。」可見想當年拉達車在黑龍江的普及程度。
德國汽車
捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。1991年12月5日第一輛捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，從此捷達在近20年的時間里在神州大地。
桑塔納（SANTANA）牌轎車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。
法國汽車
富康、桑塔納、捷達這三款車被人們稱為中國車市的「老三樣」。富康原型車是風靡 歐洲的雪鐵龍ZX車型，1992年引進國內，後輪隨動、前後輪懸掛等雪鐵龍特有的底盤技術。在中國市場打下良好口碑的車型。
日本汽車
大發汽車，1984年11月 在中國天津，與天津汽車合作開始進行「Hi-jet」的KD生產。1986年11月 在中國天津，與天津汽車合作開始進行「Charade」的KD生產。
奧拓汽車，上世紀90年代初，共有 4家軍工企業(即重慶長安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓、西安秦川奧拓）獲得日本鈴木技術的奧拓（Alto）車型的相關技術及生產設備，自主生產奧拓車型。

D. 93年的桑塔納能賣多少錢

您好！江蘇市場上1993年桑塔納91款 LX (化油器) 手動擋 市場價格在1.20萬左右

二手桑塔納相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/sangtana/

E. 1993年的寶馬740IL轎車當時新車賣多少錢

93年的車，目前看20年了，需要大修地幹活了。配件也少的可憐。5萬左右吧。還要看運氣。

F. 一輛家用汽車一年的費用大概多少

首先是保險。上交強險、50萬三責險、車損險加上不計免賠，這幾項基本保險10萬的車需要大概4000元。這個各地保險公司的返現政策不同，可能會略有浮動。

其次是汽油費用。10萬左右的家用車，如果2/3市區，1/3高速和國道，綜合油耗大概百公里8L，目前92號汽油大概6.9元每升。這樣每年的燃油費用大概在200*8*6.9=11010，就按1.1萬元計算。

第三是停車費，這個不同城市不同。如果自己有車位的話，小區停車一年也就交點管理費，外面停車相信一年1千大多數城市是差不多夠了。

如果沒有自己的停車位，需要租用的話，價格從幾百到幾千不等。我們就取個2千元，加上外面的停車費，一共算3千。

第四是保養。一年跑2萬公里，需要保養3-4次（有的車是7500公里保養一次），小保養500元，大保養一千元。兩次小保養加一次大保養，一共2千元。

第五是違章。大多數人一年1千元是足夠了，開車小心點是不容易違章的。另外就是洗車什麼的，一年幾百塊夠了。

其他的錢就基本沒有了。這樣可以算到，一起是0.4保險+1.1燃油+0.3停車+0.2保養+0.1違章洗車=2.1萬元。

當然，如果你的車開得少，就不需要這么多錢。所以，可以認為一輛10萬元左右的車，一年開2萬公里，養車費用在2萬元上下。

G. 1993年普通摩托車多少錢一輛

1993年的時候，一般最便宜的一輛摩托車，價格也要四、五千元左右（價格太便宜的不能算是「普通」，沒有代表性），而當時一個普通人的年工資收入（取較低位數）一般只有兩千元左右，即差不多要相當於兩年左右的收入，與現在大約7－10萬元相當吧。

H. 93年普桑原價格多少錢

大約20萬出頭。我確切的知道97年是16萬。