新款豪車都不配霧燈了

❶ 現在為什麼部分車沒有霧燈了

根據國際GB4758法規，前霧燈不是製造商安裝的強制性要求，但是必須安裝後霧燈，因此某些低端型號將不配備日間行車燈和前霧燈。為了節省成本，製造商為無前霧燈的汽車節省了100元，為年銷量20萬輛的汽車節省了2000萬。這也是客觀收入。

車主知道霧燈的作用確實很大。不管現在的汽車前照燈技術多麼先進，霧燈都一直被用作鹵素燈光源。由於鹵素燈色溫低且穿透力強，因此霧氣會點燃霧氣。這些燈是非常必要的，並且在我國法律中也明確規定，在能見度低於200 M的氣候中必須打開霧燈。如果在城市地區使用霧燈，則應處以1分鍾和10分鍾的罰款 50元。

❷ 為什麼我的車沒有霧燈

根據國際GB4758法規，前霧燈不是製造商安裝的強制性要求，但是必須安裝後霧燈，因此某些低端型號將不配備日間行車燈和前霧燈。

一、開啟方式

1、旋轉開啟霧燈。

有的車輛在燈光操縱桿上安裝了霧燈開啟，是通過旋轉來開啟的。如下圖所示，當把中間標有霧燈信號的按鈕扭到ON位置時即開啟前霧燈，再把按鈕向下扭到後霧燈的位置，即同時開啟了前後霧燈。

二、開啟霧燈的條件

根據交通法規能見度在100－200m時，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過60kmh，與前車保持間距為100m以上。

能見度在50－100m時，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過40kmh，與前車的間距在50m以上。另外，違規使用霧燈最低罰款50元，扣1分。

在能見度良好的情況下，絕對不允許使用霧燈。這是因為霧燈的紅色光線在沒有霧、雨和雪等障礙物衰減的情況下，直接照射人的眼睛對人有實實在在的傷害。

要是看到駕駛員忘了關霧燈，作為後面的車主朋友可以善意提醒——閃一下遠光燈，前面的朋友就會很知趣地將霧燈關閉了。

維護方法

在市內夜晚無霧行車時，不要使用霧燈，前霧燈無遮光罩，會使車燈光耀眼，影響行車安全。有些駕駛員不但使用前霧燈，就連後霧燈都一起打開。因為後霧燈燈泡功率較大，會給後面的汽車駕駛員形成刺眼光亮，容易造成眼睛疲勞，影響行車安全。

無論是前霧燈或後霧燈，只要是不亮了，那就表明燈泡已經燒毀，必須進行更換。但如果沒有完全壞掉，只是亮度降低，燈光發紅而暗淡，也絕對不能掉以輕心，因為這可能是故障的前兆，而降低了的照明能力也是安全行駛的重大隱患。

亮度降低的原因有幾種，最通常的就是燈具的散光玻璃或反光鏡上積有塵垢，這時需要做的僅僅是用絨布或鏡頭紙將污垢清除干凈即可。

另一個原因是蓄電池充電能力下降，電力不足而導致亮度不夠，這樣的話就需要更換新的蓄電池。還有一種可能是線路老化或導線過細，造成電阻增加從而影響供電，這種情況不僅影響燈泡的工作，嚴重的甚至會導致線路過熱而造成火災。

以上內容參考：網路-霧燈

❸ 很多車都取消了前霧燈，為何全部車型都保留了後霧燈呢

隨著秋冬季節的到來，雨霧天氣很多，這個時候霧燈就起作用了。雖然我們多數時間用不到霧燈，但是不能沒有。遇到雨霧天氣，沒有霧燈的照明，看不清前面的道路情況，也不敢貿然前進。但就這么重要的霧燈，居然被取消了。現在國家只要求汽車的後霧燈必須安裝，前霧燈不做要求。甚至有些車企還把這個作為一個賣點，我們需要多花錢才能擁有這樣的配置。

其實前霧燈的取消，跟科技的進步有一定的關系，像奧迪燈廠就把霧燈跟汽車大燈合在一起，這樣既不佔用車燈的內部空間，還起到了更好的效果。但這畢竟都是少數，奧迪具備這樣的實力，其他的車企就不一定了。為了在雨霧天氣安全行駛，安裝霧燈還是挺有必要的。

❹ 為何很多車型都將前霧燈減配了

1車燈安裝有嚴苛的法規要求

車燈作為關繫到人身安全的重要配件，國標對它的安裝進行了詳細的要求。我們一起來看看它是怎麼說的。《GB4785-2007汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》第4.3.13~4.3.14章節指出，汽車能夠量產銷售的最低標准如下：

▎霧燈的作用的是在雨霧天氣用來警示其他車輛，雖然日間行車燈，特別是LED燈無法完全替代霧燈，但因為使用范圍更廣，而且在惡劣天氣情況下二者均能起到警示作用。

記得早前全新英朗取消霧燈的時候，工程師還特別回答了這個問題，大概的意思就是他們的日間行車燈已經很亮了，沒必要再加霧燈。作用被很大程度上替代，又因集成化大燈逐漸成為潮流趨勢，霧燈自然不吃香了。

如果你覺得這是簡配，那燈廠奧迪可能就不答應了。比如奧迪A3配備了前霧燈，但奧迪A8L反而沒配備前霧燈（即便是未配備激光大燈或矩陣LED燈的車款也是如此）。實際上奧迪最新一代產品中，只要配了LED大燈就不會再單獨配霧燈。

▎特別要說明的是，霧燈不能隨便開啟。如果在正常行駛的條件下開啟此車燈，可能會導致迎面而行的司機視野出現盲區，或對眼睛造成刺激。

比如不久前澳大利亞還新增交規，錯誤使用車上霧燈要罰50~230澳元。一澳元摺合人民幣4.85元，這個懲罰力度可想而知。而在國內，有些地區提出如未按規定在城區使用霧燈將被罰50元、扣1分，這個懲罰力度也不小。

▎霧燈一般在下保險杠處，取消了霧燈可以做出更多復雜的造型。

比如可以將它做成剎車的通風口，幫助提高車輛制動性能。比如奧迪Q3或是雷克薩斯LS500都採用了這一設計。

❺ 突然發現很多豪車也沒有前霧燈啊，什麼情況

在中國沒有強制性安裝前霧燈的規定

❻ 汽車霧燈並不貴，為什麼現在很多車都沒霧燈

盡管現在的配置已經多樣化，但是同一家汽車公司在許多地方也都減配了，並非如此，幾乎國產和合資汽車都中槍了，例如汽車霧燈。許多車主想問，汽車霧燈並不昂貴，為什麼現在很多汽車都沒有霧燈？專家對合資汽車和家用汽車都作了解釋。

聽了專家的話，車主真的很生氣。覺得各個汽車公司減配真是很不好。只能說買車時要多加註意。也有一些車主計劃自己安裝霧燈，但是建議不要更改它，改裝汽車是違法的。這不僅會受到懲罰，而且汽車將無法通過年度檢查。

❼ 為什麼現在很多中高端的汽車不再配備前霧燈了

根據老款的例子，該車前後都應該配備霧燈，而且大部分車型的前後都配備了霧燈。然而，近年來，我們發明了越來越多的車型，開始集體「瘦身」，取消了前霧燈的設置，這讓大家都很困惑。畢竟，這是裁員還是仍然有效？霧燈有什麼用？大多數司機喜歡用同樣的方法打開前霧燈。他們認為這會增加暴露的范圍。使用黑白霧燈真的不明智。交通法規中有嚴格的限制：能見度小於200米時，必須打開霧燈，但在市區非法使用霧燈是違反規定的。扣1分，罰款50元。

霧燈的取消是費用的原因嗎？既然日間行車燈不能完全取代前霧燈，為什麼很多車型不採用前霧燈呢？這里需要指出的是，根據gb4785，後霧燈必須安裝在車輛上，但不需要前霧燈。所以一些相對低端的車型沒有日間行車燈或前霧燈。如上圖所示，高配置車型有霧燈，而低配置車型取消了霧燈的低成本設置。

❽ 現在很多車子不標配霧燈，這是為什麼

我不知道你是否發現了這樣的事情：很多車都將配備前霧，這是汽車前燈，如兩個小眼睛，但現在許多汽車製造商已經轉過了霧燈。取消它。霧燈不是安全配置嗎？為什麼你可以越來越豐富汽車，而是減少安全配置，製造商的目的是什麼？

因此，在許多汽車中，前霧燈被移除，並用日間駕駛燈替換。但雖然這兩個燈具具有相同的功能，但它們不能混合。因為有很多LED光源，但亮度高，顏色溫度通常高於霧燈中使用的鹵素燈泡，並且滲透性不如鹵素燈泡。因此，這是嚴格的，日間駕駛燈不能完全取代前霧燈，但在非極端天氣下，仍然可以提醒日間駕駛燈。

為此取消霧燈，如果是一般的家用汽車，就沒有毛光，沒有霧燈，並且沒有規定成本考慮。如果是這樣，建議所有者正在安裝前霧燈。對於一些高端型號，它主要用於更先進的前燈，與霧燈功能集成到大燈中，智能頭燈也可以實現霧燈功能。