skywell17座汽車價格

『壹』 新能源界又出現一個「天美汽車」外觀科技時尚，續航達500KM

近年來新能源汽車興起，受到大家的關注，國外有特斯拉，馬斯克把新能源做的風生水起，國內自然也是不甘示弱紛紛加入新能源的大家庭，近段時間就有一個「天美汽車」出現在了大家的視野，大家可能不太熟悉，小編也是最近才聽說，調查一番得知，「天美」一詞是由「Skywell」演變而來，品牌口號「Skywell：All is Well」，天美汽車的創始人黃宏生，他曾是知名家電品牌創維創始人、原創維集團兼創維控股董事局主席，天美汽車宣布成立的同時，也公布了其首款產品計劃，據了解，其首款汽車定位為SUV，而且，官方發布了首款車型的圖片，並透露該款SUV將於2020年底上市。我們先一起鑒定一下吧！
外觀方面，天美汽車首款SUV長約4米7左右，軸距為2米8左右，定位入門級中型純電動SUV。中網不算大，並非主流的大嘴式設計，寬度僅僅與兩側大燈組相仿，採用貫穿設計將兩側大燈連接在一起，再配上矩陣式大燈，具有較強的辨識度與視覺沖擊感。大五幅式輪轂充滿動感，不出意外的話應該是18英寸，尾部採用貫穿式尾燈設計，另一個亮點是尾部標識的「SKYWELL」LOGO可點亮，增加品牌辨識度。
內飾方面，天美汽車整體質感可以說達到了純電車型的一流水準。新車採用了環抱式座艙設計，同時配備三輻式多功能皮質方向盤，約13寸懸浮式大尺寸液晶觸摸顯示屏和貫穿式出風口，讓整個內飾看起來更加簡潔流暢。最讓心動的就是換擋區域，設計簡約，布局合理，旋轉式換擋盡顯高檔感。
動力方面，新車首款車型續航可達500KM。其他消息未知，我們會關注天美的發展，有感興趣的朋友不妨關注一波，有消息我們第一時間通知大家！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 skyewll是啥車標

你這字母順序打錯了啊，明明是skywell，這是南京金龍客車，金龍品牌之所以改名為skywell(開沃)，主要因創維品牌英文名是skyworth，兩家是一家，保持一致性。

『叄』 家電大佬來造車，天美ET5究竟實力如何

進入車內，內部布局簡潔規整，看上去感覺橫向寬度很大。中控台上加入一條貫穿式鍍鉻飾條點綴其中，12.3英寸全液晶儀表盤+12.8英寸中控大屏組合在一起，彰顯出車內科技氛圍。多功能方向盤為三幅式，電子換擋採用旋鈕式設計。此外，車內配備了一套由創維科技打造的創維Skylink智能網聯系統。

動力層面，天美ET5幾款車型均搭載相同動力的電動機，最大功率可輸出150千瓦，峰值扭矩為320牛米。另外，高配車型將配備孚能科技製造的170wh/kg鋰離子電池，其容量為71.98千瓦時，續航里程為520公里。其餘車型續航里程為404公里以及410公里。天美汽車作為當下造車新勢力，各位覺得天美ET5的定價合理嘛？一起聊聊吧。

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『肆』 進軍新能源車市場，天美汽車首款SUV車型年內上市

早在2019年底，天美汽車就對外公布了「2+4+N」的產品戰略規劃，未來5年基於BE與CE整車平台，將推出四款新能源車型，其中首款SUV車型會在2020年上市。

講真，像江淮、奇瑞等門類齊全的汽車集團，都未能達到100萬輛的集團年銷量，對黃宏生來說，未來的路還很長。在此，我們也祝願天美汽車造的車，如同創維電視一樣「AllisWell」，畢竟天美是從商用車轉型乘用車的，「先天優勢」比其他造車新勢力要好很多。

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『伍』 天美汽車定於下半年投產，不是騰訊要造車，而是彩電企業創維造車

玩手游的朋友應該都非常熟悉天美工作室了，天天酷跑、天天愛消除以及此前的全軍出擊，都是天美工作室出品。

最近，網上有消息曝出，天美要造車了名字就叫天美汽車！

小結：不同於蔚來、小鵬、威馬等造車新勢力，天美汽車雖然是剛冒出來的新能源汽車品牌，但並不能稱之為造車新勢力，因為背後的開沃新能源也已經有了造車經驗。不過商用車和乘用車還是有非常大的區別，無論是技術還是新車平台都得從頭開始，各項工藝、技術相較於商用車來說都要求更精，難度更大。

至於首款車型ET5，能不能給天美汽車開個好頭不知道，但是2025年50萬的步子，確實有點大了。

最後，小調侃一下，天美汽車中控開機會不會出現一聲「TIMI~」？

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『陸』 預售價15-20萬元 天美ET5將10月份正式上市

7月18日晚，天美汽車正式發布了首款新車ET5，新車共推出4款車型，預售價格為15.00-20.00萬元。據悉，該車將於2020年10月正式上市銷售。

最近幾年中國涌現了一大批新勢力品牌，但最終有一大半都已經或者瀕臨倒閉，有一部分品牌一直到倒閉後都沒什麼人知道。畢竟要先知道這個品牌，買車時會有考慮的可能性。所以如何打造知名度，或許才是新勢力品牌至關重要的第一步，這就要看天美汽車該如何走出這一步了。

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