日照商務車拼車群

1. 本人有一輛商務車7座該怎麼賺錢

可以申請嘀嘀打車。

2. 有沒有順風車找乘客的拼車群求加微信拼車群！謝謝

那得看你是哪裡的，才好把你拉到拼車群，這個群都是所在地的多，所以想要進群和身邊朋友啥的拉你更為好一些

3. 臨沂到日照拼車下午有嗎

有個臨沂日照的拼車群，在QQ裡面直接搜索就可以搜到。很多的順風車。滴滴順風也可以，不過我覺得滴滴的順風車主還是有點少，希望以後做的越來越全面才會更方便。

4. 拼車群是咋回事

就是拼車去同一個地方的 也叫順風車群

5. 我們是商務車公司，自從滴滴出行以後，生意就淡了，有什麼平台可以加入，能使業務多起來

可以的，傳統拼車商務車公司不加入互聯網助力，要做過滴滴是很難的，原來那個專線兩頭一邊一個電話接單的原始狀態值得改變，你們的優點是專線，專車，安全，有證。坐過的人多，形成了品牌，你們的不足是就兩個原始電話接單，用戶要是記不住電話就搜到另一家公司去了，用戶沒有粘性。

你們可以在Gong眾 號快萊人發布你們的線路，讓互聯網大量用戶使用你們的服務，這樣不用記電話，讓眾多的商務車公司整合到一起，人多力量大，這樣全省就形成了商務車的大聯合，滴滴跨城拼車沒有專線，沒有專車，都是看運氣，他們在這一塊是斗不過你們的，轉變思維，隨著生意的增加，形成跨城拼車的護城河。

只有傳統的加互聯網的才戰無不勝，共享經濟就是把一批游及隊整合起來，整合得好就壯大了，整合不好，就散了，而你們本來有車有線有證，只要加入互聯網讓用戶多起來，一切都可以的。

6. 拼車怎麼找

登錄qq，輸入出發地和目的地（北京太原為例），便會顯示出很多群，申請加入即可，通過後，你會看到很多天天往返拼車信息，也會有很多人會私信你，因為有很多車主是隨時在線的。微信支付寶都可以選擇滴滴出行，選擇跨城，即可發布。

車輛如果是商務車（瑞風7座，老款別克 gl8,麵包車）出發地也在京港澳附近，終點太原市內。車主到手價格150一位，車主通常也會自已聯系人，這類車為長期往返北京太原，車況老舊，超員現象嚴重，7座車乘坐 11個人，副駕 2名，中間座位 4 位，後排 4位。溝通談價方式同上，聯系人漫天要價。

車輛如果是大巴（分為19座，35座，55座）出發地在六里橋附近終點太原長風東，車主實際到手價格100元左右，聯系你的人肯定不是車主，因為車主根本不直接聯系人，具體你要出的價格那就看聯系人怎麼跟你談，大至在200至360不等。

目前法律不支持沒有營運證的車輛，所以一旦發生交通事故，認定是非法營運的話，保險公司是拒絕理賠的。

在不改變行駛路線的情況下，搭乘人員的費用不超行駛路線的油費過路費的。

7. 拼車軟體那個適合商務車

在打車軟體終端越來越被計程車司機接受的前提下,再不在自己的手機上裝打車軟體,就太OUT了

8. 怎麼用滴滴打7座商務車

7座商務車，滴滴不會允許加入，不過可以預約專車，SUV類的。

滴滴出行（曾用名滴滴打車、嘀嘀打車），是一款免費打車軟體，2012年9月在北京上線。由北京小桔科技有限公司所設計開發，涵蓋計程車、 專車、 快車、順風車、代駕及大巴等多項業務。

拓展資料

產品特點:

滴滴打車軟體擁有兩大特點，一無需撥打人工電話，打開手機就能看到周圍行駛的計程車，對著手機說出所在位置及目的地就可以叫來計程車；二可以即時看到要接你的司機車牌、電話及所屬公司。

「滴滴打車」 App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。較比傳統電話召車與路邊揚招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，把線上與線下相融合。

從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o完美閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願「接單」，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與實踐。

截至2014年3月底，滴滴打車在全國已經突破1億用戶，日均訂單量也突破了521.83萬，覆蓋了包括北、上、廣、深等超過178家一二線城市，使用滴滴打車的司機也超過了90萬。