南寧帝豪gs二手車

❶ 吉利帝豪gs質量如何，二手車能考慮購買嗎

汽車工業想要得到發展，勢必會經歷模仿成熟產品設計和技術的過程。而現如今部分自主品牌早已脫胎換骨走出了自己的風格，吉利汽車的外觀設計可以說在自主品牌中具有著一定的代表性，漣漪式的前格柵已經形成了家族化的設計風格，具有極高辨識度的同時也能彰顯一定的中國風元素。

這台吉利帝豪GS搭載了1.3T渦輪增壓發動機，最大功率129馬力、最大扭矩185牛·米，匹配了來自格特拉克的6速乾式雙離合變速箱，百公里加速在12秒左右，表現平平的加速成績，對於日常城市駕駛代步來說是夠用了，但卻和它這個年輕運動的外形大相徑庭。在油耗方面，百公里9升左右的油耗比較一般，相較於它的排量和動力水平並沒有什麼值得誇獎的，而500元左右的基礎保養費用也在這個價位緊湊型SUV的平均水平。

總而言之，如果你是一位剛剛進入社會的年輕人，沒有特別充足的購車預算，想找一輛顏值在線，配置夠用的緊湊型SUV，那這台既沒有什麼大問題，又有著比較高品質及超高性價比的吉利帝豪GS也許會令你滿意。畢竟5萬元以內，再想找一輛擁有這樣配置水平的二手緊湊型SUV可不是件容易事。

❷ 帝豪gs16年5月上市，二手車怎麼是15年的

是生產出廠日期嗎

❸ 作為4年的帝豪GS車主，今天我有話要說

2016年5月26日，訂車成功，成為的GS准車主，由進店到訂車交定金只用了2小時；2016年6月16日，在漫長的等在之中終於收到電話通知驗車；2016年6月26日，一個屬於我和GS值得紀念的日子，提車，成功成為GS的車主;由訂車到驗車到提車前後一共花費了一個月時間，等待的過程是焦急的，畢竟GS是我人生中的第一台車，我還清楚記得當時我是如何發現而且愛上GS的，當時打開之家在首頁看到一篇介紹GS的文章，然後就徹底愛上了，它的顏值、空間、配置無一不令我著迷，發現自己愛上GS只需要一篇文章，哪怕當時還沒在路上看到實車，滿腦子都是它，在論壇看關於它的一切消息，當時GS剛剛上市，提車人數也不是很多，提車貼少之又少，可是也阻擋不了我對它的熱愛，然後第二天就用上班時間拉上要好的同事就直奔經銷商看車試駕，並且直接下訂了，這個過程是一氣呵成而且沒有一絲絲的自我懷疑，回想起來真是有點沖動消費，一下子花這么多錢，怎麼也得再經過長時間考慮一下吧？並沒有；怎麼也得再對比一下其他車型吧？並沒有。由此可見我當時是多麼喜歡GS，當然這種喜歡的感覺一直到現在，雖然在別人眼內可能不是什麼好車，可是在和它相處的4年之中，我發現對它的熱愛一直存在。下面一起看看夜色下的GS

晚安

❹ 帝豪GS，高性價比的好車，滿足了我對車的所有幻想

我的愛車是16款吉利帝豪GS，它是一款跨界型SUV。買車的時候這款車上市了不到一年的時間，作為人生的第一輛車帝豪GS完全滿足了我對車的所有幻想。[色]由於當時對車並不是很了解，持續觀望了大半年，後來發現這款車上市後的形式是可謂是一車難求，4S店一直缺車狀態，想來大家也是看中了它的高性價比，於是決定就是它了。[奮斗]首先帝豪GS有著十分前衛的造型，車長4米44寬1米83，整體融合了轎車與傳統SUV共同的特點，外觀運動時尚，一起看看吧

後排空間很大，乘坐舒適

帝豪GS吸引我的地方不止是顏值，十萬以內的價格同樣具有吸引力。當時不懂車，覺得這個價位買一台這么前衛的SUV真是沒有想到的。然而帝豪GS給我的驚喜還不止這樣。動力方面帝豪GS有1.3T、1.8L兩種不同動力選擇，買的時候選的1.3T，本來想著家用車動力要求不用太高，小排量的能省點油挺好的，結果沒想到1.3T的發動機動力還挺大的，剛開始開的時候都不敢大力踩油門。到現在開了這么久，平時還是選擇動力最弱的模式，只有比較著急時才會用到強勁模式。開了這么久綜合油耗6.9對於1.3T的排量來說，完全可以接受。對於注重性價比的家庭來說，光有合適的車價是不夠的，它還得耐開，還得省油。幸好GS用它的實際表現向我證明當時的"沖動消費"是正確的。[嘻嘻][嘻嘻]

❺ 19款雅帝豪gs2手車價格，全車原漆

你好，19款雅帝豪gs2手車價格區間6-7萬。

❻ 二手車吉利帝豪GS2017款1.8L 跑了35000公里，多少錢可以買

二手車吉利帝豪GS2017款1.8L 跑了35000公里，該車子車況良好，手續齊全的話個人認為二手車價位大體在不超過7萬5相對合理，畢竟新車上路才95000，超過7萬5個人認為不如考慮新車了。